電動汽車充電站設計規范

1范圍

本標準規定了電動汽車充電站（以(yi)下簡稱充(chong)電(dian)站）的選址原則(ze)、供電(dian)系(xi)統(tong)、充(chong)電(dian)系(xi)統(tong)、監控系(xi)統(tong)、電(dian)能(neng)計量、行車道(dao)、停車位(wei)、安全要求(qiu)、標(biao)志(zhi)和標(biao)識。

本(ben)標準適用于采(cai)用整(zheng)車充電(dian)(dian)方式(shi)為電(dian)(dian)動汽車動力(li)蓄電(dian)(dian)池進行(xing)傳導(dao)式(shi)充電(dian)(dian)的充電(dian)(dian)站。

2規范性引用文件

下列文件(jian)對于本文件(jian)的應用(yong)(yong)是(shi)必不(bu)可少的。凡(fan)是(shi)注(zhu)日(ri)期的引(yin)用(yong)(yong)文件(jian)，僅注(zhu)日(ri)期的版本適用(yong)(yong)于本文件(jian)。凡(fan)是(shi)不(bu)注(zhu)日(ri)期的引(yin)用(yong)(yong)文件(jian)，其(qi)最(zui)新版本（包(bao)括所有的修改(gai)單）適用(yong)(yong)于本文件(jian)。

GB/T 14549-1993電能質量公(gong)用電網諧(xie)波

GB/T 18487.1電動車輛傳導充(chong)電系統一(yi)般(ban)要(yao)求

GB 50016-2006建筑設計防火規范

GB 50052供配電(dian)系統設計規范(fan)

GB 50053 10kV及以下變電(dian)所設計(ji)規范

GB 50054低壓配電設計規范(fan)

GB 50057建筑物防雷(lei)設計規范

GB 50058爆炸和火災(zai)危(wei)險環境電(dian)力裝(zhuang)置(zhi)設計規范

GB 50140建筑滅火器配置設計(ji)規范

GB 50219水噴霧滅(mie)火系統設計規(gui)范

GB 50229-2006火力發電廠與(yu)變(bian)電站設計(ji)防火規范

DL/T 620交流電(dian)氣裝置(zhi)的過電(dian)壓保護和絕緣(yuan)配(pei)合

DL 5027電力設備典型消防規程

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3術語和定義

GB/T 18487.1中(zhong)界定(ding)的以及下(xia)列術(shu)語和定(ding)義適用于本文件。

交流充(chong)電樁AC charging spot

交(jiao)流供電裝(zhuang)置AC charging spot

采用(yong)傳導方式為具有(you)車(che)載充(chong)電(dian)機的電(dian)動汽車(che)提(ti)供交流電(dian)能的專(zhuan)用(yong)裝置。

非車(che)載充電機off-board charger

固定安裝(zhuang)在地面，將電網交(jiao)流電能變換為直(zhi)流電能，采用傳導方(fang)式為電動(dong)(dong)汽車動(dong)(dong)力蓄電池充(chong)電的專用裝(zhuang)置(zhi)。

充電設備charging equipment

為電(dian)(dian)動(dong)汽車動(dong)力蓄電(dian)(dian)池提(ti)供(gong)電(dian)(dian)能(neng)的專用設備，包括交流充電(dian)(dian)樁、非車載充電(dian)(dian)機等。

充電(dian)站EV charging station

由三臺及(ji)以上(shang)電動汽車(che)(che)充電設備（至少有(you)一(yi)臺非(fei)車(che)(che)載充電機）組(zu)成，為電動汽車(che)(che)進(jin)(jin)行(xing)充電，并能夠(gou)在(zai)充電過程中對充電設備進(jin)(jin)行(xing)狀態監控的場所。

充電系(xi)統EV charging system

由(you)充電(dian)站內的(de)所有充電(dian)設(she)備、充電(dian)電(dian)纜及相關輔(fu)助設(she)備組成(cheng)，實現(xian)安全充電(dian)的(de)系統。

