據介紹，“航(hang)(hang)空地質一(yi)號” 具有雙發增(zeng)壓、安全平穩、節油(you)環(huan)保、長(chang)航(hang)(hang)程、超低(di)空飛行性能(neng)，能(neng)夠同時(shi)開展航(hang)(hang)空重(zhong)力、磁(ci)力、電磁(ci)場、航(hang)(hang)空高光譜(pu)、航(hang)(hang)空遙(yao)感(gan)攝影等(deng)多方(fang)法調查(cha)(cha)，可在沙塵、低(di)溫、濕熱、鹽霧、晝夜、復雜氣(qi)象條件下工作(zuo)。該機在航(hang)(hang)空物探(tan)(tan)、航(hang)(hang)空遙(yao)感(gan)調查(cha)(cha)等(deng)方(fang)面性能(neng)達到國(guo)際領先水平，既可應用(yong)于高山(shan)、高原(yuan)(yuan)區的航(hang)(hang)空物探(tan)(tan)遙(yao)感(gan)調查(cha)(cha)，也(ye)可用(yong)于低(di)海拔的平原(yuan)(yuan)丘(qiu)陵(ling)和海域(yu)地質調查(cha)(cha)工作(zuo)，可用(yong)于基礎地質、能(neng)源、礦產、災害(hai)應急、自然資源管理(li)和規劃等(deng)多個領域(yu)，是我(wo)國(guo)航(hang)(hang)空物探(tan)(tan)遙(yao)感(gan)調查(cha)(cha)在儀器設備和改裝技術全面進入世界先進水平的一(yi)個重(zhong)要標(biao)志。

據悉(xi)，“航(hang)(hang)(hang)空(kong)地質一(yi)號(hao)”是在(zai)(zai)引(yin)進的(de)空(kong)中(zhong)國王350ER飛(fei)機(ji)平(ping)臺基(ji)礎上，根據航(hang)(hang)(hang)空(kong)物(wu)探遙感(gan)裝(zhuang)備技(ji)術特點(dian)和工(gong)作要求，經過專業(ye)改(gai)裝(zhuang)專門(men)從事航(hang)(hang)(hang)空(kong)物(wu)探遙感(gan)調查任務的(de)專業(ye)調查飛(fei)機(ji)，飛(fei)機(ji)改(gai)裝(zhuang)的(de)相(xiang)應知識(shi)產(chan)權歸中(zhong)方獨有。“航(hang)(hang)(hang)空(kong)地質一(yi)號(hao)”獲得了(le)美(mei)國FAA認證(zheng)(美(mei)國航(hang)(hang)(hang)空(kong)管理局適航(hang)(hang)(hang)證(zheng))，也滿足(zu)中(zhong)國民航(hang)(hang)(hang)的(de)飛(fei)行要求，可在(zai)(zai)中(zhong)國、美(mei)國和世界絕大多數國家飛(fei)行測量。該機(ji)可在(zai)(zai)200—10000米海拔高(gao)度范圍(wei)飛(fei)行，航(hang)(hang)(hang)速可控制在(zai)(zai)280—500千(qian)米/小(xiao)時范圍(wei)內，最大航(hang)(hang)(hang)程達(da)4000千(qian)米。

自“航(hang)空(kong)(kong)地(di)質(zhi)一號”2018年(nian)10月投(tou)入使用以來，自然資(zi)源部(bu)中國(guo)地(di)質(zhi)調查(cha)局航(hang)空(kong)(kong)物(wu)探遙感中心已在青藏地(di)區(qu)羌塘盆(pen)地(di)和南海(hai)海(hai)域(yu)開展油氣資(zi)源航(hang)空(kong)(kong)物(wu)探調查(cha)、航(hang)空(kong)(kong)物(wu)探多(duo)(duo)目標調查(cha)等(deng)工作(zuo)任(ren)務(wu)，共(gong)計完成5萬測線千米，取(qu)得了很好(hao)的地(di)質(zhi)調查(cha)效果。下一步，該飛(fei)機將(jiang)廣泛應(ying)用于基礎地(di)質(zhi)調查(cha)、礦產資(zi)源調查(cha)、地(di)質(zhi)災害應(ying)急調查(cha)、土壤質(zhi)量調查(cha)、生態地(di)質(zhi)調查(cha)等(deng)多(duo)(duo)個領域(yu)。