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坐飛機流程 登機常見問題及注意事項

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摘要:許多沒有坐過飛機的朋友看到現在機票價格開始平民化,都有想嘗試一下飛的感覺,但是沒有經驗也不怎么好意思問別人,確實挺尷尬的,第一次乘坐飛機,相信很多朋友都不知道是怎么個流程,如何辦理登機手續,那小編今天就給大家分享下坐飛機的流程以及航旅中的一些注意事項。

一、登機流程

1、到達(da)機(ji)場后,首先去辦(ban)理(li)(li)登機(ji)手(shou)續,也就是換登機(ji)牌。看(kan)看(kan)航班在哪個(ge)柜(ju)臺辦(ban)理(li)(li),在機(ji)場里都有顯示屏(ping)的,如(ru)果是電(dian)子客(ke)票的旅客(ke),還可以(yi)在自助機(ji)上辦(ban)理(li)(li)。

2、找(zhao)到相應(ying)的柜臺后,將(jiang)機(ji)(ji)(ji)票(piao)、身(shen)份證(zheng)交(jiao)給機(ji)(ji)(ji)場值機(ji)(ji)(ji)人(ren)員(yuan)。如有大件行李(li),也是在(zai)這(zhe)個時候辦理(li)托運的。辦理(li)完登機(ji)(ji)(ji)手續后,值機(ji)(ji)(ji)人(ren)員(yuan)會將(jiang)機(ji)(ji)(ji)票(piao)旅客(ke)聯、登機(ji)(ji)(ji)牌、行李(li)票(piao)、身(shen)份證(zheng)退回。

3、登機手續辦好后,就去過(guo)安檢。如果時間充裕的話,可以(yi)在(zai)機場里(li)面逛(guang)逛(guang)。

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4、在(zai)安(an)(an)檢(jian)通道,有(you)個安(an)(an)檢(jian)柜(ju)臺,需要將登機(ji)(ji)牌(pai)和身份證(zheng)交給安(an)(an)檢(jian)員,安(an)(an)檢(jian)員審核沒問題后,會在(zai)登機(ji)(ji)牌(pai)上面(mian)蓋章。然后就可以過安(an)(an)檢(jian)門了(le)。過了(le)安(an)(an)檢(jian)門就到達候機(ji)(ji)廳。

5、候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji):國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場通(tong)常擁(yong)有(you)眾多的(de)(de)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou),你乘坐(zuo)的(de)(de)航(hang)班(ban)(ban)在(zai)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌上會顯示(shi)(shi)相(xiang)應(ying)的(de)(de)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou),根據登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌所(suo)顯示(shi)(shi)的(de)(de)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou)號(hao)(hao)在(zai)相(xiang)應(ying)的(de)(de)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廳(ting)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)休息,聽廣播提(ti)示(shi)(shi)進(jin)行登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。如(ru)廣州(zhou)白云機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場,乘坐(zuo)南方(fang)航(hang)空公(gong)司航(hang)班(ban)(ban),南方(fang)航(hang)空公(gong)司在(zai)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)B區(qu)(qu),機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)票上提(ti)示(shi)(shi)是(shi)24號(hao)(hao)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou),則旅(lv)客可以進(jin)入B區(qu)(qu)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou),通(tong)過(guo)安(an)全(quan)檢查進(jin)入候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)區(qu)(qu)(禁區(qu)(qu)、親送(song)送(song)客到此),找(zhao)到24號(hao)(hao)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou)等待(dai)航(hang)班(ban)(ban)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

6、登(deng)機:在航(hang)班(ban)正(zheng)點(dian)的(de)情況下,在航(hang)班(ban)起飛前20分鐘開始登(deng)機,相應登(deng)機口(kou)會(hui)出現航(hang)班(ban)號并有廣播通知,工作人(ren)員再次確認登(deng)機牌(pai)(pai)核對(dui)乘(cheng)客。服務人(ren)員會(hui)從登(deng)機牌(pai)(pai)上撕(si)一小(xiao)塊,其(qi)余(yu)部分交回。

7、之后(hou)就(jiu)是上飛機(ji)找位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),根據登機(ji)指數的(de)(de)坐(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)號尋找位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),數字(zi)為坐(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)排(pai)數,字(zi)母為坐(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)號碼,如32B:則為32排(pai)B號坐(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei),找到(dao)坐(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)后(hou)將需要(yao)放(fang)(fang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)行李(li)放(fang)(fang)到(dao)坐(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)上方的(de)(de)行李(li)架中(zhong),如果行李(li)超大,則可(ke)讓(rang)乘(cheng)務員安排(pai)另外放(fang)(fang)置(zhi)(zhi)地點。

二、登機注意事項

1、必須要在飛機起飛前達到機場, 國內航班提前1.5小時,國際航班提前2小時到達機場。因為航空公司規定(ding)航班起(qi)飛前(qian)30分鐘停止辦(ban)理(li)登機(ji)手續(xu),加上排(pai)隊辦(ban)理(li)登機(ji)手續(xu)的時間,必(bi)須提前(qian)到(dao)達。

2、托運行李不能夾帶違禁品(pin),如易(yi)燃(ran)易(yi)爆有(you)毒(du)物品(pin)。

3、安(an)檢(jian)(jian)的(de)(de)時候需要(yao)注(zhu)意,隨身攜(xie)帶的(de)(de)物(wu)品要(yao)脫下來,包(bao)括手機、鑰匙(chi)、筆(bi)記本電腦、背(bei)包(bao)等(deng)等(deng),放在安(an)檢(jian)(jian)門(men)旁邊的(de)(de)X光(guang)安(an)檢(jian)(jian)機過去。

三、乘客登機流程須知

1、旅客乘機需提早

在(zai)機(ji)(ji)(ji)場(chang),經常(chang)有(you)旅(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke)在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)前二(er)三十分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)急(ji)匆匆地(di)趕到辦(ban)(ban)理(li)(li)乘機(ji)(ji)(ji)手(shou)續(xu)柜臺(tai),卻被工(gong)(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)告知(zhi)因(yin)其晚(wan)到不能成行(xing)(xing)。旅(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke)對(dui)此(ci)迷惑不解(jie),明(ming)明(ming)提前了20分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)、甚至(zhi)(zhi)30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)趕到機(ji)(ji)(ji)場(chang),怎么還(huan)算遲到?其實旅(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke)乘機(ji)(ji)(ji)時(shi)間(jian)(jian)在(zai)民航客(ke)規(gui)中有(you)明(ming)確(que)規(gui)定:必須在(zai)航班(ban)規(gui)定離站(zhan)時(shi)間(jian)(jian)前90分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(波音747、757等大型客(ke)機(ji)(ji)(ji)須提前120分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong))到達機(ji)(ji)(ji)場(chang)辦(ban)(ban)理(li)(li)乘機(ji)(ji)(ji)手(shou)續(xu),飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)前30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(國際航班(ban)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)前40分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong))為截至(zhi)(zhi)辦(ban)(ban)理(li)(li)時(shi)間(jian)(jian)。為保(bao)證航班(ban)安全正點(dian)起(qi)飛(fei)(fei),在(zai)有(you)限的30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)里,旅(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke)要經過安全檢查,在(zai)登機(ji)(ji)(ji)口接受服務(wu)人(ren)員(yuan)查驗核對(dui)登機(ji)(ji)(ji)牌,清(qing)點(dian)人(ren)物;配載人(ren)員(yuan)要完成飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)平(ping)衡配制;還(huan)有(you)貨物、行(xing)(xing)李(li)裝艙等一系列保(bao)障工(gong)(gong)作(zuo)都要求按時(shi)完成。因(yin)此(ci)在(zai)此(ci)過程(cheng)中再加入晚(wan)到旅(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke),工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)(jian)就非常(chang)緊張甚至(zhi)(zhi)會影響飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)正點(dian)起(qi)飛(fei)(fei)。所以為了不耽誤您(nin)的行(xing)(xing)程(cheng),請旅(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke)朋友們盡量提早出門(men),并(bing)且要考慮(lv)市區到機(ji)(ji)(ji)場(chang)路途會出現的堵(du)車等各種特殊(shu)情況。

2、誤機:

誤機(ji)(ji)是(shi)指(zhi)旅(lv)(lv)客(ke)未按(an)規定時間辦妥乘機(ji)(ji)手續或因旅(lv)(lv)行證(zheng)件不(bu)符合規定而未能登(deng)機(ji)(ji),旅(lv)(lv)客(ke)誤機(ji)(ji)后,如要(yao)求(qiu)改乘后續航(hang)班,在后續航(hang)班有空余座位情況下,航(hang)空公(gong)司(si)(si)應積極(ji)予以(yi)安排,旅(lv)(lv)客(ke)應服(fu)從航(hang)空公(gong)司(si)(si)安排,不(bu)收誤機(ji)(ji)費。誤機(ji)(ji)旅(lv)(lv)客(ke)在航(hang)班規定時間以(yi)后要(yao)求(qiu)退票(piao),需支付客(ke)票(piao)票(piao)價50%的誤機(ji)(ji)費。

3、安全檢查:

在(zai)乘(cheng)機前。旅(lv)客及其(qi)行李(含(han)托運(yun)行李和(he)隨身攜帶(dai)物品)必(bi)須經過(guo)安(an)檢(jian)。

4、免費行李額:

持(chi)成(cheng)人票(piao)或兒童票(piao)的旅客,每人免費(fei)交運行(xing)李的限(xian)額為:國內頭等艙(cang)40公(gong)斤(jin),公(gong)務(wu)艙(cang)30公(gong)斤(jin),經濟艙(cang)20公(gong)斤(jin)。持(chi)兒童票(piao)的旅客無(wu)免費(fei)行(xing)李額。

5、不準作為行李運輸的物品:

國家(jia)規定的(de)禁運(yun)物品(pin)(pin)(pin)、限制(zhi)運(yun)輸物品(pin)(pin)(pin)、危(wei)險(xian)品(pin)(pin)(pin)及具有異味或容(rong)易(yi)污損的(de)飛(fei)機(ji)(ji)的(de)其(qi)它物品(pin)(pin)(pin),不(bu)能作(zuo)為行(xing)(xing)他或放在(zai)行(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)托(tuo)(tuo)運(yun)。旅客(ke)不(bu)得攜帶管(guan)(guan)制(zhi)刀具乘(cheng)機(ji)(ji)。管(guan)(guan)制(zhi)刀具以(yi)外(wai)的(de)利器(qi)或鈍器(qi)應隨托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)托(tuo)(tuo)運(yun),不(bu)能隨身攜帶。旅客(ke)不(bu)得在(zai)托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)帶重要文件和資料(liao)、外(wai)交(jiao)信袋、證券(quan)、貨幣(bi)、匯票、貴重物品(pin)(pin)(pin)、易(yi)碎易(yi)腐物品(pin)(pin)(pin),以(yi)及其(qi)它需要專人(ren)照管(guan)(guan)的(de)物品(pin)(pin)(pin)。航(hang)空公司對托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)帶上述物品(pin)(pin)(pin)的(de)遺失或損壞按一(yi)般托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)承擔賠責任。

6、如何選擇通道?

