2022年1月25日，順豐旗(qi)下大型無人機公司豐鳥科技正式取(qu)得了中(zhong)國(guo)民航局頒發的支線物流無人機試運行許可(ke)和經營許可(ke)。

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中國民(min)(min)航局(ju)在2019年2月(yue)發布的(de)《特定(ding)(ding)類無人(ren)(ren)機試(shi)運(yun)(yun)行(xing)管理規(gui)程（暫行(xing)）》提(ti)出，采(cai)用(yong)特定(ding)(ding)運(yun)(yun)行(xing)風險評估(gu)(gu)（SORA）方(fang)(fang)法(fa)制(zhi)定(ding)(ding)試(shi)運(yun)(yun)行(xing)批準的(de)審(shen)定(ding)(ding)要求，這為無人(ren)(ren)機的(de)試(shi)運(yun)(yun)行(xing)指明了發展方(fang)(fang)向并提(ti)供了有效(xiao)的(de)具體實施路徑。豐鳥科技(ji)率先基于特定(ding)(ding)運(yun)(yun)行(xing)風險評估(gu)(gu)（SORA）方(fang)(fang)法(fa)落地支線物流場景驗證(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)實踐，經過初始評審(shen)、文件審(shen)查、現場科目驗證(zheng)(zheng)等多個環節(jie)的(de)評審(shen)，于2021年12月(yue)通過了民(min)(min)航局(ju)的(de)最終(zhong)審(shen)查。通過這種評估(gu)(gu)方(fang)(fang)法(fa)獲批支線物流無人(ren)(ren)機商(shang)業試(shi)運(yun)(yun)行(xing)，豐鳥科技(ji)在全球(qiu)尚屬(shu)首例。

2022年會是支(zhi)線物流無人(ren)機商業運(yun)行的元(yuan)年，這個中國民航(hang)局(ju)開(kai)(kai)創性(xing)和(he)突破性(xing)的新舉措對行業未來的快速(su)發(fa)展具有重(zhong)大(da)(da)意(yi)義。獲(huo)批后(hou)，豐鳥科技將(jiang)(jiang)率先在西北榆林等地(di)開(kai)(kai)展支(zhi)線物流運(yun)輸服務(wu)，助力順豐集(ji)團構建“大(da)(da)型(xing)有人(ren)運(yun)輸機+大(da)(da)型(xing)支(zhi)線無人(ren)機+末端投(tou)送無人(ren)機”三段(duan)式(shi)航(hang)空運(yun)輸網絡，后(hou)續將(jiang)(jiang)在民航(hang)局(ju)監(jian)管與指(zhi)導(dao)下適時擴展試(shi)運(yun)行范圍，循序漸進的連線組網。

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大(da)型無人機技(ji)術的發展以及物(wu)流運輸場景的商業(ye)(ye)化應(ying)用(yong)，將進一步(bu)推(tui)進綜合性(xing)航(hang)空物(wu)流建設與智(zhi)慧物(wu)流建設，為(wei)無人機、物(wu)流行業(ye)(ye)帶來革(ge)命(ming)性(xing)的影(ying)響。豐鳥科技(ji)將繼續秉承“開(kai)放共贏”的合作理念，加強與業(ye)(ye)內優秀伙伴的深入(ru)合作，共同興盛支線物(wu)流無人機生態鏈。

同時，豐鳥科技作為民航(hang)(hang)局(ju)無人(ren)駕駛航(hang)(hang)空器管理領(ling)導小組(zu)運行專(zhuan)家組(zu)、空管專(zhuan)家組(zu)成員和JARUS的(de)(de)(de)產業界成員，將(jiang)在(zai)試運行的(de)(de)(de)過程中(zhong)不斷積累飛行數據和運行經驗，助力中(zhong)國(guo)民航(hang)(hang)無人(ren)機(ji)相關(guan)標準和法規體系建(jian)設工(gong)作，為行業的(de)(de)(de)快(kuai)速發展做(zuo)出(chu)重要貢獻，也向(xiang)國(guo)際范圍內輸出(chu)中(zhong)國(guo)民航(hang)(hang)的(de)(de)(de)無人(ren)機(ji)運行樣板示范。