機(ji)油(you)標號包括分級和(he)黏度(du)規格(ge)兩部分。機(ji)油(you)標號通(tong)常表示粘度(du)和(he)品質。

1、機油黏度

在機(ji)油(you)的(de)(de)外包裝上，我(wo)們都經常會(hui)看到SAE和API。其中SAE是美(mei)(mei)國汽車工程協(xie)會(hui)的(de)(de)簡稱，API是美(mei)(mei)國石(shi)油(you)協(xie)會(hui)的(de)(de)簡稱。SAE后邊(bian)的(de)(de)標(biao)(biao)號標(biao)(biao)明機(ji)油(you)的(de)(de)粘度(du)值，而API后邊(bian)的(de)(de)標(biao)(biao)號則標(biao)(biao)明機(ji)油(you)的(de)(de)質量級別。

2、“W”的意義

“W”前(qian)面的數(shu)字(zi)越(yue)小說明機油的低溫(wen)流動(dong)性(xing)越(yue)好(hao)(hao)，代表可供使用(yong)的環境溫(wen)度越(yue)低，在冷(leng)啟動(dong)時(shi)對發動(dong)機的保護(hu)能力越(yue)好(hao)(hao)。

3、耐高溫性

“W”后面(mian)（一(yi)橫后面(mian)）的(de)數字則是(shi)機油耐高溫性(xing)的(de)指標(biao)，數值越(yue)(yue)大(da)說明機油在高溫下(xia)的(de)保護性(xing)能越(yue)(yue)好。

4、傾點溫度

W前面的(de)(de)數字是代(dai)表傾(qing)點(dian)溫(wen)(wen)度，簡單來說就是結冰(bing)點(dian)溫(wen)(wen)度。10W的(de)(de)機油(you)對(dui)應的(de)(de)結冰(bing)點(dian)溫(wen)(wen)度是-25℃。

5、運動粘度

W后面的數字代表機油在100℃時的運動(dong)粘度，數值越高說明(ming)粘度越高。

40代(dai)表100攝氏(shi)度時運動(dong)(dong)粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之(zhi)間(jian)，絕對不(bu)是(shi)某些坊間(jian)說法所(suo)稱可以(yi)在40℃之(zhi)下使用。要知(zhi)道，發動(dong)(dong)機運轉(zhuan)時的(de)溫度不(bu)一定是(shi)取決于(yu)環境氣溫的(de)，長時間(jian)高轉(zhuan)行車發動(dong)(dong)機溫度輕易就可以(yi)到達100℃，可我們目(mu)前還沒有100標號的(de)潤滑油。

1、根據(ju)說明(ming)書選擇。原廠機(ji)油一般是廠家根據(ju)車輛(liang)發(fa)動機(ji)活塞與缸體間隙來選定(ding)，如(ru)果換用高標號(hao)的機(ji)油，會使(shi)發(fa)動機(ji)有一定(ding)磨(mo)損。

2、根據公(gong)里數逐漸增加標號(hao)。前(qian)10萬公(gong)里完全可(ke)以用20的(de)(de)機(ji)油(you)(you)，10萬到20萬可(ke)以選擇(ze)30的(de)(de)機(ji)油(you)(you)，20萬以后選擇(ze)40的(de)(de)機(ji)油(you)(you)。但如果(guo)之(zhi)前(qian)一直使(shi)用高標號(hao)的(de)(de)機(ji)油(you)(you)，最好(hao)還是(shi)不(bu)要降低標號(hao)。

3、根據使用(yong)(yong)(yong)地點選(xuan)擇標號。需要根據機油冷啟動性能的(de)指(zhi)標來選(xuan)擇，比如(ru)你要是(shi)在(zai)南(nan)方，用(yong)(yong)(yong)5甚(shen)至10的(de)絕對(dui)沒有問(wen)題，如(ru)果在(zai)北部，最(zui)好(hao)用(yong)(yong)(yong)5甚(shen)至0開頭(tou)的(de)。

4、根據駕(jia)駛習慣和地點選擇機(ji)油(you)種類(lei)。機(ji)油(you)主(zhu)要分礦物油(you)、半合(he)(he)成(cheng)和全合(he)(he)成(cheng)三類(lei)，半合(he)(he)成(cheng)用的比較(jiao)多，因為(wei)性(xing)價比高；性(xing)能最(zui)好的是全合(he)(he)成(cheng)的，因為(wei)全合(he)(he)成(cheng)的概念就(jiu)是化學反應(ying)到(dao)最(zui)后一(yi)步，因為(wei)機(ji)油(you)性(xing)能穩定，不容(rong)易被氧化變質，所以最(zui)好選全合(he)(he)成(cheng)的。

冬季用油(you)(you)有6種(zhong)，夏季用油(you)(you)有4種(zhong)，冬夏通(tong)用油(you)(you)有16種(zhong)。

