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汽車充電樁團體標準一覽 新能源汽車充電樁標準起草單位

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2024-08-11 評論 0
在“雙碳”目標的背景下,我國新能源汽車產銷量不斷增長,與之配套的充電樁也儼然成為了一個新的風口。作為新興產業,電動汽車充電樁的質量問題和安全性能一直備受關注。不少協會制定了相關團體標準,規定了電動汽車充電樁的基本要求和安全標準,下面不妨跟隨小編一起往下了解電動汽車充電樁標準規范信息。
汽車充電樁團體(ti)標準
  • 電動汽車交流充電樁

    標準(zhun)編號:T/ZZB 0230—2017

    發(fa)布日期:2017年09月(yue)22日

    實施日期:2017年(nian)09月30日

    團體(ti)名稱:浙江(jiang)省品牌建設聯合會

起草單位 起草單位
浙江省物聯網產業協會 國網浙江省電力公司金華供電公司
國網浙江省電力公司電力科學研究院 杭州艾參崴電力科技有限公司
杭州大有科技有限公司 浙江科正電子信息產品檢驗有限公司
  • 標準規(gui)定了電動汽車交流充電樁的術語和定義,產品型(xing)號及含義,基(ji)本要(yao)求,技(ji)術要(yao)求,試驗(yan)方法,檢驗(yan)規(gui)則,標識、包裝(zhuang)、運(yun)輸,質量承諾。

    標準適用于交(jiao)流充(chong)電(dian)的(de)電(dian)動汽車充(chong)電(dian)樁(zhuang)設備(以下簡(jian)稱交(jiao)流充(chong)電(dian)樁(zhuang))。供電(dian)電(dian)源額(e)定電(dian)壓最大值(zhi)為1000V AC,額(e)定輸出電(dian)壓最大值(zhi)為1000V AC。

    基本要求

    設計研發

    1.應使用三(san)維設計軟件對充(chong)電樁(zhuang)的結構與(yu)工(gong)藝進行分析和優化設計。

    2.應(ying)采(cai)用信(xin)息化(hua)管(guan)(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong),以實現對(dui)產(chan)品(pin)(pin)數據與文檔管(guan)(guan)理(li)(li)、產(chan)品(pin)(pin)生命(ming)周期(qi)的(de)過(guo)程管(guan)(guan)理(li)(li)、產(chan)品(pin)(pin)結構與配(pei)置管(guan)(guan)理(li)(li)、產(chan)品(pin)(pin)開發項目管(guan)(guan)理(li)(li)、產(chan)品(pin)(pin)質量信(xin)息管(guan)(guan)理(li)(li)等。

    3.應形成設(she)計(ji)的策劃、輸入、輸出、評審、驗證、確認等技術文件。

    4.器件安裝及線纜(lan)布線的空(kong)間應方便(bian)檢修,與器件拆裝、操作位置互不干涉(she)。

    5.充(chong)電樁應具(ju)備遠(yuan)程(cheng)升級功能(neng)、遠(yuan)程(cheng)配(pei)置、遠(yuan)程(cheng)診斷功能(neng)。

    技術要求

    一般要求

    1.可采用落(luo)地(di)式(shi)或(huo)壁掛式(shi)等安裝(zhuang)方式(shi)。

    2.應采用全封閉結構,密封性好,整體無(wu)外(wai)露銳(rui)角(jiao)。表面涂覆(fu)色澤(ze)層應均勻光潔,不(bu)起泡、不(bu)龜(gui)裂、不(bu)脫落。

    3.外殼(ke)應(ying)采用抗沖擊力強、抗老化的材質。

    4.應采(cai)用防盜設計(ji)。

    電氣絕緣性能

    絕緣電阻

    在交(jiao)流充電(dian)樁(zhuang)非電(dian)氣連接的各(ge)帶電(dian)回路之間(jian),各(ge)獨(du)立(li)帶電(dian)回路與(yu)地(金屬外殼)之間(jian)按下表規定(ding)施(shi)加直(zhi)流電(dian)壓進行試驗(yan),絕緣(yuan)電(dian)阻(zu)應不小于10MΩ。