進(jin)(jin)、出(chu)海關(guan)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)分為(wei)"紅(hong)色(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)"和"綠色(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)"兩種。入境時(shi)(shi):凡(fan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)有(you)申報(bao)單上紅(hong)框內(nei)所列有(you)物(wu)(wu)品(pin)的(de)(de)(de)旅(lv)客;中國(guo)長期(qi)出(chu)國(guo)人(ren)員應(ying)持"進(jin)(jin)口免(mian)稅物(wu)(wu)品(pin)登記(ji)證;凡(fan)來華旅(lv)游、經商、探親、工作的(de)(de)(de)旅(lv)客攜帶(dai)(dai)(dai)(dai)進(jin)(jin)境超出(chu)旅(lv)行(xing)自用的(de)(de)(de)照相機、等物(wu)(wu)品(pin);選(xuan)(xuan)擇(ze)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)困難(nan)者都應(ying)選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)。出(chu)境時(shi)(shi):短期(qi)來華的(de)(de)(de)旅(lv)客出(chu)境時(shi)(shi),原登記(ji)物(wu)(wu)品(pin)帶(dai)(dai)(dai)(dai)出(chu)的(de)(de)(de);凡(fan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)有(you)文(wen)物(wu)(wu)及(ji)書畫(hua)作品(pin)及(ji)攜帶(dai)(dai)(dai)(dai)貨物(wu)(wu)、貨樣(yang)、展覽(lan)品(pin)的(de)(de)(de)請選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao);持免(mian)稅物(wu)(wu)品(pin)登記(ji)證的(de)(de)(de)中國(guo)旅(lv)客,請選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao);選(xuan)(xuan)擇(ze)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)困難(nan)者,請選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao);其他可(ke)走(zou)綠色(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)。

7、入境要交驗哪些證件?

外(wai)國(guo)人入(ru)境(jing)持有效的護(hu)照(zhao)、證件(jian)(jian)并辦妥我(wo)國(guo)入(ru)境(jing)簽證;中國(guo)人憑有效護(hu)照(zhao)、證件(jian)(jian)入(ru)境(jing)。中、外(wai)國(guo)旅(lv)客入(ru)境(jing)時,須(xu)將(jiang)填(tian)寫好的入(ru)、出境(jing)登(deng)記(ji)卡連(lian)同護(hu)照(zhao)、證件(jian)(jian)、簽證,一并交邊防檢查站檢查。

8、航班延誤或取消后膳宿服務有什么規定?

由(you)于機務維護(hu)、航(hang)班調配、商務、機組等(deng)原因,造(zao)成航(hang)班在始發地(di)延誤或取消,承運人應當(dang)向旅客提(ti)供餐食或住宿等(deng)服務。

由于天氣、突發(fa)事件、空中(zhong)交通管制、安(an)檢(jian)以及旅客等非承運人(ren)原(yuan)因,造成航(hang)班在(zai)始發(fa)地延誤(wu)或取消,承運人(ren)應協助(zhu)旅客安(an)排餐食和住宿,費(fei)用由旅客自(zi)理。

按照國際通常做法,航班(ban)在始(shi)發地延(yan)誤(wu)或取消(xiao),由于(yu)非承(cheng)運人(ren)原因(yin)、其膳食(shi)費均(jun)由旅客(ke)(ke)自(zi)理。航班(ban)在經停(ting)地延(yan)誤(wu)或取消(xiao),無(wu)論何種原因(yin),承(cheng)運人(ren)均(jun)應(ying)負責(ze)向(xiang)經停(ting)旅客(ke)(ke)提供膳食(shi)服(fu)務。

四、航旅常見問題問答

??在線訂購機票的應注意哪些問題?

在線訂購(gou)機票的(de)注意事項:

-旅(lv)客(ke)(ke)在(zai)網上購票必須遵守《中華人民共和國民用航(hang)空法(fa)》、民航(hang)總局(ju)發布的國內客(ke)(ke)運規定及航(hang)空公司關(guan)于旅(lv)客(ke)(ke)運輸的各(ge)項規定。

-特(te)殊旅(lv)(lv)客(ke)(包(bao)括(kuo)重要旅(lv)(lv)客(ke)、傷病旅(lv)(lv)客(ke)、孕婦(fu)、無成人(ren)陪伴兒童等),因需辦理有(you)關特(te)殊服務手續(xu),故不能(neng)在網上(shang)購票。如有(you)違反而產生的不良后(hou)果,自(zi)負。

-旅(lv)客(ke)應嚴格遵守政府有(you)關部門(men)對乘坐民(min)航班機所(suo)需的(de)有(you)效(xiao)證(zheng)件的(de)規定,并保(bao)證(zheng)旅(lv)客(ke)身份證(zheng)件和所(suo)需的(de)旅(lv)行(xing)證(zheng)件的(de)準確性(xing)(xing)(xing)、合法性(xing)(xing)(xing)和有(you)效(xiao)性(xing)(xing)(xing),如因此類問題產(chan)生的(de)后果由(you)旅(lv)客(ke)承擔。

-購買聯(lian)程機(ji)票的旅客須保(bao)證轉機(ji)銜接時間不少于3小時。

-旅(lv)客應在航班(ban)起飛前至少30分(fen)鐘按規定辦(ban)妥乘機(ji)手(shou)續。

-如旅(lv)客(ke)遺失(shi)了所(suo)購買的(de)機票(piao),按(an)航空公司頒布的(de)"旅(lv)客(ke)須知"的(de)有關規定辦理。

-誤機與退票(piao)(piao)如購(gou)票(piao)(piao)后未趕(gan)上航(hang)班,可按(an)各航(hang)空公司關于(yu)誤機的規定(ding)作自愿退票(piao)(piao)和(he)簽轉處理。購(gou)票(piao)(piao)后如需退票(piao)(piao),按(an)航(hang)空公司頒布的"旅客須知"的規定(ding)辦理退票(piao)(piao)。

??如果要取消或修改機票預訂,該如何進行?

您可以撥打(da)預(yu)定(ding)熱線,告訴他(ta)們您的要(yao)求,對于還未(wei)出票(piao)的訂單進行取(qu)(qu)消(xiao)訂單或(huo)修(xiu)改(gai)機(ji)票(piao)信(xin)息(xi)不收取(qu)(qu)費用;已經出票(piao)的訂單要(yao)求取(qu)(qu)消(xiao)或(huo)修(xiu)改(gai)機(ji)票(piao)信(xin)息(xi)會根據(ju)各航(hang)空公(gong)司(si)的規定(ding)收取(qu)(qu)不同的退票(piao)或(huo)改(gai)簽(qian)費用。

??如何買到特價機票?

請(qing)隨(sui)(sui)時留意我們(men)的(de)國內和國際特惠機票頁面,我們(men)會不(bu)定期地推出一些航(hang)線的(de)特價機票。由于這些特價機票的(de)座位有限,所以是隨(sui)(sui)訂(ding)隨(sui)(sui)售,不(bu)得預留的(de);另外,特價機票有嚴格的(de)限制(zhi)條件,一般為不(bu)得簽(qian)轉(zhuan)、不(bu)得更改、不(bu)得退票,請(qing)決定好后(hou)盡(jin)快購買。

??購買機票時需要哪些證件?

中(zhong)國(guo)旅(lv)客購(gou)(gou)票(piao),須提供(gong)(gong)本(ben)人居民身份證(zheng),并(bing)填(tian)寫《旅(lv)客定座(zuo)單》;外國(guo)游客,華僑,港,澳,臺胞購(gou)(gou)票(piao)。須出(chu)示(shi)有效(xiao)護(hu)照,回鄉(xiang)證(zheng),臺胞證(zheng),居留證(zheng),旅(lv)行(xing)證(zheng)或公安機關(guan)出(chu)示(shi)的其它(ta)有效(xiao)身份證(zheng)件(jian),并(bing)填(tian)寫《旅(lv)客定座(zuo)單》。購(gou)(gou)買兒(er)童票(piao)(兩(liang)周(zhou)歲(sui)(sui)-12周(zhou)歲(sui)(sui))、嬰兒(er)票(piao)(兩(liang)周(zhou)歲(sui)(sui)以(yi)內),應(ying)提供(gong)(gong)兒(er)童、嬰兒(er)出(chu)生(sheng)年月的有效(xiao)證(zheng)明。

重病旅(lv)客購票(piao),須(xu)持有(you)醫療單位出(chu)具的適于乘機的證明,經(jing)承運人(ren)同(tong)意后方可購票(piao)。

購(gou)買承運人規(gui)定的優惠票(piao),應提供規(gui)定的證明(ming)。

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??何時停辦乘機手續?

