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海外倉有哪幾種類型 選擇海外倉注意事項

本文章由注冊用戶 信息池 上傳提供 2024-05-08 評論 0
摘要:海外倉,顧名思義,就是位于國外的倉庫。在跨境電商中,海外倉是指國內賣家以大宗運輸的方式將貨物運到目標市場國家,在當地設立倉庫,儲存貨物,然后根據當地銷售訂單,第一時間做出反應,直接從當地倉庫直接進行分揀、包裝以及配送。那么海外倉有哪幾種類型?下面為大家介紹。

海外倉有哪幾種類型

1、賣家自建倉

這一般都是有實力的大賣家的選擇。賣家自建海外倉庫,優勢(shi)在(zai)(zai)于(yu)賣(mai)家(jia)能自行控制和管理,更加靈活。不利(li)之(zhi)處在(zai)(zai)于(yu)賣(mai)家(jia)需要自己解決倉(cang)(cang)庫(ku)、報關、物流運(yun)輸等(deng)(deng)問題,同時自身(shen)建(jian)倉(cang)(cang)的建(jian)設(she)成本、風險等(deng)(deng)等(deng)(deng)。自建(jian)倉(cang)(cang)必須在(zai)(zai)計算盈(ying)虧后謹慎(shen)選擇(ze)。若貨(huo)量不能達到倉(cang)(cang)庫(ku)運(yun)作的盈(ying)虧點,將(jiang)存(cun)在(zai)(zai)較大的成本壓力。

2、平臺倉(例如亞馬遜FBA)

典型(xing)的(de)(de)(de)案(an)例(li): AMAZON的(de)(de)(de)FBA倉(cang)庫(ku)。亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)物流,fulfillment by Amazon服務(wu),亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)將自身平臺開發(fa)給第(di)三方(fang)賣家(jia),將其(qi)庫(ku)存納入(ru)到(dao)亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)全球的(de)(de)(de)物流網(wang)絡,為其(qi)提供揀貨、包(bao)裝以及(ji)終端配送的(de)(de)(de)服務(wu),亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)則收取服務(wu)費用(yong)。在(zai)亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun),FBA的(de)(de)(de)主要目的(de)(de)(de)是為了提升亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)的(de)(de)(de)用(yong)戶體驗,提高黏性(xing),而非(fei)一項重要的(de)(de)(de)財務(wu)收入(ru)來源。亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)為使用(yong)者很多優惠政策:譬如幫助賣家(jia)提高產品在(zai)亞(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)頁面的(de)(de)(de)排(pai)名,成為特色賣家(jia)等。

但費(fei)用(yong)也(ye)不菲,如產品價(jia)格低(di)廉,倉(cang)庫配(pei)送費(fei)用(yong)可占總成本的30%以上。相較而言,亞馬遜的客戶服務很完善,但是在旺季時貨物(wu)丟失問題尤(you)為嚴(yan)重,提出貨損賠(pei)償(chang)也(ye)需要相當長的時間和精力(li)。

3、第(di)三方海外倉

海外(wai)倉(cang)企業在海外(wai)租賃或購買場(chang)地,建(jian)立專業的(de)團隊(dui),提供倉(cang)庫儲存(cun);貨運(yun)(yun)(yun)(yun);托運(yun)(yun)(yun)(yun);船(chuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨物;鐵(tie)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸;司(si)機服務;空中運(yun)(yun)(yun)(yun)輸;包裹(guo)投遞等(deng)一條龍服務。并(bing)且根據服務對象(xiang)進(jin)行分類,海外(wai)倉(cang)又(you)可(ke)以(yi)分為(wei)兩類:

(1)專(zhuan)門為(wei)亞馬遜(xun)FBA精(jing)品和FBM一(yi)件代發(與沃爾瑪(ma)等平臺同理)的海外(wai)倉。

(2)專門為(wei)亞馬遜OA賣家(jia)提供服務的(de)海外(wai)倉(cang),通常稱為(wei)Prep。

(3)靈活性較高(gao),可以(yi)同時為上述兩種賣家(jia)提供(gong)服務的海外倉。

考(kao)慮使用海外(wai)倉(cang)的(de)(de)跨境賣家要做好調研(yan),了解清楚以后(hou)再動手,畢竟這也(ye)是(shi)一(yi)筆不小的(de)(de)開支。

選擇海外倉注意事項

1、國(guo)內是否有專業團(tuan)隊

有些海(hai)外(wai)倉(cang)只(zhi)負(fu)責海(hai)外(wai)入(ru)倉(cang)后的部分,一旦出(chu)現問題(ti)(ti),貨已經(jing)在海(hai)外(wai),往(wang)(wang)往(wang)(wang)比(bi)較難處(chu)理(li)。而擁有國內(nei)專業團隊的海(hai)外(wai)倉(cang)服(fu)務,會在貨發往(wang)(wang)海(hai)外(wai)倉(cang)之前就把(ba)握規范好,海(hai)拓通海(hai)外(wai)倉(cang)可以為跨(kua)境電商(shang)賣家提供一站式進出(chu)口清(qing)(qing)關服(fu)務,良好的清(qing)(qing)關資質,成熟的清(qing)(qing)關經(jing)驗(yan),快速(su)且(qie)高效,以最大(da)化(hua)的避免海(hai)外(wai)發生問題(ti)(ti),也能最大(da)化(hua)避免海(hai)外(wai)產生額外(wai)費用(yong)。

2、倉庫是(shi)否提(ti)供保險

近年來一些海外倉越(yue)來(lai)越(yue)規范,為確(que)保賣(mai)家(jia)的(de)(de)利(li)益開始提供各種險種,貨(huo)損險、丟件險、延時險等針對跨(kua)境電商痛點(dian)的(de)(de)險種。賣(mai)家(jia)一向處于(yu)弱(ruo)勢地位,一旦(dan)倉(cang)庫出現問題,這些險種讓賣(mai)家(jia)得到合理(li)的(de)(de)索賠不至于(yu)虧本(ben)。

3、規(gui)模與硬件設施

這個非常容易理解,一個小的(de)海外倉穩定性相對較差,一個規模5K平(ping)方甚至(zhi)上萬平(ping)方的(de)海外倉公司,很(hen)難一夜之間倒閉或消失(shi)吧。硬件(jian)設施也是(shi)一樣(yang),硬件(jian)設施完善意味著海外倉可以(yi)更高(gao)效、更成熟(shu)的(de)提(ti)供服務。

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