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上(shang)海(hai)地(di)鐵(tie)11號線是上(shang)海(hai)市第十(shi)條建成運(yun)營的(de)地(di)鐵(tie)線路(lu)，于(yu)2009年(nian)12月31日(ri)開通(tong)運(yun)營一期工(gong)程主(zhu)線，至(zhi)2015年(nian)12月19日(ri)開通(tong)運(yun)營迪士(shi)(shi)尼段，全長(chang)82.4千(qian)米，是上(shang)海(hai)乃至(zhi)國內最(zui)長(chang)的(de)地(di)鐵(tie)線路(lu)，是世界上(shang)最(zui)長(chang)的(de)地(di)鐵(tie)線路(lu)，也(ye)是國內首條跨省(sheng)的(de)地(di)鐵(tie)線路(lu)。上(shang)海(hai)地(di)鐵(tie)11號線呈“西(xi)北(bei)—東南”走向，線路(lu)主(zhu)線起(qi)自嘉定區(qu)嘉定北(bei)站(zhan)(zhan)，途經普陀區(qu)、長(chang)寧區(qu)、徐匯區(qu)，終點(dian)止于(yu)浦東新區(qu)迪士(shi)(shi)尼站(zhan)(zhan)，支線西(xi)起(qi)江蘇省(sheng)昆山市花橋站(zhan)(zhan)，終點(dian)止于(yu)嘉定區(qu)嘉定新城站(zhan)(zhan)，共設(she)39座車站(zhan)(zhan)，其中(zhong)15座高架(jia)站(zhan)(zhan)、1座地(di)面車站(zhan)(zhan)、23座地(di)下車站(zhan)(zhan)。
廣州地(di)鐵(tie)14號線(xian)(xian)(xian)是廣州建(jian)成運(yun)(yun)營的(de)線(xian)(xian)(xian)路之一(yi)，于(yu)(yu)2017年(nian)12月28日開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營知識城支線(xian)(xian)(xian)（新(xin)(xin)和(he)(he)站(zhan)至鎮龍站(zhan)），2018年(nian)12月28日開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營一(yi)期(qi)(qi)工程（嘉禾(he)望崗站(zhan)至東風站(zhan)），全長76.3千米，其中(zhong)地(di)下線(xian)(xian)(xian)44.3千米、高架線(xian)(xian)(xian)32千米，是廣州最長的(de)地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路，也是中(zhong)國(guo)最長的(de)10條地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路之一(yi)。廣州地(di)鐵(tie)14號線(xian)(xian)(xian)主線(xian)(xian)(xian)起于(yu)(yu)嘉禾(he)望崗站(zhan)，途(tu)經白云(yun)區(qu)和(he)(he)從化區(qu)，止于(yu)(yu)東風站(zhan)，支線(xian)(xian)(xian)起于(yu)(yu)新(xin)(xin)和(he)(he)站(zhan)，途(tu)經白云(yun)區(qu)和(he)(he)黃埔區(qu)，止于(yu)(yu)鎮龍站(zhan)，大致呈“倒Y字”走向(xiang)，共(gong)設置(zhi)22座(zuo)車(che)站(zhan)，其中(zhong)地(di)下站(zhan)15座(zuo)、高架站(zhan)7座(zuo)；采用(yong)6節編組B型列車(che)。據MAIGOO小編了解，廣州地(di)鐵(tie)14號線(xian)(xian)(xian)二期(qi)(qi)線(xian)(xian)(xian)路全長11.9公(gong)里(li)，共(gong)設8座(zuo)車(che)站(zhan)，已開(kai)(kai)工建(jian)設，建(jian)成后14號線(xian)(xian)(xian)運(yun)(yun)營里(li)程將達(da)到88.2公(gong)里(li)。
成(cheng)都(dou)地(di)(di)鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)是(shi)(shi)成(cheng)都(dou)第八條開(kai)通(tong)(tong)運(yun)(yun)營(ying)的(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路，于(yu)2020年9月27日開(kai)通(tong)(tong)運(yun)(yun)營(ying)一(yi)(yi)、二(er)期(qi)(qi)工(gong)(gong)程首(shou)開(kai)段（火車(che)南(nan)站(zhan)至三岔(cha)站(zhan)），于(yu)2020年12月18日開(kai)通(tong)(tong)運(yun)(yun)營(ying)一(yi)(yi)、二(er)期(