一、地鐵屏蔽門系統的組成有哪些

地鐵屏蔽門系(xi)(xi)統(tong)由機(ji)(ji)械和電(dian)氣兩部分(fen)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)，機(ji)(ji)械部分(fen)包括門(men)(men)(men)(men)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)(gou)和門(men)(men)(men)(men)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統(tong)，電(dian)氣部分(fen)包括電(dian)源(yuan)系(xi)(xi)統(tong)和控制系(xi)(xi)統(tong)。主要構(gou)(gou)(gou)成(cheng)部分(fen)有(you)：門(men)(men)(men)(men)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)(gou)、門(men)(men)(men)(men)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統(tong)、門(men)(men)(men)(men)機(ji)(ji)控制器（DCU）、車站級控制、監視系(xi)(xi)統(tong)。屏蔽門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)(gou)通常由滑動門(men)(men)(men)(men)、固(gu)定門(men)(men)(men)(men)、應急門(men)(men)(men)(men)、端(duan)頭門(men)(men)(men)(men)及門(men)(men)(men)(men)機(ji)(ji)頂箱、踏步(bu)板、上(shang)下(xia)部連(lian)接結(jie)構(gou)(gou)(gou)等(deng)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)。

其中(zhong)門(men)(men)機是由驅動(dong)機構、傳(chuan)(chuan)動(dong)機構、懸掛機構、鎖定解鎖機構組成。電機在門(men)(men)機控(kong)(kong)制(zhi)器（DcU）的(de)控(kong)(kong)制(zhi)下，通過(guo)螺桿(gan)或皮帶傳(chuan)(chuan)動(dong)來(lai)實(shi)現(xian)滑動(dong)門(men)(men)的(de)開關(guan)運動(dong)。屏蔽門(men)(men)控(kong)(kong)制(zhi)系統設備由中(zhong)央控(kong)(kong)制(zhi)盤(pan)（PSC）、遠程監視設備（PSA）、就(jiu)地控(kong)(kong)制(zhi)盤(pan)（PSL）、緊(jin)急控(kong)(kong)制(zhi)盤(pan)（IBP）、門(men)(men)機控(kong)(kong)制(zhi)器（DCU）、就(jiu)地控(kong)(kong)制(zhi)盒（LCB）組成。

二、地鐵屏蔽門主要有哪些作用

1、系統控制功能

系統級控制是在地鐵屏蔽門正常運行模式下由信號系統（SIG）直接對屏蔽門進行控制的方式。在系統級控制方式下，列車到站并停在允許的誤差范圍內時（如：±300mm），信號系統向屏蔽門每側單元控制器（PEDC）發送“長/短車開/關門”命令，單元控制器（PEDC）通過門控單元（DCU）對每扇滑動門進行實時控制，實現屏蔽門的系統級控制操作。單元控制器（PEDC）與門控單元（DCU）通過可靠的硬線連接。站臺級控制是由列車駕駛員或站務人員在站臺的就地控制盤（PSL）上對屏蔽門進行“開/關門”的控制方式。當系統級控制不能正常實現時，列車駕駛員或站務人員可在就地控制盤（PSL）上通過“專用鑰匙”及”開/關門按鈕”對屏蔽門進行“開/關門”操作，實現屏蔽門的(de)站臺級控制操作。

2、監視功能

主(zhu)監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）是中央接口盤（PSC）核心部分，完(wan)成每(mei)(mei)側屏(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)相關信(xin)息的(de)集成。包(bao)括(kuo)收(shou)集PSC，PSL，IBP 以及(ji)屏(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)電源的(de)信(xin)息，屏(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)故(gu)障警(jing)報儲存，屏(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)正常系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)運行記錄等。單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)控(kong)制器（PEDC）與主(zhu)監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）之(zhi)(zhi)間的(de)監(jian)(jian)測信(xin)號通過可靠的(de)硬線(xian)(xian)(xian)來(lai)連接，每(mei)(mei)個單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)控(kong)制器（PEDC）將為主(zhu)監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）的(de)邏(luo)輯輸入模塊提供其(qi)操作狀態(tai)（邏(luo)輯電平(ping)信(xin)號），由主(zhu)監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）監(jian)(jian)測屏(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)基本(ben)操作狀態(tai)。門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)（DCU）與主(zhu)監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）之(zhi)(zhi)間的(de)監(jian)(jian)視(shi)是通過使(shi)用通訊網絡(luo)（現(xian)(xian)場總線(xian)(xian)(xian)）來(lai)實(shi)現(xian)(xian)的(de)。每(mei)(mei)個門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)（DCU）在網絡(luo)上(shang)都有一個唯一的(de)地址，工程上(shang)，為了(le)便于(yu)管理和標識(shi)，每(mei)(mei)個門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)（DCU）的(de)地址可取決于(yu)門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)（DCU）在站臺上(shang)的(de)位置（上(shang)/下行線(xian)(xian)(xian)、門(men)單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)號）。由主(zhu)監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）監(jian)(jian)測門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)（DCU）的(de)相關狀態(tai)信(xin)息。