旅客必須(xu)在(zai)乘運(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)規定的(de)時限內到達(da)機(ji)場,憑客票及本人(ren)(ren)(ren)有效(xiao)身份證件按(an)時辦理查驗、托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)、領(ling)取登機(ji)牌等(deng)乘機(ji)手續(托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)必須(xu)經(jing)過安全(quan)檢查才能辦理托(tuo)運(yun)(yun)手續)。乘運(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)停止辦理乘機(ji)手續的(de)時間未做統一規定,一般為(wei)航班離站(zhan)(zhan)時間前(qian)30分鐘,國航為(wei)離站(zhan)(zhan)時間前(qian)40分鐘。

??有效的乘機身份證件有哪些?

有(you)(you)效乘機身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)的種類包(bao)括:中國籍旅(lv)客(ke)的居(ju)民(min)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)、臨時(shi)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)、武警(jing)警(jing)官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)、士兵證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊(dui)學(xue)員證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊(dui)文職干(gan)部(bu)證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊(dui)離(li)退休干(gan)部(bu)證(zheng)(zheng)(zheng)和(he)軍(jun)隊(dui)職工證(zheng)(zheng)(zheng),港、澳地區居(ju)民(min)和(he)臺灣同胞旅(lv)行(xing)證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian);外(wai)籍旅(lv)客(ke)的護照、旅(lv)行(xing)證(zheng)(zheng)(zheng)、外(wai)交官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)等;民(min)航總局規定的其它有(you)(you)效乘機身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)。《規則(ze)》對乘機證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)范圍有(you)(you)所放(fang)寬(kuan)。16歲以(yi)下未成年人(ren)可(ke)憑(ping)其學(xue)生證(zheng)(zheng)(zheng)、戶口簿(bu)或(huo)者(zhe)戶口所在地公(gong)安機關出具的身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)明乘機。《規則(ze)》同時(shi)規定,對持居(ju)民(min)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)復印件(jian)、偽造或(huo)變造證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)、冒用他人(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)者(zhe)不予(yu)放(fang)行(xing)登機。

??行李托運有哪些手續?

-必須憑有效客(ke)票(piao)托運(yun)行(xing)李(li)(li)。承運(yun)人(ren)應在客(ke)票(piao)及行(xing)李(li)(li)票(piao)上注明托運(yun)行(xing)李(li)(li)的件數和(he)重量。

-承(cheng)運(yun)人(ren)一般應(ying)在(zai)(zai)航(hang)班離站當日辦理(li)(li)乘(cheng)機手續時收(shou)運(yun)行(xing)(xing)李(li);如團(tuan)體(ti)旅(lv)(lv)客的(de)行(xing)(xing)李(li)過多,或因其(qi)它原因需要提(ti)前托(tuo)運(yun)時,可(ke)和(he)旅(lv)(lv)客約定時間、地點托(tuo)運(yun)。承(cheng)運(yun)人(ren)對旅(lv)(lv)客托(tuo)運(yun)的(de)每(mei)件行(xing)(xing)李(li)應(ying)拴掛行(xing)(xing)李(li)牌,并(bing)將其(qi)中(zhong)的(de)識別聯交旅(lv)(lv)客。經(jing)承(cheng)運(yun)人(ren)同意的(de)自理(li)(li)行(xing)(xing)李(li),應(ying)與托(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)合(he)并(bing)計重后,交由(you)旅(lv)(lv)客帶入客艙自行(xing)(xing)照管(guan),并(bing)在(zai)(zai)行(xing)(xing)李(li)上拴掛自理(li)(li)行(xing)(xing)李(li)牌。

-不屬(shu)行(xing)李(li)(li)的物品,應按貨物托(tuo)運,不能作(zuo)為行(xing)李(li)(li)托(tuo)運。

??出境要交驗哪些證件?

外國(guo)人出(chu)(chu)境(jing)時須向邊(bian)防檢查(cha)站(zhan)交驗(yan)其有效(xiao)護照、證件和出(chu)(chu)境(jing)登記(ji)卡,并在有效(xiao)入境(jing)簽證上規定期限內出(chu)(chu)境(jing);中國(guo)人出(chu)(chu)境(jing)須向邊(bian)防檢查(cha)站(zhan)交驗(yan)有效(xiao)的(de)護照證件、前(qian)往國(guo)簽證和出(chu)(chu)境(jing)登記(ji)卡。

??入境要交驗哪些證件?

外國(guo)(guo)人入境(jing)持(chi)有效的護(hu)照、證件(jian)并辦妥我國(guo)(guo)入境(jing)簽證;中(zhong)國(guo)(guo)人憑有效護(hu)照、證件(jian)入境(jing)。中(zhong)外旅客(ke)入境(jing)時,須將填寫(xie)好(hao)的入、出境(jing)登記卡連(lian)同護(hu)照、證件(jian)、簽證,一并交邊(bian)防檢查(cha)站檢查(cha)。

??國內旅客乘坐飛機可隨身攜帶哪些物品?

持頭等艙(cang)客票的旅(lv)客,每人可隨(sui)身攜(xie)帶兩件物品;持公務艙(cang)或經濟艙(cang)客票的旅(lv)客,每人只能攜(xie)帶一(yi)件物品。每件物品的體積(ji)不得超(chao)過(guo)20*40*55厘米(mi),上述兩項總重量均(jun)不得超(chao)過(guo)5公斤。超(chao)過(guo)規定件數、重量或體積(ji)的物品,要按規定作(zuo)為托運行李(li)托運。

??國內旅客的免費行李額是多少?

持成(cheng)人(ren)票(piao)或兒(er)童票(piao)的(de)旅客(ke),每人(ren)免費(fei)托運行李(li)的(de)限額為:頭等(deng)艙(cang)40公斤(jin),公務艙(cang)30公斤(jin),經濟艙(cang)20公斤(jin)。持嬰兒(er)票(piao)的(de)旅客(ke)無(wu)免費(fei)行李(li)額。

??國際航線免費行李額有哪些規定?

國際航線免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e)分(fen)(fen)為(wei)計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e)和計(ji)件(jian)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e)兩種。計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e);按(an)照旅(lv)客(ke)所付的(de)(de)(de)票(piao)價(jia)座位等(deng)(deng)級(ji),每(mei)(mei)一全(quan)票(piao)或半票(piao)旅(lv)客(ke)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e)為(wei):頭等(deng)(deng)艙(cang)(cang)為(wei)40公(gong)斤(jin)(jin)(88磅(bang)),公(gong)務艙(cang)(cang)為(wei)30公(gong)斤(jin)(jin)(66磅(bang)),經(jing)濟艙(cang)(cang)(包(bao)括旅(lv)游折扣)為(wei)20公(gong)斤(jin)(jin)(44磅(bang)),按(an)成人(ren)全(quan)票(piao)價(jia)百(bai)分(fen)(fen)之十購(gou)票(piao)的(de)(de)(de)嬰(ying)兒無(wu)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e)。計(ji)件(jian)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e),按(an)照旅(lv)客(ke)所付的(de)(de)(de)票(piao)價(jia)座位等(deng)(deng)級(ji),每(mei)(mei)一全(quan)票(piao)或半票(piao)旅(lv)客(ke)的(de)(de)(de)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e)為(wei)兩件(jian),每(mei)(mei)件(jian)長、寬、高三邊之和不(bu)(bu)得(de)超(chao)過158厘(li)米(62英(ying)寸(cun)(cun)),每(mei)(mei)件(jian)重量不(bu)(bu)得(de)超(chao)過32公(gong)斤(jin)(jin)。但持(chi)有經(jing)濟艙(cang)(cang)(包(bao)括旅(lv)游折扣)客(ke)票(piao)的(de)(de)(de)旅(lv)客(ke),其兩件(jian)行(xing)(xing)(xing)李(li)長、寬、高的(de)(de)(de)總和不(bu)(bu)得(de)超(chao)過273厘(li)米(117英(ying)寸(cun)(cun)),按(an)成人(ren)全(quan)票(piao)價(jia)百(bai)分(fen)(fen)之十購(gou)票(piao)的(de)(de)(de)嬰(ying)兒無(wu)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)額(e)。

??關于行李賠償是如何規定的?

托運行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)全部或(huo)部分損壞、丟失,賠償金額(e)每(mei)公斤不(bu)超過人(ren)民(min)幣(bi)(bi)50元。如(ru)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)的價(jia)(jia)值(zhi)每(mei)公斤低于50元時(shi),按實際(ji)價(jia)(jia)值(zhi)賠償,已(yi)收逾重行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)費(fei)(fei)退還。旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)丟失行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)的重量(liang)按實際(ji)托運行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)的重量(liang)計算,無法確定重量(liang)時(shi),每(mei)一旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)的丟失行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)最多(duo)只能按該旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)享(xiang)受的免費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)賠償。行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi):托運行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)每(mei)公斤價(jia)(jia)值(zhi)超過人(ren)民(min)幣(bi)(bi)50元時(shi),可以辦(ban)理行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)。承運人(ren)應按旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)中超過上(shang)述(shu)規定限額(e)部分的價(jia)(jia)值(zhi)的5‰收取(qu)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)附加費(fei)(fei)。金額(e)以元為單位。旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)的丟失行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)如(ru)已(yi)辦(ban)理行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi),應按聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)的價(jia)(jia)值(zhi)賠償,聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)附加費(fei)(fei)不(bu)退。聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)最高額(e)為人(ren)民(min)幣(bi)(bi)8000元。

??請問我訂的機票要改時間怎么辦?

請您告訴我們(men)您訂的機票(piao)(piao)具體(ti)(ti)時間和(he)(he)航空公司,如欲改(gai)變航班、日期或艙位(wei)等級(ji)等,在票(piao)(piao)價(jia)不改(gai)變和(he)(he)航班有空余座位(wei)時,芒果網有限公司盡量給(gei)予(yu)辦理(li)。特種票(piao)(piao)價(jia)客票(piao)(piao)及團(tuan)體(ti)(ti)票(piao)(piao)價(jia)客票(piao)(piao)的變更,則按該(gai)票(piao)(piao)價(jia)規定的條件辦理(li)。

??客票遺失應如何處理?

