據波音方面介紹，IAG和波音雙方表示，已經就此(ci)機遇進行了(le)討論(lun)，并在航展(zhan)期(qi)間簽訂了(le)一份(fen)意向協(xie)(xie)議(yi)。按照(zhao)目錄價(jia)格計算，該協(xie)(xie)議(yi)價(jia)值超(chao)過(guo)240億美元。

IAG是愛爾蘭(lan)航(hang)(hang)空、英國航(hang)(hang)空、伊比利(li)亞航(hang)(hang)空、Vueling航(hang)(hang)空和(he)LEVEL航(hang)(hang)空的(de)母公(gong)司，年(nian)客(ke)運量超過1.13億人次。該集(ji)團是波音雙通道飛機的(de)長期用戶。今年(nian)早些時候，IAG承(cheng)諾并(bing)完成了(le)一份針對波音最新(xin)遠(yuan)程機型(xing)777X的(de)重大訂單，以補充其當前型(xing)777和(he)新(xin)型(xing)787夢想飛機組成的(de)機隊。

在單通道(dao)領域，IAG及其合作(zuo)公司曾使用過經(jing)典型737飛機(ji)。如今其機(ji)隊(dui)主(zhu)要由空中客車A320家族機(ji)型組成。IAG首席執行官(guan)Willie Walsh表示，該集團將考慮737 MAX作(zuo)為(wei)其未來機(ji)隊(dui)多元化(hua)發(fa)展的一部分，以應(ying)對市場競爭。

據(ju)波音(yin)方面介紹，在(zai)選擇737 MAX的過程中，IAG表(biao)示，將混合運(yun)營178座的MAX 8和230座的MAX 10。目前該集(ji)團尚未(wei)公布兩種機型的確切比例，但預計(ji)會將這些飛機部署到(dao)旗下(xia)包括(kuo)Vueling航空和LEVEL航空的多家航空公司。