于騎士們最為基本的一個維護任務就是：更換摩托車機油。

而(er)早些年(nian)代，有(you)些修理工沒有(you)一個(ge)好的盛廢(fei)機(ji)油的器(qi)皿，所(suo)以時常(chang)會(hui)搞得滿車都是廢(fei)機(ji)油。 所(suo)以，找個(ge)好的機(ji)油接油盤(pan)，自己封裝起來，并拿(na)(na)到(dao)你(ni)(ni)當地或周(zhou)邊的機(ji)油回收(shou)站（通常(chang)是汽車配(pei)件店(dian)或維(wei)護(hu)店(dian)）。當然，現在(zai)很多摩托車維(wei)修店(dian)也能(neng)(neng)回收(shou)廢(fei)機(ji)油，但(dan)建議拿(na)(na)到(dao)正規的回收(shou)站，以防他們(men)惡(e)意將廢(fei)機(ji)油再次流入市場(chang)。如果你(ni)(ni)不這(zhe)樣做，你(ni)(ni)可能(neng)(neng)會(hui)慢慢將這(zhe)些有(you)毒(du)化學物質投到(dao)馬(ma)路的水溝(gou)里。要知道合成(cheng)機(ji)油對地球(qiu)的污染絲毫不亞于(yu)海洛因。所(suo)以我們(men)有(you)理由(you)相信每位騎士都能(neng)(neng)做出正確(que)的抉(jue)擇。

9. 電線潤滑油

我們會用這個小工具執(zhi)行(xing)一些非(fei)常簡單(dan)但非(fei)常重要的工作(zuo)。

當你把摩托車所有電路關閉，并把它們長時間擺放在車庫里，時間長了各種金屬接頭氧化會導致線路有可能短路，或者是各種拉線的不靈敏，如果我們用一些潤滑油。比(bi)如噴一些WD-40或(huo)專用(yong)電(dian)線(xian)潤滑油到(dao)你的摩托車油門線(xian)或(huo)離合器(qi)線(xian)上面，這樣可以使他們運(yun)行平(ping)穩，并防(fang)止磨損。

8. 各種鉗子

每(mei)個人都可能有一把相(xiang)對可以解(jie)決任何事的(de)破舊(jiu)的(de)鉗子。但(dan)不同的(de)工作需要(yao)不同的(de)鉗子，請你幫(bang)自己個忙(mang)，準備你所需要(yao)的(de)各種工具(ju)，而且不要(yao)買(mai)太廉(lian)價(jia)的(de)--無論是(shi)什么鉗子。

如上圖所示（從左至右）分別是：卡(ka)簧鉗(qian)(qian)，尖(jian)嘴鉗(qian)(qian)，電工鉗(qian)(qian)，鎖緊鉗(qian)(qian)，及安全電線鉗(qian)(qian)子(zi)（底部）。

7. 摩托車起車支架

雖然照片上的前后支架幾乎只于(yu)跑(pao)車(che)相關，但使用起車(che)架這種方式來確(que)保你(ni)的摩托車(che)直立并使許多維護任(ren)務更(geng)加容易。

如果你足夠(gou)幸運有一輛帶中(zhong)心支架(jia)的(de)摩托(tuo)車(che)，就(jiu)可以(yi)(yi)用它(ta)完成幾乎所有的(de)維(wei)護，前輪都不需要卸(xie)下。在這(zhe)種情況(kuang)下，用一個千斤頂在摩托(tuo)車(che)的(de)中(zhong)心支架(jia)上可以(yi)(yi)使它(ta)向后傾(qing)斜。對于一些(xie)特殊的(de)摩托(tuo)車(che)，如果你不知道使用的(de)話，可以(yi)(yi)咨(zi)詢當地的(de)摩托(tuo)車(che)商家或在線論壇。通(tong)過這(zhe)些(xie)渠道，相(xiang)信你會得(de)到正確的(de)指引。

6. 不同長度的扳手

我(wo)(wo)記得多年以(yi)(yi)前我(wo)(wo)買了第一個完整的(de)度(du)量扳手(shou)，我(wo)(wo)以(yi)(yi)為我(wo)(wo)不再需(xu)要其他扳手(shou)。

直到我遇到一(yi)種情況，我需(xu)要兩個相同的(de)(de)扳手(shou)。因(yin)為一(yi)個全尺(chi)寸的(de)(de)扳手(shou)空間太小(xiao)導(dao)致放不進去，只有(you)一(yi)個短而粗硬的(de)(de)扳手(shou)就能做到。

