貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。貨柜車，可以分為三部分：車架（香港稱之為拖架）、卡車頭（香港稱之為拖頭）、集裝箱（香港稱之為貨柜）。貨柜車的噸數有分為38噸及44噸。

集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)包(bao)括集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)外尺(chi)寸(cun)和集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)內尺(chi)寸(cun)。集(ji)裝箱(xiang)(xiang)外尺寸(cun)包括集(ji)裝箱(xiang)(xiang)永(yong)久(jiu)性附(fu)件在內的(de)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)外部最(zui)大的(de)長、寬、高尺寸(cun)。它是確定集(ji)裝箱(xiang)(xiang)能否在船(chuan)舶、底(di)盤車、貨車、鐵路(lu)車輛之間進行換裝的(de)主要(yao)參數。是各運輸部門(men)必須掌握的(de)一項重(zhong)要(yao)技術資料。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)內(nei)(nei)(nei)(nei)尺(chi)(chi)寸(cun)有(you)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)內(nei)(nei)(nei)(nei)部的(de)最大長、寬(kuan)、高(gao)尺(chi)(chi)寸(cun)。高(gao)度為箱(xiang)(xiang)底板面至箱(xiang)(xiang)頂板最下面的(de)距離(li)，寬(kuan)度為兩內(nei)(nei)(nei)(nei)側襯板之(zhi)間(jian)的(de)距離(li)，長度為箱(xiang)(xiang)門內(nei)(nei)(nei)(nei)側板量(liang)至端壁(bi)內(nei)(nei)(nei)(nei)襯板之(zhi)間(jian)的(de)距離(li)。它決(jue)定(ding)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)內(nei)(nei)(nei)(nei)容積(ji)(ji)和箱(xiang)(xiang)內(nei)(nei)(nei)(nei)貨(huo)(huo)物的(de)最大尺(chi)(chi)寸(cun)。　按集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)內(nei)(nei)(nei)(nei)尺(chi)(chi)寸(cun)可(ke)以計算出(chu)裝(zhuang)貨(huo)(huo)容積(ji)(ji)。同一規格的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)，由于結構(gou)和制造材(cai)料的(de)不同，其內(nei)(nei)(nei)(nei)容積(ji)(ji)略有(you)差異(yi)。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)內(nei)(nei)(nei)(nei)容積(ji)(ji)是物資部門或其他裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)人必須掌握的(de)重(zhong)要(yao)技術(shu)資料。