汽車拆裝工具有哪些：

1.手動工具的認識及使用

1.扳手類

一種用于擰緊或(huo)旋(xuan)松螺栓(shuan)、螺母等螺紋(wen)緊固件的裝(zhuang)卸用手工(gong)工(gong)具(ju)。

（1）開口扳手：最常見的一種扳手，又稱呆扳手(shou)，一端(duan)或兩端(duan)制有(you)固定(ding)尺寸的開(kai)口 ，用以擰轉一定(ding)尺寸的螺(luo)母或螺(luo)栓。

（2）梅花扳手:兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用于工作空間狹小，不能使用普通扳手的場合。（1）和（2）的對比：梅花扳(ban)手與開口扳(ban)手相比，梅花扳(ban)手強(qiang)度高，使用時不易(yi)滑脫，但套上、取下不方便。

（3）套筒扳手:它是由(you)多(duo)個(ge)帶六角孔或十(shi)二角孔的(de)套筒并配有手柄、接桿等多(duo)種(zhong)附件組成，特別適(shi)用于(yu)擰轉位置十(shi)分狹小或凹(ao)陷很(hen)深處的(de)螺栓(shuan)或螺母(mu)。

（4）活動扳手：開(kai)口(kou)寬度可(ke)在一定尺寸范圍內進行調節,能擰轉不同規(gui)格的螺(luo)栓或螺(luo)母。

（5）扭(niu)力扳手:它(ta)在擰轉螺栓(shuan)或螺母時，能顯示出所施加(jia)的(de)扭(niu)矩；或者當施加(jia)的(de)扭(niu)矩到(dao)達(da)規定值后，會發出光或聲響信號。

（6）內(nei)六(liu)角扳(ban)手(shou)：成Ｌ形(xing)的六(liu)角棒狀扳(ban)手(shou)，專用于擰(ning)轉內(nei)六(liu)角螺釘。規格(ge)以六(liu)角形(xing)對邊尺寸(cun)表示。

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2.螺釘旋具

一(yi)種(zhong)用以(yi)擰(ning)緊(jin)或旋(xuan)松(song)各種(zhong)尺寸的槽形(xing)機用螺(luo)釘、木螺(luo)絲以(yi)及自(zi)攻螺(luo)釘的手工(gong)工(gong)具(ju)。又稱螺(luo)絲刀(dao)、起子、改錐。 螺(luo)釘旋(xuan)具(ju)一(yi)般(ban)按旋(xuan)桿頂端的刀(dao)口(kou)形(xing)狀(zhuang)分為(wei)一(yi)字(zi)型(xing)(xing)、十(shi)字(zi)型(xing)(xing)、六角型(xing)(xing)和花型(xing)(xing)等數種(zhong)，分別(bie)旋(xuan)擰(ning)帶(dai)有相(xiang)應(ying)螺(luo)釘頭的螺(luo)紋緊(jin)固件。其中以(yi)一(yi)字(zi)型(xing)(xing)和十(shi)字(zi)型(xing)(xing)最為(wei)常用。

3.手錘、手鉗類

手(shou)錘(chui)：用(yong)于敲(qiao)擊或錘(chui)打(da)物體(ti)的(de)(de)手(shou)工(gong)工(gong)具。錘(chui)由(you)錘(chui)頭和握持手(shou)柄兩部分(fen)組成。錘(chui)的(de)(de)使用(yong)極(ji)為普遍，形(xing)式(shi)、規格很多。常(chang)見的(de)(de)有(you)圓頭錘(chui)、羊角錘(chui)、斬(zhan)口錘(chui)和什錦錘(chui)等。

手鉗(qian)：一種用(yong)于夾持(chi)、固定加(jia)工工件或者扭轉、彎曲、剪(jian)斷金屬絲線的手工工具。鉗(qian)的外形呈V形,通(tong)常包括手柄、鉗(qian)腮和鉗(qian)嘴3個(ge)部分。

手動工具的正確選用：

1.根據工作類型選擇扳手的優先順序

a、套筒扳手

b、梅花扳手

c、開口扳手

d、活動扳手

2.根據工作場所選擇工具套筒扳手可以根據所裝的手柄以各種方式工作：

a、棘輪手(shou)柄（狹窄空間中用，但扭曲距小）；

b、滑動手柄（速度最(zui)快）；

c、旋轉手柄（能迅速工作，但是很(hen)難(nan)用于(yu)狹(xia)窄空間）。

3.根據旋轉扭距的大小選用工具

a、手柄越(yue)長，用較小的力就能得到(dao)較大扭(niu)矩；

b、但若用超長手柄，就有(you)扭矩過大的危(wei)險，螺栓可能會被折(zhe)斷。

注意事項

1.扳手類工具：

（1）使用(yong)時(shi)應根據螺(luo)釘、螺(luo)母的形狀(zhuang)、規格(ge)及(ji)工作條件選(xuan)用(yong)規格(ge)相適應的扳手去操(cao)作

