數(shu)控(kong)車床(chuang)分類(lei) 數(shu)控(kong)車床(chuang)有哪些種(zhong)(zhong)類(lei) 數(shu)控(kong)車床(chuang)種(zhong)(zhong)類(lei)大全

數控車床品種繁多、規(gui)格不一，一般有如(ru)下分類。

數控車床分類——按數控系統的功能

1)全(quan)功能型數(shu)控車(che)床

這種車(che)床分辨(bian)率高(gao)，進(jin)給(gei)速度快(一(yi)般為巧15m/min以上)，進(jin)給(gei)多數采(cai)用半(ban)閉環(huan)直流(liu)或交流(liu)伺服系(xi)統(tong)，機(ji)床精(jing)度也相對較高(gao)，采(cai)用CRT顯示(shi)器，不但有字符、還有圖形(xing)、人機(ji)對話(hua)、自診斷等功能。

2)經濟型數(shu)控(kong)車床(chuang)

經濟型數(shu)控車(che)床結構(gou)布(bu)局多數(shu)與普通車(che)床相似，一般采(cai)用步進電動(dong)機(ji)驅動(dong)的開環伺(si)服系統(tong)，采(cai)用單板機(ji)或單片機(ji)實現控制(zhi)功能(neng)。顯(xian)示多采(cai)用數(shu)碼管或簡單的CRT字符顯(xian)示。

3)車削中心

車(che)(che)削(xue)中心是以全功能型數控(kong)車(che)(che)床為(wei)主體，并配(pei)置刀(dao)庫、換(huan)刀(dao)裝(zhuang)(zhuang)置、分度裝(zhuang)(zhuang)置、銑(xian)削(xue)動力(li)頭和機(ji)(ji)械手等.實現多工序的(de)復合加(jia)工的(de)機(ji)(ji)床，在一次裝(zhuang)(zhuang)夾后，它(ta)可以完成回(hui)轉類零件(jian)的(de)車(che)(che)、銑(xian)、鉆、鉸、攻螺紋等多種加(jia)工工序，其功能全面，但(dan)價格較高。

4)FMC車床

FMC車床實際上是一個由數控車床、機器人等構成的柔性加工單(dan)元，它能實(shi)現工件(jian)搬運、裝卸的自動(dong)(dong)化(hua)(hua)和(he)加工調整準(zhun)備的自動(dong)(dong)化(hua)(hua)。

數控車床分類——按主軸軸線的配置形式

1)臥式數控(kong)車床

主軸軸線處于水平方向的數(shu)控車床(chuang)稱為臥式數(shu)控車床(chuang)。

2)立式(shi)數(shu)控(kong)車床(chuang)

主軸(zhou)軸(zhou)線(xian)處于垂直方(fang)向的數(shu)控車(che)床(chuang)稱為(wei)立(li)式數(shu)控車(che)床(chuang)。對于具有兩根主軸(zhou)的數(shu)控車(che)床(chuang)，稱為(wei)雙軸(zhou)臥式數(shu)控車(che)床(chuang)或立(li)式數(shu)控車(che)床(chuang)。

數控車床分類——按加工零件的荃本類型

1)卡盤式數控(kong)機床(chuang)

這類車床(chuang)未設(she)置尾(wei)座，適用于車削盤類零件。其夾緊方式多(duo)為(wei)電動(dong)機(ji)或液壓(ya)控制，卡盤結構(gou)多(duo)數(shu)具有卡爪。

2)項尖式數控車床

這類車床(chuang)設置有普通(tong)尾座(zuo)(zuo)或數控(kong)尾座(zuo)(zuo)，適合車削較長的(de)軸類零(ling)件(jian)及直徑不(bu)太大的(de)盤、套類零(ling)件(jian)。

數控車床分類——按數控系統控制的軸數

1)兩(liang)軸控制的數(shu)控車床

機床只有(you)一個(ge)回(hui)轉刀架，可實現(xian)兩坐標軸(zhou)的控制.

2)四軸控制的數控車床

機床上(shang)有兩個獨立的(de)回轉刀(dao)架(jia)，可實現(xian)四坐(zuo)標(biao)軸控制.

其它分類

按數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)系(xi)統的(de)(de)不同控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)方式(shi)等指標，數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)可分(fen)為直線控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)、輪廓控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)等;技特殊或(huo)專(zhuan)門的(de)(de)工藝性能可分(fen)為螺(luo)紋數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)、活塞數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)、曲軸(zhou)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)等.另(ling)外(wai)，現在國外(wai)還有(you)一類新(xin)式(shi)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)，可以車(che)(che)(che)(che)削淬火過的(de)(de)零(ling)件(jian)，稱(cheng)為硬車(che)(che)(che)(che)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang);而車(che)(che)(che)(che)削沒(mei)有(you)淬火的(de)(de)零(ling)件(jian)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)稱(cheng)為軟車(che)(che)(che)(che)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)。