    絕緣試驗的試驗電壓

    電氣間隙和爬電距離

    交流(liu)充電(dian)(dian)樁內兩帶(dai)(dai)電(dian)(dian)導(dao)體(ti)之(zhi)間,以及帶(dai)(dai)電(dian)(dian)導(dao)體(ti)與(yu)裸露的不(bu)帶(dai)(dai)電(dian)(dian)導(dao)體(ti)之(zhi)間的最(zui)小距(ju)離,應(ying)符合(he)下表規定的最(zui)小電(dian)(dian)氣間隙與(yu)爬電(dian)(dian)距(ju)離的要求。

    電氣間隙和爬電距離

  • 電動汽車交流充電樁安全管理規范

    標準編號:T/CAEE 020—2020

    發(fa)布(bu)日期:2020年05月15日

    實施日期:2020年08月15日

    團(tuan)體(ti)名稱:中(zhong)國電子裝(zhuang)備技術(shu)開發協會

起草單位 起草單位
能科科技股份有限公司 北京瑞德合創科技發展有限公司
北京能科瑞元數字技術有限公司
  • 標準規(gui)定(ding)了電動汽車充電樁的(de)(de)安(an)全標準、充電站在使用或維護過程中的(de)(de)安(an)全要求(qiu)。

    標準適用于電(dian)動汽車(che)充電(dian)樁的安全(quan)性要求;適用于電(dian)動汽車(che)充電(dian)樁的儲(chu)存(cun)及保養準則。

    術語與定義

    電動汽車

    用(yong)于在道路上使用(yong),由電(dian)(dian)(dian)(dian)動機(ji)驅動的汽車(che),電(dian)(dian)(dian)(dian)動機(ji)的動力電(dian)(dian)(dian)(dian)源源于可充電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)池或其他攜(xie)帶(dai)能量存儲 的設備(bei)。不包括室內電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)、有軌及無(wu)軌電(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)和工業(ye)載重電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)等車(che)輛。

    交流充電樁

    固定安(an)裝(zhuang)在電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)外、與交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)網連接,為電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)車(che)載(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)機提(ti)供交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)的供電(dian)(dian)(dian)裝(zhuang)置(zhi)。

    充電樁安全標

    防銹(防氧化)保護

    充電樁鐵(tie)(tie)質外殼(ke)和暴露(lu)在外的鐵(tie)(tie)質支架、零件應采(cai)取雙(shuang)層防(fang)銹措施,非鐵(tie)(tie)質的金屬外殼(ke)也(ye)應具有防(fang)氧(yang)化(hua)保護膜或(huo)進行防(fang)氧(yang)化(hua)處理。

    電擊防護功能

    充電樁輸入回路對(dui)地(di)、輸出回路對(dui)地(di)、輸入對(dui)輸出之(zhi)間絕緣電阻不應小于10MΩ。

    IP防護等級

    充(chong)電樁(zhuang)的防護等(deng)級應不低(di)于(yu)IP32(室內(nei))或IP54(室外)。

    安全要求

    a)非絕緣(yuan)材料外殼應靠接(jie)地;

    b)應具備帶負(fu)載可分合電路;

    c) 應安裝(zhuang)漏電(dian)保護裝(zhuang)置;

    d) 應安裝(zhuang)過流保護裝(zhuang)置;

    e) 應具備防雷擊保護功能(neng);

    f) 應具備急停開關。

    直流充電樁安裝后的保養

    保養規則

    對充電樁(zhuang)進(jin)(jin)行(xing)維(wei)保(bao)時,需斷開(kai)輸入電源開(kai)關,并由專業電工的維(wei)修人員進(jin)(jin)行(xing)維(wei)保(bao)操作:

    a)充電樁應至少每六個月清理散熱(re)風道及粉(fen)塵,保障(zhang)設備及器件(jian)良好運(yun)行(xing);

    b)定(ding)期檢查(cha)充電樁內(nei)部電氣件工作狀(zhuang)態及(ji)線纜(lan)絕緣情況。

  • 高寒地區電動車交流充電樁技術條件

    標準編號:T/GHDQ 24—2018

    發布日期:2018年(nian)12月13日

    實施日期:2019年01月01日

    團體名稱:吉林省(sheng)汽車電(dian)子(zi)協會

起草單位 起草單位
吉林省汽車電子協會 寬溫動力電池產業技術創新聯盟
高寒地區新能源汽車產業合作聯盟 一汽集團新能源開發院
  • 標準主要補充(chong)制(zhi)定了電動(dong)汽車(che)交(jiao)流(liu)充(chong)電樁(zhuang)在-40℃溫度下的(de)性能(neng)指(zhi)標。