乘(cheng)客(ke)(ke)如將客(ke)(ke)票(piao)遺失,請立(li)即(ji)到(dao)(dao)(dao)當地(di)派出所或警察局(ju)報案,取得(de)遺失證明。然(ran)后到(dao)(dao)(dao)航(hang)空(kong)公(gong)司當地(di)辦事處辦理掛失手續。有的航(hang)空(kong)公(gong)司會補給一張(zhang)新(xin)票(piao);有的航(hang)空(kong)公(gong)司會要(yao)求客(ke)(ke)人(ren)(ren)再(zai)買一張(zhang)票(piao),回到(dao)(dao)(dao)出發地(di)后再(zai)到(dao)(dao)(dao)航(hang)空(kong)公(gong)司辦理手續,等(deng)待一年(nian)至一年(nian)半左右的時間(jian)后,如未發生冒(mao)用、冒(mao)退,航(hang)空(kong)公(gong)司會通知客(ke)(ke)人(ren)(ren)或代理人(ren)(ren)退款。

??丟失身份證如何乘機?

想乘(cheng)飛(fei)機(ji)(ji)身(shen)份證(zheng)卻丟了(le),怎么辦(ban)?放假了(le),孩(hai)子身(shen)份證(zheng)忘(wang)在(zai)學(xue)校了(le)怎么辦(ban)?為了(le)使這部(bu)分特殊(shu)旅客沒有身(shen)份證(zheng)也能乘(cheng)機(ji)(ji),在(zai)此教您幾招:

由本(ben)人戶(hu)口(kou)所在地公安機關(guan)開具(ju)身份證(zheng)遺失(shi)證(zheng)明,證(zheng)明中寫(xie)明姓名、年齡、家(jia)庭地址、有效(xiao)日期(qi)等,貼上本(ben)人的近期(qi)免冠照片(pian)并(bing)加蓋公安機關(guan)公章;

由身份(fen)證(zheng)(zheng)簽發地公(gong)安(an)機(ji)關出具(ju)報(bao)失證(zheng)(zheng)明,證(zheng)(zheng)明內容與第(di)一條中所述(shu)相同(tong);

攜(xie)帶(dai)本(ben)人(ren)戶口本(ben)或工作證(zheng)(zheng)、介紹信以及其(qi)他能證(zheng)(zheng)明身份的有(you)效證(zheng)(zheng)件,向民(min)航(hang)公(gong)安機(ji)(ji)(ji)關(guan)(在機(ji)(ji)(ji)場候機(ji)(ji)(ji)廳內都有(you)值班場所)申(shen)請開具臨時登機(ji)(ji)(ji)證(zheng)(zheng)明。假若因在外地旅行(xing)期(qi)間上述有(you)效證(zheng)(zheng)件都沒有(you)隨身攜(xie)帶(dai),可(ke)向就近民(min)航(hang)公(gong)安機(ji)(ji)(ji)關(guan)咨詢(xun)解決;

因為身份證小(xiao)而滑(hua),特別容易遺失(shi)在候機樓辦手續的途中(zhong),而機場工作人員(yuan)一(yi)經撿到便會馬上交到派(pai)出所等公安部門(men),因此遺失(shi)證件(jian)的人士不妨及時與機場派(pai)出所等有(you)關部門(men)聯系(xi)查找(zhao)。

值得一提的是(shi),在(zai)您丟失身份(fen)證后,應該及時(shi)辦理有(you)效(xiao)證件(jian),甚(shen)至可以直接找民航公(gong)安機關協商,但是(shi)千萬(wan)別弄(nong)虛(xu)作假使用假證件(jian)。使用偽造(zao)證件(jian),不僅僅是(shi)沒(mei)收(shou),而且還要取消乘機資格,依法(fa)交由民航公(gong)安機關處罰。

??乘客誤機怎么辦?

誤(wu)機(ji)指(zhi)旅(lv)(lv)客未按規(gui)(gui)定(ding)時間辦妥(tuo)乘機(ji)手續或因旅(lv)(lv)行(xing)證件不符合規(gui)(gui)定(ding)而未能乘機(ji)。旅(lv)(lv)客乘機(ji)后,如要求退票,在值機(ji)柜臺關閉后至航(hang)班(ban)規(gui)(gui)定(ding)離站時間前,收(shou)取(qu)20%的誤(wu)機(ji)費;在航(hang)班(ban)規(gui)(gui)定(ding)離站時間后,收(shou)取(qu)50%的誤(wu)機(ji)費。

??航班延誤或取消后如何安排膳宿?

由(you)于機務(wu)(wu)維護、航(hang)(hang)班(ban)(ban)調配、商務(wu)(wu)、機組等原因,造(zao)成航(hang)(hang)班(ban)(ban)在始(shi)發(fa)地延(yan)誤(wu)或取消(xiao),承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)應(ying)當向(xiang)旅(lv)客提供餐(can)食(shi)(shi)或住宿(su)等服(fu)務(wu)(wu)。由(you)于天氣、突發(fa)時間,空中交(jiao)通(tong)管(guan)制、安檢以及旅(lv)客等非承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)原因,造(zao)成航(hang)(hang)班(ban)(ban)在始(shi)發(fa)地延(yan)誤(wu)或取消(xiao),承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)應(ying)協助旅(lv)客安排餐(can)食(shi)(shi)或住宿(su),費用由(you)旅(lv)客自理(li)。按(an)照國際通(tong)常(chang)做法,航(hang)(hang)班(ban)(ban)在在始(shi)發(fa)地延(yan)誤(wu)或取消(xiao),由(you)于非承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)原因、其(qi)膳(shan)食(shi)(shi)費均由(you)旅(lv)客自理(li)。航(hang)(hang)班(ban)(ban)在經停地延(yan)誤(wu)或取消(xiao),無(wu)論何(he)種原因,承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)均應(ying)負(fu)責向(xiang)經停旅(lv)客提供膳(shan)食(shi)(shi)服(fu)務(wu)(wu)。

??退票要交多少費用?

具體操作請根(gen)據出票航空公(gong)司(si)運輸條件的有(you)關(guan)規定辦理,以(yi)下是一些航空公(gong)司(si)的通常做(zuo)法:

1、旅客在航班規(gui)定離(li)站時間24小時以前要求退(tui)票,收取原(yuan)付票款5%的退(tui)票費。

2、旅客在航班規定離站(zhan)時(shi)間24小(xiao)時(shi)以內,2小(xiao)時(shi)以前要求退票(piao)(piao),收取原(yuan)付票(piao)(piao)款10%的退票(piao)(piao)費。

3、旅客(ke)在航班規定離(li)站時(shi)間2小時(shi)以(yi)內要求退票,收取原付票款20%的(de)退票費。

4、旅(lv)客在(zai)航班規(gui)定離(li)站(zhan)時間后要求退票,按誤機處理,收取原付票款(kuan)50%的退票費。

5、持有不定期客票的旅(lv)客要求退(tui)票,收(shou)取原付(fu)票款5%的退(tui)票費(fei)。

6、持聯(lian)城、來回程(cheng)客票(piao)的(de)旅客要求退票(piao),根據提(ti)出退票(piao)的(de)時(shi)間和各航段的(de)離站(zhan)時(shi)間按上述規定辦理。

7、如果客票全部未使用,應從全部原(yuan)付票款(kuan)中(zhong)減(jian)去根據(ju)退票規定收(shou)取的退票費(fei),余(yu)額退還旅(lv)客。

8、如果客(ke)票(piao)部(bu)分已使用(yong)(yong),應從(cong)全(quan)部(bu)原付款(kuan)中減去已使用(yong)(yong)航段(duan)的票(piao)價(jia),并(bing)根據退票(piao)規定收取未使用(yong)(yong)航段(duan)的退票(piao)費后(hou),余額退還(huan)旅客(ke)。

9、持特種票(piao)價(jia)客票(piao)的(de)旅客要(yao)求退(tui)(tui)票(piao),除另有規定外,按自(zi)愿退(tui)(tui)票(piao)規定收(shou)取(qu)退(tui)(tui)票(piao)費。

10、革命傷殘軍人要求退(tui)票(piao),在(zai)(zai)航班起(qi)飛時(shi)間前收取原付票(piao)款20%的退(tui)票(piao)費(fei);在(zai)(zai)航班起(qi)飛時(shi)間后收取原付票(piao)款50%的退(tui)票(piao)費(fei)。

11、購10%嬰(ying)兒票的旅客(ke)要(yao)求退票,免收退票費。

??孕婦是否可以乘坐飛機?

婦女懷(huai)(huai)孕(yun)的(de)(de)任何時(shi)期(qi)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)都是安全,但(dan)為慎重起(qi)見,通(tong)常(chang)規定(ding)懷(huai)(huai)孕(yun)8個月以(yi)內(nei)的(de)(de)健康孕(yun)婦乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)沒有(you)限制,只(zhi)是在購(gou)票時(shi)驗查預(yu)產(chan)證(zheng)(zheng)明(ming)。懷(huai)(huai)孕(yun)超過8個月的(de)(de)孕(yun)婦一般情況(kuang)下(xia)不要乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji),如有(you)特(te)殊(shu)情況(kuang),應在乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)前72小時(shi)內(nei)交驗由醫(yi)生簽字、醫(yi)療單位蓋章的(de)(de)“診斷證(zheng)(zheng)明(ming)書”一式(shi)二份,內(nei)容包括(kuo)旅客姓名、年齡(ling)、懷(huai)(huai)孕(yun)日期(qi)、預(yu)產(chan)期(qi)、旅行航程和(he)日期(qi),適宜于(yu)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)及在機(ji)(ji)(ji)(ji)上需要特(te)殊(shu)照顧等,同時(shi)填寫《特(te)殊(shu)旅客乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)申請書》一式(shi)二份,經承運人(ren)同意后可(ke)以(yi)購(gou)票乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)。

??請問如果患非傳染性重病的旅客,能坐飛機嗎?

如要乘機,需(xu)預先送交(jiao)縣級(ji)以上醫(yi)療機構(gou)出(chu)具的(de)(de)適宜乘機的(de)(de)證(zheng)明到直屬(shu)航空公(gong)司(si)購票,并經直屬(shu)航空公(gong)司(si)同意,方(fang)可購票。直屬(shu)航空公(gong)司(si)對患病旅(lv)客乘機旅(lv)行可能(neng)產生的(de)(de)一切后果,不負責任。

??請問我買的我孩子的票怎么比我的票還貴?