（2）操(cao)作(zuo)時，應使拉(la)力作(zuo)用在開口較厚(hou)的一邊，以防開口出(chu)現“八”字型，損壞螺母(mu)和扳手。

（3）除套筒扳(ban)(ban)手外其他扳(ban)(ban)手都不能套裝加力桿(gan)，以防(fang)損壞(huai)扳(ban)(ban)手或螺紋連接件。

2.螺釘旋具：

（1）應根據旋緊或松(song)開的(de)螺絲釘頭部的(de)槽(cao)寬和槽(cao)形選(xuan)用(yong)適當的(de)螺釘旋具；

（2）不要用螺釘旋(xuan)(xuan)具旋(xuan)(xuan)緊或松(song)開握在手中工件上的螺絲釘，應將工件夾固在夾具內，以防傷人；

（3）不可用螺釘旋具撬(qiao)任何物品或(huo)剔(ti)除金屬毛刺及其他的物體。

3.手錘和手鉗：

（1）使用手錘(chui)(chui)時，應仔細檢(jian)查錘(chui)(chui)頭(tou)和錘(chui)(chui)柄連接是否牢(lao)固，握錘(chui)(chui)時應握住錘(chui)(chui)柄后端。揮錘(chui)(chui)的(de)方(fang)法有(you)腕揮、肘(zhou)揮和臂(bei)揮三種。

A、腕(wan)揮僅用手腕(wan)的(de)動作(zuo)進行錘擊運(yun)動，錘擊力(li)小，但準、快、省(sheng)力(li)；

B、臂揮(hui)是(shi)用手腕、肘和全臂一起揮(hui)動，錘擊力最(zui)大(da)；

C、肘揮是手腕與肘部一起揮動，作錘擊(ji)運動，錘擊(ji)力(li)介于腕揮和臂揮之間(jian)

（2）手鉗的使用應限制在其設(she)計(ji)的用途(tu)范圍內：夾(jia)緊或切斷、絕不(bu)能用手鉗松緊螺母(mu)。

千斤頂

千斤頂是一種用鋼性頂舉件作(zuo)為工作(zuo)裝(zhuang)置，通過頂部托(tuo)座或底部托(tuo)爪在行程內頂升(sheng)(sheng)重物的輕(qing)小起重設備。它有(you)機械(xie)式(shi)和(he)液壓(ya)式(shi)兩種。液壓(ya)式(shi)千(qian)斤(jin)頂結構緊湊，工作(zuo)平穩，有(you)自鎖作(zuo)用，故使(shi)用廣泛。其缺點是起重高度有(you)限，起升(sheng)(sheng)速度慢(man)。

使用方法：現以液壓式千斤頂為例:

(1)起(qi)頂(ding)(ding)汽車前，應把千(qian)斤頂(ding)(ding)頂(ding)(ding)面擦拭干(gan)凈(jing)，擰緊液壓(ya)開關，把千(qian)斤頂(ding)(ding)放(fang)置在被頂(ding)(ding)部(bu)(bu)位的下(xia)部(bu)(bu)，并使(shi)千(qian)斤頂(ding)(ding)與被頂(ding)(ding)部(bu)(bu)位相互垂直，以(yi)防千(qian)斤頂(ding)(ding)滑出而造成(cheng)事(shi)故。

(2)旋轉頂面(mian)螺桿(gan)，改(gai)變(bian)千斤頂頂面(mian)與(yu)被頂部(bu)位的原始距離，使起頂高度符(fu)合汽車需要的頂置高度。

(3)用三角形墊木(mu)將汽車(che)著地車(che)輪前后塞住，防止汽車(che)在(zai)起頂過程(cheng)中發生滑溜(liu)事故。

(4)用手上下(xia)壓動千斤頂手柄，被頂汽(qi)車(che)(che)逐漸升到一定高度，在車(che)(che)架(jia)下(xia)放入擱(ge)車(che)(che)凳，禁止用磚頭(tou)等易碎(sui)物(wu)支(zhi)墊汽(qi)車(che)(che)。落車(che)(che)時(shi)，應先檢查車(che)(che)下(xia)是否有障礙(ai)物(wu)，并確保操(cao)作人(ren)員的安全(quan)。