供電系統EV power-supply system

為(wei)充電(dian)站的運行提供電(dian)源(yuan)的電(dian)力設備(bei)和配電(dian)線路總稱(cheng)。

監控系統EV supervisor system

對充電(dian)站(zhan)的供(gong)電(dian)狀況、充電(dian)設(she)備運(yun)行狀態、環境監視(shi)及報警(jing)等(deng)信(xin)息(xi)進(jin)行采(cai)集，應用計算(suan)機(ji)及網絡(luo)通信(xin)技術，實現站(zhan)內設(she)備的監視(shi)、控制(zhi)和管理的系統。

4總則

4.1充(chong)(chong)(chong)電站應(ying)(ying)為電動(dong)汽車(che)動(dong)力蓄(xu)(xu)電池(chi)提供安全的(de)充(chong)(chong)(chong)電場所，在充(chong)(chong)(chong)電過(guo)程中(zhong)監(jian)控充(chong)(chong)(chong)電設備及(ji)被充(chong)(chong)(chong)電的(de)動(dong)力蓄(xu)(xu)電池(chi)，以(yi)保證電能安全傳輸給動(dong)力蓄(xu)(xu)電池(chi)。即使在正常使用(yong)中(zhong)有疏忽，也不應(ying)(ying)給周圍的(de)人員和(he)環境(jing)帶來(lai)重大危(wei)險。

4.2充電(dian)站的(de)基(ji)本功能包(bao)括：充電(dian)、監控、計量(liang)等。充電(dian)站內應包(bao)括：行(xing)車道(dao)、停車位、充電(dian)設(she)備、監控室、供電(dian)設(she)施及休息(xi)室、衛生間等必(bi)要的(de)輔助服(fu)務設(she)施。充電(dian)站的(de)布置和設(she)計應便于被充電(dian)車輛的(de)進人、駛(shi)出以及停放。

5環境要求

5.1充電站的(de)總體(ti)規劃應與當地區域(yu)總體(ti)規劃和城鄉規劃相(xiang)協調，并應符合(he)環(huan)境保護和防火安全的(de)要求。

5.2充(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)的規劃宜充(chong)分利用就(jiu)近的供電(dian)、交通、消防(fang)、給排(pai)(pai)水及防(fang)排(pai)(pai)洪等公用設施，并(bing)對站(zhan)(zhan)區、電(dian)源進出(chu)線走廊、給排(pai)(pai)水設施、防(fang)排(pai)(pai)洪設施、進出(chu)站(zhan)(zhan)道路等進行合(he)理(li)布局、統籌安排(pai)(pai)。

5.3城區內的充(chong)電站，宜靠近城市道(dao)路(lu)，不宜選在(zai)城市干道(dao)的交叉路(lu)口和交通繁忙路(lu)段附近。

5.4充(chong)電站與黨政機關辦公樓、中小學校(xiao)、幼兒(er)園(yuan)、醫院門診樓和(he)住院樓、大型(xing)圖書館(guan)(guan)、文(wen)物古跡、博物館(guan)(guan)、大型(xing)體(ti)育(yu)館(guan)(guan)、影(ying)劇(ju)院等重要或人員(yuan)密(mi)集的公共(gong)建(jian)筑(zhu)應具有合理(li)的安全(quan)距離。

5.5充電站不應靠(kao)近有(you)潛在危(wei)險的(de)地方(fang)，當與(yu)有(you)爆(bao)炸(zha)或火災危(wei)險的(de)建筑物(wu)毗連時，應符合GB 50058的(de)有(you)關規定。

5.6充電(dian)站(zhan)不宜設(she)在多塵或有腐(fu)蝕性氣體的場所，當無法(fa)遠離時，不應設(she)在污染源盛行風向的下風側(ce)。

5.7充電(dian)站不應(ying)設在有(you)劇烈(lie)振(zhen)動或(huo)高(gao)溫的場所。

5.8充電站不應設(she)在地勢低洼和可能積水(shui)的(de)場所。

5.9充電區域應具(ju)備一定的通風條件。

5.10某些有可能發(fa)生嚴重(zhong)潮濕(shi)天氣(qi)的區域，應具有對空氣(qi)濕(shi)度的監測和(he)處理的設備(bei)和(he)手段。

