1、車型

通過以上可知，常見的(de)平(ping)衡車車型(xing)有獨輪平(ping)衡車、帶(dai)扶(fu)桿兩(liang)輪車、扭(niu)(niu)扭(niu)(niu)車，其操控(kong)性(xing)、易上手程度都不一樣。如(ru)果(guo)想(xiang)簡單好用的(de)，推(tui)薦選(xuan)擇帶(dai)扶(fu)桿兩(liang)輪車，如(ru)果(guo)想(xiang)更(geng)好玩(wan)，推(tui)薦選(xuan)獨輪車、扭(niu)(niu)扭(niu)(niu)車。

2、平衡性

平(ping)衡(heng)性是(shi)平(ping)衡(heng)車的(de)基本性能。無載人時，進入自動(dong)平(ping)衡(heng)模(mo)式，觀(guan)察其(qi)是(shi)否(fou)(fou)保持(chi)不(bu)動(dong)，如若(ruo)無法保持(chi)站立不(bu)動(dong)，說明(ming)(ming)平(ping)衡(heng)性不(bu)好(hao)；載人時，保持(chi)原(yuan)地(di)不(bu)動(dong)，感受踏板(ban)面是(shi)否(fou)(fou)前后晃動(dong)，晃動(dong)則說明(ming)(ming)平(ping)衡(heng)性不(bu)好(hao)。

3、配置

平衡車的(de)主要配置(zhi)是控(kong)(kong)制器、陀螺儀(yi)、電機等，其中(zhong)控(kong)(kong)制器是平衡車的(de)技術核心。選購時要注意(yi)看(kan)它(ta)的(de)產品參數，防止買(mai)到山寨(zhai)配置(zhi)，導致操作性能、感應性能、耐用性等會大打(da)折扣。

4、材質

對于平(ping)衡車(che)車(che)體(ti)材質的(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)，一(yi)定是要具(ju)有較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)硬度，能夠承載足夠的(de)(de)(de)重量(liang)，最好(hao)車(che)體(ti)材質的(de)(de)(de)本身(shen)質量(liang)盡可能輕。好(hao)的(de)(de)(de)平(ping)衡車(che)一(yi)般(ban)采用的(de)(de)(de)是ABS、高(gao)(gao)級PC、納米等高(gao)(gao)科技納米材質，但價格較(jiao)高(gao)(gao)。

5、電池

平衡車的(de)電(dian)池(chi)有鉛酸蓄電(dian)池(chi)、鎳(nie)(nie)氫(qing)電(dian)池(chi)、鋰電(dian)池(chi)。鉛酸蓄電(dian)池(chi)放電(dian)能(neng)力強、安全(quan)性(xing)高(gao)，但(dan)(dan)體積大(da)、重量重；鎳(nie)(nie)氫(qing)電(dian)池(chi)會(hui)自放電(dian)，使用上不方便；性(xing)能(neng)較好的(de)是鋰電(dian)池(chi)，但(dan)(dan)生產成本比較高(gao)。

6、安全性

代(dai)步工(gong)具，一定要安全第一。小輪(lun)的平衡(heng)車，底(di)盤低(di)，速(su)(su)度(du)慢，即使摔倒(dao)(dao)傷害也低(di)，但(dan)有路障時(shi)，難以通過；大(da)輪(lun)的平衡(heng)車，速(su)(su)度(du)較快，需要反應能力好(hao)和(he)制(zhi)動力強，而低(di)速(su)(su)時(shi)平衡(heng)性就不穩(wen)，容易翻倒(dao)(dao)。