一、新能源汽車換電站應該具備哪些特性

當前(qian)，中(zhong)國新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)快速發展，新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)銷售(shou)量保持高速的(de)增(zeng)長。然而新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)充電(dian)樁難找、不(bu)敢(gan)跑遠路的(de)問(wen)題卻(que)一(yi)直困擾(rao)著廣(guang)大的(de)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)車(che)主。目(mu)前(qian)，我國已經開展了一(yi)些(xie)換電(dian)站的(de)推廣(guang)，將新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)以換電(dian)的(de)方(fang)式彌補較長時(shi)間充電(dian)帶來不(bu)足。

新能源(yuan)汽車換電(dian)站具(ju)備的特性：

1、共享特性：即支持不同廠(chang)家不同車(che)型的不同電池在同一(yi)個換(huan)電站或換(huan)電站網絡換(huan)電。

2、極速特性：單(dan)次(ci)換(huan)電3分(fen)鐘左右，服務(wu)能力，每天50-200車(che)次(ci)。

3、安全特性：全(quan)自(zi)動化換電(dian)、智能化換電(dian)監控、電(dian)池(chi)生命周期(qi)安全(quan)管理、車輛-電(dian)池(chi)-設備聯網安全(quan)性管理。

4、友好特性：移峰填(tian)谷增加電(dian)網(wang)穩定性、提高電(dian)能綜(zong)合利用、對綠色交通友(you)(you)好、對潔(jie)凈運輸友(you)(you)好、智能支付(fu)對用戶(hu)友(you)(you)好，用戶(hu)體驗友(you)(you)好。

二、新能源汽車支持換電需要什么技術支持

前文已經簡單了解了新能源汽車換電站應該具備哪些(xie)特性(xing)，那么讓新能源汽(qi)車支(zhi)持日常換電(dian)，需要什么技術支(zhi)持呢？

1、降低動力電池生產成本

大家都知道(dao)，目前純(chun)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)售價(jia)較(jiao)高跟生產(chan)成(cheng)本(ben)有(you)直接的(de)關系，而在純(chun)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)生產(chan)成(cheng)本(ben)中(zhong)，動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)占比(bi)較(jiao)大。根(gen)據(ju)目前的(de)數據(ju)統(tong)計，動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)占整車(che)生產(chan)成(cheng)本(ben)的(de)約30%~40%，這個比(bi)例已經遠遠超過傳統(tong)燃(ran)油車(che)中(zhong)發動(dong)機的(de)生產(chan)成(cheng)本(ben)占比(bi)。正是(shi)因為(wei)生產(chan)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)成(cheng)本(ben)較(jiao)高，所以換電(dian)(dian)站建設運營成(cheng)本(ben)高昂。而為(wei)了(le)讓新能源汽車(che)支持日常換電(dian)(dian)，就首先需要降低動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)生產(chan)成(cheng)本(ben)。

2、統一動力電池規格

除了(le)生產成(cheng)本(ben)之(zhi)外，目前不(bu)同企業所生產的(de)(de)動(dong)力電(dian)池(chi)規格不(bu)一，這(zhe)(zhe)樣導致(zhi)換(huan)電(dian)站(zhan)要想運營(ying)，內部需要儲存大(da)量的(de)(de)動(dong)力電(dian)池(chi)已備使用(yong)，同樣會增(zeng)加運營(ying)成(cheng)本(ben)。而換(huan)電(dian)站(zhan)的(de)(de)運營(ying)成(cheng)本(ben)最(zui)終(zhong)會體現到更(geng)換(huan)價格上，這(zhe)(zhe)樣消(xiao)費者就更(geng)加不(bu)容易(yi)接受。

3、完善動力電池回收再利用

大家都知道，動力電池在隨著使用(yong)時間延長(chang)，會不斷的產生衰減，而動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)的衰減，最終(zhong)會影響到續(xu)航里(li)程。更(geng)換下(xia)來(lai)的動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)如果里(li)程衰減嚴重，將面臨著回收(shou)再(zai)利用(yong)的問(wen)題。但是目前對動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)回收(shou)利用(yong)并沒有完整的體(ti)系以(yi)及(ji)技術，所以(yi)這方(fang)面也需要注意。