6供電系統

6.1布置要求

充電站內變(bian)壓器室、配(pei)電室、配(pei)電箱(xiang)的布置應考慮(lv)以下因素：

a)不應妨(fang)礙充電站(zhan)的發展，要考慮擴建的可能性。

b）應位(wei)于充電站內偏向供(gong)電電源進線的一側。

c)供電電源(yuan)進線(xian)、出(chu)線(xian)方便。

d)設(she)備運輸(shu)方便(bian)。

6.2技術要求

6.2.1根據充(chong)電站的規模、容量和重要性，可選擇(ze)采用不同的供電方式:

a)配電(dian)(dian)容量(liang)大(da)于等于500kVA的充電(dian)(dian)站，宜采(cai)用雙路10kV電(dian)(dian)源供電(dian)(dian)方式(shi)。

b)配電(dian)容量大于(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)lookVA、小于(yu)(yu)500kVA的充電(dian)站，宜采用雙路電(dian)源供電(dian)方(fang)式，根據具體(ti)情況(kuang)可采用10kV或0.4 W.

c)配電容量小于100kVA的充電站，宜采用0.4kV供電方(fang)式。

6.2.2供電(dian)系統(tong)的容量應滿足充(chong)電(dian)站(zhan)內充(chong)電(dian)、照(zhao)明、監(jian)控、辦公等用電(dian)的要求(qiu)，并留有一定裕度。

6.2.3充電(dian)站供(gong)電(dian)系(xi)統(tong)應符合(he)GB 50052的要求；變壓器室、配電(dian)室應符合(he)GB 50053的要求；低壓配電(dian)部分應符合(he)GB 50054的要求。

6.2.4用于充(chong)電站(zhan)的配電變(bian)壓器宜采用Dynll聯結方(fang)式。

6.2.5充電(dian)站(zhan)在公用(yong)電(dian)網接人(ren)點的電(dian)能質量(liang)應符(fu)合以下規定：

a)功率因數應達到(dao)0.9以上。

b)諧(xie)波電(dian)壓限值不(bu)應超(chao)過GB/T 14549-1993中第(di)4章規定的允許值。

c)諧波電流允許值不應超過GB/T 14549-1993中5.1，5.2的規定。

7充電系統

7.1充電設備要求

7.1.1非車載充電機和交流充電樁的功能(neng)要求和技術(shu)指標應符合(he)國家相關標準的規定。

7.1.2非車載充(chong)電機和(he)交流充(chong)電樁的充(chong)電接口及連接電纜應符合國家相關(guan)標準的規定(ding)。

7.2安裝和布置(zhi)要求

7.2.1充(chong)(chong)電(dian)設備的布置應便于充(chong)(chong)電(dian)車輛停放和(he)充(chong)(chong)電(dian)人員操作。

7.2.2在多車同時充(chong)電時，各充(chong)電機及車輛應不影(ying)響(xiang)其他充(chong)電機、車輛的充(chong)電。

7.2.3充電設備安裝在室(shi)外時，應安裝防(fang)雨(yu)、雪的(de)頂棚。

7.2.4充電(dian)設(she)備安裝(zhuang)在室(shi)內時，為防止溫度過(guo)高(gao)，宜安裝(zhuang)通風設(she)施(shi)。

7.2.5充電設備宜(yi)安(an)裝在距地面(mian)一定高度的地方(fang)，滿足(zu)防(fang)雨、防(fang)積水(shui)要求(qiu)。

7.2.6充電設備的布置宜盡量縮短(duan)充電電纜(lan)長度，以(yi)節約材料(liao)和能耗。

8監控系統

8.1組成

充電站監控(kong)系統(tong)包括充電監控(kong)系統(tong)、供(gong)電監控(kong)系統(tong)和(he)安防監控(kong)系統(tong)。

