【攀爬自行(xing)車】攀爬自行(xing)車是什么 攀爬自行(xing)車教程入門
攀爬自行車簡介
攀爬自行車(TRIALS)是極限運(yun)動項(xiang)目之一。它90年起源于(yu)西班牙,是摩(mo)托(tuo)車(che)攀爬及非道(dao)路自(zi)行車(che)運(yun)動(dong)的一(yi)(yi)(yi)種(zhong)延伸。這(zhe)個項目(mu)要求(qiu)選(xuan)手在(zai)一(yi)(yi)(yi)段比賽中腳不沾地的騎行過一(yi)(yi)(yi)個障(zhang)礙(ai)物(wu)。這(zhe)個障(zhang)礙(ai)物(wu)一(yi)(yi)(yi)般是巖石或(huo)一(yi)(yi)(yi)截樹木(mu),當然也可以是箱子、汽車(che)甚(shen)至桌子等等。在(zai)比賽中車(che)手腳觸地一(yi)(yi)(yi)次便被罰(fa)掉一(yi)(yi)(yi)分(fen),在(zai)一(yi)(yi)(yi)段比賽結束后(hou),罰(fa)分(fen)最少(shao)的運(yun)動(dong)員就獲得了這(zhe)段比賽的勝(sheng)利。比賽又分(fen)UCI和BIU兩(liang)種罰(fa)分的規則。
攀爬自行車(TRIALS)TRIALS的自行車(che)分為兩組。一種是車(che)輪為26英寸的(de)大攀爬車(che),它(ta)的(de)前齒(chi)盤有護盤,而且(qie)齒(chi)盤較小,剎(cha)車(che)是(shi)油壓的(de)穩定(ding)性(xing)很(hen)強,但這種車(che)只用于(yu)成年組的(de)比賽。另一種是(shi)車(che)輪為20英寸(cun)的(de)小車(che),它的(de)輪胎表(biao)面(mian)紋路很深,抓(zhua)地(di)性很好,這種車(che)不(bu)但可以(yi)作為(wei)成年組比賽用(yong)車(che)也可以(yi)在(zai)青少年比賽中(zhong)使用(yong)。
攀爬自行車(TRIALS)與其他自行車最大的區別就在于攀爬自行車沒有車座,因為在過每個障礙物的時候,身體都需要有很大的空間去完成各種動作,所以,攀爬自行車也需要很輕的零件,去幫助你完成更高更遠的目標。攀爬自行車的車架以及零件大多數都是鋁合金,也有一些高端零件是鈦合金的。因為攀爬自行車在保證輕量化的同時也要保證強度,所以曾經碳纖維車件在攀爬上用的少之又少,隨著科技的發展碳纖維配件將逐漸出現在攀爬自行車上,因為碳纖維能保證輕量化而且強度很高。
怎樣快速入門攀爬自行車
首先,要有一輛車。對于新手來說,不建議用太好的車,夠用即可。對于攀爬車而言,最重要的是兩個部分,一個是剎車系統(推薦用液壓剎車或碟剎);另一個是傳動系統(速比3-4;飛輪72響以上)關(guan)于(yu)車的(de)角度,根據自己的(de)身高情況而定。重量、美觀度前(qian)期可以無視。大車(26寸(cun))小車(20寸)沒有(you)什(shen)么(me)本(ben)質的區別(bie),看(kan)自己(ji)喜好選(xuan)擇即可(ke)。
關于(yu)身體(ti)的(de)防護(hu)(hu),前期最重要的(de)是(shi)護(hu)(hu)腿板,因(yin)為(wei)不熟練的(de)時(shi)候,雙腳(jiao)踩不穩腳(jiao)踏,很容易被腳(jiao)踏打(da)到迎(ying)面骨,由于(yu)攀爬車腳(jiao)踏為(wei)了(le)更好抓緊鞋底,基本上都(dou)是(shi)大(da)釘,大(da)齒(chi)的(de),打(da)進肉里還是(shi)很銷魂的(de)。。。切(qie)忌!
車有(you)了,保(bao)護(hu)做好(hao)了,我們(men)就(jiu)可以(yi)開始(shi)基礎的(de)練習了。這項運動(dong)最(zui)基本的(de)就(jiu)是“定(ding)車”可以(yi)讓(rang)車在原地保(bao)持(chi)(chi)平衡,這是以(yi)后任何動(dong)作的(de)起始(shi)狀態(tai);定(ding)車的(de)方式(shi)有(you)很多種,前(qian)期推薦“探(tan)雷法”連續的(de)最(zui)低程度的(de)提起前(qian)輪保(bao)持(chi)(chi)平衡,一開始(shi)一定(ding)覺得非(fei)常累,或(huo)左右倒(dao),這個是正(zheng)常現象,只要投入(ru)適當(dang)的(de)時間(jian),保(bao)持(chi)(chi)好(hao)的(de)心態(tai),一周左右就(jiu)會有(you)明顯的(de)進步。
注意事項
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2、前(qian)后(hou)腳的區(qu)分(fen),一開(kai)始練習定(ding)車(che)時,哪只腳在前(qian)都可以,熟練后(hou)就(jiu)確定(ding)了,這(zhe)個沒有任(ren)何影(ying)響,根(gen)據自己的習慣(guan)與(yu)舒適度來確定(ding)
3、定(ding)車時,前(qian)腳(jiao)(jiao)稍比后腳(jiao)(jiao)低一些,重心放在前(qian)腳(jiao)(jiao),全身放松,前(qian)后剎車抱死。如果(guo)向(xiang)(xiang)右側(ce)倒,把(ba)前(qian)輪向(xiang)(xiang)右側(ce)挪動來調整平衡,左(zuo)側(ce)亦(yi)然;頻率越高(gao)穩定(ding)性(xing)越高(gao),熟(shu)練后放慢頻率。