駕(jia)車(che)(che)(che)加速行駛(shi)，這(zhe)不(bu)是什么(me)難事。但是如(ru)(ru)果不(bu)能夠正確地操作剎車(che)(che)(che)，汽車(che)(che)(che)有可(ke)能在(zai)一(yi)瞬(shun)間變成事故的兇器(qi)，因(yin)此，也許我(wo)們(men)可(ke)以說(shuo)剎車(che)(che)(che)技(ji)術是駕(jia)駛(shi)汽車(che)(che)(che)的境(jing)界之一(yi)。那么(me)剎車(che)(che)(che)的最高境(jing)界就是車(che)(che)(che)輛(liang)平穩(wen)地減(jian)速或停止，車(che)(che)(che)內(nei)的小伙伴自然安坐，感覺不(bu)到(dao)頓挫感。當然了(le)，想達(da)到(dao)如(ru)(ru)此境(jing)界并非(fei)一(yi)朝(chao)一(yi)夕，但是如(ru)(ru)能掌握技(ji)巧，還(huan)是可(ke)以提(ti)前到(dao)達(da)的！以下全國(guo)交通(tong)網為大家列舉九種(zhong)種(zhong)剎車(che)(che)(che)技(ji)巧，如(ru)(ru)果全部掌握的話，在(zai)剎車(che)(che)(che)這(zhe)件事上，你(ni)可(ke)以說(shuo)是游刃有余(yu)了(le)。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

1、防“點頭”剎車技巧

很多(duo)新手(shou)掌握不好(hao)剎(cha)車時(shi)機和剎(cha)車力，往往剎(cha)車會比較生(sheng)硬的。

具體操作：

在剎(cha)車距離(li)足夠的(de)前提下(xia)(xia)，請緩慢持續踩下(xia)(xia)剎(cha)車踏(ta)板(ban)，均(jun)勻減速，當車身趨于(yu)停下(xia)(xia)的(de)時候，要緩慢抬升剎(cha)車踏(ta)板(ban)，直(zhi)到(dao)停穩時完全松開。

請牢記(ji)兩點：一是克服怕車(che)停不住撞到前車(che)或障礙物的心理；二是要控(kong)制好右腳的力度(du)。

2、跟車防“親吻”技巧

跟(gen)車(che)時剎(cha)車(che)要確保與前(qian)車(che)的(de)安全距離，此時，剎(cha)車(che)技巧的(de)關鍵是：緩踩剎(cha)車(che)踏板(ban)，保持剎(cha)車(che)力(li)，再根據前(qian)車(che)速度增(zeng)大或減小力(li)度。

具體操作：

當發現前車(che)(che)(che)開始(shi)剎車(che)(che)(che)（剎車(che)(che)(che)燈點亮）就將腳放(fang)在剎車(che)(che)(che)踏(ta)(ta)板上，均勻加力，平穩減(jian)速(su)至與(yu)前車(che)(che)(che)速(su)度(du)基本(ben)一致(zhi)，保持剎車(che)(che)(che)踏(ta)(ta)板位置，然后再觀察前車(che)(che)(che)的(de)速(su)度(du)變化，調整剎車(che)(che)(che)力度(du)。如(ru)果(guo)前車(che)(che)(che)的(de)速(su)度(du)不再下降，此時可(ke)以緩(huan)慢松開剎車(che)(che)(che)踏(ta)(ta)板，加速(su)前行，繼續與(yu)前車(che)(che)(che)保持同樣的(de)車(che)(che)(che)速(su)平穩跟車(che)(che)(che)。

3、坡路剎車技巧

上坡剎車的技巧與平路上差不多，但由于汽車自身(shen)質(zhi)量帶來的(de)減速作用(yong)，剎(cha)車(che)力比(bi)平(ping)路行駛(shi)要(yao)稍小(xiao)一些。上坡(po)剎(cha)車(che)同樣(yang)要(yao)緩踩剎(cha)車(che)，要(yao)比(bi)平(ping)路行車(che)更緩一些，但松開(kai)剎(cha)車(che)踏板的(de)速度要(yao)比(bi)平(ping)路快(kuai)，這樣(yang)才能保(bao)證車(che)速不會過度下降。手動(dong)擋的(de)車(che)型由于車(che)速過快(kuai)下降很容易導致擋位不合(he)適的(de)情況，過低的(de)擋位會使車(che)身(shen)抖動(dong)，因此上坡(po)剎(cha)車(che)后要(yao)注意及時換(huan)擋。

