法拉利為什么不允許測速
法拉利官方有規定(ding),不允許(xu)個人或(huo)非官方的(de)組織來(lai)測(ce)試(shi)圈速(su),這(zhe)是因(yin)為沒(mei)有在專(zhuan)業(ye)賽道(dao)上也沒(mei)有專(zhuan)業(ye)的(de)駕駛技(ji)術,這(zhe)樣很難發(fa)揮出車子的(de)真實性能,并且也會(hui)存在安全(quan)隱患。法拉利自己是有測(ce)試(shi)賽道(dao)的(de),法拉利的(de)汽車都(dou)在自家的(de)測(ce)試(shi)賽道(dao)上由專(zhuan)業(ye)的(de)車手完(wan)成。
私自測速有什么后果
拉法是(shi)(shi)限量(liang)的,而且即(ji)便(bian)是(shi)(shi)會員,也(ye)要滿足(zu)很(hen)苛(ke)刻(ke)的要求,譬如說,必須在這里(li)買過幾臺車,還必須是(shi)(shi)指定的型號。
也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說,為了(le)買(mai)(mai)拉法,你(ni)要提(ti)前(qian)幾年就(jiu)開(kai)始準備(bei),買(mai)(mai)法拉利的(de)車,越(yue)貴越(yue)好(hao)(hao),越(yue)多越(yue)好(hao)(hao),而且買(mai)(mai)了(le)不(bu)能直接(jie)賣掉,不(bu)然就(jiu)是(shi)(shi)作弊。即便(bian)這(zhe)(zhe)樣,還(huan)會篩剩不(bu)少人,這(zhe)(zhe)時(shi),就(jiu)看誰更豪氣了(le),買(mai)(mai)的(de)貴得多的(de),就(jiu)有(you)獲(huo)得拉法的(de)購買(mai)(mai)資格。就(jiu)這(zhe)(zhe)樣,拉法一推出市場,也(ye)是(shi)(shi)瞬間(jian)清空。可(ke)以想象,這(zhe)(zhe)些賣家,基(ji)本都是(shi)(shi)死(si)粉,被拉黑可(ke)就(jiu)不(bu)好(hao)(hao)了(le)。
為了防止民間測速(su),法拉(la)利(li)也想了許多辦法,最后決定(ding):汽(qi)車媒(mei)體(ti),誰敢私自測速(su),就將取消官方試駕的機會(hui),而汽(qi)車媒(mei)體(ti)吃的就是這(zhe)碗飯,無法從(cong)官方借到車子進行測試,就等于(yu)沒(mei)了飯碗,所(suo)以這(zhe)些規(gui)定(ding)對于(yu)汽(qi)車媒(mei)體(ti)來說(shuo)是十分奏效(xiao)的。
對于私人擁(yong)有(you)者(zhe)方面,法拉利也做出了限制,一(yi)旦發現有(you)車(che)(che)主(zhu)私下提供車(che)(che)子測速,就將永遠取消購買限量版法拉利的資格。
法拉利為什么不跑紐北
其實法拉利并非不跑紐北,同時法拉利也沒有禁止紐北測試(shi)。
而之所以法拉利跑車很少出現在(zai)紐(niu)(niu)北賽(sai)(sai)道上是(shi)因為法拉(la)利(li)(li)對跑圈的(de)成績并不(bu)在(zai)意,正如其(qi)官方的(de)說明(ming):法拉(la)利(li)(li)向來關注的(de)是(shi)駕(jia)乘體驗,而不(bu)是(shi)單圈成績。(畢竟以法拉(la)利(li)(li)在(zai)F1賽(sai)(sai)事中(zhong)的(de)地位,已經不(bu)用再在(zai)紐(niu)(niu)北賽(sai)(sai)道上證明(ming)什么了)
法拉利(li)最近一(yi)次(ci)的紐北刷(shua)圈是在(zai)2010年(nian),其旗下的599XX當時在(zai)紐北刷(shua)圈的成(cheng)績(ji)是6分58秒,這一(yi)成(cheng)績(ji)即便放在(zai)今天也(ye)絲毫不遜(xun)于(yu)其他對(dui)手(shou)。