載人飛船怎么發射上去的

1、裝載燃料

在發射(she)前，使用液態(tai)氫(qing)和(he)液態(tai)氧(yang)等(deng)化學燃料(liao)充滿(man)火箭(jian)等(deng)發射(she)工(gong)具。這些燃料(liao)被儲存在車間(jian)中，并通過泵設備(bei)和(he)管(guan)道輸送到發動機(ji)燃燒室(shi)。

2、上車(che)準備

航(hang)天員(yuan)進入艙內，并(bing)關閉口門。航(hang)天員(yuan)需(xu)要做(zuo)最(zui)后(hou)的安(an)保(bao)檢(jian)查(cha)，并(bing)與地(di)面工作人員(yuan)確認所有系統(tong)工作正常。測(ce)試整(zheng)個飛行系統(tong)使用手輪、按鈕及(ji)其他控制

3、點火

當所有準備工作就緒(xu)時，首先(xian)啟動(dong)發動(dong)機點(dian)火(huo)。在這個(ge)過程中，火(huo)箭前段被緩慢向后(hou)傾斜，直至垂直方向。之后(hou)，在添加了(le)制(zhi)導系統模擬軟件，火(huo)箭開(kai)始發射。這個(ge)點(dian)火(huo)階(jie)段通常只持續數秒鐘。

4、加速

一旦點火過(guo)程(cheng)完成，火箭(jian)開(kai)始加(jia)速，推(tui)力(li)逐漸增(zeng)加(jia)。推(tui)力(li)將逐漸抵消火箭(jian)重量和(he)空氣(qi)阻力(li)，并且在飛船脫離大氣(qi)之前，加(jia)速度(du)可能(neng)會達到3至(zhi)4G。

5、分離

當(dang)飛船越過大氣層(ceng)以后，它將開始工作于微引力狀態。副載荷會(hui)在適當(dang)的時候被(bei)釋放。同時，每(mei)次級段完成其任(ren)務(wu)后，就(jiu)會(hui)進(jin)行分(fen)離。隨著(zhu)推(tui)進(jin)器與發(fa)射帶一(yi)下軌道兩(liang)極接(jie)觸，火箭準備對聯起來的車段進(jin)行更改以實現完美的行動目標(biao)。

6、遠(yuan)離地球

在第三級火箭分離之后，飛船將開始進入太空軌道。在這個過程中，飛船需要繼續加速并校正軌跡。強壯的運載火箭經過盡頭時告別了它的用途，而羽后殘骸則落入海洋。

載人飛船如何進入太空

1、發射時

靠火箭的推力由(you)靜止狀態逐步加速(su)到第(di)一(yi)宇宙速(su)度。達到第(di)一(yi)宇宙速(su)度（每秒7.9公里）后，飛船就可靠慣性運行(xing)。此(ci)時它(ta)飛行(xing)的“離心力(li)”與地球對(dui)它(ta)的(de)引力保持(chi)平衡，沿事先設計(ji)的(de)橢圓(yuan)形(xing)軌道(dao)飛(fei)行。

2、變軌(gui)時

假如飛船需要(yao)改變軌道，也(ye)需要(yao)推力(li)。太空中沒有空氣，但(dan)飛船可依(yi)靠噴火時的反推力(li)作動(dong)力(li)。

3、減速時

飛船返回(hui)大氣(qi)層(ceng)直(zhi)至(zhi)降落，需要一(yi)種反向的阻力(li)(li)來減小(xiao)其(qi)速(su)度。這阻力(li)(li)的一(yi)部(bu)分是(shi)(shi)空氣(qi)自然形成(cheng)的阻力(li)(li)，另一(yi)部(bu)分是(shi)(shi)人為的，比如(ru)使用(yong)降落傘減速(su)，同時也(ye)可(ke)采用(yong)反向噴火產生阻力(li)(li)（主要是(shi)(shi)最后階(jie)段）。

航天員如何從飛船進入空間站

穩穩停靠在空間站后，航天員首先要打開神舟飛船返回艙的(de)艙門，來到軌道(dao)(dao)艙門前。此時，在軌道(dao)(dao)艙的(de)前端主(zhu)動(dong)對接(jie)機構與核心艙的(de)被動(dong)對接(jie)機構之間，已經形(xing)成一條通道(dao)(dao)，這(zhe)就是航天員進(jin)入空(kong)間(jian)站的(de)門(men)廊，在這(zhe)里，航天員有足(zu)夠(gou)的(de)空(kong)間(jian)取(qu)出鑰匙打開(kai)通往(wang)核心艙(cang)的(de)雙重保(bao)險門(men)。