一、油馬達參數有哪些

1、工作壓力與額定壓力

（1）工作(zuo)壓(ya)力：輸入馬(ma)達油液的實際壓(ya)力，其大小決定(ding)于馬(ma)達的負載。馬(ma)達進口壓(ya)力與出口壓(ya)力的差(cha)值(zhi)稱為馬(ma)達的壓(ya)差(cha)。

（2）額定壓力：按試(shi)驗標準規定，使(shi)馬達(da)連續正常工作的壓力。

2、排量和流量

（1）排量(liang)：在不考慮泄(xie)漏的情(qing)況(kuang)下，液壓馬達每轉一轉所需要輸入液體的體積。

（2）流量(liang)(liang)：不計泄漏時的流量(liang)(liang)稱理論流量(liang)(liang)qMt，考慮泄漏流量(liang)(liang)為實際流量(liang)(liang)qM。

3、容積效率和轉速

容積效率ηMv：實(shi)際輸入流(liu)量與理論輸入流(liu)量的比(bi)值。

4、轉矩和機械效率

（1）在不計馬達(da)的(de)損失情況下，其輸(shu)出功(gong)率(lv)等于輸(shu)入(ru)功(gong)率(lv)。實(shi)(shi)際(ji)轉矩T：由于馬達(da)實(shi)(shi)際(ji)存在機械損失而產生(sheng)損失扭矩ΔT，使得比(bi)理論扭矩Tt小。

（2）馬達的機械(xie)效率ηMm等于馬達的實際輸(shu)出扭矩(ju)與(yu)理論輸(shu)出扭矩(ju)的比。

5、功率和總效率

（1）馬達(da)實際(ji)輸入功(gong)率(lv)為(wei)pqM，實際(ji)輸出功(gong)率(lv)為(wei)Tω。

（2）馬達總效率(lv)ηM：實際輸出功率(lv)與實際輸入(ru)功率(lv)的(de)比值(zhi)。

二、油馬達的轉速是多少

液壓馬達是(shi)液壓系統的一種執行元(yuan)件，它將(jiang)液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuan)變為(wei)其輸(shu)出軸(zhou)的機械能（轉(zhuan)矩(ju)和轉(zhuan)速）。最高(gao)轉(zhuan)速在2000到4000r/min。

額(e)定轉(zhuan)速(su)高(gao)于500r/min的馬(ma)達屬于高(gao)速(su)馬(ma)達。轉(zhuan)速(su)低(di)(di)于500r/min的液壓馬(ma)達屬于低(di)(di)速(su)液壓馬(ma)達。

高速馬達齒(chi)輪馬達具有(you)體積小(xiao)、重(zhong)量輕、結構簡單、工藝性好、對(dui)油液的(de)污染不敏感、耐沖擊和慣性小(xiao)等優(you)點(dian)。缺(que)點(dian)有(you)扭(niu)矩(ju)脈動(dong)較大、效(xiao)率(lv)較低(di)、起動(dong)扭(niu)矩(ju)較小(xiao)（僅為額定扭(niu)矩(ju)的(de)60%--70%）和低(di)速穩(wen)定性差等。