因為是全國統一已滿(man)2周歲未滿(man)12周歲的按成(cheng)人全票(piao)(piao)(piao)的50%購票(piao)(piao)(piao),有一個單(dan)獨座(zuo)位;未滿(man)2周歲的嬰(ying)兒按成(cheng)人全票(piao)(piao)(piao)價10%購票(piao)(piao)(piao),不(bu)單(dan)獨占一座(zuo)位;且每(mei)一成(cheng)人旅客只能攜帶一名嬰(ying)兒,超過(guo)的嬰(ying)兒人數(shu)應購兒童票(piao)(piao)(piao)。

??兒童和嬰兒需要購買機場建設費嗎?

不需要。

??為什么機場建設費有¥90元、¥50元和¥10元三種收費標準?

根據民航(hang)總局的通(tong)知,從2004年8月1日(ri)起,各(ge)航(hang)空(kong)運輸業和機(ji)(ji)票(piao)銷售代理機(ji)(ji)構銷售2004年9月1日(ri)(含)以后(hou)的機(ji)(ji)票(piao)時,將在機(ji)(ji)票(piao)中一并(bing)加收(shou)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設(she)費。對于乘(cheng)坐下列機(ji)(ji)型的國(guo)內支(zhi)線航(hang)班的,每航(hang)段機(ji)(ji)場(chang)費為10元人民幣。

??什么是支線飛機?

支線飛機是指座位數在50-110座左右,飛行(xing)距離在600-1200公里的小型客機。

??航空公司的票價等級是如何劃分的?

航(hang)空公司(si)票(piao)價一(yi)般(ban)(ban)(ban)分為(wei)(wei)頭等(deng)艙(cang)(cang)(cang)、公務艙(cang)(cang)(cang)和經(jing)濟(ji)艙(cang)(cang)(cang)三種(zhong)等(deng)級。每種(zhong)等(deng)級又按照正常票(piao)價和多種(zhong)不(bu)同(tong)(tong)特殊優(you)惠票(piao)價劃(hua)分為(wei)(wei)不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)艙(cang)(cang)(cang)位(wei)代號(hao)(hao)。頭等(deng)艙(cang)(cang)(cang)代號(hao)(hao)一(yi)般(ban)(ban)(ban)為(wei)(wei)F,A;公務艙(cang)(cang)(cang)代號(hao)(hao)一(yi)般(ban)(ban)(ban)為(wei)(wei)C,D等(deng)等(deng)。經(jing)濟(ji)艙(cang)(cang)(cang)的(de)(de)(de)代號(hao)(hao),如:有的(de)(de)(de)航(hang)線經(jing)濟(ji)艙(cang)(cang)(cang)劃(hua)分為(wei)(wei)Y、M、L、K、T五種(zhong)代號(hao)(hao),代表(biao)不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)票(piao)價,分別擁有不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)數量(liang),世界(jie)上(shang)各個(ge)航(hang)空公司(si)一(yi)般(ban)(ban)(ban)均自行定(ding)義(yi)使用(yong)哪(na)些字母(mu)作(zuo)為(wei)(wei)艙(cang)(cang)(cang)位(wei)代號(hao)(hao),在艙(cang)(cang)(cang)位(wei)代號(hao)(hao)上(shang)無統一(yi)的(de)(de)(de)規定(ding)。旅客只要預訂(ding)上(shang)了規定(ding)的(de)(de)(de)艙(cang)(cang)(cang)位(wei),就(jiu)可使用(yong)規定(ding)的(de)(de)(de)價格(ge)。

??什么是正價票與特價票?

-正價(jia)票(piao)指(zhi)旅客購買的是(shi)航空公(gong)司正常票(piao)價(jia),允許(xu)進(jin)行簽(qian)轉(zhuan)和(he)更改,一(yi)年有效。此類價(jia)格高于特價(jia)票(piao)。

-特(te)價票(piao)指旅(lv)客購(gou)買的是航空(kong)公(gong)司特(te)殊(shu)優惠票(piao)價,不允許簽(qian)轉,有很多限制條件,有效期(qi)各異,但較(jiao)便宜。

??什么是單程票和往返票?

單程票(piao):指點(dian)到點(dian)去程票(piao)。

往(wang)返票:指點(dian)到點(dian)來回程票。

??什么是聯程票?

始發地到目的(de)地之間(jian)經另一個或幾個機(ji)場中轉,含(han)有兩個(及以上)乘機(ji)聯、使用兩個(及以上)不同航班號(hao)的(de)航班抵達(da)目的(de)地的(de)機(ji)票。

如:從(cong)呼和(he)浩(hao)特(te)到(dao)三亞,中間從(cong)北(bei)京(jing)中轉。購買的(de)從(cong)呼和(he)浩(hao)特(te)到(dao)北(bei)京(jing)、北(bei)京(jing)再(zai)到(dao)三亞的(de)機(ji)票(piao)就是聯(lian)程(cheng)機(ji)票(piao)。

??什么是OPEN票?

往返票(piao)回(hui)程不(bu)定日期(qi)為(wei)OPEN票(piao),回(hui)程機票(piao)上標記為(wei)OPEN字(zi)樣。客人在國外訂好(hao)日期(qi)后到航空公(gong)司貼更改(gai)(gai)日期(qi)條。客人如想購買此種機票(piao),應向芒果網事先聲明,并問清是(shi)否(fou)免費(fei)改(gai)(gai)期(qi),因(yin)為(wei)大多數(shu)優惠(hui)機票(piao)是(shi)不(bu)允許回(hui)程OPEN的,改(gai)(gai)期(qi)往往也要收費(fei)。

??什么是機(ji)票的最短(duan)、最長(chang)停留期(qi)限?

很多特惠國際機(ji)票均要(yao)求客人的(de)旅行日期滿(man)足最短、最長(chang)停留期限(xian)(xian)的(de)限(xian)(xian)制,這是指:

最短停留期:客(ke)人必須(xu)在目(mu)的地停留的最短天數。

最長(chang)停留期:客人可以(yi)在(zai)目的地停留的最長(chang)天數。

除此以外,有(you)的票價還(huan)對(dui)出發、往返(fan)是(shi)周中還(huan)是(shi)周末有(you)要求(qiu)。

??什么是“不可簽轉、不可改期、不可退票”?

不可簽轉:指出票后不能更改航空公司(si)。

不可改(gai)期(qi):指出(chu)票后不能更改(gai)出(chu)發或回(hui)程日期(qi)。(具體依照(zhao)航空公司規定)

不可退(tui)票(piao):指出票(piao)后不能退(tui)回程票(piao)或全部機票(piao)。(具體依照(zhao)航空公司規(gui)定)

??什么是最后出票時限?

對(dui)于旅客(ke)所(suo)預訂的(de)(de)機位,航(hang)空公(gong)司(si)(si)具有一定(ding)的(de)(de)保留期(qi)限(xian)(xian),一般要求提前3天出票,否則(ze)座位將被航(hang)空公(gong)司(si)(si)取消。對(dui)于這(zhe)一時限(xian)(xian),不(bu)同(tong)的(de)(de)航(hang)空公(gong)司(si)(si)有各自的(de)(de)規定(ding)。

??什么是機票的再確認手續?

按(an)(an)照國際航(hang)空(kong)慣例,對(dui)于往返和聯程機票(piao),如果在(zai)某地停(ting)留時(shi)間超過72小時(shi),無論是(shi)(shi)否已訂(ding)妥后續(xu)(xu)航(hang)班(ban)機位(wei)(wei),客人(ren)均需要提前(qian)至(zhi)少72小時(shi)在(zai)該地辦理后續(xu)(xu)航(hang)班(ban)的機位(wei)(wei)再確(que)認手續(xu)(xu)。一般方(fang)法是(shi)(shi):打電話給航(hang)空(kong)公(gong)司告(gao)知是(shi)(shi)否按(an)(an)時(shi)乘坐(zuo)后面航(hang)班(ban)繼續(xu)(xu)旅行。否則,航(hang)空(kong)公(gong)司有權取(qu)消(xiao)機位(wei)(wei)。

??什么是國際機票的機場稅?

-國(guo)際(ji)機(ji)(ji)票的(de)(de)機(ji)(ji)場稅是(shi)國(guo)外機(ji)(ji)場收取的(de)(de)稅費,要求旅客在購(gou)票時(shi)一起付清。具體的(de)(de)稅項及金額打(da)印在機(ji)(ji)票上作為憑據(ju)。

-旅(lv)客(ke)最好在詢價(jia)時問(wen)明報價(jia)是(shi)否含機場稅并要求(qiu)書面確(que)認(ren)報價(jia)。

??什么是轉機與經停?

對于國(guo)際機票,一般規定在轉機點停(ting)留不(bu)超過24小(xiao)時(shi)視(shi)為(wei)轉機,超過則視(shi)為(wei)經停(ting)。

但有的航空公司規定(ding)不(bu)同,例如:加航規定(ding)為(wei)4小(xiao)時。

??什么是航空公司的里程卡?

大部分航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)為加(jia)(jia)入其里程(cheng)俱(ju)樂部的(de)(de)旅(lv)客提供飛行里程(cheng)累計,達到航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)一定量要求后(hou),旅(lv)客會得到相應的(de)(de)獎勵(如升艙、免票(piao)等,具體依照航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)規(gui)定)。旅(lv)客如想(xiang)加(jia)(jia)入航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)里程(cheng)俱(ju)樂部,可(ke)(ke)到航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)領(ling)取(qu)申請表,填寫后(hou)寄到航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)即可(ke)(ke)獲得里程(cheng)卡,以后(hou)每次飛行均要輸入卡號。

??無人陪伴兒童乘機規定?

何謂無成人陪伴兒童?

