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人民出行推出規范停車的技術方案,助力共享電單車的文明停放

本文章由注冊用戶 人民出行 上傳提供 2024-04-03 評論 0
摘要:“共享”既豐富了人們生活的同時,又讓人們的生活變的多彩、便利,但是也存在著亂停放共享電車的現象。為了更好的改善這一現象,人民出行公司推出4款規范停車的技術方案,下面一起了解一下吧。

“共(gong)享(xiang)”既(ji)豐富了(le)人(ren)們(men)生活(huo)的(de)同時(shi),又讓(rang)人(ren)們(men)的(de)生活(huo)變的(de)多彩(cai)、便(bian)利,但在有(you)些(xie)(xie)人(ren)的(de)眼中(zhong),“共(gong)享(xiang)”雖然是(shi)一(yi)個美好(hao)(hao)的(de)東西,他們(men)卻簡(jian)單(dan)的(de)認為共(gong)享(xiang)只是(shi)方(fang)便(bian)自我而存在的(de)。在大(da)街小巷,隨處可見紅、橙、黃、綠、青、藍、紫(zi)等各色的(de)共(gong)享(xiang)單(dan)車(che),有(you)的(de)橫停(ting)在人(ren)行(xing)(xing)道(dao)上(shang),妨礙行(xing)(xing)人(ren)走路,有(you)的(de)無(wu)序(xu)擺放,擠(ji)在狹小的(de)停(ting)車(che)區域;有(you)的(de)直接(jie)停(ting)在了(le)地鐵出入口,擋(dang)住(zhu)進站通(tong)道(dao);甚至,故意(yi)將(jiang)車(che)塞(sai)進綠化帶、鎖在欄桿上(shang)、丟(diu)在水池里。共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)好(hao)(hao)為什么(me)停(ting)不(bu)好(hao)(hao)?這與騎行(xing)(xing)者(zhe)的(de)素(su)質參差不(bu)齊有(you)很大(da)的(de)關系,一(yi)些(xie)(xie)騎行(xing)(xing)者(zhe)只顧(gu)騎、不(bu)管(guan)停(ting),隨便(bian)一(yi)扔,不(bu)愿意(yi)花時(shi)間去停(ting)到車(che)輛專(zhuan)用位(wei)置,以上(shang)現象都反映出了(le)一(yi)個問題,文(wen)明共(gong)享(xiang)去哪兒(er)了(le)?大(da)家覺得這樣的(de)共(gong)享(xiang)時(shi)代真(zhen)的(de)好(hao)(hao)嗎?

這(zhe)種所作所為(wei),不僅損壞了公共財(cai)產,更嚴重(zhong)地危害了城市(shi)文(wen)明(ming),屬于(yu)違法(fa)行(xing)為(wei),對(dui)自己,對(dui)他人(ren),對(dui)社(she)會都造成了很(hen)嚴重(zhong)的負面影(ying)響。

為(wei)了更(geng)好的改(gai)善(shan)這一現(xian)象,人民出行(xing)公司推出4款規范停車的技術方案(an)。下面一一為(wei)大家講(jiang)解說明(ming).

RFID技術

RFID技(ji)術(shu)規范(fan)共享(xiang)車(che)輛停(ting)放,由中(zhong)控(kong)判斷車(che)輛是否停(ting)放在固定的區(qu)域。如(ru)下(xia)圖所示,當用戶還車(che)時,中(zhong)控(kong)檢測(ce)RFID感應帶(dai),如(ru)果檢測(ce)到(dao),用戶成功還車(che),如(ru)果沒有檢測(ce)到(dao),提示用戶規范(fan)停(ting)車(che),如(ru)下(xia)為(wei)站點(dian)展示圖。

藍牙道釘技術

藍(lan)牙(ya)道(dao)釘(ding)技(ji)術(shu)規(gui)范共享(xiang)車(che)(che)輛定點停車(che)(che),在站(zhan)點內預置(zhi)藍(lan)牙(ya)道(dao)釘(ding),通過設定廣(guang)播距(ju)離,車(che)(che)上的中控(kong)搜索周邊的藍(lan)牙(ya)信息來判斷車(che)(che)輛是否(fou)處于(yu)站(zhan)點內,達到定點停車(che)(che)的效果。

垂直停車技術

垂直停車(che)(che)(che)技術規(gui)范共享車(che)(che)(che)輛(liang)垂直馬路停車(che)(che)(che),通過還車(che)(che)(che)過程中上報車(che)(che)(che)輛(liang)航向(xiang)角,判斷車(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)還車(che)(che)(che)區域(yu)內停放(fang)的(de)方(fang)向(xiang),符(fu)合還車(che)(che)(che)要(yao)求時,允許用(yong)戶進行還車(che)(che)(che),否則提示用(yong)戶將車(che)(che)(che)輛(liang)方(fang)向(xiang)擺好后(hou),才允許還車(che)(che)(che)。

AI停車技術

AI攝像(xiang)頭技術規范共享車(che)輛定點定向停(ting)放(fang),通(tong)過AI攝像(xiang)頭套(tao)件識別技術,檢測地面的還(huan)車(che)識別區域。當(dang)用(yong)(yong)戶還(huan)車(che)時(shi),攝像(xiang)頭識別到站(zhan)點還(huan)車(che)標識,則允(yun)許用(yong)(yong)戶還(huan)車(che),如果沒有(you)檢測到,則提(ti)示用(yong)(yong)戶需要規范停(ting)車(che)。

通(tong)過(guo)技術手段,可以有效(xiao)的緩解停車亂放問題。愿(yuan)每個人(ren)都能(neng)夠愛(ai)(ai)護公共財產,愛(ai)(ai)護我們的共享(xiang)電單車,讓共享(xiang)電單車能(neng)更好(hao)地服務(wu)每一個人(ren)。

人(ren)(ren)民出行總裁胡北寒(han)講道:“在這科技的(de)(de)(de)時代,是(shi)人(ren)(ren)類創造了‘共(gong)享(xiang)’,共(gong)享(xiang)資源與我(wo)們(men)每個(ge)人(ren)(ren)都息(xi)息(xi)相關,而(er)文明共(gong)享(xiang)則更是(shi)我(wo)們(men)每個(ge)人(ren)(ren)應盡的(de)(de)(de)責任。讓(rang)我(wo)們(men)一(yi)起(qi)努(nu)力(li)!或(huo)許,在某一(yi)個(ge)寧靜的(de)(de)(de)午后,我(wo)們(men)走(zou)在熱鬧的(de)(de)(de)大街上,隨處可見整齊(qi)的(de)(de)(de)共(gong)享(xiang)單車齊(qi)刷(shua)刷(shua)的(de)(de)(de)擺在路邊(bian),成為(wei)一(yi)道靚(jing)麗(li)的(de)(de)(de)風景線,期望這一(yi)天早日來(lai)到,讓(rang)共(gong)享(xiang)的(de)(de)(de)魅力(li)發光發亮。”

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