據相(xiang)關消息(xi),鈴木全(quan)新(xin)(xin)一(yi)代吉(ji)姆尼(ni)已完成國內的3C認(ren)證,拿(na)到了認(ren)證證書(shu),新(xin)(xin)一(yi)代吉(ji)姆尼(ni)平行進口的價(jia)格或為27.98萬。
新車吉姆尼搭(da)載了鈴木的1.5L四缸自然(ran)吸氣(qi),最(zui)大(da)102匹馬力,峰值扭矩是(shi)130牛米,變速箱還是(shi)4AT和5速手動擋,發動機和變速箱談不到技(ji)術(shu)可言,耐用(yong)性是(shi)首要的。
車身尺寸依舊嬌小,長僅為(wei)3645毫(hao)米,寬(kuan)1645毫(hao)米,高1725毫(hao)米,軸距(ju)是(shi)2250毫(hao)米,座椅布(bu)局(ju)是(shi)2+2四座。
正(zheng)是因為車(che)身短小,加上(shang)四(si)驅底(di)盤帶有扭矩放大的功能(neng),在越野(ye)能(neng)力上(shang),性能(neng)并肩普(pu)拉(la)多,
新車或24萬(wan)起售,頂(ding)配版達27萬(wan)元。
鈴(ling)(ling)木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的(de)汽車(che)制造企業。鈴(ling)(ling)木商標圖(tu)案中的(de)“S”是“SUZUKI”的(de)第一個大寫字母,它給人以無(wu)窮力量的(de)感覺,象征(zheng)無(wu)限發展的(de)鈴(ling)(ling)木汽車(che)公司。鈴(ling)(ling)木向(xiang)(xiang)全世界(jie)的(de)客戶提供(gong)優質(zhi)產品(pin),并且(qie)向(xiang)(xiang)使用鈴(ling)(ling)木產品(pin)的(de)客戶提供(gong)優質(zhi)服務。
1952年(nian)開始(shi)生產摩托車(che)(che),1955年(nian)開始(shi)生產汽車(che)(che),以生產微(wei)型汽車(che)(che)為(wei)主。通用持有鈴(ling)木(mu)10%的股權。鈴(ling)木(mu)于(yu)(yu)1984年(nian)首次提供技術給中國市場(chang),也是較早進入中國市場(chang)的日(ri)本汽車(che)(che)公(gong)司之一。2012年(nian)11月5日(ri),鈴(ling)木(mu)公(gong)司宣布退(tui)出美國汽車(che)(che)銷售市場(chang),將集中于(yu)(yu)摩托車(che)(che)銷售業(ye)務。
汽車(che)除了(le)基本的(de)代步工具(ju)功(gong)能,更多的(de)是一種(zhong)身份和地位的(de)象征(zheng),而車(che)標就是其(qi)中一種(zhong)表(biao)現形式。品牌...
無(wu)人(ren)駕駛在(zai)人(ren)工智能和互聯(lian)網技術的(de)發展下迅速成為汽車行(xing)業內的(de)焦(jiao)點,但隨著時間的(de)推移,無(wu)人(ren)駕駛...
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利用當紅明星(xing)的(de)(de)影響力來打開品牌(pai)知名(ming)度的(de)(de)營銷手段,在汽車行業已屢見不鮮,比如,孫楊代(dai)言吉利汽...
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