(5)徐徐擰松液壓開關，使汽車(che)緩慢(man)、平穩(wen)地下降，架穩(wen)在擱車(che)凳(deng)上。

注意事項

(1)汽車在(zai)起頂或下降過程(cheng)中，禁止在(zai)汽車下面進行作業。

(2)應徐徐擰松(song)液壓開關(guan)，使汽車(che)(che)緩慢下降，汽車(che)(che)下降速度不能過快，否則易(yi)發生事故(gu)。

(3)在松(song)軟路面上使用千(qian)(qian)斤(jin)頂起(qi)頂汽(qi)車時，應在千(qian)(qian)斤(jin)頂底(di)座下(xia)加墊一塊有較大面積且(qie)能承受壓(ya)力(li)的材料(如木板(ban)等(deng))，防(fang)止千(qian)(qian)斤(jin)頂由于汽(qi)車重壓(ya)而下(xia)沉(chen)。千(qian)(qian)斤(jin)頂與汽(qi)車接觸位置正確、牢固。

(4)千(qian)斤頂把(ba)汽車頂起后，當液壓開(kai)關處于擰緊狀(zhuang)態(tai)時，若生自動下降故(gu)障(zhang)，則應立即查找(zhao)原(yuan)因(yin)，及(ji)時排除故(gu)障(zhang)后方可繼續使(shi)用。

(5)如發現千斤頂缺油時(shi)，應及(ji)時(shi)補(bu)充規(gui)定油液(ye)，不能用其他油液(ye)或水代替。

(6)千斤頂不能用火烘熱，以防皮碗、皮圈損壞。

(7)千(qian)斤頂必須垂直(zhi)放置，以免因(yin)油(you)液滲漏而失效。

汽車舉升機

汽車(che)舉(ju)升(sheng)機(ji)是用于(yu)汽車(che)維修過程中舉(ju)升(sheng)汽車(che)的(de)設備，汽車(che)開到舉(ju)升(sheng)機(ji)工(gong)位，通過人(ren)工(gong)操作可(ke)使(shi)汽車(che)舉(ju)升(sheng)一(yi)定的(de)高度，便于(yu)汽車(che)維修。舉(ju)升(sheng)機(ji)按照功能和形狀(zhuang)一(yi)般可(ke)分為：兩柱、四柱、剪式三大類。

使用注意事項

(1)車輛的(de)總質量(liang)不能(neng)大(da)于(yu)舉升器(qi)的(de)起升能(neng)力。

(2)根據車(che)型和停車(che)位置的不同，盡量使汽車(che)的重(zhong)心與舉(ju)升器(qi)的重(zhong)心相(xiang)接近；嚴防偏重(zhong)，為了(le)打開(kai)車(che)門(men)，汽車(che)與立柱(zhu)間應留有(you)一定的距離。

(3)轉動(dong)、伸縮、調整舉升臂至汽(qi)車底盤指定位置并(bing)接(jie)觸牢靠。

(4)汽車(che)舉升前，操作人員應(ying)檢查汽車(che)周圍是否有障礙物及人員的(de)動向，防止意外。

(5)汽車舉(ju)(ju)升時，要在汽車離(li)開地面(mian)較低位置(zhi)進(jin)行反復升降，無異常現(xian)象時方(fang)可(ke)舉(ju)(ju)升至所需高(gao)度。

(6)汽車舉升后，應落槽(cao)于棘牙之上并立(li)即進行(xing)鎖緊。

起重吊車

常用(yong)的吊(diao)車(che)有門式(shi)(shi)(shi)、懸臂(bei)式(shi)(shi)(shi)、單軌式(shi)(shi)(shi)和(he)梁式(shi)(shi)(shi)四(si)種類型(xing)。在(zai)汽(qi)車(che)拆裝實訓中使用(yong)最多的是懸臂(bei)式(shi)(shi)(shi)吊(diao)車(che)，它分為機械(xie)式(shi)(shi)(shi)和(he)液壓式(shi)(shi)(shi)兩大類。

(1)機(ji)械式懸臂(bei)吊車(che)：通過手柄轉動絞盤和棘(ji)輪，收縮或(huo)放長鐵鏈使重物上(shang)升或(huo)下降，可作短距離移動。

(2)液(ye)壓(ya)式懸臂吊(diao)(diao)車：起(qi)吊(diao)(diao)時、由于油泵的作用，使壓(ya)力油進入工作油缸(gang)內，推(tui)動頂桿外移，使重物起(qi)吊(diao)(diao)。打開放油閥，工作缸(gang)內的油流回(hui)油箱(xiang)，壓(ya)力降(jiang)(jiang)低，使重物下降(jiang)(jiang)。

起重設備使用注意事項：

(1)吊運重物不允許超過額(e)定載荷(he)。

(2)鋼絲(si)繩及繩扣應安(an)裝(zhuang)牢固。

(3)吊件應(ying)盡(jin)量(liang)靠(kao)近地(di)面(mian)，以減小晃動。下(xia)放吊件時，要平穩(wen)，不可過急(ji)。

