2019年12月(yue)24日,菜鳥裹裹宣布,與中國鐵路(lu)上海局集團有限公司合作(zuo),將于2020年1月(yue)16日,即小年夜的(de)前一天,開通快遞員(yuan)春(chun)運高鐵專列送(song)快遞員(yuan)返鄉,具體線路(lu)為上海往安徽(hui)方向。
據悉,2019年(nian)已是菜鳥連續(xu)第三(san)年(nian)與鐵(tie)路(lu)部門(men)合(he)作開(kai)通(tong)春運專列(lie),送快遞員返鄉與家人團圓。
該(gai)趟(tang)高(gao)鐵專列始發(fa)站為(wei)上(shang)(shang)海(hai)虹橋,開往安徽亳州(zhou)南(nan)。由菜鳥(niao)(niao)裹(guo)(guo)裹(guo)(guo)出資購票(piao),快遞(di)員(yuan)及家(jia)屬(shu)(shu)可(ke)(ke)免費乘坐。上(shang)(shang)海(hai)及周邊地區的(de)(de)快遞(di)員(yuan),可(ke)(ke)通過(guo)菜鳥(niao)(niao)裹(guo)(guo)裹(guo)(guo)所屬(shu)(shu)的(de)(de)“菜鳥(niao)(niao)包裹(guo)(guo)俠”APP在線報(bao)名。快遞(di)員(yuan)只需填寫(xie)基本報(bao)名信息,報(bao)名成功后,中國鐵路上(shang)(shang)海(hai)局(ju)將第(di)一時間安排出票(piao)。此外,每位快遞(di)員(yuan)可(ke)(ke)攜(xie)帶兩名家(jia)屬(shu)(shu)上(shang)(shang)車。
上海(hai)(hai)是(shi)中通、圓通、申通、韻達等多(duo)家中國主要(yao)快遞(di)(di)公(gong)司總部所在(zai)地,也是(shi)著名(ming)的“江浙滬(hu)包郵區”、“快遞(di)(di)24小時(shi)達區域”。統計(ji)數據顯示,在(zai)上海(hai)(hai)及周(zhou)邊從事快遞(di)(di)、外賣工作的人群中,來自安(an)徽的位居前列。
為期五天的報(bao)名(ming)期,已于(yu)12月21日上午開(kai)啟。菜(cai)鳥裹裹相關負責人介紹,“開(kai)放報(bao)名(ming)僅十幾個(ge)小時,就有上百名(ming)快遞員踴躍報(bao)名(ming)。”
中國鐵路(lu)(lu)上海局(ju)集團公(gong)司方(fang)面介紹(shao),該局(ju)一(yi)直探索推(tui)行鐵路(lu)(lu)訂制化客運服(fu)務,讓快遞員(yuan)等務工團體(ti)(ti)春運順利(li)返鄉(xiang),是上海局(ju)義(yi)不(bu)容辭的責(ze)任。該局(ju)2019年推(tui)出的務工團體(ti)(ti)包車返鄉(xiang)服(fu)務舉措,也得(de)到(dao)了務工人(ren)員(yuan)及(ji)社(she)會各界的廣(guang)泛支持。
菜(cai)鳥(niao)網(wang)絡(luo)科技有(you)限公(gong)司(簡稱“菜(cai)鳥(niao)網(wang)絡(luo)”)成立于2013年5月(yue)28日(ri),由(you)阿里巴巴集(ji)團(tuan)、銀泰集(ji)團(tuan)聯合復星集(ji)團(tuan)、富春集(ji)團(tuan)、申(shen)通(tong)集(ji)團(tuan)、圓通(tong)集(ji)團(tuan)、中通(tong)集(ji)團(tuan)、韻(yun)達集(ji)團(tuan)等共同組建。
菜(cai)鳥的愿景是建(jian)設一(yi)個數(shu)據驅動、社(she)(she)會(hui)化協(xie)同的物(wu)流(liu)及供應鏈平(ping)臺。它(ta)是基(ji)(ji)于互聯網(wang)(wang)思考、基(ji)(ji)于互聯網(wang)(wang)技(ji)術、基(ji)(ji)于對未來判斷(duan)而建(jian)立(li)的創新型互聯網(wang)(wang)科技(ji)企(qi)業(ye)(ye)。它(ta)致力于提供物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)(ye)、電(dian)商企(qi)業(ye)(ye)無法實(shi)(shi)現,但是未來社(she)(she)會(hui)化物(wu)流(liu)體系必定需要的服務,即在現有(you)物(wu)流(liu)業(ye)(ye)態的基(ji)(ji)礎(chu)上(shang),建(jian)立(li)一(yi)個開放、共享、社(she)(she)會(hui)化的物(wu)流(liu)基(ji)(ji)礎(chu)設施平(ping)臺,未來可(ke)實(shi)(shi)現中國范(fan)圍內24小時內送貨必達、全球范(fan)圍內72小時送貨必達。
成(cheng)立以(yi)來,菜(cai)(cai)鳥(niao)網(wang)(wang)絡以(yi)數(shu)據為(wei)核(he)心,通(tong)過(guo)社(she)會化協同,打(da)通(tong)了覆(fu)蓋跨境(jing)、快遞、倉配(pei)、農(nong)村、末(mo)端配(pei)送(song)的全網(wang)(wang)物流(liu)鏈(lian)路,提供(gong)了大數(shu)據聯通(tong)、數(shu)據賦(fu)能、數(shu)據基(ji)礎(chu)產品等(deng)。菜(cai)(cai)鳥(niao)網(wang)(wang)絡還打(da)通(tong)跨境(jing)、倉庫、配(pei)送(song)鏈(lian)條(tiao),將不同服務(wu)商(shang)串接在一起(qi),為(wei)商(shang)家(jia)提供(gong)了倉配(pei)一體解決方案(an)、跨境(jing)無憂(you)物流(liu)解決方案(an)等(deng)服務(wu),商(shang)家(jia)可(ke)以(yi)專(zhuan)心進行營銷,倉儲物流(liu)解決方案(an)只需交(jiao)給菜(cai)(cai)鳥(niao)即可(ke)。
秉承(cheng)和發揚開放(fang)、透(tou)明(ming)的(de)(de)互聯網文(wen)化,菜鳥網絡將通(tong)過(guo)開放(fang)的(de)(de)平(ping)臺,與合作伙伴建(jian)立共贏的(de)(de)體系,服(fu)務整個電商生(sheng)態圈(quan)內的(de)(de)所有(you)企業(ye),支(zhi)持物流行業(ye)向高附加值領(ling)域發展和升級,促使建(jian)立社會化資源高效協(xie)同機(ji)制,提升中國社會化物流服(fu)務品質。
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