一、發動機潤滑油粘度等級的選用基本原則

根(gen)據(ju)發動(dong)(dong)機(ji)潤滑油的(de)(de)黏度(du)，SAE黏度(du)等(deng)(deng)級(ji)分為(wei)：0W、5W、10W、20W、20、30、40、50，其中字(zi)母W代表冬季機(ji)油品種。還有(you)一種雙重(zhong)號碼(ma)表示(shi)的(de)(de)等(deng)(deng)級(ji)，如(ru)SAE 5W/30。表示(shi)在(zai)(zai)高溫時具有(you)SAE 30相同(tong)的(de)(de)黏度(du)值，在(zai)(zai)低溫時，黏度(du)不超過冬季用機(ji)油SAE 5W的(de)(de)黏度(du)值。那(nei)么發動(dong)(dong)機(ji)潤滑油粘度(du)等(deng)(deng)級(ji)的(de)(de)選用基本(ben)原則(ze)是什么呢？

發動機潤滑油牌號（黏度）選用一般原則為：

1、根據發(fa)動(dong)(dong)機的性能(neng)，例如大負荷、低轉速(su)的發(fa)動(dong)(dong)機選(xuan)用黏度大的潤滑油，小負荷、高轉速(su)的發(fa)動(dong)(dong)機選(xuan)用黏度小的潤滑油。

2、根據發(fa)動機(ji)的(de)磨損(sun)情(qing)況，舊發(fa)動機(ji)磨損(sun)大(da)，選(xuan)用黏(nian)(nian)度大(da)的(de)潤(run)滑(hua)油；新發(fa)動機(ji)磨損(sun)小(xiao)(xiao)，選(xuan)用黏(nian)(nian)度小(xiao)(xiao)的(de)潤(run)滑(hua)油。因此，對于新車來說(shuo)，沒有必(bi)要使用黏(nian)(nian)度太大(da)，比如5W-40規格(ge)的(de)潤(run)滑(hua)油。其實(shi)0W-20就已經足(zu)夠了。

3、根據(ju)工作地區的(de)(de)(de)氣(qi)溫，夏(xia)季(ji)南方(fang)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)發動機(ji)，選(xuan)(xuan)用(yong)黏度大(da)一些的(de)(de)(de)潤滑(hua)油(you)，冬(dong)(dong)季(ji)北(bei)方(fang)選(xuan)(xuan)用(yong)黏度小的(de)(de)(de)潤滑(hua)油(you)。比如夏(xia)季(ji)南方(fang)地區可(ke)(ke)以(yi)推(tui)薦選(xuan)(xuan)用(yong)5W-30的(de)(de)(de)機(ji)油(you)。冬(dong)(dong)季(ji)北(bei)方(fang)地區可(ke)(ke)以(yi)選(xuan)(xuan)用(yong)0W-20的(de)(de)(de)機(ji)油(you)。具體(ti)使(shi)用(yong)什(shen)么規格的(de)(de)(de)機(ji)油(you)應該(gai)依據(ju)汽車的(de)(de)(de)用(yong)戶手冊。

二、發動機潤滑油粘度過大會引起什么問題

1、導致發動機低溫啟動困難

在發動(dong)機低溫(wen)啟動(dong)時上油(you)(you)太慢，油(you)(you)壓雖高(gao)，但機油(you)(you)通(tong)過(guo)量并不多，機油(you)(you)的泵送性差，使發動(dong)機自(zi)啟動(dong)到機油(you)(you)進(jin)入摩(mo)擦面(mian)這段(duan)時間的磨損量增加(jia)。

2、功率損失大

機(ji)(ji)油(you)粘(zhan)度(du)大(da)，零件(jian)(jian)摩(mo)擦(ca)表(biao)面的摩(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力也就增(zeng)(zeng)加(jia)，這樣不(bu)僅使零件(jian)(jian)磨損增(zeng)(zeng)加(jia)，而且摩(mo)擦(ca)損失功(gong)(gong)率也增(zeng)(zeng)加(jia)，另一(yi)方面曲軸的攪油(you)阻(zu)(zu)力也會增(zeng)(zeng)大(da)，這樣發(fa)動機(ji)(ji)內(nei)部的損失功(gong)(gong)率增(zeng)(zeng)多(duo)，也就降低了發(fa)動機(ji)(ji)的有效功(gong)(gong)率。

3、轉速低，不易著火

機油粘度過大，發動(dong)機在低(di)(di)溫啟(qi)動(dong)時，曲(qu)軸(zhou)轉動(dong)所(suo)需的(de)轉矩(ju)就大，因此轉速低(di)(di)，不易著火。

4、清洗作用差

機油(you)(you)粘度大(da)，油(you)(you)的循(xun)環速度慢，通過(guo)濾(lv)清器(qi)的次數也就(jiu)少，不能及時把磨(mo)損下來的金屬磨(mo)屑、炭(tan)粒、灰塵等(deng)雜(za)質從摩擦表面(mian)帶走(zou)，其清洗作用差。

5、冷卻作用差

機(ji)油粘度大，流動性差，循環速度慢(man)，從摩(mo)擦(ca)表面帶走熱量的速度也就慢(man)，其(qi)冷(leng)卻效果(guo)也就差，容易使(shi)發動機(ji)過熱。

6、殘炭高

機油(you)粘度大(da)(da)，其殘(can)炭(tan)顆粒就大(da)(da)，凝(ning)固點(dian)就高，容易堵塞油(you)路(lu)。

7、車輛啟動困難

發動機中的潤滑(hua)機油粘度過大，機器(qi)運(yun)轉會有較(jiao)大的阻力，尤其氣溫較(jiao)低時，容易(yi)造成(cheng)車輛啟動困難(nan)。