雪地胎(tai)(tai)，又叫雪地輪胎(tai)(tai)、冬(dong)(dong)季(ji)胎(tai)(tai)，是(shi)專門針對冬(dong)(dong)季(ji)駕駛(shi)路(lu)面而(er)特(te)別設計的(de)輪胎(tai)(tai)，通過特(te)殊的(de)配方來增大與(yu)冰(bing)雪路(lu)面的(de)摩擦力，使(shi)得(de)(de)車輛在光滑冰(bing)面上的(de)操控性、安(an)全(quan)性得(de)(de)到提高。現如今很多車主用(yong)(yong)的(de)都是(shi)四季(ji)通用(yong)(yong)的(de)輪胎(tai)(tai)，但如果處(chu)于氣溫較(jiao)低、路(lu)面經常有積雪的(de)地區(qu)，還是(shi)建議冬(dong)(dong)季(ji)換(huan)上雪地胎(tai)(tai)，保證駕駛(shi)的(de)安(an)全(quan)。

1、通(tong)過特(te)殊(shu)的配(pei)方增大與冰雪路面的摩擦力。

2、提高(gao)冰(bing)雪路(lu)面的(de)通過性(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)。

3、提供(gong)更好的抓地(di)力(li)。

雪(xue)(xue)地(di)胎的(de)(de)(de)胎面(mian)采(cai)用了(le)一種(zhong)特殊的(de)(de)(de)含硅配方(fang)，確保(bao)輪胎在極低的(de)(de)(de)溫(wen)度條件下仍特別柔軟，帶(dai)來了(le)出色的(de)(de)(de)冰(bing)面(mian)抓地(di)力；此外，據(ju)Mai_Goo編輯了(le)解(jie)，雪(xue)(xue)地(di)胎一般設計有不對稱(cheng)的(de)(de)(de)方(fang)向性(xing)胎面(mian)花紋，溝槽比較多(duo)，可以提高雪(xue)(xue)地(di)/冰(bing)面(mian)剎(cha)車(che)性(xing)能、縮短剎(cha)車(che)距離，并帶(dai)來理想的(de)(de)(de)牽(qian)引力。

雪地胎(tai)屬于冬季(ji)輪胎(tai)，其種類較多：

1、按防滑性能分，主(zhu)要可分為鋸齒狀(zhuang)面(mian)輪胎、雪地(di)輪胎和防滑釘輪胎三種。

2、按花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)類型分，有(you)條形花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、羊角花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、復合花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、塊狀(zhuang)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、不(bu)對(dui)稱花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、橫向(xiang)向(xiang)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)等多種，對(dui)稱式花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)適用(yong)于一(yi)般道(dao)路和(he)輕(qing)度積(ji)雪(xue)，而非對(dui)稱式花(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)適用(yong)于復雜(za)道(dao)路和(he)大量積(ji)雪(xue)。

雪地胎(tai)和普通輪胎(tai)都是橡膠制(zhi)成的，不過雪地胎(tai)會采(cai)用含硅的橡膠配方(fang)，胎(tai)面更柔(rou)軟(ruan)。

雪地輪胎的胎面(mian)花紋(wen)溝很深，表(biao)面(mian)添加了許多精細的花紋(wen)，比普通輪胎花紋(wen)通常更深。

雪地(di)(di)輪(lun)胎的胎面(mian)更寬，能更多地(di)(di)接觸(chu)地(di)(di)面(mian)，因此抓地(di)(di)力更好(hao)。

雪(xue)地胎(tai)主要用于(yu)路滑(hua)、雨雪(xue)多的地區和天氣(qi)，普通輪(lun)胎(tai)適用性更廣(guang)。

普通(tong)(tong)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的胎(tai)(tai)(tai)噪(zao)比較大，雪地胎(tai)(tai)(tai)比普通(tong)(tong)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)具有更好的舒(shu)適(shi)性。

在冰雪路面行車，雪地胎由于抓地力更強，可以減少側滑發生的概率，比普通輪胎更安全。 詳細>>

雪地(di)胎適(shi)合冬季使(shi)用，可以(yi)提(ti)高抓地(di)力和冰雪路面行駛的(de)通過性(xing)、安全性(xing)，它(ta)的(de)價(jia)格根據品牌、種類、型號(hao)、載重(zhong)指(zhi)數、速度級別等參數不同(tong)有所不同(tong)，一般雪地(di)胎會比(bi)普通輪胎貴一些，一條雪地(di)胎價(jia)格大概在三百多(duo)元到一千多(duo)元左右(you)。

