2020年8月，河鋼集團首座加氫示(shi)范站投入運行，這是我(wo)國(guo)鋼鐵行業首個(ge)固定式加氫示(shi)范(fan)站，實現了國(guo)內首例(li)49噸氫燃料(liao)電池重(zhong)(zhong)卡的同步(bu)運營，構(gou)建(jian)了真正意(yi)義上的綠(lv)色、可(ke)循(xun)環(huan)的工業生態(tai)運輸體系，也為我(wo)國(guo)氫能(neng)產業的發(fa)展(zhan)開(kai)辟(pi)了一條(tiao)除城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)公交、城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)物流(liu)以外，全新的服(fu)務(wu)于工業企業的重(zhong)(zhong)卡運輸示(shi)范(fan)道(dao)路，掀開(kai)了我(wo)國(guo)氫能(neng)發(fa)展(zhan)史上具有里程(cheng)碑意(yi)義的嶄新一頁。

該加氫示范站(zhan)位于河鋼(gang)邯鋼(gang)廠區內，日加注能力為(wei)500公斤，具(ju)備35MPa和70MPa雙(shuang)壓力，實現了(le)燃料(liao)電池(chi)(chi)汽車(che)加氫和氫氣長管拖車(che)充裝，能夠為(wei)近20輛(liang)49噸氫燃料(liao)電池(chi)(chi)重卡提供加注服務。

“從統籌(chou)規劃布(bu)局到今天第一座(zuo)加(jia)氫(qing)(qing)示范站投入運行，標志著河鋼已邁入氫(qing)(qing)能(neng)時代。”河鋼集團副總經理兼首席技術官王新東說(shuo)，推(tui)動(dong)氫(qing)(qing)能(neng)產業的開發和應用，既順(shun)應了全(quan)球能(neng)源革命(ming)的大勢，也符合中國綠色發展的大局。

“河(he)鋼首座加(jia)氫示(shi)范站(zhan)的順利投用，是(shi)我國氫能(neng)(neng)(neng)發展史上的里程碑(bei)事件，在冶金行業(ye)以(yi)及氫能(neng)(neng)(neng)應用領域具有(you)極(ji)其(qi)重要戰略(lve)引領意義。” 中(zhong)國氫能(neng)(neng)(neng)源及燃料電池產(chan)業(ye)創新(xin)戰略(lve)聯(lian)盟常(chang)務副(fu)秘書(shu)長、中(zhong)國鋼研集(ji)團總經理(li)助理(li)、工會主席韓偉如(ru)是(shi)說(shuo)。

本次(ci)加(jia)氫示范(fan)站的投用(yong)，有效地將(jiang)河鋼(gang)副產氫與燃料電池物流重(zhong)卡等(deng)應用(yong)場(chang)景商業示范(fan)銜接(jie)起來，為后續大(da)規模(mo)推廣氫燃料重(zhong)卡市場(chang)化(hua)應用(yong)起到了引(yin)領作用(yong)，為京津冀地區(qu)能源變(bian)革和協同發(fa)展做出了重(zhong)要貢獻(xian)。

河鋼全(quan)面貫徹落實(shi)新發展(zhan)理念(nian)，將發展(zhan)氫(qing)能產業作為戰(zhan)略新興產業的重要方向，致力打造(zao)京津(jin)冀地區(qu)最具(ju)代(dai)表性(xing)的氫(qing)能應(ying)用(yong)示范企業，全(quan)面引領(ling)京津(jin)冀零(ling)排放(fang)、零(ling)污染物流發展(zhan)。