一、海運的優缺點有哪些

海運是我們現在全球化經濟發展的主要交通?具，海運占國際貨物運輸的80％，海運的地位是不容?覷的，為什么在海陸空三種運輸?式中選擇了海運？海運有什么(me)樣的優點呢？海運還有哪些缺點？

1、海運的優點：

（1）航(hang)道(dao)天然：海運不?受到道(dao)路、軌(gui)道(dao)的限(xian)制，具有較強的通?能?，且可(ke)以(yi)根據情(qing)況隨時調和改變(bian)航(hang)線以(yi)達成運輸任務。

（2）運輸量?：海運的承載(zai)體船(chuan)舶(bo)裝(zhuang)載(zai)量可(ke)以達到(dao)數?萬(wan)噸，世界(jie)上曾(ceng)經載(zai)重量最?的船(chuan)舶(bo)諾(nuo)克·耐維斯(si)號達到(dao)56.4763萬(wan)噸。

（3）運(yun)費低(di)廉：海(hai)運(yun)采?的是天(tian)然(ran)形成的航道，且政府所建的港?，船舶使(shi)?較低(di)；船舶的運(yun)輸量?、使(shi)?時間(jian)長(chang)、運(yun)輸?程遠(yuan)，計算運(yun)費相(xiang)對(dui)來(lai)說較為低(di)。

2、海上運輸的缺點：

（1）受?候及(ji)配套(tao)限制：船(chuan)(chuan)(chuan)舶在遇(yu)到暴?、?霧(wu)等極(ji)端天?時(shi)，為了安全，需要(yao)進?及(ji)時(shi)躲避。船(chuan)(chuan)(chuan)舶抵(di)港后(hou)，港?的(de)配套(tao)對船(chuan)(chuan)(chuan)舶在港?作業也有(you)(you)影響(xiang)，抵(di)達港能否(fou)停(ting)靠?型船(chuan)(chuan)(chuan)舶、抵(di)達港的(de)錨地是否(fou)有(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)泊位等問題。

（2）運輸地點受到限制：由于船舶(bo)是海(hai)上(shang)(shang)交通?具，在抵達?的(de)(de)地后(hou)，只能(neng)將貨物(wu)運輸?船舶(bo)所停靠的(de)(de)碼頭，?法實現送貨上(shang)(shang)門(men)。海(hai)運的(de)(de)靈活性(xing)相(xiang)對來說較低，需要地?系統的(de)(de)配合才能(neng)完成整(zheng)套運輸流(liu)程。

（3）海運(yun)速度慢：由于船舶在海上?駛(shi)的船舶體積較(jiao)?，其所受到的阻?也較(jiao)強，因此(ci)海運(yun)的速度叫陸路運(yun)輸、航(hang)空運(yun)輸慢，不(bu)適合運(yun)送緊急物資。

二、海運適合運輸什么貨物

塑料(liao)(liao)顆粒、五(wu)金、廢五(wu)金、馬(ma)口鐵、鐵粉、玻璃、食(shi)品(pin)、飲料(liao)(liao)、日用品(pin)、調味品(pin)、陶(tao)瓷(ci)、水泥(ni)、石英砂、家(jia)具、電器(qi)、地磚、陶(tao)瓷(ci)原料(liao)(liao)、塑料(liao)(liao)、輪胎(tai)、廢塑料(liao)(liao)、電子(zi)產品(pin)、飼料(liao)(liao)、紙張、木(mu)材(cai)、石材(cai)、建材(cai)、產品(pin)配件、工業品(pin)、產品(pin)原材(cai)料(liao)(liao)等。

以上物品都是可以通(tong)過海運(yun)運(yun)輸的(de)(de)，有些化工品也是可以走(zou)海運(yun)的(de)(de)，但由于原(yuan)料的(de)(de)特殊性，貨(huo)物運(yun)輸的(de)(de)安全性，運(yun)輸時是要提供非危(wei)險品證(zheng)明(ming)的(de)(de)。