無成人陪(pei)伴(ban)(ban)兒童是(shi)指(zhi)年(nian)(nian)齡滿5周歲(sui)但不滿12周歲(sui)的(de),沒有成人帶領、單(dan)獨乘機的(de)兒童。凡在這個(ge)年(nian)(nian)齡段內(nei)單(dan)獨進行航空旅行的(de)兒童,必(bi)須向(xiang)航空公司(si)申請無成人陪(pei)伴(ban)(ban)兒童服(fu)務。年(nian)(nian)齡在5周歲(sui)以下的(de)兒童,一般情(qing)況應有成人陪(pei)伴(ban)(ban)。

無成人陪伴兒童如何辦理購票及乘機手續?

無成人(ren)(ren)(ren)陪伴(ban)兒(er)(er)童必須由兒(er)(er)童的父(fu)母或監護(hu)人(ren)(ren)(ren)陪送到上(shang)機(ji)地點并在(zai)兒(er)(er)童的下機(ji)地點安(an)排人(ren)(ren)(ren)員迎接。如果運輸的全航程中(zhong)(zhong)(zhong)包括(kuo)兩個(ge)以上(shang)的航班時,也就(jiu)是該兒(er)(er)童需要在(zai)某(mou)地中(zhong)(zhong)(zhong)轉,一定要取(qu)得(de)有關承運人(ren)(ren)(ren)的同(tong)意。由兒(er)(er)童的父(fu)母或監護(hu)人(ren)(ren)(ren)安(an)排人(ren)(ren)(ren)員在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)轉地接送或照(zhao)料(liao),并將接送人(ren)(ren)(ren)的姓名(ming)、地址和電(dian)話號碼提供給(gei)承運人(ren)(ren)(ren)。

如果(guo)兒(er)童的(de)(de)(de)父(fu)母(mu)或監(jian)護(hu)人(ren)(ren)在航(hang)(hang)班的(de)(de)(de)中轉站(zhan)安排(pai)人(ren)(ren)員接(jie)(jie)送或照料有困難,要求(qiu)由(you)承運人(ren)(ren)在當地(di)(di)照料兒(er)童時,應預先提出并(bing)經(jing)承運人(ren)(ren)同意后才可以。辦理無(wu)成人(ren)(ren)陪(pei)(pei)伴(ban)兒(er)童手(shou)續(xu)時,應由(you)兒(er)童的(de)(de)(de)父(fu)母(mu)或監(jian)護(hu)人(ren)(ren)填寫“無(wu)成人(ren)(ren)陪(pei)(pei)伴(ban)兒(er)童乘機(ji)申(shen)(shen)請(qing)書”,內容包(bao)括:兒(er)童姓名、年齡、始發(fa)地(di)(di)、目的(de)(de)(de)地(di)(di)、航(hang)(hang)班號、日期、送站(zhan)人(ren)(ren)和接(jie)(jie)站(zhan)人(ren)(ren)姓名、電(dian)話(hua)、地(di)(di)址等項目。航(hang)(hang)空公司售(shou)票(piao)(piao)處接(jie)(jie)受申(shen)(shen)請(qing)并(bing)核實無(wu)誤后,將(jiang)填開客票(piao)(piao)并(bing)向到(dao)達站(zhan)拍發(fa)無(wu)成人(ren)(ren)陪(pei)(pei)伴(ban)兒(er)童乘機(ji)電(dian)報。航(hang)(hang)空公司售(shou)票(piao)(piao)處將(jiang)有關電(dian)報和申(shen)(shen)請(qing)單交給(gei)旅客并(bing)約(yue)定(ding)在機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)交接(jie)(jie)地(di)(di)點和方式(shi)。兒(er)童的(de)(de)(de)父(fu)母(mu)或監(jian)護(hu)人(ren)(ren)按照約(yue)定(ding)的(de)(de)(de)時間在起飛前把兒(er)童送到(dao)機(ji)場(chang)并(bing)交給(gei)指定(ding)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空公司服(fu)務人(ren)(ren)員。

有些航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司對(dui)辦理無成人陪(pei)伴兒童(tong)手續在時間(jian)上有限(xian)(xian)(xian)制,如有些航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司限(xian)(xian)(xian)在航(hang)(hang)(hang)班起飛(fei)(fei)前(qian)一個(ge)星期(qi)提出申請(qing),有些航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司限(xian)(xian)(xian)在航(hang)(hang)(hang)班起飛(fei)(fei)前(qian)三(san)天提出申請(qing)。

●無成人陪伴兒童購買機票有折扣嗎?

在(zai)(zai)國內航線(xian)上,無成(cheng)(cheng)人(ren)陪(pei)伴(ban)兒(er)童一(yi)般按適用(yong)成(cheng)(cheng)人(ren)票(piao)價(jia)全價(jia)的(de)50%購買(mai)兒(er)童票(piao);在(zai)(zai)國際(ji)航線(xian)上,各(ge)航空公司(si)對票(piao)價(jia)有其(qi)具體(ti)的(de)規定。以中(zhong)國國際(ji)航空公司(si)為(wei)例,在(zai)(zai)國際(ji)和香(xiang)港航線(xian)上的(de)運輸,對于滿(man)5周歲未滿(man)8周歲的(de)無成(cheng)(cheng)人(ren)陪(pei)伴(ban)兒(er)童乘坐國航航班旅行,按適用(yong)成(cheng)(cheng)人(ren)票(piao)價(jia)的(de)全票(piao)價(jia)收費;

有些航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司對每一(yi)個(ge)航(hang)(hang)班(ban)上(shang)接收的無成人陪伴兒(er)童(tong)數目上(shang)有限(xian)制(zhi),如有些航(hang)(hang)班(ban)上(shang)僅限(xian)接收兩名無成人陪伴兒(er)童(tong),有些航(hang)(hang)班(ban)上(shang)僅限(xian)接收5名無成人陪伴兒(er)童(tong)。

對于無成人(ren)(ren)陪(pei)伴(ban)兒童的(de)運輸(shu),不同航(hang)(hang)空公司(si)的(de)不同航(hang)(hang)線、不同航(hang)(hang)班,對票價、每個航(hang)(hang)班的(de)限(xian)制接(jie)受人(ren)(ren)數(shu)、年齡等均(jun)有(you)差(cha)別。具體內容請(qing)向有(you)關航(hang)(hang)空公司(si)詳細查(cha)詢(xun)。

??飛機上座位是如何劃分的?

民航客機(ji)的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)(wei)排數(shu)是(shi)(shi)從(cong)前(qian)(qian)艙(cang)(cang)往(wang)后艙(cang)(cang)編的(de)(de)(de),其編號在行李(li)箱(xiang)的(de)(de)(de)邊緣。以每排6座(zuo)的(de)(de)(de)機(ji)型(xing)普(pu)通(tong)艙(cang)(cang)而言,前(qian)(qian)艙(cang)(cang)門登(deng)機(ji)座(zuo)位(wei)(wei)從(cong)右至左(zuo)編號為A、B、C、D、E、F。如(ru)果您(nin)持(chi)座(zuo)位(wei)(wei)是(shi)(shi)12排A座(zuo)的(de)(de)(de)登(deng)機(ji)牌(pai),由前(qian)(qian)艙(cang)(cang)門登(deng)機(ji),那么您(nin)的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)(wei)就是(shi)(shi)第12排靠右邊舷窗(chuang)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置。頭(tou)等艙(cang)(cang)的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)(wei)編排方法也(ye)相同。

五、飛行安全常識

??為什么在機艙內不能使用電子類產品?

在飛機(ji)上,使(shi)用中的(de)(de)一(yi)些電(dian)子裝置,特別(bie)是(shi)(shi)會(hui)(hui)發射電(dian)磁波的(de)(de)用品,將干擾(rao)飛機(ji)的(de)(de)通訊、導(dao)航、操(cao)縱系(xi)統,也(ye)會(hui)(hui)影響飛機(ji)與地面的(de)(de)無線信號(hao)聯(lian)系(xi),尤其在飛機(ji)起(qi)飛下降(jiang)時干擾(rao)更大,即(ji)使(shi)只(zhi)造成(cheng)很小角度的(de)(de)航向(xiang)偏離,也(ye)可(ke)能導(dao)致機(ji)毀人亡的(de)(de)后果,是(shi)(shi)威脅飛行安全(quan)的(de)(de)隱(yin)形(xing)“殺(sha)手”。

以(yi)(yi)移動(dong)電(dian)話為(wei)例:移動(dong)電(dian)話不(bu)(bu)僅在撥(bo)打或接聽過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)會(hui)發(fa)射電(dian)磁波信號(hao),在待(dai)機(ji)(ji)(ji)(ji)狀(zhuang)態下也在不(bu)(bu)停地(di)和(he)地(di)面(mian)(mian)基(ji)站聯系(xi),雖然(ran)每次發(fa)射信號(hao)的(de)(de)(de)時(shi)間很短,但具有很強的(de)(de)(de)連(lian)續(xu)性。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)在平穩飛(fei)行(xing)時(shi),距地(di)面(mian)(mian)6000米至(zhi)12000米,此時(shi)手機(ji)(ji)(ji)(ji)接收不(bu)(bu)到信號(hao),無(wu)法使用,在起飛(fei)和(he)降落過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),手機(ji)(ji)(ji)(ji)才(cai)有可能與地(di)面(mian)(mian)基(ji)站取(qu)得聯系(xi),但此時(shi)干擾導航(hang)系(xi)統產生的(de)(de)(de)后(hou)果最為(wei)嚴重。在《中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)人民共和(he)國(guo)民用航(hang)空法》第(di)88條(tiao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),對旅(lv)客在機(ji)(ji)(ji)(ji)上使用便攜(xie)(xie)式電(dian)子(zi)裝置(zhi)做(zuo)出了(le)限制,并在第(di)200條(tiao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)做(zuo)出了(le)對違(wei)反者予以(yi)(yi)治安(an)管理處罰,乃至(zhi)刑事處罰的(de)(de)(de)規定。各航(hang)空公司在機(ji)(ji)(ji)(ji)上廣播詞中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)亦加入了(le)要(yao)求旅(lv)客在飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)上關(guan)閉隨身攜(xie)(xie)帶(dai)的(de)(de)(de)便攜(xie)(xie)式電(dian)子(zi)裝置(zhi)電(dian)源的(de)(de)(de)內容,飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)上禁止使用的(de)(de)(de)電(dian)子(zi)裝置(zhi)有:手機(ji)(ji)(ji)(ji)、尋(xun)呼(hu)機(ji)(ji)(ji)(ji)、游(you)戲機(ji)(ji)(ji)(ji)遙(yao)控(kong)器(qi)、業余無(wu)線電(dian)接收機(ji)(ji)(ji)(ji)、筆(bi)記本電(dian)腦(nao)、CD唱機(ji)(ji)(ji)(ji)等。當乘客踏上飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi),別忽略了(le)國(guo)家的(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)法規,尤其涉及到自己和(he)他(ta)人生命(ming)安(an)全,不(bu)(bu)妨(fang)檢(jian)查一(yi)下,有沒有關(guan)掉手機(ji)(ji)(ji)(ji)、呼(hu)機(ji)(ji)(ji)(ji)、游(you)戲機(ji)(ji)(ji)(ji)等。

??乘坐飛機為什么必須系好安全帶?