(4)嚴禁用吊(diao)車拖拉非起吊(diao)范圍(wei)內的吊(diao)件。

專用工具

活塞環拆裝鉗

活塞(sai)環(huan)拆裝鉗是一(yi)種(zhong)專門用于拆裝活塞(sai)環(huan)的工具,避免活塞(sai)環(huan)受(shou)力不(bu)均勻而拆斷(duan)。 使用注意事項：

1、使(shi)用活(huo)(huo)塞環(huan)拆(chai)裝(zhuang)鉗(qian)時，將活(huo)(huo)塞環(huan)裝(zhuang)卸(xie)鉗(qian)上的環(huan)卡卡住活(huo)(huo)塞環(huan)開口，輕握手(shou)(shou)柄稍稍均勻地(di)用力，并使(shi)手(shou)(shou)把慢(man)慢(man)收縮，環(huan)卡將活(huo)(huo)塞環(huan)就(jiu)慢(man)慢(man)張開，使(shi)活(huo)(huo)塞環(huan)能(neng)從活(huo)(huo)塞環(huan)槽中取(qu)出(chu)或裝(zhuang)入。

2、使用(yong)活塞(sai)環拆(chai)裝鉗(qian)拆(chai)裝活塞(sai)環時，用(yong)力(li)必(bi)須均勻(yun)，避免(mian)用(yong)力(li)過猛而(er)導致活塞(sai)環折斷，同(tong)時也能(neng)避免(mian)傷手事故。

氣門彈簧拆裝架

氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)拆(chai)裝架(jia)是一種(zhong)專門(men)(men)用(yong)于拆(chai)裝頂(ding)置氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)的工具。使(shi)用(yong)時，將拆(chai)裝架(jia)托架(jia)抵住氣(qi)門(men)(men)，壓環對正氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)座，然后壓下手柄，使(shi)得氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)被壓縮(suo)。這時可取下氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)鎖銷或鎖片，慢慢地松抬手柄，即可取出氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)座、氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)和(he)氣(qi)門(men)(men)等(deng)。

拉器

拉器(qi)是(shi)用于拆卸過盈配合(he)安裝(zhuang)在(zai)(zai)軸上(shang)(shang)的(de)齒(chi)(chi)輪或軸承等零件的(de)專(zhuan)用工具。常用拉器(qi)為手動式，在(zai)(zai)一(yi)桿(gan)式弓形叉上(shang)(shang)裝(zhuang)有壓力螺(luo)桿(gan)和拉爪。使用時，在(zai)(zai)軸端與壓力螺(luo)桿(gan)之間墊一(yi)墊板(ban)，用拉器(qi)的(de)拉爪拉住齒(chi)(chi)輪或軸承，然后擰(ning)緊(jin)壓力螺(luo)桿(gan)，即可從軸上(shang)(shang)拉下齒(chi)(chi)輪等過盈配合(he)安裝(zhuang)零件。

滑脂槍

滑(hua)脂(zhi)槍又稱黃(huang)油(you)槍，是一種專門用(yong)來加注潤滑(hua)脂(zhi)(黃(huang)油(you))的工具。使用(yong)方法如下：

（1）填裝黃油

①拉出(chu)拉桿使柱塞后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋。

②把(ba)干凈黃(huang)油(you)分成團狀，徐(xu)徐(xu)裝入缸筒內(nei)，且(qie)使黃(huang)油(you)團之(zhi)間盡量相互貼緊，便于(yu)缸筒內(nei)的空氣排出。

③裝回(hui)前蓋，推(tui)回(hui)拉桿，柱塞在(zai)彈(dan)簧作用下(xia)前移，使黃油處于(yu)壓縮狀態。

（2）注油方法

①把滑脂(zhi)槍接頭對正被潤(run)滑的黃(huang)油嘴(滑脂(zhi)嘴)，直進直出，不能偏斜，以免影響黃(huang)油加注，減少潤(run)滑脂(zhi)的浪(lang)費(fei)。

②注油(you)時，如(ru)注不進(jin)油(you)，應立即停(ting)止，并(bing)查明(ming)堵塞的(de)原因，排除后再進(jin)行注油(you)。

（3）加注潤滑脂時，不進油的主要原因

①滑(hua)脂槍缸筒內無黃油(you)或壓力缸筒內的黃油(you)間有空氣。

②滑脂槍壓(ya)油閥堵塞或(huo)注(zhu)油接頭堵塞。

③滑脂槍彈(dan)簧(huang)疲勞(lao)過軟(ruan)而造成彈(dan)力不(bu)足或彈(dan)簧(huang)折斷而失(shi)效。