一、越野輪胎和公路胎有什么區別

越野(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)是(shi)戶外越野(ye)用(yong)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)，公路輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)也屬于越野(ye)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)一種，不過常(chang)說的(de)(de)公路胎(tai)(tai)(tai)更多指(zhi)的(de)(de)是(shi)在公路上用(yong)的(de)(de)普通輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)，越野(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)和普通輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)區別主要有：

1、普通(tong)公(gong)路(lu)輪胎(tai)(tai)都(dou)有舒適的(de)花(hua)紋，設計(ji)更(geng)注(zhu)重降低石頭撞擊路(lu)面(mian)產(chan)生的(de)噪音(yin)。越野輪胎(tai)(tai)機(ji)動性(xing)強，胎(tai)(tai)面(mian)花(hua)紋塊的(de)設計(ji)更(geng)注(zhu)重減少轉(zhuan)彎時胎(tai)(tai)面(mian)花(hua)紋塊的(de)蠕(ru)變變形，提高輪胎(tai)(tai)的(de)操控性(xing)。

2、越野輪胎(tai)一(yi)般會比普(pu)通輪胎(tai)更大、更重。

3、同規格(ge)情況下，越野輪胎(tai)的價格(ge)要高于普通公路胎(tai)。

4、普通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)的胎(tai)壓一般要(yao)高于(yu)越野(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)，越野(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)天然適(shi)合低(di)壓行駛。

5、輪(lun)(lun)胎(tai)強(qiang)度方(fang)面，越(yue)野(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)比(bi)普(pu)通輪(lun)(lun)胎(tai)強(qiang)度更高，適合復雜地形，但速度方(fang)面，越(yue)野(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)要(yao)比(bi)普(pu)通輪(lun)(lun)胎(tai)差一(yi)些。

二、越野輪胎適合城市道路嗎

不太適合。

城市道路是鋪裝路面，沒有復雜的地形，普通輪胎足以勝任，用越野輪胎的話，因為越野輪胎通常胎面較硬，花紋更加粗壯，在非鋪裝路面上固然有更強的抓地力和抗磨損能力，但到了城市路面，其舒適度不佳，阻力和油耗較大，尤其是泥地輪胎，在馬路上行駛噪音會很大，因此如果經常在城市道路上行駛的話，不建議用越野輪胎。

三、普通輪胎可以越野嗎

不太建議。

普通輪(lun)(lun)胎的(de)越(yue)野(ye)(ye)性能不佳，在(zai)非(fei)鋪(pu)裝路(lu)面(mian)上(shang)表現很差，尤其是泥地(di)這種惡劣地(di)形，用普通輪(lun)(lun)胎的(de)話，無(wu)法慢速排泥或(huo)高(gao)速甩(shuai)泥，很容(rong)易(yi)困在(zai)里面(mian)，如果(guo)進(jin)行專(zhuan)業(ye)越(yue)野(ye)(ye)的(de)話，一定要(yao)用專(zhuan)門(men)的(de)越(yue)野(ye)(ye)輪(lun)(lun)胎，以免造(zao)成危險。