黃岡火車站有幾個

黃(huang)岡市共有10個(ge)火(huo)車站(zhan)(zhan)，分(fen)別是：麻城北站(zhan)(zhan)、紅安(an)西(xi)、黃(huang)州站(zhan)(zhan)、麻城站(zhan)(zhan)、蘄春站(zhan)(zhan)、武穴火(huo)車站(zhan)(zhan)、浠(xi)水站(zhan)(zhan)、黃(huang)梅站(zhan)(zhan)、蔡山站(zhan)(zhan)、黃(huang)岡西(xi)站(zhan)(zhan)。

黃岡火車站在哪里

1、黃岡西站

綜合站，既可乘坐高速列車又可乘坐普速列車。位于湖北省黃岡(gang)市黃州區112省道(dao)，是中國(guo)鐵(tie)路武(wu)漢局集團(tuan)有限公司武(wu)昌車(che)務段(duan)管(guan)轄的三等站。

2、麻城北站

位(wei)于湖北省黃(huang)岡市麻城(cheng)市滬蓉大道，是中國鐵路(lu)武漢局集團有限公司管轄的鐵路(lu)車站(zhan)。

3、紅安西站

位于黃岡(gang)市紅安縣八里灣鎮(zhen)火車站路，由中國鐵路武漢局集團有(you)限公(gong)司麻(ma)城(cheng)車務段管轄，于2009年4月1日投入(ru)使用，為滬漢蓉(rong)快速鐵路上紅安縣客運站點。

4、黃州站

位于(yu)湖北省黃(huang)岡市(shi)黃(huang)州區京港(gang)路，是中國鐵路武漢(han)局(ju)集團(tuan)有限公(gong)司管轄(xia)的(de)二等站(zhan)，始建于(yu)1994年。

5、麻城站

位(wei)于湖北省(sheng)黃岡市(shi)麻城市(shi)京廣大道(dao)，位(wei)于中(zhong)國湖北省(sheng)黃岡市(shi)麻城市(shi)，是中(zhong)國鐵路武漢局(ju)集團有限公司麻城車務段管轄(xia)的二等站，1996年(nian)投入使用(yong)。

6、蘄春站

位于湖北省黃岡市(shi)蘄春縣廣(guang)場(chang)一(yi)路，是京(jing)(jing)九(jiu)鐵(tie)路上(shang)的火車站(zhan)，位于京(jing)(jing)九(jiu)鐵(tie)路中(zhong)點，由(you)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路武漢(han)局(ju)集(ji)團有(you)限公司麻城(cheng)車務(wu)段管轄。車站(zhan)建(jian)于1996年。

7、武穴火車站

位于(yu)湖北(bei)省黃岡(gang)市武(wu)(wu)穴(xue)市204省道(dao)，隸屬于(yu)中(zhong)國(guo)鐵路武(wu)(wu)漢局集團有限公司麻(ma)城車務段(duan)管(guan)轄(xia)的三等站，始建于(yu)1996年。

8、浠水站

位于黃(huang)岡市(shi)浠水縣(xian)清泉鎮安(an)時大道，是(shi)中(zhong)國鐵路武漢局集(ji)團(tuan)有限公(gong)司麻城車務段管轄的(de)三等站(zhan)(zhan)，始建(jian)于1996年，是(shi)周(zhou)邊羅田、英山等縣(xian)火車中(zhong)轉站(zhan)(zhan)。

9、黃梅站

位于湖(hu)北省黃(huang)岡市黃(huang)梅縣(xian)站前大道496號，是中國鐵路上(shang)海局集團(tuan)有限公司合(he)肥車(che)務(wu)段管轄的三等(deng)站，建(jian)于1996年，是合(he)九鐵路上(shang)的車(che)站。

10、蔡山站

位于黃(huang)岡市黃(huang)梅縣蔡山鎮，是中國鐵路武漢局(ju)集(ji)團有限公司(si)麻城車務段管轄的四等(deng)站(zhan)，始(shi)建于1996年。在京九(jiu)線上行距離北京西站(zhan)1273公里(li)，下行距離深(shen)圳站(zhan)1099公里(li)。

黃岡站為什么停運

黃岡站停運的主要原因是因為武漢至黃(huang)(huang)岡(gang)(gang)(gang)城際鐵路成為了武漢至杭(hang)州快速(su)通道的(de)一(yi)部(bu)分，導致(zhi)跨線(xian)列(lie)車較多。如果(guo)在正線(xian)上直接停靠上下旅客，會對全線(xian)運(yun)輸能(neng)力產生較大影(ying)響(xiang)，并(bing)且存在一(yi)定的(de)安全風險。由于原黃(huang)(huang)岡(gang)(gang)(gang)站(zhan)是城際車站(zhan)，沒(mei)有配線(xian)（只(zhi)有兩條(tiao)正線(xian)沒(mei)有配線(xian)），因此無(wu)法辦理停靠業(ye)務(wu)。此外，黃(huang)(huang)岡(gang)(gang)(gang)站(zhan)周邊的(de)車站(zhan)布局也(ye)影(ying)響(xiang)了其運(yun)營，由于黃(huang)(huang)岡(gang)(gang)(gang)站(zhan)、黃(huang)(huang)岡(gang)(gang)(gang)東站(zhan)和黃(huang)(huang)岡(gang)(gang)(gang)西站(zhan)三站(zhan)距離較近，為了保證運(yun)營的(de)合理性(xing)和安全性(xing)，最終決定取消黃(huang)(huang)岡(gang)(gang)(gang)站(zhan)。