qi)(qi)工(gong)(gong)程非首(shou)開(kai)段（三岔(cha)站(zhan)至天(tian)(tian)府(fu)(fu)機(ji)場(chang)北(bei)站(zhan)），一(yi)(yi)、二(er)期(qi)(qi)工(gong)(gong)程全長(chang)約(yue)69.39千(qian)米，是(shi)(shi)成(cheng)都(dou)最長(chang)的(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路，也(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)中國最長(chang)的(de)(de)10條地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路之一(yi)(yi)。成(cheng)都(dou)地(di)(di)鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)一(yi)(yi)、二(er)期(qi)(qi)工(gong)(gong)程北(bei)起武(wu)侯區(qu)(qu)(qu)火車(che)南(nan)站(zhan)，途經成(cheng)都(dou)高新(xin)技術產(chan)業開(kai)發區(qu)(qu)(qu)、天(tian)(tian)府(fu)(fu)新(xin)區(qu)(qu)(qu)、成(cheng)都(dou)東(dong)部新(xin)區(qu)(qu)(qu)三大新(xin)區(qu)(qu)(qu)，東(dong)南(nan)止于(yu)天(tian)(tian)府(fu)(fu)國際機(ji)場(chang)1號(hao)2號(hao)航站(zhan)樓站(zhan)，全程共設12座(zuo)(zuo)車(che)站(zhan)，其中10座(zuo)(zuo)地(di)(di)下站(zhan)、2座(zuo)(zuo)地(di)(di)面(mian)站(zhan)，服務(wu)于(yu)成(cheng)都(dou)市(shi)區(qu)(qu)(qu)和(he)成(cheng)都(dou)天(tian)(tian)府(fu)(fu)國際機(ji)場(chang)之間的(de)(de)快線(xian)(xian)(xian)，也(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)一(yi)(yi)條兼顧市(shi)域客流和(he)機(ji)場(chang)客流的(de)(de)復合(he)線(xian)(xian)(xian)。據買(mai)購網了(le)解，成(cheng)都(dou)地(di)(di)鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)三期(qi)(qi)已開(kai)工(gong)(gong)建設，包含北(bei)延段、臨江段，線(xian)(xian)(xian)路全長(chang)約(yue)13.55km，共設車(che)站(zhan)5座(zuo)(zuo)，預計(ji)將于(yu)2024年開(kai)通(tong)(tong)，屆時地(di)(di)鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)總里程將達到(dao)82.93千(qian)米，也(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)成(cheng)都(dou)目(mu)前規劃最長(chang)的(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路。
成都地鐵(tie)6號(hao)線是(shi)成都市(shi)第九(jiu)條開(kai)通運(yun)營(ying)的地鐵(tie)線路(lu)(lu)，于2016年9月30日開(kai)工(gong)(gong)建設一、二期工(gong)(gong)程（望叢(cong)祠站至觀東(dong)站），于2017年2月27日開(kai)工(gong)(gong)建設三期工(gong)(gong)程（觀東(dong)站至蘭家(jia)溝站），于2020年12月18日全(quan)線貫通運(yun)營(ying)，線路(lu)(lu)全(quan)長(chang)(chang)68.76千米，是(shi)全(quan)國一次性開(kai)通里程最長(chang)(chang)的軌道交(jiao)通線路(lu)(lu)，也是(shi)成都第二長(chang)(chang)的地鐵(tie)線路(lu)(lu)。成都地鐵(tie)6號(hao)線呈右半圓形走(zou)向，西北起自郫都區(qu)望叢(cong)祠站，途(tu)經金(jin)牛(niu)區(qu)、成華區(qu)、錦江區(qu)、成都高新技術產業開(kai)發區(qu)、天(tian)府新區(qu)，西南止于雙流區(qu)蘭家(jia)溝站，共設56座車站，全(quan)部為地下(xia)車站。
