自己修車需要注意什么
1、有條件時最好不要在路邊修車
可以挪動時不要偷懶,最好(hao)挪到沒有(you)車(che)輛以及(ji)少數人來往的(de)地方去修(xiu)理。在路邊(bian)修(xiu)車(che)是一(yi)件(jian)高風險的(de)事,有(you)的(de)車(che)主半(ban)路上(shang)碰到車(che)壞了的(de)情況就直接靠(kao)邊(bian)停車(che)修(xiu)理,認為(wei)路邊(bian)還算是安(an)全。
但因為(wei)路(lu)邊(bian)(bian)車(che)來車(che)往,大大增加了修(xiu)車(che)時(shi)的危險(xian)系(xi)數,常(chang)常(chang)會隱藏巨(ju)大的危險(xian)而不被車(che)主(zhu)們重視。如果是車(che)子無法挪(nuo)動(dong),導(dao)致只能(neng)在路(lu)邊(bian)(bian)維修(xiu),這(zhe)時(shi)要(yao)在車(che)后50米樹立警示牌,若(ruo)是在高速路(lu)上,則要將車子(zi)撤(che)到路(lu)邊的安(an)全(quan)處(chu)后(hou)并在車后(hou)150米處(chu)樹立警示牌,然后請(qing)求(qiu)支援。
2、不要在坡道上修車
曾經發生(sheng)過一(yi)場(chang)事故,原因就是由于車(che)(che)主在坡道(dao)(dao)上(shang)修(xiu)(xiu)車(che)(che),忘記(ji)拉手(shou)(shou)剎或者是手(shou)(shou)剎沒(mei)拉緊,最后導致悲劇(ju)的(de)發生(sheng)。因此注意(yi)修(xiu)(xiu)車(che)(che)時(shi)就好(hao)找地勢平坦(tan)的(de)地方將車(che)(che)停好(hao),遇到(dao)不得已的(de)情況(kuang)必須(xu)在坡道(dao)(dao)上(shang)停車(che)(che)修(xiu)(xiu)理時(shi)也一(yi)定要確保(bao)手(shou)(shou)剎的(de)拉緊并且最好(hao)在車(che)(che)輪下放置(zhi)障礙物,防止車(che)(che)輛(liang)從坡道(dao)(dao)上(shang)滑落。
3、不要在(zai)不通風的地(di)下車(che)庫修車(che)
由于修車時需要頻繁地調試發動機,在不通風的地方不容易導致發動機廢氣的流通,不要小瞧這個廢氣,因廢氣中含有一氧化碳,吸入過多會導致人體中毒嚴重的可導致死亡。因此需要修車時,最好將車開到空氣流通好的露天停車場上再進行修理。
4、需要鉆到(dao)車底(di)進行修車時,最好有旁人幫忙(mang)照看
多(duo)出(chu)一個人不僅是(shi)多(duo)一個幫手,而且在有緊急情況時也可幫忙(mang)處理,更可以降低修(xiu)車人事故的發生概率。
5、汽車(che)開(kai)鍋時(shi)不要貿(mao)然打開(kai)發動機蓋維修(xiu)機艙(cang)
否則容易因為水箱蒸汽的溫度過高導致人的臉部皮膚燙傷,需要查看發動機情況時,要先等待發動機熄(xi)火,再(zai)等到(dao)發動(dong)機(ji)散熱完畢,溫(wen)度降(jiang)下來之后再(zai)進行維修(xiu)。
修車(che)時切(qie)勿大意,隨(sui)意置自身(shen)的安全于不顧,避免因小失大。
自己修車有哪些小技巧
1、巧取噴油器
柴油(you)發動機的(de)噴(pen)(pen)油(you)嘴,有時候會(hui)經驗遇到非(fei)常(chang)難取(qu)出(chu)的(de)情況。這時我們(men)只需要將固(gu)定(ding)噴(pen)(pen)油(you)嘴的(de)螺栓(shuan)擰(ning)松(song)2~3圈(quan),然(ran)后著車怠(dai)速運轉,靠(kao)氣缸壓力(li)將(jiang)噴油嘴(zui)頂(ding)出。這里(li)需要(yao)注(zhu)意的是,螺栓不(bu)可松(song)動(dong)過多,以防(fang)噴油嘴(zui)彈(dan)出造成不(bu)必要(yao)的損(sun)失或傷害。
2、提高(gao)燈泡使用壽命(ming)