在(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)或著(zhu)陸前為什么乘(cheng)務員總是要提醒(xing)并檢(jian)查每位(wei)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)是否系(xi)好(hao)安(an)全帶?因為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)一般在(zai)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)過(guo)程中,時(shi)(shi)速都在(zai)500公里以(yi)上(shang),波音飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)時(shi)(shi)速可(ke)達900公里,即使在(zai)起飛(fei)(fei)(fei)或著(zhu)陸時(shi)(shi)時(shi)(shi)速也在(zai)200多公里,這時(shi)(shi)要遇緊急(ji)情況,就會對人身(shen)安(an)全造(zao)成一定的危險。如果旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)系(xi)好(hao)安(an)全帶,與(yu)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)同步運動,可(ke)以(yi)避(bi)免慣性力對旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)的危害。乘(cheng)機(ji)(ji)的旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke),為了(le)確保旅(lv)(lv)途安(an)全,當乘(cheng)坐飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)時(shi)(shi),請不(bu)要忘了(le)系(xi)好(hao)安(an)全帶。

??飛機空中飛行為什么會發生顛簸?

飛機(ji)一般都(dou)在(zai)萬米以下(xia)的(de)對(dui)流層中(zhong)飛行(xing),由于空(kong)氣對(dui)流原因,飛機(ji)就(jiu)會(hui)出現顛簸現象。一般來(lai)說主要是受(shou)以下(xia)幾個因素的(de)影(ying)響(xiang)(xiang):(1)受(shou)地形(xing)的(de)影(ying)響(xiang)(xiang):在(zai)山區、高原、沙(sha)漠(mo)地區飛行(xing),地形(xing)使空(kong)氣受(shou)到阻力,造成空(kong)氣垂直(zhi)運動;(2)受(shou)季節的(de)影(ying)響(xiang)(xiang):由于夏季雷(lei)雨(yu)較多(duo),秋天的(de)風(feng)較大,這(zhe)兩(liang)個季節顛簸會(hui)多(duo)一些。

??為什么民航飛機沒有降落傘?

如果(guo)您經常乘(cheng)坐飛(fei)(fei)(fei)機,會發現飛(fei)(fei)(fei)機上沒有(you)配備降落傘(san)。這是(shi)因為如果(guo)每(mei)(mei)個乘(cheng)客都配備一頂降落傘(san),就(jiu)會大(da)(da)大(da)(da)增加飛(fei)(fei)(fei)機的重量,而且會占(zhan)去很多空間,大(da)(da)大(da)(da)影響飛(fei)(fei)(fei)機的營運能(neng)力;再說(shuo),乘(cheng)客們并不(bu)是(shi)每(mei)(mei)個人都能(neng)掌(zhang)握跳(tiao)傘(san)技術;最主(zhu)要(yao)的是(shi),飛(fei)(fei)(fei)機是(shi)在(zai)高(gao)空高(gao)速飛(fei)(fei)(fei)行,與一般(ban)的跳(tiao)傘(san)運動和(he)低(di)空離(li)機不(bu)同(tong),即(ji)使發生(sheng)(sheng)意外(wai)也無法打開艙門跳(tiao)傘(san)。如今,民航飛(fei)(fei)(fei)機的性能(neng)越來越先進,安(an)全(quan)系(xi)數(shu)極(ji)高(gao)。根據數(shu)據統計,民航飛(fei)(fei)(fei)機的安(an)全(quan)系(xi)數(shu)大(da)(da)于所(suo)有(you)其他公共交通工具,因此乘(cheng)客大(da)(da)可不(bu)必擔心客機在(zai)飛(fei)(fei)(fei)行中會發生(sheng)(sheng)意外(wai)。

??飛機空中飛行也有交通規則

俗話(hua)說(shuo):“天高(gao)(gao)任鳥(niao)飛(fei)(fei)(fei)”。對(dui)于(yu)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)來說(shuo),是否可以(yi)在(zai)萬(wan)里長(chang)空任意飛(fei)(fei)(fei)翔呢?答案(an)是否定(ding)的(de)。因為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)在(zai)天上飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)必(bi)須嚴格遵守空中(zhong)(zhong)“交通(tong)規則”。根據飛(fei)(fei)(fei)機(ji)機(ji)型(xing)(xing),航(hang)空管制部(bu)門規定(ding)了(le)不同的(de)航(hang)行(xing)(xing)高(gao)(gao)度(du):3000米以(yi)下(xia)一般是小(xiao)型(xing)(xing)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)活(huo)動(dong)范圍(wei),3000米以(yi)上則是大中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)活(huo)動(dong)范圍(wei),而且劃出了(le)8-20公里寬(kuan)的(de)固定(ding)航(hang)路(lu)。每條航(hang)路(lu)又(you)分成了(le)若干高(gao)(gao)度(du)層,相鄰高(gao)(gao)度(du)層的(de)高(gao)(gao)度(du)都得(de)低于(yu)600米。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)在(zai)相對(dui)、交叉(cha)、超(chao)越(yue)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)時,必(bi)須保(bao)持不得(de)小(xiao)于(yu)600米的(de)垂直間隔,以(yi)確保(bao)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)安全和交通(tong)順暢(chang)。

??飛機為何有時要復飛?

復(fu)飛(fei)(fei)(fei),是保(bao)證飛(fei)(fei)(fei)行(xing)安全的(de)措施之(zhi)一(yi)(yi),而復(fu)飛(fei)(fei)(fei)的(de)原因(yin)是多(duo)種的(de):有(you)的(de)是因(yin)機(ji)(ji)(ji)場有(you)障礙,有(you)的(de)是因(yin)為(wei)(wei)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)本身有(you)故障,更多(duo)的(de)原因(yin)是天氣壞,能見(jian)度(du)低等。因(yin)為(wei)(wei)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)著(zhu)(zhu)路,有(you)一(yi)(yi)個決斷(duan)高(gao)度(du),當飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)下降到此高(gao)度(du)時(shi),駕(jia)駛(shi)員(yuan)認為(wei)(wei)不(bu)具備(bei)著(zhu)(zhu)路條件,就要(yao)加打油門,重新把飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)拉起復(fu)飛(fei)(fei)(fei),然后再次進行(xing)著(zhu)(zhu)陸(lu)。多(duo)次復(fu)飛(fei)(fei)(fei),駕(jia)駛(shi)員(yuan)仍覺得不(bu)能達到著(zhu)(zhu)陸(lu)的(de)要(yao)求時(shi),為(wei)(wei)了(le)安全,飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)就要(yao)改落備(bei)降機(ji)(ji)(ji)場了(le)。

??飛行中乘客發生疾病怎么辦?

如果個(ge)別的(de)旅客在飛(fei)機上(shang)得了疾病(bing)(bing),也不(bu)必(bi)擔心。飛(fei)機上(shang)配備有(you)(you)氧(yang)氣、藥箱、急救箱等急救用品,而且飛(fei)機上(shang)常會有(you)(you)醫務工作者(zhe),可以幫助乘務員(yuan)對病(bing)(bing)人進(jin)行(xing)治(zhi)療(liao)。如果情況(kuang)極(ji)其危急,機組可以同地(di)面取得聯系,改變飛(fei)行(xing)計(ji)劃,找最(zui)近的(de)機場著陸,急時地(di)對患者(zhe)進(jin)行(xing)搶救。因此,病(bing)(bing)人的(de)生命安全是有(you)(you)充(chong)分(fen)保障的(de)。

??飛機遇險自救小知識?