8.2充電監控(kong)系統

8.2.1基本功能

8.2.1.1充(chong)電(dian)監(jian)控系統(tong)實現(xian)對充(chong)電(dian)設備(bei)運行和充(chong)電(dian)過(guo)程的(de)(de)監(jian)視、保(bao)護、控制、管理(li)(li)和事故情況(kuang)下(xia)的(de)(de)緊(jin)急(ji)處(chu)理(li)(li)，以及(ji)數(shu)據(ju)的(de)(de)存儲(chu)、顯示和統(tong)計(ji)。

8.2.1.2電動汽車充電站(zhan)充電監(jian)控(kong)(kong)(kong)系統(tong)由(you)監(jian)控(kong)(kong)(kong)主(zhu)站(zhan)、監(jian)控(kong)(kong)(kong)終端(duan)及通(tong)信(xin)網絡(luo)構成。

8.2.1.3監控主站(zhan)實現充(chong)電設備相(xiang)關信息的收(shou)集和(he)實時顯(xian)示，充(chong)電設備的遠方控制(zhi)，以及數據的存儲、查詢和(he)統計等。

8.2.1.4監控終端（在(zai)本標準中(zhong)特指非車載充電機和交流充電樁）采(cai)集充電設備狀態及充電運行(xing)數據，上傳至監控主(zhu)站，并(bing)接收和執行(xing)監控主(zhu)站的控制命(ming)令(ling)。

8.2.2技術(shu)要求

8.2.2.1充電監(jian)控系(xi)統的實時性和可靠性應以滿足現場充電設備和動力(li)蓄(xu)電池的安全要(yao)求為原(yuan)則(ze)。

8.2.2.2系統(tong)(tong)硬件、軟件的配置應滿足系統(tong)(tong)基本功(gong)能(neng)要(yao)求和性(xing)能(neng)指標，保障系統(tong)(tong)運行的實時性(xing)、可靠性(xing)、穩定(ding)性(xing)和安全性(xing)，并充(chong)分考慮可維護性(xing)、可擴性(xing)要(yao)求。

8.2.2.3充電(dian)監控(kong)系(xi)(xi)統的局域(yu)網與其(qi)他信(xin)息系(xi)(xi)統互聯時，應(ying)采用可靠的安(an)全(quan)隔離設施，保證系(xi)(xi)統網絡安(an)全(quan)。

8.2.2.4系(xi)統的(de)(de)每一個操(cao)作(zuo)功能(neng)應設置獨立權限，并建(jian)立嚴格的(de)(de)密(mi)碼管理，確(que)保操(cao)作(zuo)的(de)(de)安全性；系(xi)統應具有操(cao)作(zuo)日志，記錄所(suo)有受(shou)控操(cao)作(zuo)發(fa)生的(de)(de)時間、對(dui)象(xiang)、操(cao)作(zuo)員、操(cao)作(zuo)參數等(deng)信息。

8.2.2.5系統運行的關(guan)鍵部件應采用冗(rong)余(yu)設計。

8.2.3監控室(shi)的布置

8.2.3.1監控室宜單獨設置。當組(zu)成(cheng)綜合(he)建筑物時，監控室宜設在一層平面(mian)，并且應為(wei)相對獨立的單元。

8.2.3.2監控(kong)室宜與充電場所(suo)毗鄰布置。

8.2.3.3監控室(shi)不宜與高壓配電(dian)(dian)室(shi)毗鄰(lin)布(bu)置，如與高壓配電(dian)(dian)室(shi)相鄰(lin)，應采(cai)取電(dian)(dian)磁屏蔽措(cuo)施。

8.2.3.4監控室(shi)應采(cai)取防靜電(dian)措(cuo)施(shi)。

8.2.3.5監控室門的位(wei)置和數目(mu)應考慮操作員的人數以及與(yu)監控室外的功能區域的聯系，并滿足國家有(you)關安全規范(fan)（如消(xiao)防）的要求(qiu)。