1、冬季(ji)用油牌號分別(bie)為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季(ji)，W前(qian)的數字越(yue)小，其低(di)溫(wen)(wen)粘度越(yue)小，低(di)溫(wen)(wen)流動性越(yue)好，適用的最(zui)低(di)氣(qi)溫(wen)(wen)越(yue)低(di)；

2、夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字(zi)越(yue)大(da)，其粘度越(yue)大(da)，適用的最高氣溫越(yue)高；

3、冬夏通用(yong)油牌(pai)號分(fen)別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代(dai)表(biao)冬用(yong)部分(fen)的數字越小，代(dai)表(biao)夏季部分(fen)的數字越大者粘度越高，適用(yong)的氣溫范圍越大。

5W-40與5W-30的區(qu)別只是后面數字(zi)之差，40可以在夏季40度以下(xia)氣溫環境使(shi)用(yong)，30可以在30度以下(xia)氣溫環境使(shi)用(yong)。

類型

合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)能(neng)(neng)好，流動性(xing)佳，換(huan)油(you)周期長(chang)，可以對發動機(ji)最大程度保護，所以基本適合(he)絕(jue)大多數車(che)型(xing)使用。不(bu)(bu)過因(yin)為全(quan)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)價格一般較高，行業里(li)一些發動機(ji)負荷較小的(de)小型(xing)車(che)出(chu)于經濟方(fang)面的(de)考慮更偏向(xiang)于半(ban)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)或(huo)者礦(kuang)物油(you)。另外(wai)，機(ji)油(you)產品檔次只能(neng)(neng)提高不(bu)(bu)能(neng)(neng)降低。比(bi)如規定(ding)半(ban)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)可以換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)，規定(ding)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)不(bu)(bu)能(neng)(neng)換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)半(ban)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)。

里程

如果(guo)你(ni)比(bi)較(jiao)在乎價格，而且行駛里程較(jiao)多(duo)，換機(ji)油(you)(you)比(bi)較(jiao)頻繁，使用礦物油(you)(you)和部(bu)分合成油(you)(you)也行，但如果(guo)你(ni)開得很(hen)少，一(yi)年才換一(yi)次油(you)(you)的(de)(de)(de)話，推薦使用好一(yi)點的(de)(de)(de)，全合成油(you)(you)。至于粘度等級，比(bi)如有些歐洲和日系的(de)(de)(de)廠商(shang)，近年來出(chu)于環保和節油(you)(you)的(de)(de)(de)考(kao)慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)，大(da)家只(zhi)要按照廠商(shang)的(de)(de)(de)推薦即可。

粘度

首(shou)先是(shi)推(tui)薦(jian)大家使用整車(che)廠(chang)商推(tui)薦(jian)的(de)規(gui)格，但(dan)注(zhu)意汽車(che)廠(chang)家的(de)有機(ji)(ji)油粘(zhan)度指(zhi)引(yin)只是(shi)出于一種平(ping)均值的(de)考慮，大家可以參考用車(che)環(huan)境(jing)選(xuan)擇機(ji)(ji)油。比如(ru)環(huan)境(jing)比大多數(shu)地方都冷又或(huo)者(zhe)發動機(ji)(ji)負(fu)荷比大多數(shu)車(che)輛都高，應選(xuan)用W前面越(yue)小(xiao)的(de)數(shu)字(zi)，以及小(xiao)橫杠越(yue)大的(de)數(shu)值（如(ru)建議SAE 5W-30，較冷環(huan)境(jing)可以考慮0W-30或(huo)者(zhe)較熱環(huan)境(jing)下考慮5W-40）。

車齡

對于(yu)開(kai)了10年以上，里程數超過20萬甚至是(shi)30萬公里的(de)(de)老(lao)車(che)，可(ke)以考慮使(shi)用15W-40、15W-50這(zhe)類高粘度的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)，這(zhe)種機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)好處是(shi)密封性會(hui)比(bi)較好，比(bi)較容易(yi)保持油(you)(you)(you)(you)(you)壓，減少機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)消耗，這(zhe)種機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)大(da)部(bu)分都是(shi)礦物油(you)(you)(you)(you)(you)。如果老(lao)車(che)使(shi)用中低粘度的(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)，可(ke)能(neng)會(hui)導致(zhi)油(you)(you)(you)(you)(you)壓不夠，從而(er)無法(fa)滿足發動(dong)機(ji)的(de)(de)潤滑需(xu)求，加劇磨損(sun)，有害而(er)無利。

品牌和價格

當然，品牌和價值一直是商品的重要屬性。滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低，而“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的道理對機油來說也適用。但是注意，機油的選擇不能一味求好、求貴，適合的、自己能承受的才是最好的。當然，對于基礎油而言，肯定是合成的比礦物的好。【詳細>>】