另外，如果是去4S店或汽修店換雪地胎的話，通常還要加上一定的人工費，大概30-50元，如果要做4輪定位，價格可能在100至300元左右。 詳細>>

良好的雪地(di)胎可以讓您在冬季冰(bing)雪路面上更安全的行車，選購雪地(di)輪(lun)胎時，主要考慮(lv)以下幾點：

1、看輪胎標識：雪(xue)地胎有(you)(you)一(yi)個國際通用的標識，就是在雪(xue)山里面有(you)(you)一(yi)朵雪(xue)花(hua)，帶有(you)(you)這(zhe)個標識的才是真的雪(xue)地胎。

2、看生產日期：雪地胎(tai)的材質是橡(xiang)膠的，生產出(chu)來(lai)就開始(shi)老化(hua)了(le)，購買時注(zhu)意看輪胎(tai)生產日(ri)期，日(ri)期越近越好。

3、看外觀：仔(zi)細檢(jian)查側面是否存在修(xiu)補(bu)、劃傷跟硬傷的情況(kuang)，用(yong)腳(jiao)踩(cai)一下看有(you)沒有(you)裂紋，避免買到二手雪(xue)地(di)胎。

4、看花紋：雪(xue)地胎(tai)(tai)有不對稱的方(fang)向性胎(tai)(tai)面花紋，溝(gou)槽比較多，輪(lun)胎(tai)(tai)表面溝(gou)槽所占比例(li)越高越好。

5、看品牌：買購網編建議大家選用知名企業生產的雪地胎，在性能、穩定性、質量、保修服務方面更有優勢。 詳細>>

1、用千斤頂把汽車稍微(wei)支起來，在輪胎(tai)還沒有脫(tuo)離地面之前(qian)，把車輪的緊(jin)固(gu)螺母(mu)擰松(song)。

2、緊(jin)固螺母擰松之后，繼續用千斤頂(ding)把(ba)汽車(che)支起來，待輪(lun)(lun)胎完全脫離地面之后，把(ba)原(yuan)輪(lun)(lun)胎拆(chai)下(xia)來。

3、換上雪地輪胎(tai)，按(an)著對(dui)角線的次(ci)序(xu)，分別(bie)把所有的緊固螺母均(jun)勻緊固好。

4、更(geng)換(huan)完畢，把千斤頂降下來，換(huan)下的輪胎儲(chu)存好，等冬季過去再換(huan)回來。

1、注意(yi)輪胎正(zheng)(zheng)反面(mian)不要(yao)弄錯，一般胎面(mian)上的箭頭指示(shi)了正(zheng)(zheng)常行駛方向。

2、更換過(guo)程(cheng)中要確保螺絲擰(ning)緊，以(yi)防止雪地胎脫落。

3、更換(huan)雪地胎要注(zhu)意安(an)全作業，避免受傷(shang)。

4、換完雪(xue)地胎(tai)后建議做一次(ci)四輪(lun)定位，并(bing)注意檢測胎(tai)壓是否(fou)正常(chang)。

很多(duo)車主認為雪(xue)地胎要下雪(xue)才(cai)換，其實(shi)這(zhe)是一個誤區，據買購_編(bian)輯了解(jie)，一般氣溫低于7℃時就可以換雪(xue)地胎了，因(yin)為四季胎低溫時膠質變硬，抓地能力極(ji)度下降，而(er)且(qie)長時間在低溫下行駛容易老化和縮短使用壽命。

除(chu)此之外，等到下雪(xue)才換雪(xue)地胎(tai)，可能很(hen)多車(che)主都扎堆(dui)更換，不僅排隊長，輪胎(tai)價(jia)(jia)格也會(hui)上漲，提前換胎(tai)性價(jia)(jia)比更高。

換(huan)(huan)雪(xue)地(di)胎(tai)的(de)時候，可以只換(huan)(huan)兩個(ge)，但有(you)條件的(de)話還(huan)是建議四個(ge)一(yi)起(qi)換(huan)(huan)，尤其是行車(che)環境比較極端的(de)話，一(yi)定要(yao)四個(ge)都換(huan)(huan)上雪(xue)地(di)胎(tai)。如果僅更(geng)換(huan)(huan)2個(ge)前(qian)胎(tai)，有(you)可能導致(zhi)后胎(tai)不夠牢固，在行車(che)地(di)面上很容易出現輪胎(tai)爆胎(tai)或(huo)制動踏板漂移。