8.2.3.6窗戶設置應在操(cao)作(zuo)員的視野之內，窗戶的尺(chi)寸(cun)大小或視頻監視設備的配置應能使監控(kong)室的操(cao)作(zuo)者(zhe)對充電場所(suo)的環境一(yi)目了然。

8.3供電監控系(xi)統

供(gong)(gong)電(dian)(dian)監(jian)控系統應實時采集和(he)記錄供(gong)(gong)電(dian)(dian)系統運(yun)行(xing)信息，對供(gong)(gong)電(dian)(dian)狀況、電(dian)(dian)能質量、開關狀態(tai)、設備(bei)運(yun)行(xing)參數等進行(xing)監(jian)視(shi)和(he)控制(zhi)。

8.4安(an)防監(jian)控系統

安(an)防(fang)(fang)監(jian)控(kong)系統(tong)包(bao)括充電站(zhan)環境監(jian)控(kong)、設備安(an)全(quan)(quan)監(jian)控(kong)、防(fang)(fang)火(huo)、防(fang)(fang)盜及視頻(pin)監(jian)控(kong)等。應在發生危及安(an)全(quan)(quan)的(de)事(shi)件時發出(chu)聲光告警，并能顯示、記錄(lu)、回放(fang)事(shi)件前后的(de)監(jian)控(kong)信息，信息保(bao)存時間(jian)應滿足相(xiang)關管理(li)要(yao)求。

9電能計量

9.1組成

充電(dian)站的電(dian)能計(ji)量包括兩部(bu)分：充電(dian)站和(he)電(dian)網之間的計(ji)量、充電(dian)設備和(he)電(dian)動汽車之間的計(ji)量。

9.2充電站和電網之間的計量(liang)

充電(dian)站與電(dian)網之間的電(dian)能計量由供電(dian)單位按照國家標準實施。

9.3充電設備和電動(dong)汽車之間(jian)的(de)計童

9.3.1交流充(chong)電樁應選用符合(he)國家計量標準(zhun)的(de)交流電能表計量，安裝在交流充(chong)電樁和(he)電動汽車(che)之間。

9.3.2非車載充電(dian)機宜(yi)選用符合國家計量標(biao)準的直流電(dian)能表計量，安裝在非車載充電(dian)機直流輸出端和電(dian)動(dong)汽車之間。

10行車道和停車位

10.1依(yi)據(ju)充電(dian)站規模(mo)和充電(dian)設備的布置，行駛(shi)道可按單向或(huo)雙向考慮。

10.2充電(dian)站內單車(che)(che)道(dao)寬(kuan)度(du)不(bu)應(ying)小于3.5 m，雙車(che)(che)道(dao)寬(kuan)度(du)不(bu)應(ying)小于6 m。

10.3站(zhan)內的道路轉彎半徑按行駛車型確定(ding)，且(qie)不宜小于9 m；道路坡(po)度不應大于6%，且(qie)宜坡(po)向站(zhan)外(wai)。

10.4停車(che)位布置(zhi)原則：電動汽車(che)在停車(che)位充電時不應(ying)妨礙其他車(che)輛的通(tong)行。

10.5應考(kao)慮設置適當(dang)數量的臨時停車位。

11安全要求

11.1防火

11.1.1建（構）筑物的(de)防(fang)火(huo)

11.1.1.1充(chong)電(dian)站(zhan)建(jian)（構）筑物(wu)構件的(de)燃(ran)燒(shao)性(xing)能、耐火極限、站(zhan)內的(de)建(jian)（構）筑物(wu)與站(zhan)外的(de)民用建(jian)（構）筑物(wu)及各類廠房、庫房、堆場、儲(chu)罐(guan)之間的(de)防火間距(ju)應符合GB 50016-2006第3章的(de)規定(ding)。

11.飛.1.2變(bian)壓(ya)器(qi)室(shi)、配電室(shi)、蓄電池室(shi)的(de)門(men)應向疏散方向開啟；當門(men)外為公共走道或(huo)其他房間時，應采(cai)用乙級(ji)防火門(men)；中(zhong)間隔(ge)墻上的(de)門(men)應采(cai)用由不燃材料制作(zuo)的(de)雙向彈簧門(men)。