下坡剎車就復雜一些了，不但要用剎車系統，還要利用發動機剎車。下坡時特別是長坡不要長時間使用剎車，這樣容易導致剎車摩擦片過熱(re)，致(zhi)使剎(cha)車效能(neng)下降(jiang)，為了防(fang)止這一(yi)點，手動擋(dang)(dang)車型采(cai)用低擋(dang)(dang)位(wei)下坡是必須的，一(yi)般來說采(cai)用3擋(dang)(dang)就可(ke)以了。對于自動擋(dang)(dang)的車，下坡初(chu)期(qi)不(bu)能(neng)加油，一(yi)定要(yao)保持車速緩慢(man)增(zeng)加，必要(yao)時采(cai)用點剎(cha)車控制一(yi)下車速。

4、彎路剎車技巧

彎(wan)(wan)(wan)路要(yao)遵循(xun)入彎(wan)(wan)(wan)前剎(cha)車(che)(che)，減速緩慢入彎(wan)(wan)(wan)，之后加(jia)速出彎(wan)(wan)(wan)。彎(wan)(wan)(wan)路上剎(cha)車(che)(che)的(de)(de)同時(shi)要(yao)打(da)方(fang)向，順著彎(wan)(wan)(wan)路的(de)(de)弧度隨時(shi)調整車(che)(che)身姿(zi)態。不能猛踩剎(cha)車(che)(che)，特(te)別是外(wai)側車(che)(che)道的(de)(de)車(che)(che)輛，以免車(che)(che)身失控(kong)。

5、緊急情況時的剎車技巧

緊(jin)急情況時就麻煩不要考(kao)慮車(che)身是否“點頭”了，要以(yi)最短的時間(jian)、最短的距(ju)離減速至停車(che)。千(qian)萬不能(neng)驚慌失措，頭腦空白！

此(ci)時(shi)，首先必須迅(xun)速將剎(cha)車(che)(che)踏板踩(cai)到底(di)，同時(shi)還要(yao)(yao)(yao)準備緊急并(bing)線(xian)。你或許覺得這(zhe)個動作很簡單，其實也的(de)確不(bu)復雜(za)，但關鍵(jian)的(de)是你要(yao)(yao)(yao)夠(gou)(gou)狠(hen)，要(yao)(yao)(yao)真的(de)做到把剎(cha)車(che)(che)踏板踩(cai)到底(di)。如果(guo)緊急剎(cha)車(che)(che)能(neng)夠(gou)(gou)讓車(che)(che)在障(zhang)礙物(wu)前停下(xia)固然好，如果(guo)真的(de)不(bu)能(neng)，那(nei)你就要(yao)(yao)(yao)考慮(lv)能(neng)不(bu)能(neng)避(bi)(bi)讓。緊急避(bi)(bi)讓也就是剎(cha)車(che)(che)并(bing)線(xian)，要(yao)(yao)(yao)領(ling)是在剎(cha)車(che)(che)踏板踩(cai)到底(di)的(de)同時(shi)打方向，繞開障(zhang)礙物(wu)。（此(ci)方法限配有(you)ABS的(de)車(che)(che)輛）

6、長距離輕剎車

長(chang)距離輕剎(cha)車的(de)(de)技巧(qiao)高超的(de)(de)剎(cha)車技巧(qiao)是(shi)(shi)不給乘車人有沖(chong)擊的(de)(de)感覺，其前提條件是(shi)(shi)正確把握前方的(de)(de)道路及交通狀(zhuang)況。首先是(shi)(shi)松開油門踏板，然后根據距離、車速(su)等(deng)進行剎(cha)車操作(zuo)。

7、停車不要一直踩剎車

車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛完全停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)(zhi)前(qian)(qian)松一次(ci)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)如果我們踩剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的目的是(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛行駛的話，一直踩著(zhu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)直至(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)(zhi)行駛前(qian)(qian)瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧(qiao)是(shi)在車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛完全停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)(zhi)前(qian)(qian)松開一次(ci)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，然后(hou)再輕(qing)點剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)直至(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)(zhi)行駛。

8、土路或浮砂路面剎車

土(tu)路(lu)或(huo)浮(fu)砂路(lu)面剎(cha)車(che)仍然(ran)有危險不僅是鄉村道路(lu)，即使是城(cheng)市的(de)柏(bo)油路(lu)面，由于城(cheng)市建(jian)設等在道路(lu)兩(liang)旁會堆積(ji)一些浮(fu)土(tu)或(huo)沙粒，這時(shi)候一定要(yao)謹慎使用緊(jin)急剎(cha)車(che)的(de)操作。

9、雨天緊急剎車

雨(yu)天行駛時謹(jin)慎(shen)使(shi)用緊急(ji)剎車(che)盡管現在(zai)車(che)輛基本都配置了ABS系統(tong)，車(che)輪抱死等現象得(de)到極大(da)改(gai)善。建議在(zai)雨(yu)天行駛注(zhu)意控制車(che)速的同(tong)時，謹(jin)慎(shen)使(shi)用緊急(ji)剎車(che)的動作。