一、集裝箱運價高嗎

集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)價，又稱集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)費，是指集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)輸過程中所產生(sheng)的費用(yong)，那么集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)費高嗎？

一(yi)般來說，集裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)的運(yun)費(fei)是比較高的，它有一(yi)個(ge)最(zui)低運(yun)費(fei)計(ji)收(shou)的規定，即若箱內(nei)所(suo)裝(zhuang)的貨沒有達到所(suo)規定的最(zui)低運(yun)費(fei)，貨主(zhu)應(ying)支(zhi)付虧箱運(yun)費(fei)，以(yi)確保承運(yun)人(ren)的利(li)益(yi)，而且由于集裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)是大型物(wu)流運(yun)輸(shu)，整體成本(ben)都相對(dui)較高。

近年來，在海運需求旺盛、港口延(yan)誤和集(ji)裝箱設備短缺(que)等原因的(de)(de)共同作用，集(ji)裝箱的(de)(de)運輸(shu)費(fei)用水(shui)漲船高(gao)，并(bing)有居(ju)高(gao)不下的(de)(de)趨勢(shi)。

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二、集裝箱海運貨物運費怎么計算

集裝箱貨物的運費計算一般包括從(cong)裝船港承運人(ren)碼(ma)頭(tou)堆(dui)場或貨運站(zhan)至卸船港承運人(ren)碼(ma)頭(tou)堆(dui)場或貨運站(zhan)的全過程費用，具體(ti)的費用結構包括以下(xia)幾(ji)部分：

1、海運運費

除有特殊規定(ding)外(wai)，基本上仍(reng)是按(an)所運貨(huo)物的(de)(de)運費噸所規定(ding)的(de)(de)費率計(ji)收(shou)，與普通(tong)船貨(huo)物運費的(de)(de)計(ji)收(shou)方(fang)法基本一致。目前，集(ji)裝箱貨(huo)物運費計(ji)收(shou)所依據的(de)(de)運價本主要有兩種：一種是班輪公會運價本，另一種是船公司運價本。

2、堆場服務費

包(bao)(bao)括在裝船港堆(dui)場(chang)接收出口(kou)(kou)的(de)(de)整箱貨(huo)以及將貨(huo)物堆(dui)存和搬(ban)運至裝卸(xie)橋下的(de)(de)費用(yong)，在卸(xie)船港包(bao)(bao)括從裝卸(xie)橋下接收進口(kou)(kou)箱以及將箱子(zi)搬(ban)運至堆(dui)場(chang)和堆(dui)存的(de)(de)費用(yong)，也一并包(bao)(bao)括在裝卸(xie)港的(de)(de)有關(guan)費用(yong)內，一般分別向發貨(huo)人、收貨(huo)人收取。

3、拼箱服務費

如果承運(yun)人為貨(huo)(huo)主的(de)貨(huo)(huo)物是拼(pin)箱裝載(zai)，則需要收取(qu)這(zhe)項費用(yong)，包括將(jiang)空(kong)箱從(cong)堆場(chang)運(yun)至(zhi)(zhi)(zhi)貨(huo)(huo)運(yun)站(zhan)、將(jiang)裝好(hao)貨(huo)(huo)的(de)重箱從(cong)貨(huo)(huo)運(yun)站(zhan)運(yun)至(zhi)(zhi)(zhi)堆場(chang)、將(jiang)重箱從(cong)堆場(chang)運(yun)至(zhi)(zhi)(zhi)貨(huo)(huo)運(yun)站(zhan)、理(li)貨(huo)(huo)、簽發場(chang)站(zhan)收據等服(fu)務產生(sheng)的(de)費用(yong)都屬于拼(pin)箱服(fu)務費。

4、集散運輸費

一般情況下，集裝箱在(zai)集(ji)散(san)港(gang)裝船(chuan)后，即可簽發集(ji)裝箱(xiang)聯運(yun)(yun)提單，承運(yun)(yun)人為這一集(ji)散(san)而收取的費(fei)用稱集(ji)散(san)運(yun)(yun)輸費(fei)。

5、內陸運輸費

內(nei)陸(lu)運(yun)(yun)輸(shu)費(fei)有兩種情況(kuang)，一種是(shi)承運(yun)(yun)人負責內(nei)陸(lu)運(yun)(yun)輸(shu)的費(fei)用，包括區域運(yun)(yun)費(fei)、無效搬(ban)運(yun)(yun)費(fei)、變更裝箱地點所引起的費(fei)用、裝箱時間延遲(chi)費(fei)、清掃(sao)費(fei)；還(huan)有一種是(shi)貨主自己負責內(nei)陸(lu)運(yun)(yun)輸(shu)的費(fei)用，包括集裝箱裝卸費(fei)、超(chao)期使用費(fei)、內(nei)陸(lu)運(yun)(yun)輸(shu)費(fei)。