亞(ya)馬遜在倉庫機器人方面的投入力度一直很大，2012年，亞馬(ma)遜(xun)斥資7.75億美元收購了Kiva機器人，如今，在亞馬遜位于世界各處的倉庫里，總共有大約3萬臺Kiva機器人在快速穿梭著。這些機器人的加入可以讓亞馬遜倉庫的運營費用減少了約20%。據悉時至2015年亞馬遜已經將機器人數量增至10000臺，用于北美的各大運轉中心。Kiva系統作業效率要比傳統的物流作業提升2-4倍，機器人每小時可跑30英里，準確率達到99.99%。當然，除了Kiva機器人，亞馬遜倉庫所使用(yong)的其他自動(dong)化技術也是令人(ren)嘆為觀止(zhi)的。

京東對于快遞速度的口號是“當日送，當日達”，這足以顯示了京東對于快遞(di)效率的自信。雖然(ran)這(zhe)少不了數量(liang)龐大的京(jing)東快遞(di)小(xiao)哥的功勞，但(dan)是這(zhe)也(ye)與(yu)京(jing)東智能化(hua)的倉庫管理密(mi)不可(ke)分(fen)。

京(jing)東研發(fa)了(le)一(yi)套(tao)國(guo)內智能倉(cang)(cang)儲(chu)技術(shu)(shu)，由(you)機器人(ren)(ren)代(dai)替人(ren)(ren)工分(fen)揀存(cun)儲(chu)貨物，能比(bi)傳統(tong)人(ren)(ren)工存(cun)儲(chu)倉(cang)(cang)庫提高一(yi)倍(bei)以上(shang)的(de)(de)效率，節省一(yi)半以上(shang)的(de)(de)成(cheng)本。這套(tao)智能倉(cang)(cang)庫存(cun)儲(chu)分(fen)發(fa)技術(shu)(shu)，運用了(le)大量的(de)(de)自動化設備，不(bu)僅減少(shao)了(le)工作人(ren)(ren)員的(de)(de)大量時(shi)間，還極(ji)大的(de)(de)減少(shao)商(shang)品搬運入庫的(de)(de)時(shi)間以及人(ren)(ren)工受傷的(de)(de)風險(xian)。

入(ru)庫：驗收員用無線設備掃描后，系統(tong)會自動進行分配放到(dao)相應(ying)的地方(fang)。

出(chu)庫：系統(tong)自動完成波(bo)次安排，智能定位(wei)，任(ren)務分發，一鍵領取，庫存打包，工作人員(yuan)只需最(zui)后揀貨上車即可。

阿(a)里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)在(zai)國(guo)內電(dian)商市(shi)場(chang)份額向來(lai)是一騎(qi)絕塵，據(ju)悉，阿(a)里現在(zai)平均(jun)每天要配上2700萬件的(de)(de)包裹，如(ru)此(ci)龐(pang)大的(de)(de)數據(ju)，靠人(ren)工去完成不僅效率低，而且運(yun)營升(sheng)本太大，阿(a)里已經(jing)啟動了“菜鳥網絡”工程，志(zhi)在(zai)提升(sheng)物流的(de)(de)效率，近期曝光(guang)的(de)(de)智能(neng)倉(cang)庫也足以(yi)吸人(ren)眼(yan)球。

時(shi)(shi)至今日，菜鳥網絡(luo)成立(li)已(yi)經(jing)有好幾年(nian)了，在三周(zhou)年(nian)的時(shi)(shi)候馬云這樣說到(dao)：“成立(li)三年(nian)以來，我(wo)(wo)們一直在探(tan)索一個(ge)問(wen)題：菜鳥到(dao)底做(zuo)什么？我(wo)(wo)想我(wo)(wo)們有兩個(ge)三年(nian)來沒有變過的原則(ze)：第一，菜鳥要做(zuo)別(bie)人(ren)做(zuo)不(bu)了的事情；第二，要做(zuo)別(bie)人(ren)不(bu)愿意做(zuo)的事情。我(wo)(wo)們不(bu)應該去搶物(wu)流行業的飯碗，即使去搶，我(wo)(wo)們也搶不(bu)了。”