安裝(zhuang)前(qian)將燈泡用(yong)酒精(jing)擦拭一(yi)遍,消除上面(mian)的指紋與油(you)污(wu),可有效延長燈泡的使用(yong)壽命。
3、延長(chang)消聲器使用壽命
在消聲器下(xia)方最(zui)低點打一個小孔,減少(shao)其內積水達到防腐蝕的效果。
4、防止在更換電瓶(ping)時各(ge)種匹(pi)配失效(xiao)
在(zai)拆掉電(dian)(dian)瓶前,用一(yi)個電(dian)(dian)瓶以(yi)及過江(jiang)龍(電(dian)(dian)瓶線夾(jia))夾(jia)在(zai)正(zheng)負極。
注意(yi):夾的位置不一定(ding)是電(dian)瓶正負極(ji),但一定(ding)要(yao)注意(yi)防止(zhi)碰線(xian)短路(lu)發生,尤其是正極(ji)碰車體(負極(ji))
5、玻璃(li)升(sheng)降(jiang)輕(qing)微發卡或(huo)升(sheng)降(jiang)緩(huan)慢
在膠條(tiao)內涂抹適(shi)量凡士林或噴涂WD-40,最好是使用膠(jiao)條保養軟化劑。
6、煙(yan)絲補救水箱輕微(wei)漏水
在外救援出現(xian)水(shui)(shui)箱(xiang)散(san)熱(re)網輕微漏水(shui)(shui),可(ke)先拆(chai)下節溫器,后將揉碎后的煙(yan)絲放入加水(shui)(shui)口,再用鉗子把漏水(shui)(shui)部位的水(shui)(shui)箱(xiang)散(san)熱(re)片夾(jia)緊(jin)。啟動發(fa)動機(ji),再分別(bie)以低、中、高速運轉一下。這樣(yang)煙(yan)絲會吸附在水(shui)(shui)箱(xiang)芯(xin)管漏水(shui)(shui)處,看到(dao)水(shui)(shui)箱(xiang)不漏水(shui)(shui)后可(ke)應急行駛,事后需(xu)清洗水(shui)(shui)道并焊補水(shui)(shui)箱(xiang)。
7、紅墨水檢漏
有時候(hou)我們(men)修車時,輕微漏(lou)水(shui)時會出現找不到汽車漏(lou)水(shui)的(de)部(bu)位(wei)(加(jia)水(shui)的(de)車),可(ke)往(wang)冷卻水(shui)中倒入(ru)一瓶紅墨水(shui),運轉(zhuan)幾天后再進(jin)行檢(jian)查,這樣漏(lou)水(shui)部(bu)位(wei)會留(liu)下紅色印痕方(fang)便(bian)我們(men)檢(jian)查。
8、電瓶(ping)兩極(ji)氧化生出綠(lv)色銅銹
往其上澆上一杯開水即可消除煩人的綠色銅銹。
9、巧(qiao)松輪胎螺絲
有(you)時候遇到很難松的螺絲,可以一個(ge)人(ren)松,一個(ge)人(ren)用錘砸公斤鈑手的套筒尾端。
10、巧判進氣系統(節氣門后)是否漏氣
怠速高懷疑進(jin)氣(qi)系統漏氣(qi)時(shi),著車(che)后用手堵住節(jie)氣(qi)門口,如熄火則(ze)(ze)表(biao)明不漏,仍(reng)能著車(che)則(ze)(ze)表(biao)明進(jin)氣(qi)系統存(cun)在漏氣(qi)現象。
注意:操(cao)作時要避免異物從節氣(qi)門處吸入帶(dai)來不(bu)必要的(de)損(sun)失,所以(yi)在(zai)操(cao)作前(qian)應當清理(li)節氣(qi)門附近可能被吸入的(de)雜物。
11、剎車油助拆(chai)皮(pi)帶(dai)盤(pan)
有(you)時(shi)候我們會遇(yu)到特(te)別難(nan)拆的曲(qu)軸(zhou)皮帶輪(老君(jun)威),這時(shi)我們可(ke)以在上面滴上一些剎(cha)車油,等幾分鐘后再進行拆除。(剎(cha)車油有(you)很強的滲(shen)透性)
12、巧(qiao)取粘結輪(lun)胎
我們(men)經常會遇到輪胎在車上(shang)怎么也(ye)拆不下來,又不能錘擊(ji)(ji),左右(you)踹也(ye)不行。這時我們(men)可以用手旋緊輪胎螺絲,然(ran)后在原地變換(huan)前進(jin)檔(dang)與(yu)(yu)倒檔(dang),并(bing)踩(cai)剎車,使輪胎在與(yu)(yu)地面摩擦的(de)沖擊(ji)(ji)力下與(yu)(yu)輪轂(gu)分(fen)離(li)。