重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)軌道交通(tong)3號線(xian)是重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市第三條建成(cheng)運(yun)營的城市軌道交通(tong)線(xian)路，于2011年12月(yue)30日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)營重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)交通(tong)大(da)(da)學至(zhi)(zhi)江(jiang)(jiang)北(bei)機(ji)場T2航站(zhan)(zhan)(zhan)樓段，至(zhi)(zhi)2016年12月(yue)28日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)營碧津至(zhi)(zhi)舉人(ren)壩(ba)段，全長為67.09千米(mi)，共設車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)45座(zuo)，是重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)運(yun)輸效率最高、單線(xian)運(yun)營里程最長、地形(xing)條件最復雜的跨座(zuo)式單軌線(xian)路。重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)軌道交通(tong)3號線(xian)大(da)(da)致呈南(nan)(nan)北(bei)走向，南(nan)(nan)起(qi)魚洞站(zhan)(zhan)(zhan)，途(tu)經(jing)巴南(nan)(nan)區(qu)(qu)、南(nan)(nan)岸區(qu)(qu)、渝中區(qu)(qu)、江(jiang)(jiang)北(bei)區(qu)(qu)、渝北(bei)區(qu)(qu)，北(bei)至(zhi)(zhi)江(jiang)(jiang)北(bei)機(ji)場T2航站(zhan)(zhan)(zhan)樓站(zhan)(zhan)(zhan)，而(er)軌道交通(tong)3號線(xian)北(bei)延伸段（重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)軌道交通(tong)空港線(xian)）南(nan)(nan)起(qi)碧津站(zhan)(zhan)(zhan)、北(bei)至(zhi)(zhi)舉人(ren)壩(ba)站(zhan)(zhan)(zhan)。軌道交通(tong)3號線(xian)換乘站(zhan)(zhan)(zhan)牛角(jiao)沱站(zhan)(zhan)(zhan)，被大(da)(da)家稱為“時空隧道”，緊靠(kao)嘉陵江(jiang)(jiang)，風光獨好。
上(shang)海地(di)鐵9號線是(shi)上(shang)海市第六條建成運營的(de)(de)地(di)鐵線路(lu)，于(yu)2007年(nian)12月(yue)29日開通運營一期(qi)工(gong)程(cheng)（松(song)江新城站至(zhi)桂林(lin)路(lu)站），此后先(xian)后開通運營一期(qi)遺留段(duan)(duan)、二期(qi)工(gong)程(cheng)、二期(qi)遺留段(duan)(duan)、三期(qi)南(nan)(nan)延伸(shen)段(duan)(duan)、三期(qi)東(dong)延伸(shen)段(duan)(duan)，截至(zhi)2022年(nian)7月(yue)，線路(lu)全(quan)長(chang)(chang)約(yue)65千(qian)米，是(shi)上(shang)海第二長(chang)(chang)的(de)(de)地(di)鐵線路(lu)。上(shang)海地(di)鐵9號線呈(cheng)“東(dong)北(bei)-西南(nan)(nan)”走向，線路(lu)西南(nan)(nan)起自松(song)江區(qu)(qu)松(song)江南(nan)(nan)站，途經閔行區(qu)(qu)、徐匯區(qu)(qu)、黃(huang)浦(pu)區(qu)(qu)，東(dong)北(bei)止于(yu)浦(pu)東(dong)新區(qu)(qu)曹路(lu)站，共設35座車站，聯(lian)通了松(song)江新城、徐家匯副中(zhong)心、陸家嘴金融貿易區(qu)(qu)、世紀大道樞紐、金橋出口加工(gong)區(qu)(qu)、曹路(lu)鎮大型(xing)居住社區(qu)(qu)等(deng)多(duo)個(ge)重要區(qu)(qu)域(yu)和(he)客流(liu)集散點。
