制動系(xi)常(chang)見故障

（1）制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能減速或(huo)(huo)停車(che)；一(yi)次或(huo)(huo)多次連續制(zhi)動后，制(zhi)動突然不起作用(yong)。故障原因(yin)可能是(shi)制(zhi)動管路漏油或(huo)(huo)漏氣(qi)，管路接頭(tou)破裂(lie)或(huo)(huo)脫(tuo)落，制(zhi)動密封元件失效等。

處理方法：

1、若制動踏板與制動主(zhu)(zhu)缸(gang)無連接感(gan)，說明制動踏板至制動主(zhu)(zhu)缸(gang)的連接松脫，應檢查(cha)修(xiu)復(fu)。

2、踩下(xia)制動(dong)踏板時，若(ruo)(ruo)感(gan)到很輕，稍有阻力(li)感(gan)，則應檢(jian)查主(zhu)缸(gang)儲液室內(nei)(nei)制動(dong)液是否(fou)充足(zu)。若(ruo)(ruo)主(zhu)缸(gang)儲液室內(nei)(nei)無液或嚴重缺(que)液，應添加制動(dong)液至(zhi)規定位置(zhi)。再(zai)次踩下(xia)制動(dong)踏板時，若(ruo)(ruo)仍(reng)沒有阻力(li)感(gan)，則應檢(jian)查制動(dong)主(zhu)缸(gang)至(zhi)制動(dong)輪缸(gang)的制動(dong)軟管或金屬管有無斷裂漏油。

3、踩(cai)下制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時(shi)，雖然(ran)感到有(you)一定(ding)的阻力，但踏(ta)板(ban)(ban)位置保持不住，明顯下沉，則(ze)應檢查制動(dong)(dong)主缸的防塵套處是(shi)否(fou)有(you)制動(dong)(dong)液(ye)泄漏。若(ruo)有(you)制動(dong)(dong)液(ye)泄漏，說明制動(dong)(dong)主缸皮碗(wan)破裂；若(ruo)邊緣有(you)大量制動(dong)(dong)液(ye)，則(ze)應檢查制動(dong)(dong)輪缸皮碗(wan)是(shi)否(fou)壓翻、磨損是(shi)否(fou)嚴(yan)重(zhong)。

（2）制動側滑或跑偏

制(zhi)動時汽(qi)車(che)向一(yi)(yi)(yi)側偏駛的(de)現象，主要是(shi)左右兩側制(zhi)動力或制(zhi)動時間(jian)(jian)不一(yi)(yi)(yi)致所致。故(gu)障原因可能(neng)是(shi)兩側制(zhi)動元件間(jian)(jian)隙(xi)不等，一(yi)(yi)(yi)側的(de)制(zhi)動摩擦(ca)片油污，一(yi)(yi)(yi)側回位(wei)彈性元件失效使制(zhi)動蹄不能(neng)回位(wei)，車(che)架變形，前(qian)軸移位(wei)等。

處理方法：

1、檢查如果(guo)發現(xian)制(zhi)動(dong)分泵密封圈(quan)損壞(huai)，制(zhi)動(dong)氣管(guan)或油(you)管(guan)漏(lou)油(you)、漏(lou)氣，應(ying)給予更換。

2、對于制(zhi)動分泵活塞(sai)發(fa)咬現象。應更換(huan)分泵活塞(sai)。

3、左右制(zhi)動器片磨損不等的(de)。給予更換

4、左右制動器摩擦片材料不同、厚薄不均、摩擦系(xi)數不同等(deng)。應進行調整更(geng)換(huan)一致(zhi)。

5、檢查(cha)制動摩(mo)擦片有油污(wu)等。應給予清除。

（3）制動系統有異響或制動時有異響

故障原因可能是制動摩擦片磨損嚴重或(huo)摩擦片破損，傳動軸花鍵(jian)松(song)曠或(huo)聯結螺栓松(song)動等。

處理方法：

1、如果車(che)輛(liang)配有ABS剎(cha)車(che)系(xi)統，那剎(cha)車(che)響(xiang)聲可能(neng)是(shi)該系(xi)統產(chan)生的(de)。因為每當道(dao)路情況(kuang)較(jiao)差時，ABS剎(cha)車(che)系(xi)統就(jiu)會發揮它的(de)作用，因此這種(zhong)情況(kuang)產(chan)生異(yi)響(xiang)時很正(zheng)常的(de)。

2、可以到維修店查看下是否有異物進入(ru)剎車系(xi)統(tong)。因為，異物的(de)進入(ru)會導(dao)致剎車系(xi)統(tong)產生雜音(yin)。

3、“剎車分泵”就是頂動剎車片，它的作用就是使(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)片摩擦剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓從而正常(chang)(chang)剎(cha)(cha)(cha)車(che)。這個剎(cha)(cha)(cha)車(che)分(fen)泵對剎(cha)(cha)(cha)車(che)系統來說非(fei)常(chang)(chang)重要(yao)！平日里開車(che)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)泵的清(qing)潔是很重要(yao)的，假如(ru)長時間不清(qing)潔，各種(zhong)異物堆(dui)積其中，那么也就會產生各種(zhong)異響。

4、剎(cha)車片(pian)屬于(yu)消耗品，正(zheng)常行駛(shi)(shi)條件(jian)下(xia)，小車行駛(shi)(shi)5000公(gong)里就要檢查下(xia)剎(cha)車片(pian)。是否需要更換還得根據(ju)具體情況而定。假(jia)如剎(cha)車片(pian)過(guo)度磨損的話(hua)，那(nei)發出異(yi)響是情理之中的。

（4）ABS故障燈亮

說明ABS系統不(bu)起作(zuo)用(yong)。故(gu)障原因與(yu)車輪轉速傳感器故(gu)障、液控(kong)單元(yuan)或(huo)ABS電子控(kong)制(zhi)單元(yuan)工作(zuo)不(bu)正(zheng)常(chang)有關。

處理方法：

1、輪速(su)(su)(su)傳感(gan)器(qi)(qi)布置在車(che)(che)(che)輪上，很容(rong)易(yi)被泥土、泥漿污染，傳感(gan)器(qi)(qi)上覆蓋大量泥土，會影響(xiang)到(dao)車(che)(che)(che)速(su)(su)(su)信(xin)號(hao)的傳遞，ABS電腦無法(fa)判斷車(che)(che)(che)速(su)(su)(su)信(xin)號(hao)，就會報警，此時清潔傳感(gan)器(qi)(qi)上的臟(zang)污，調整傳感(gan)器(qi)(qi)與信(xin)號(hao)齒圈的間隙即可。如果輪速(su)(su)(su)傳感(gan)器(qi)(qi)損壞，只能更換。

2、很可能是控制單元內的數據不(bu)匹配或數據不(bu)正(zheng)確，重新調整數據。這一項需(xu)要用到專用的檢測電(dian)腦(nao)。

3、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電路板。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控(kong)制單元的(de)(de)電路板還是可以進行簡單的(de)(de)維修的(de)(de)，比(bi)如焊接(jie)點的(de)(de)脫落等(deng)