11.1.1.3監控室(shi)、辦(ban)公室(shi)、休息室(shi)的門應采用不燃材料，向(xiang)外開啟(qi)；門應通向(xiang)無爆(bao)(bao)炸、無火災危(wei)險(xian)的場所(suo)；非抗(kang)爆(bao)(bao)結構設計的窗應朝無爆(bao)(bao)炸、無火災危(wei)險(xian)的方向(xiang)設置。

11.1.1.4電(dian)(dian)纜從(cong)室(shi)外進人(ren)室(shi)內(nei)的(de)人(ren)口(kou)處、電(dian)(dian)纜豎井的(de)出人(ren)口(kou)處、電(dian)(dian)纜接(jie)頭處、監控室(shi)與電(dian)(dian)纜夾(jia)層之間以及長(chang)度超過(guo)100 m的(de)電(dian)(dian)纜溝或(huo)電(dian)(dian)纜隧道(dao)，均應采(cai)取(qu)防止電(dian)(dian)纜火災蔓延的(de)阻燃(ran)或(huo)分隔措施，并應根據充電(dian)(dian)站的(de)規(gui)模及重要性采(cai)取(qu)下列一種(zhong)或(huo)數種(zhong)措施：

a)采用防火(huo)隔墻或隔板，并(bing)用防火(huo)材料封堵電(dian)纜通(tong)過(guo)的孔洞；

b）電纜局部涂防火涂料或局部采(cai)用(yong)防火帶、防火槽盒。

11.1.2電力設備的防(fang)火

11.1.2.1變壓器室、配電室、戶外電力設備的(de)耐火(huo)(huo)等級(ji)、與其他建（構）筑物(wu)和設備之間(jian)的(de)防火(huo)(huo)間(jian)距應符(fu)合GB 50229-2006第11章的(de)規定(ding)。

11.1.2.2電力設備的(de)消防(fang)安全(quan)要求應(ying)符合DL 5027的(de)有關規定。

11.1.2.3電力(li)電纜不應和熱力(li)管(guan)道(dao)、輸送(song)易(yi)燃、易(yi)爆及可燃氣體管(guan)道(dao)或液體管(guan)道(dao)敷設在同一管(guan)溝(gou)內。

11.1.2.4對于帶電設備(bei)，應(ying)配(pei)置干粉(fen)滅火器(qi)、鹵(lu)代烷滅火器(qi)或二氧化(hua)碳滅火器(qi)，但(dan)不(bu)得配(pei)置裝(zhuang)有金屬喇叭(ba)噴筒的二氧化(hua)碳滅火器(qi)。

11.1.2.5根據(ju)不同的(de)儲能裝置，應配置專用(yong)滅(mie)火(huo)器(qi)；如沒有專用(yong)滅(mie)火(huo)器(qi)，應根據(ju)起(qi)火(huo)物質特(te)性配備用(yong)于(yu)隔離(li)的(de)措(cuo)施（如干砂覆蓋(gai)）。

11.1.3消防設(she)施及警報裝(zhuang)置(zhi)

11.1.3.1充(chong)電站應(ying)配(pei)置必要的消(xiao)防設施，并不得移(yi)作(zuo)他用。

11.1.3.2消防設施放置或裝(zhuang)設地(di)點(dian)的環境條(tiao)件應符(fu)合其生(sheng)產廠的規(gui)定和要求。

11.1.3.3滅(mie)火器的配(pei)置應符(fu)合GB 50140的要求(qiu)。

11.1.3.4消防用砂(sha)應保持(chi)充足和干(gan)燥。消防砂(sha)箱(xiang)、消防桶(tong)和消防鏟、斧把上應涂紅色(se)。

11.1.3.5滅火劑的選用(yong)應以(yi)提高滅火有(you)效性、降低對設備和人體影響為原(yuan)則。

11.1.3.6充電站應設置(zhi)火(huo)災(zai)自動報(bao)警系統，當發生火(huo)災(zai)或受到火(huo)災(zai)威脅時，應立即切斷(duan)電源(yuan)。