現代(dai)客(ke)機(ji)安(an)全性能都很高,但由于飛(fei)機(ji)是在空中高速(su)飛(fei)行,一旦出現故障或其他原因,不能象其他交通工具那樣(yang)可以隨時停下來(lai)修理,因而勢必要在飛(fei)行過(guo)程(cheng)中采取緊急安(an)全措(cuo)施。

旅(lv)游者萬一遇到(dao)飛機(ji)出(chu)現(xian)故障的情(qing)況,千萬不能驚(jing)慌失措,要(yao)信任機(ji)上(shang)工作人員,服從命(ming)令聽(ting)指揮,并積(ji)極(ji)配合(he)進行救護工作。當出(chu)現(xian)飛機(ji)迫降的可(ke)能性時,應立即取(qu)下(xia)身上(shang)的銳利(li)(li)物品,穿(chuan)上(shang)所有的衣服,戴上(shang)手套和帽子,脫下(xia)高跟鞋,將雜物放入座椅后面的口袋里,扶直(zhi)椅背,收(shou)好(hao)小桌,系好(hao)安(an)全帶,用毛毯、枕頭墊(dian)好(hao)腹部,以防沖擊時受到(dao)身上(shang)銳利(li)(li)物品的傷(shang)害。

飛(fei)(fei)機迫(po)降(jiang)時,一般采用(yong)(yong)前傾后(hou)屈的(de)姿式(shi),即頭低下,兩腿分開,兩手用(yong)(yong)力(li)(li)抓住(zhu)雙腳。身(shen)(shen)長、肥胖(pang)者、孕婦或(huo)老人(ren),可(ke)以(yi)挺直上身(shen)(shen),兩手用(yong)(yong)力(li)(li)抓住(zhu)座椅的(de)扶手,或(huo)用(yong)(yong)兩手夾住(zhu)頭部。飛(fei)(fei)機未觸地(di)前,不(bu)必過分緊(jin)張(zhang),以(yi)免耗費體(ti)力(li)(li)。當聽到機長發出最(zui)后(hou)指(zhi)示(shi)時,旅客應(ying)按(an)上述(shu)動作(zuo),做好沖撞(zhuang)的(de)準備(bei)。在飛(fei)(fei)機觸地(di)前一瞬(shun)間,應(ying)全(quan)(quan)身(shen)(shen)緊(jin)迫(po)用(yong)(yong)力(li)(li),憋住(zhu)氣,使全(quan)(quan)身(shen)(shen)肌(ji)肉處(chu)于緊(jin)張(zhang)對抗外力(li)(li)的(de)狀態,以(yi)防猛烈的(de)沖擊。

從遇險飛(fei)機脫(tuo)(tuo)(tuo)困時,應根據機長指示(shi)和周圍情況選(xuan)定(ding)(ding)緊急出口(kou)。陸(lu)地(di)迫(po)降,出口(kou)一般在(zai)(zai)風(feng)上(shang)側(ce);水上(shang)迫(po)降出口(kou)一般在(zai)(zai)風(feng)下(xia)側(ce)。待飛(fei)機停穩,即解除安全帶,然后在(zai)(zai)機務(wu)(wu)人(ren)員指揮下(xia),依次從緊急出口(kou)處脫(tuo)(tuo)(tuo)出。如果在(zai)(zai)水面上(shang)脫(tuo)(tuo)(tuo)出,應將救生衣先充一半氣,待急救船(chuan)與機體連(lian)接好后再下(xia),防(fang)止(zhi)掉入水中。脫(tuo)(tuo)(tuo)困后,應聽從機務(wu)(wu)人(ren)員指揮,在(zai)(zai)指定(ding)(ding)地(di)點集合。

六、乘機旅客自我預防常識

??哪些人不適宜乘飛機?

到底哪些人不(bu)適(shi)宜搭飛(fei)機?

根據醫(yi)學研究(jiu),臨產(chan)期(qi)孕婦、患(huan)有某些疾病(bing)的老(lao)年(nian)人、嬰兒(er)其實(shi)都不(bu)太適合(he)搭(da)乘飛(fei)(fei)機;不(bu)過(guo)(guo),專家指出,懷(huai)孕36周以(yi)(yi)內的孕婦,其實(shi)只(zhi)要(yao)經過(guo)(guo)醫(yi)師評估,還是可(ke)以(yi)(yi)搭(da)乘飛(fei)(fei)機。但(dan)是,應定時(shi)(shi)做腿(tui)部(bu)運(yun)動,活絡血液循環(huan),同時(shi)(shi)系(xi)好(hao)安全(quan)帶。

至於老年人,若沒有心血管疾病(bing),例如高血壓、心臟病(bing)者,當然可(ke)(ke)以(yi)搭(da)飛(fei)機旅行(xing);但(dan)是(shi),患有上述疾病(bing)卻(que)不(bu)得不(bu)搭(da)乘飛(fei)機時,專家認為(wei),可(ke)(ke)以(yi)試著(zhu)爬一層樓臺階看看,若沒有出現任何不(bu)適的(de)狀況時,應該無妨;但(dan)仍應該請醫師(shi)評估,同時請教(jiao)如何克服時差問題(ti),以(yi)方(fang)便調整用藥時程。

此外(wai),近(jin)期內曾(ceng)動過(guo)手術(shu)(shu)的人,例如眼(yan)球手術(shu)(shu),或者患有(you)出血(xue)性胃(wei)潰瘍、中耳(er)炎者,也不(bu)適宜搭(da)乘飛機。專家(jia)指出,這是因為動過(guo)手術(shu)(shu)后,患部的復元(yuan)程度不(bu)一(yi),最好避免搭(da)乘飛機以防萬一(yi);而中耳(er)炎患者容易暈機,所以也不(bu)適宜搭(da)乘飛機。至於術(shu)(shu)后幾時才能搭(da)乘,則需要醫師評估(gu)。

高空低(di)氧的環(huan)境,也(ye)不適宜(yi)嬰(ying)兒,不少航(hang)空公司(si)便規(gui)定嬰(ying)兒必須出生滿(man)14天後才能登機(ji),以免呼吸器官無法適應。至於(wu)年紀稍長的幼童,則(ze)因為中耳、耳咽管(guan)等(deng)比較敏感,輕者易造成耳朵不適,重者則(ze)容易暈機(ji),父母可引導(dao)幼童鼓(gu)氣(qi)、吞口水等(deng)方式(shi)適應。

適量喝水(shui)、人工淚液補充身體干燥(zao)癥狀

事實上,除了(le)上述(shu)情況,一般(ban)人(ren)搭乘(cheng)飛(fei)機也有可(ke)(ke)能發生不適的情形,例如,口干舌燥、皮(pi)膚(fu)脫(tuo)水、腳步腫脹、眼睛干澀、腸胃不適、耳朵(duo)疼痛(tong)、暈(yun)機嘔(ou)吐等;這(zhe)些其實不但有法可(ke)(ke)解,還(huan)可(ke)(ke)事先(xian)預防。

由于(yu)飛(fei)機的座艙氣壓比地面略低,同(tong)時氧氣較少,因(yin)此容易使(shi)人流失(shi)水分,造(zao)成(cheng)口干舌(she)燥(zao)、皮(pi)膚干燥(zao)等情形(xing),但只(zhi)要經(jing)常適量(liang)地喝水,應能避免這種癥(zheng)狀(zhuang)。至于(yu)眼(yan)睛干澀(se),可以在醫師同(tong)意下用人工淚液來滋潤;值得注意的是,長程旅行(xing)最好(hao)不要佩戴隱形(xing)眼(yan)鏡。

為(wei)(wei)了(le)補充水(shui)分(fen)必須(xu)多喝(he)水(shui),但是水(shui)喝(he)多了(le),可能會(hui)造(zao)成腿(tui)部水(shui)腫;據(ju)了(le)解,由于長時間無法伸展,腿(tui)部容易因壓力、水(shui)分(fen)關系而(er)腫脹,因此(ci),適時做腿(tui)部的伸展運(yun)動(dong)就有(you)其必要(yao),而(er)一有(you)尿(niao)意便(bian)去排(pai)解也相當重要(yao);千萬不要(yao)因為(wei)(wei)廁所遙(yao)遠(yuan),或怕(pa)打擾(rao)鄰(lin)座(zuo)乘客(ke)而(er)憋尿(niao)。

此外(wai),為了(le)避免腸胃不適,除了(le)隨身攜帶藥品外(wai),最好避免食用豆類、纖維類、啤酒等容易脹氣(qi)的(de)食品;如有腹瀉等情(qing)形,最好避免繼(ji)續進食,以免癥狀惡(e)化。

總之(zhi),患有生理疾病(bing)的人士若要搭乘(cheng)飛機(ji),應事先請(qing)教醫(yi)師,了解相(xiang)關注意事項;至于一(yi)般大眾只要多補充(chong)水分、適時(shi)做伸展運動、注意排尿等(deng),應能避(bi)免上述(shu)的癥狀(zhuang)發生。

??乘客身體不適自我調節小竅門

由于在空中旅途要受低氣壓、相(xiang)對缺氧(yang)及顛簸等因素影響,民航醫生提(ti)醒乘(cheng)機旅客(ke),自我調節得當或必要時服點藥(yao),可(ke)緩解(jie)不適癥狀。

耳(er)痛、耳(er)鳴這是由于旅客的(de)中耳(er)內外氣壓不平穩引(yin)起的(de)。

解(jie)決辦法用(yong)力(li)吞(tun)口(kou)(kou)水、咀嚼口(kou)(kou)香糖或吃糖果,一般(ban)癥(zheng)狀即可(ke)解(jie)除。兩手掩耳(er),閉(bi)嘴用(yong)力(li)鼓(gu)氣也可(ke)緩解(jie)癥(zheng)狀。正在(zai)感冒或患(huan)有中耳(er)炎(yan)者,最好避免乘機出行。

喉(hou)嚨痛有喉(hou)嚨痛癥狀的,大多出(chu)現在長距離長時間乘機的旅(lv)客身上。

解決辦(ban)法盡量多(duo)喝(he)開水或礦泉水,即可緩解。也(ye)可隨身攜(xie)帶潤(run)喉片、薄荷(he)糖等,必要時(shi)含服。

暈機通常發生在飛(fei)機起飛(fei)的初期,過一段時(shi)間后(hou),或飛(fei)機飛(fei)到特(te)定高度后(hou),暈機自然消(xiao)失。

解(jie)決辦法在乘(cheng)機前(qian)于肚臍(qi)處貼(tie)一片(pian)傷濕膏,或乘(cheng)機時(shi)吃(chi)一兩片(pian)糖姜片(pian),也可以(yi)(yi)在飛(fei)(fei)機起(qi)飛(fei)(fei)前(qian)30分(fen)鐘(zhong)到60分(fen)鐘(zhong)服1片(pian)至2片(pian)乘(cheng)暈寧。乘(cheng)機前(qian)不(bu)能空腹、過飽或進(jin)食(shi)大(da)量難(nan)以(yi)(yi)消化的(de)食(shi)物,如高蛋(dan)白、高脂肪和纖維素多的(de)食(shi)物。

腰(yao)酸背痛、四肢麻(ma)木往往出現在乘機八九個小時以上的旅客身上。

解決辦法(fa)是旅客在(zai)乘(cheng)機時不要長時間睡覺,每隔30分鐘站起來舒展上下(xia)肢,或離開座位走(zou)動,促進血液循環。

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