一、燒機油是什么意思
汽車燒機油是一種常見的故障,指機油進入(ru)了(le)發動機(ji)的(de)燃燒室(shi)(shi),與(yu)混合氣(qi)一起參與(yu)了(le)燃燒。燒機(ji)油的(de)危害是很大的(de),會使(shi)車輛氧傳感器過快損(sun)壞,導致燃燒室(shi)(shi)的(de)積(ji)碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升(sheng)、尾氣(qi)排放超標等不良后果(guo),嚴重者發動機(ji)潤滑不足,使(shi)引擎(qing)造成(cheng)難以修(xiu)復的(de)損(sun)傷甚至報廢,造成(cheng)維修(xiu)成(cheng)本大幅升(sheng)高甚至事(shi)故隱患。
二、汽車燒機油的原因及解決辦法
開(kai)車遇(yu)到汽(qi)車燒機油(you)的狀(zhuang)況,需(xu)要及時找出故障原(yuan)因并進行維修處理(li),一般汽(qi)車燒機油(you)常見的原(yuan)因主要有:
1、氣門油封老化導致汽車燒機油
氣門油(you)(you)(you)(you)封(feng)腐(fu)蝕老化,密封(feng)不嚴。氣門油(you)(you)(you)(you)封(feng)可以(yi)說是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)中最容易磨損(sun)的零件。前后(hou)(hou)曲軸油(you)(you)(you)(you)封(feng)老化,前后(hou)(hou)曲軸油(you)(you)(you)(you)封(feng)與油(you)(you)(you)(you)大面積且持續接觸,油(you)(you)(you)(you)的雜(za)質和發(fa)動(dong)機(ji)內持續溫度變化使其密封(feng)效果逐漸減弱,導致(zhi)滲油(you)(you)(you)(you)或(huo)漏油(you)(you)(you)(you)。由此油(you)(you)(you)(you)量消耗(hao)過度,造成燒(shao)機(ji)油(you)(you)(you)(you)。
解決辦法:應提(ti)高零件的表面質量和密封程度。
2、積碳過多導致汽車燒機油
由于發動機運轉時容易在燃燒(shao)室(shi)形成(cheng)大(da)量積(ji)碳(tan),積(ji)碳(tan)會沉積(ji)在活塞的(de)(de)凹(ao)槽內(nei),導(dao)致(zhi)活塞環粘在一起(qi),從而導(dao)致(zhi)活塞環被卡住,導(dao)致(zhi)油耗增加。積(ji)碳(tan)會加劇活塞與氣(qi)缸壁之間的(de)(de)磨(mo)損(sun),造成(cheng)間隙過大(da),導(dao)致(zhi)機油進入燃燒(shao)室(shi)。
解(jie)決辦法:清潔積(ji)碳(tan)。
3、正時齒輪或鏈條磨損導致汽車燒機油
輪齒(chi)或鏈條磨損造(zao)成的過(guo)大齒(chi)隙(xi)使得發動(dong)機的調(diao)整無(wu)法進行(xing),前一(yi)圈(quan)的正時可能與下一(yi)圈(quan)的正時不同,當氣門和活塞(sai)的運動(dong)不同步時,會造(zao)成油(you)耗過(guo)大。要知(zhi)道正時皮(pi)帶內側有(you)很多橡膠(jiao)齒(chi)。這(zhe)些齒(chi)與發動(dong)機外部(bu)相(xiang)應旋轉部(bu)件(jian)的凹槽相(xiang)配合(he),在曲軸旋轉過(guo)程(cheng)中(zhong)帶動(dong)其他部(bu)件(jian)同步旋轉。
解決辦(ban)法:檢查根據磨損(sun)程度或(huo)更換齒輪鏈條等。
4、油路堵塞導致汽車燒機油
發動機(ji)在惡劣(lie)的(de)工作條件下長期運(yun)轉(zhuan)后(hou),產(chan)生的(de)積(ji)碳(tan)和(he)異(yi)物(wu)很容(rong)易堵(du)塞(sai)活塞(sai)和(he)活塞(sai)環中(zhong)的(de)油道。此時,機(ji)油不(bu)能以(yi)正常方式返回(hui)曲軸箱,而是停留在氣門導(dao)管(guan)等一些部位,導(dao)致機(ji)油消耗增加。
解決辦法:添加燃油清(qing)潔劑,清(qing)洗油路。
三、汽車燒機油還能開嗎
汽車出現燒機油時,一般車(che)內(nei)機油量(liang)足(zu)夠的(de)話還能開(kai),但建議盡快去(qu)維修(xiu),以免對汽車(che)造成(cheng)大的(de)損壞。另外(wai),如果燒機油程度很大時,建議不要開(kai)了,叫拖車(che)送去(qu)4S店或汽修(xiu)店維修(xiu)。