  • 電動汽車交流充電樁質量檢驗規范

    標準編號:T/GAPEC 002—2019

    發布日期:2019年(nian)09月26日

    實施日期:2019年(nian)10月01日

    團體名稱:廣東(dong)省設(she)備監(jian)理(li)協會(hui)

起草單位 起草單位
南方電網物資有限公司 易事特集團股份有限公司
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 深圳市車電網絡有限公司
廣東電科院能源技術有限責任公司
  • 規(gui)范規(gui)定了電(dian)動汽車交流充(chong)電(dian)樁的質量檢驗(yan)工作內容和(he)方法、缺陷等級、檢測項目等。

    規范適用于(yu)電(dian)動汽(qi)車(che)交流充電(dian)樁(zhuang)的質(zhi)量(liang)檢測(ce)工作。

汽車充電樁十大(da)品牌
新能源汽車充電樁品牌十大排行榜,電動汽車充電站-充電樁十大品牌,汽車充電樁哪個品牌好<2024>
1.特來電TELD
特來電創立于2014年,上市公司特銳德旗下公司,是充電網技術開創者和標準制定者,行業內較早推出"基于新能源汽車安全的充電網兩層防護技術",在充電終端投建數量、充...
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京能新能源始創于2012年,是一家集研發、生產、銷售、建設、運營、運維為一體的新能源綜合產業整體解決方案提供商,國內領先的新能源高新技術綜合產業集團,作為高新技...
3.驢充充
驢充充是一家集智能充電樁研發、生產、營銷、運營于一體的物聯網高新科技型企業,是新能源車充電樁、電瓶車充電樁行業領先品牌,作為高新技術企業,已取得含15項國家發明...
4.星星充電
專注于新能源汽車充電設備研發制造,產品線涵蓋交直流設備、充電槍頭、電源模塊、智能電柜、換電設備等,星星充電掌握著智能控制、物聯網、大功率定制等核心研發能力,是國...
5.e充電
國網智慧車聯網技術有限公司是國家電網旗下,全球廣覆蓋的充電網絡建設者,是充電樁接入數量多、充電功率大的運營平臺,建立全國-省-地市-站-樁五級充電網絡運維體系,...
6.南網電動
是中國南方電網旗下電動汽車業務發展的主力軍,主營新能源電動汽車智能充電服務,專注充電設備的研發制造,布局規范電動汽車的充電網絡,打造智能高效的車聯網平臺,擁有包...
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特斯拉創建于2003年,全球知名豪華電動轎車品牌,以制造純電動汽車為主。截至2022年2月特斯拉在中國大陸建設了超過1100座超級充電站,能提供超過8300個超...
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依威能源成立于2010年香港,是一家提供電動汽車充電網絡服務及運營的公司,國內電動汽車充電解決方案行業領先者,業務涵蓋充電設備系統研發、充電站建設及運營,主要為...
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上海上汽安悅充電科技有限公司創立于2015年,是上汽集團旗下從事新能源汽車配套充電設施投資、建設、運營的一站式綜合服務商,安悅充電致力于為新能源汽車制造商、新能...
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萬馬愛充是上市公司萬馬股份旗下品牌,致力于在全國范圍內提供新能源充電站(樁)整體解決方案,專注于電動汽車快充服務的企業,萬馬愛充總部位于杭州,目前已在包括北京、...
知名(著名)汽車充電樁品牌
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。我喜歡的汽車充電樁品牌投票>>
知名(著名)汽車充電樁品牌名單:含十大汽車充電樁品牌 + 小桔充電NIO Power車電網CAMS開邁斯萬城萬充云快充普天新能源Potevio云杉高科鼎充TopowerE-CHARGER驛聯蔚景云能鏈快電
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