你(ni)可(ke)能需要至少兩套扳手你(ni)的(de)(de)工具箱才(cai)能算完(wan)整。在筆者的(de)(de)車庫(ku)里最(zui)常用(yong)的(de)(de)工具就(jiu)是(shi)：棘輪扳手（上圖右，又稱為棘輪套筒扳手） 是(shi)我的(de)(de)最(zui)愛。因為它們適合摩(mo)托車的(de)(de)這(zhe)種狹窄空間里。

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5. 萬能表

一(yi)(yi)個像樣(yang)的(de)萬(wan)能表(biao)并不一(yi)(yi)定非常昂貴，但要(yao)想得到一(yi)(yi)個更輕更智能的(de)萬(wan)能表(biao)可能就比較貴。用它來(lai)檢查(cha)你的(de)電池（電壓）的(de)狀(zhuang)態，或(huo)點火線圈的(de)狀(zhuang)態（電阻）。

4. 鏈條斷接器（截鏈器）

有些朋友(you)可(ke)能馬上就產生(sheng)疑問，這是神馬東西(xi)？ 說白了(le)就是拆鏈條(tiao)使用的東東啊。。。

皮(pi)帶(dai)式和基于軸傳(chuan)動的(de)(de)摩托車(che)(che)車(che)(che)主可能會(hui)(hui)覺得這(zhe)里被騙了，但(dan)摩托車(che)(che)的(de)(de)絕(jue)大多(duo)數(shu)(shu)是(shi)(shi)鏈條(tiao)驅動的(de)(de)。所以，大多(duo)數(shu)(shu)騎士和修理工是(shi)(shi)需要它的(de)(de)。當今的(de)(de)大排量(liang)摩托車(che)(che)絕(jue)大多(duo)數(shu)(shu)都(dou)是(shi)(shi)使用鏈條(tiao)，鏈條(tiao)鉚接的(de)(de)質量(liang)會(hui)(hui)直接影響車(che)(che)輛的(de)(de)使用狀(zhuang)態。質量(liang)好(hao)的(de)(de)鏈條(tiao)斷(duan)接器將使得更換鏈條(tiao)只(zhi)需要幾分鐘(zhong)，而不(bu)是(shi)(shi)一(yi)小時以上。雖(sui)然你(ni)可能一(yi)年只(zhi)使用一(yi)次，但(dan)當你(ni)用過一(yi)次以后，你(ni)會(hui)(hui)對你(ni)的(de)(de)這(zhe)筆投(tou)入感到非常(chang)高(gao)興。

3. 套筒

正如你看(kan)到的(de)圖片，筆者使用套筒有點強(qiang)迫(po)癥(zheng)。最起碼，至少都需要(yao)一組套筒。它們真的(de)非常有用哦。

如果(guo)想使(shi)你最常用(yong)的尺寸比較容易找(zhao)到，您可以使(shi)用(yong)彩色(se)電工(gong)膠帶來區分它們。在這張(zhang)照片中(zhong)，有各種各樣的尺寸：10毫(hao)米(mi)（白色(se)），12毫(hao)米(mi)（綠），14毫(hao)米(mi)（藍色(se)），17毫(hao)米(mi)（紅(hong)色(se)），以及19毫(hao)米(mi)（黑(hei)色(se)）。

2. 扭矩扳手

如果你(ni)不(bu)想讓螺(luo)栓(shuan)散落在路上，你(ni)最好使用扭矩(ju)扳(ban)(ban)手(shou)，扭矩(ju)扳(ban)(ban)手(shou)是確保你(ni)的(de)摩托車(che)全車(che)螺(luo)絲被設置為出廠(chang)規格的(de)唯(wei)一方(fang)式(shi)。

扭(niu)矩扳(ban)手(shou)(shou)可以根(gen)據(ju)你設置的(de)扭(niu)力應用于你想要緊(jin)固(gu)(gu)的(de)螺絲上(shang)面。盡管(guan)許多人都(dou)明白維護對(dui)一(yi)些敏(min)感部件的(de)特定扭(niu)矩測(ce)量的(de)重(zhong)要性，如氣缸蓋等。如果沒有明確列出在廠商(shang)手(shou)(shou)冊(ce)上(shang)，但所有零件都(dou)應該有一(yi)個建(jian)議的(de)扭(niu)矩值(zhi)，然后通(tong)過扭(niu)矩扳(ban)手(shou)(shou)使其固(gu)(gu)定。

1. 原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論，服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題，它實際上是最重要的工具，用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你可能僥幸逃離一些簡單的維修，就像無需手動更換機油或液壓油。但服務手冊上面有教我們全部拆卸技巧以及如何測試或測量零件的說明，并看他們是否需要更換。它會告訴你如何調整你的氣門或當你的剎車片已達到其最小厚度。還可以用它來參考，我們改裝的配件是否跟原車匹配，或解決一些間斷性電子問題等。或者，你可以用它來了解摩托車的內部動作。