11.1.3.7室內可(ke)(ke)能出(chu)現可(ke)(ke)燃氣體或(huo)有毒氣體時，應(ying)設置相應(ying)的檢測報警器。

11.1.4消防給水

11.1.4.1消防給水管道(dao)和(he)消火栓(shuan)應符合GB 50016-2006的(de)有關(guan)規(gui)定(ding)。

11.1.4.2水噴霧滅火(huo)系(xi)統應符合GB 50219的有關(guan)規定。

11.1.5消防(fang)供電(dian)及照明

11.1.5.1消防水泵、火災探測報警與滅火系統、火災應(ying)急(ji)照明應(ying)按II級(ji)負荷供電。

11.1.5.2消(xiao)防用電設備(bei)應(ying)(ying)采用單獨的(de)供電回路(lu)，當(dang)發生火災切斷生產、生活用電時，仍應(ying)(ying)保證消(xiao)防用電，其配電設備(bei)應(ying)(ying)設置明顯標志。

11.1.5.3消防用(yong)電設備的配電線路應(ying)滿足火(huo)災(zai)時連(lian)續供(gong)電的需要。

11.1.5.4控制室、配電室、消防水泵房和疏散通道應設置火災應急照明。

11.1.5.5人員疏散用的(de)(de)應急照明(ming)的(de)(de)水(shui)平照度(du)不(bu)應低于0.51x，繼續工作(zuo)應急照明(ming)不(bu)應低于正常照明(ming)照度(du)值(zhi)的(de)(de)10%。

11.1.5.6火災應(ying)急照明的備用電源(yuan)連續供電時間不應(ying)少于30min。

11.2防雷

11.2.1充電站(zhan)的防雷要(yao)求應(ying)符合GB 50057，DL/T 620的有關規定。

11.2.2充電站配置專用電力變壓器時，電(dian)力(li)線宜采用具有(you)金屬(shu)護(hu)(hu)套或絕(jue)緣護(hu)(hu)套電(dian)纜穿(chuan)鋼管埋地引(yin)人充電(dian)站(zhan)，電(dian)力(li)電(dian)纜金屬(shu)護(hu)(hu)套或鋼管兩端應就近(jin)可靠接地。

11.2.3信號(hao)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)應(ying)由地下(xia)進出(chu)充電(dian)(dian)站，電(dian)(dian)纜(lan)(lan)內(nei)芯線在進站處應(ying)加裝(zhuang)相應(ying)的信號(hao)避雷器(qi)，避雷器(qi)和電(dian)(dian)纜(lan)(lan)內(nei)的空(kong)線對均應(ying)作保護接地，站區內(nei)不應(ying)布(bu)放(fang)架空(kong)纜(lan)(lan)線。

11.2.4充電站供電設備的正常不帶電的金屬部分、避雷器的接(jie)(jie)地端均(jun)應(ying)做保護接(jie)(jie)地，不應(ying)做接(jie)(jie)零保護。

11.2.5電氣設備內(nei)部防(fang)雷地線應和機殼(ke)就近連接。

11.3其他

11.3.1充電站應設有便于監控(kong)室、辦(ban)公室、休息室及(ji)充電區(qu)工(gong)作人員安全撤(che)離的通(tong)道。

11.3.2應(ying)盡可(ke)能提高充(chong)電站設(she)施以及充(chong)電操(cao)作(zuo)過程(cheng)中(zhong)對充(chong)電車(che)輛、動力(li)蓄電池和操(cao)作(zuo)人員(yuan)的安(an)全性(xing)。

11.3.3應(ying)采取有效的隔(ge)離(li)措施并設置醒目(mu)的警示標(biao)志，防止無關人員進(jin)人充(chong)電站。

12標志和標識

充電站應(ying)在醒目(mu)位置明確提供以下信息(xi)：導引標(biao)志、安(an)全(quan)警告(gao)標(biao)識等。