一、集裝箱運價高嗎
集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)價,又(you)稱集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)費,是指集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸過程中所產(chan)生的費用,那么集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)費高嗎?
一般來說(shuo),集(ji)裝箱運(yun)(yun)輸的(de)(de)運(yun)(yun)費(fei)是比較高的(de)(de),它有一個最低運(yun)(yun)費(fei)計收的(de)(de)規(gui)定,即(ji)若箱內所裝的(de)(de)貨沒有達到所規(gui)定的(de)(de)最低運(yun)(yun)費(fei),貨主應支(zhi)付虧箱運(yun)(yun)費(fei),以確(que)保承運(yun)(yun)人的(de)(de)利益,而且由于集(ji)裝箱運(yun)(yun)輸是大型物(wu)流運(yun)(yun)輸,整體成(cheng)本(ben)都相對(dui)較高。
近年來(lai),在海運需求旺盛、港口延誤和集(ji)裝(zhuang)箱設備短缺等原因的共同作用,集(ji)裝(zhuang)箱的運輸費(fei)用水漲(zhang)船高,并有居高不下的趨勢。
二、集裝箱海運貨物運費怎么計算
集(ji)裝(zhuang)箱貨(huo)物的運(yun)(yun)(yun)費計算一(yi)般包括從裝(zhuang)船港(gang)(gang)承運(yun)(yun)(yun)人碼頭堆(dui)場或貨(huo)運(yun)(yun)(yun)站至卸船港(gang)(gang)承運(yun)(yun)(yun)人碼頭堆(dui)場或貨(huo)運(yun)(yun)(yun)站的全過程費用,具體的費用結構包括以下幾部分(fen):
1、海運運費
除有(you)特殊(shu)規定外,基本上仍是按所(suo)運(yun)(yun)貨物(wu)(wu)的運(yun)(yun)費(fei)(fei)噸(dun)所(suo)規定的費(fei)(fei)率計收,與普通船(chuan)貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)費(fei)(fei)的計收方法基本一(yi)(yi)致。目前,集(ji)裝箱貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)費(fei)(fei)計收所(suo)依據的運(yun)(yun)價本主(zhu)要有(you)兩種(zhong):一(yi)(yi)種(zhong)是班輪公會運(yun)(yun)價本,另一(yi)(yi)種(zhong)是船(chuan)公司運(yun)(yun)價本。
2、堆場服務費
包(bao)括(kuo)在裝(zhuang)(zhuang)船港堆(dui)場(chang)(chang)接收出口的整箱(xiang)貨(huo)以及將貨(huo)物堆(dui)存(cun)和搬運至(zhi)裝(zhuang)(zhuang)卸橋下(xia)的費(fei)用(yong),在卸船港包(bao)括(kuo)從裝(zhuang)(zhuang)卸橋下(xia)接收進口箱(xiang)以及將箱(xiang)子搬運至(zhi)堆(dui)場(chang)(chang)和堆(dui)存(cun)的費(fei)用(yong),也(ye)一(yi)并包(bao)括(kuo)在裝(zhuang)(zhuang)卸港的有關費(fei)用(yong)內(nei),一(yi)般分別向(xiang)發貨(huo)人(ren)、收貨(huo)人(ren)收取。
3、拼箱服務費
如(ru)果承運(yun)(yun)(yun)人為貨(huo)(huo)主(zhu)的貨(huo)(huo)物是拼(pin)箱(xiang)(xiang)裝(zhuang)載(zai),則(ze)需要收(shou)取(qu)這項費用,包括將(jiang)(jiang)空(kong)箱(xiang)(xiang)從堆場運(yun)(yun)(yun)至(zhi)(zhi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站、將(jiang)(jiang)裝(zhuang)好貨(huo)(huo)的重(zhong)箱(xiang)(xiang)從貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站運(yun)(yun)(yun)至(zhi)(zhi)堆場、將(jiang)(jiang)重(zhong)箱(xiang)(xiang)從堆場運(yun)(yun)(yun)至(zhi)(zhi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站、理貨(huo)(huo)、簽發場站收(shou)據等服務(wu)產(chan)生的費用都屬于(yu)拼(pin)箱(xiang)(xiang)服務(wu)費。
4、集散運輸費
一般情況下,集裝箱在(zai)集散港裝船后,即可簽發(fa)集裝箱聯(lian)運提單(dan),承(cheng)運人為(wei)這一集散而收取的(de)費(fei)用稱(cheng)集散運輸費(fei)。
5、內陸運輸費
內陸(lu)(lu)運(yun)輸費有兩(liang)種(zhong)情(qing)況,一種(zhong)是(shi)承運(yun)人負責(ze)內陸(lu)(lu)運(yun)輸的費用(yong)(yong),包括(kuo)區(qu)域運(yun)費、無(wu)效搬運(yun)費、變更(geng)裝箱地點所引起的費用(yong)(yong)、裝箱時間延遲費、清掃(sao)費;還有一種(zhong)是(shi)貨主自己負責(ze)內陸(lu)(lu)運(yun)輸的費用(yong)(yong),包括(kuo)集裝箱裝卸費、超(chao)期使用(yong)(yong)費、內陸(lu)(lu)運(yun)輸費。