廣州(zhou)(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是廣州(zhou)(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)第三(san)條(tiao)建(jian)成運營(ying)(ying)(ying)的線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)，于2005年(nian)(nian)12月26日開(kai)通(tong)運營(ying)(ying)(ying)首(shou)通(tong)段（廣州(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)至客(ke)村站(zhan)(zhan)），2006年(nian)(nian)12月30日開(kai)通(tong)運營(ying)(ying)(ying)一期(qi)工程(cheng)(cheng)（廣州(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)至番(fan)禺(yu)廣場站(zhan)(zhan)、天(tian)河客(ke)運站(zhan)(zhan)至石牌橋站(zhan)(zhan)），2010年(nian)(nian)10月30日開(kai)通(tong)運行北延(yan)段（機場南站(zhan)(zhan)至體(ti)育(yu)西(xi)路(lu)站(zhan)(zhan)），線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)全長64.41千(qian)米，是廣州(zhou)(zhou)第二長的地鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)。廣州(zhou)(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)起于天(tian)河客(ke)運站(zhan)(zhan)，途經天(tian)河區(qu)(qu)、海珠區(qu)(qu)和(he)番(fan)禺(yu)區(qu)(qu)，貫(guan)穿新(xin)中軸(zhou)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)區(qu)(qu)域(yu)(yu)、番(fan)禺(yu)區(qu)(qu)新(xin)城(cheng)區(qu)(qu)等區(qu)(qu)域(yu)(yu)，止于番(fan)禺(yu)廣場站(zhan)(zhan)；北延(yan)段起于體(ti)育(yu)西(xi)路(lu)站(zhan)(zhan)，途經天(tian)河區(qu)(qu)，白云區(qu)(qu)和(he)花都(dou)區(qu)(qu)，止于機場北站(zhan)(zhan)，地鐵(tie)(tie)(tie)大致(zhi)呈(cheng)南北“Y字形”走向，共(gong)設(she)置30座(zuo)(zuo)車(che)站(zhan)(zhan)，全部為地下車(che)站(zhan)(zhan)。據MaiGoo小編了解，地鐵(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)東(dong)延(yan)段全長9.55公里(li)，共(gong)4座(zuo)(zuo)車(che)站(zhan)(zhan)，預(yu)計2023年(nian)(nian)建(jian)成通(tong)車(che)，屆時(shi)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)總里(li)程(cheng)(cheng)將達到(dao)73.96公里(li)。
上(shang)海(hai)地(di)(di)(di)鐵(tie)2號線(xian)是上(shang)海(hai)第二條運營的(de)地(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)，于2000年(nian)(nian)6月11日(ri)開通(tong)運營首段（中(zhong)山公園站(zhan)(zhan)至(zhi)龍陽路(lu)站(zhan)(zhan)），此后先后開通(tong)東(dong)(dong)延(yan)伸(shen)段、西延(yan)伸(shen)段，至(zhi)2022年(nian)(nian)7月，全線(xian)長(chang)64千米，是上(shang)海(hai)最長(chang)的(de)10條地(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)之一，也是中(zhong)國地(di)(di)(di)鐵(tie)里(li)程最長(chang)的(de)10條線(xian)路(lu)之一。上(shang)海(hai)地(di)(di)(di)鐵(tie)2號線(xian)西起青(qing)浦(pu)區(qu)(qu)(qu)徐涇東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)，途(tu)經青(qing)浦(pu)區(qu)(qu)(qu)、閔行區(qu)(qu)(qu)、長(chang)寧區(qu)(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu)(qu)、浦(pu)東(dong)(dong)新區(qu)(qu)(qu)，橫(heng)貫(guan)上(shang)海(hai)市區(qu)(qu)(qu)浦(pu)江兩岸，東(dong)(dong)至(zhi)浦(pu)東(dong)(dong)新區(qu)(qu)(qu)浦(pu)東(dong)(dong)國際機場(chang)站(zhan)(zhan)，共設30座車站(zhan)(zhan)，其中(zhong)高(gao)架站(zhan)(zhan)2座，地(di)(di)(di)面站(zhan)(zhan)1座，地(di)(di)(di)下站(zhan)(zhan)27座，單(dan)日(ri)客流量曾創(chuang)下180萬人次的(de)紀錄，是上(shang)海(hai)最擁擠的(de)地(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)之一。
廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)21號(hao)線(xian)(xian)(xian)是廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)建成運營(ying)的第14條(tiao)線(xian)(xian)(xian)路，于(yu)2018年(nian)12月28日開(kai)(kai)通運營(ying)首通段(duan)工(gong)程(cheng)（鎮(zhen)龍西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)至增(zeng)城(cheng)(cheng)(cheng)廣(guang)場站(zhan)(zhan)(zhan)），2019年(nian)12月20日開(kai)(kai)通后(hou)通段(duan)工(gong)程(cheng)（員(yuan)村(cun)(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)至鎮(zhen)龍西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)），線(xian)(xian)(xian)路全長(chang)61.6千米，也(ye)是廣(guang)州(zhou)最長(chang)的10條(tiao)地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路之一。廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)21號(hao)線(xian)(xian)(xian)，線(xian)(xian)(xian)路起于(yu)員(yuan)村(cun)(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)，自(zi)西(xi)向東(dong)貫穿天河(he)區(qu)、黃埔(pu)區(qu)和(he)增(zeng)城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)，貫穿東(dong)部(bu)新城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)域，止(zhi)于(yu)增(zeng)城(cheng)(cheng)(cheng)廣(guang)場站(zhan)(zhan)(zhan)，大致呈“廠字形”走向，共(gong)設(she)置21座車站(zhan)(zhan)(zhan)，其(qi)中地(di)下站(zhan)(zhan)(zhan)17座、高架站(zhan)(zhan)(zhan)4座。
廣州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)4號(hao)線是(shi)廣州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)第四條建成(cheng)運營(ying)的(de)(de)線路(lu)(lu)，于2005年12月(yue)26日(ri)開(kai)(kai)通(tong)運營(ying)首通(tong)段(duan)(duan)（萬勝圍站(zhan)至新造(zao)站(zhan)），至2017年12月(yue)28日(ri)開(kai)(kai)通(tong)運營(ying)南延段(duan)(duan)（金洲站(zhan)至南沙客(ke)(ke)運港站(zhan)），線路(lu)(lu)全長60.03千米(mi)，是(shi)廣州(zhou)最長的(de)(de)10條地(di)(di)鐵(tie)線路(lu)(lu)之一，也是(shi)中(zhong)國(guo)最長的(de)(de)10條地(di)(di)鐵(tie)線路(lu)(lu)之一。廣州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)4號(hao)線起于黃村站(zhan)，途(tu)經天河區、海珠區、番禺區、南沙區，止于南沙客(ke)(ke)運港站(zhan)，大致呈南北走向，共設24座(zuo)車站(zhan)（其中(zhong)有(you)1座(zuo)為預留），其中(zhong)14座(zuo)地(di)(di)下站(zhan)，10座(zuo)高架(jia)站(zhan)。
研究聲明：2022年中國(guo)最長(chang)的10條(tiao)地(di)鐵線路(lu)是Maigoo小編依據(ju)(ju)國(guo)內已開通的最長(chang)的鐵路(lu)線（不包括正在(zai)修建或改(gai)造的線路(lu)和有軌電車線路(lu)），參(can)考中國(guo)地(di)鐵線路(lu)的長(chang)度、開通時間、站點等(deng)因素(su)，地(di)鐵線路(lu)長(chang)度數據(ju)(ju)截至2022年7月，名單僅供(gong)參(can)考，如有疑問，歡(huan)迎在(zai)末(mo)尾評(ping)(ping)論/批評(ping)(ping)指正。
