比亞(ya)迪(di)官方(fang)發(fa)(fa)布(bu),比亞(ya)迪(di)與豐田就聯合開發(fa)(fa)電(dian)動(dong)(dong)車(che)達成合作,并在一(yi)起(qi)開始探討(tao)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)車(che)及動(dong)(dong)力電(dian)池開發(fa)(fa)。雙方(fang)表(biao)示(shi),未來產(chan)品包括轎(jiao)車(che)與低底盤SUV的(de)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)車(che)型,并計劃于2025年前投放中國市場,同時雙方(fang)將共同開發(fa)(fa)上述車(che)型所需的(de)動(dong)(dong)力電(dian)池。
公告(gao)顯示(shi),比亞(ya)迪股份有限(xian)公司與豐田汽車公司簽訂合約,共同(tong)開(kai)發轎車和低底盤SUV的純電動車型,以及上述產品(pin)(pin)等所需的動力電池。車型使用豐田品(pin)(pin)牌,計劃于2025年前投放(fang)中國(guo)市場(chang)。
資料顯示(shi),比亞迪(di)于1995年(nian)起步于電(dian)池事業(ye)(ye),掌握(wo)電(dian)池、IGBT、電(dian)機、電(dian)控等電(dian)動車(che)的(de)(de)(de)核心技術,現已成為能夠提供包括電(dian)動車(che)以及動力電(dian)池在(zai)內的(de)(de)(de)新能源(yuan)整(zheng)體解決方(fang)案(an)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)。比亞迪(di)于2008年(nian)推(tui)(tui)出世界首款量產(chan)的(de)(de)(de)插電(dian)式(shi)混(hun)合動力車(che)型(PHEV),并從2015年(nian)起連續四年(nian)實現新能源(yuan)汽(qi)車(che)( PHEV和EV )全球銷量第一 。豐(feng)田于1997年(nian)推(tui)(tui)出世界首款量產(chan)混(hun)合動力車(che)型,作為開發電(dian)動車(che)領域(yu)的(de)(de)(de)先驅,在(zai)研發、制造、銷售方(fang)面具備豐(feng)富的(de)(de)(de)技術和經驗。
雙方認(ren)為(wei),為(wei)了(le)減緩全球變暖,減少二氧化碳排放(fang),以進(jin)一步普及(ji)純電動車(che)(che)為(wei)目標,有必要超越(yue)競爭(zheng)關系的束縛,尋求共(gong)(gong)同發(fa)展,因此(ci)在純電動車(che)(che)型共(gong)(gong)同開發(fa)方面(mian)達成了(le)合作。
今后,比(bi)亞迪與豐田將結(jie)合各自(zi)在(zai)電動(dong)車和(he)電池領域的技術積累和(he)開(kai)發實力(li),致力(li)于開(kai)發更具吸引力(li)的純電動(dong)車產品,推動(dong)純電動(dong)車的進一步普(pu)及(ji)。
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