雪地胎一般(ban)是(shi)冬季(ji)用，其他(ta)季(ji)節換下來(lai)的(de)話(hua)，要注意正確(que)的(de)儲存(cun)方法：一般(ban)建(jian)議存(cun)放在干燥的(de)庫房內，暖庫為宜，但溫度不(bu)能過高；同(tong)時應避免放置在溫差(cha)大的(de)環境(jing)中，避免日曬和過于潮濕；不(bu)能讓輪胎與油類、酸堿化學品接(jie)觸。

放(fang)(fang)(fang)置(zhi)雪地(di)胎時，不要(yao)一個(ge)一個(ge)疊放(fang)(fang)(fang)，應該立(li)式放(fang)(fang)(fang)置(zhi)，有包裝(zhuang)的(de)話建(jian)議(yi)套上包裝(zhuang)存放(fang)(fang)(fang)，有輪轂的(de)輪胎，應適當降低輪胎內(nei)氣壓再存放(fang)(fang)(fang)。

雪地(di)胎(tai)是(shi)橡膠制成的(de)，用的(de)時間久了(le)會磨損、老化，一般正常情況下，雪地(di)胎(tai)的(de)使用壽命(ming)是(shi)3-4年(nian)或5-6萬(wan)公里，沒有了(le)花紋(wen)還能(neng)當四季胎(tai)使用一年(nian)左右。 詳細>>

雪地輪胎主要適合冬季使用，不建議四季都用雪地胎，因為雪地胎的價格較貴，四季都用的話不經濟；另外，雪地胎比較柔軟，上面有很多花紋，其他季節用雪地胎阻力更大；雪地胎不建議其他季節用，還有一個原因是雪地胎散熱較差，其他季節，尤其是夏季用，爆胎風險更高。詳細>>

可以，但不建議用。夏季用雪地胎的壞處主要(yao)有：

1、為了適應雪(xue)天環境的雪(xue)地胎(tai)，胎(tai)面軟，在(zai)夏天的干(gan)地上磨損(sun)會變的很快。

2、為(wei)了(le)適應低溫環境，雪(xue)地胎的散熱(re)差，在炎熱(re)的干燥路(lu)面，容易(yi)爆胎。

3、滾阻摩擦力大的雪地胎，噪音更大也更費油，性能也會受到影響。 詳細>>

雪地(di)胎是可以跑高速的(de)，不(bu)(bu)過一(yi)般來說是不(bu)(bu)建議跑高速的(de)，主要是因為(wei)跑高速的(de)時候輪胎的(de)噪(zao)音會比較大(da)，而且磨損也容(rong)易嚴重，所以車子的(de)油耗方面就會增加，雪地(di)胎胎面比較軟，容(rong)易與(yu)地(di)面結合不(bu)(bu)穩。

低(di)溫天氣汽車(che)油(you)耗本(ben)就會(hui)增(zeng)加，冬季(ji)用雪(xue)(xue)地胎并(bing)不(bu)會(hui)更費(fei)油(you)；不(bu)過如果夏季(ji)用雪(xue)(xue)地胎的(de)(de)話，由(you)于(yu)雪(xue)(xue)地胎上有(you)很多細(xi)密的(de)(de)花紋，在(zai)沒有(you)冰雪(xue)(xue)的(de)(de)路面(mian)上行駛，由(you)于(yu)受力面(mian)的(de)(de)增(zeng)加，阻(zu)力更大(da)，通常會(hui)更費(fei)油(you)。

1、每(mei)逢節日活(huo)動，就到(dao)了(le)網購達人們(men)大(da)展身手的時(shi)候了(le)，然而面對五花八門的商品、參差不齊的價(jia)格卻不知如何下手？

2、每逢節日活動，就到了網(wang)購達(da)人們大展身手的時(shi)候了，然而面對五花(hua)八門的商(shang)品、參差不齊的價格(ge)卻不知如何下手？

1、每逢節日活動，就到了網購達人們大展身手的時候了，然而面對五花八(ba)門的商品、參差不齊的價(jia)格卻不知如何下手？

2、每(mei)逢節日活動，就到(dao)了(le)網(wang)購達人們(men)大展身手(shou)的(de)時候了(le)，然而面對五花八門的(de)商品(pin)、參差(cha)不齊(qi)的(de)價格卻不知如何(he)下手(shou)？