雪地(di)胎，又叫雪地(di)輪胎、冬季(ji)胎，是專門針(zhen)對冬季(ji)駕駛路面(mian)(mian)而特別設計的(de)輪胎，通過特殊的(de)配方來增大(da)與冰雪路面(mian)(mian)的(de)摩(mo)擦力(li)，使得車輛在(zai)光滑冰面(mian)(mian)上的(de)操控性、安全性得到提高。現如(ru)(ru)今很多(duo)車主用的(de)都是四季(ji)通用的(de)輪胎，但如(ru)(ru)果(guo)處(chu)于氣溫較(jiao)低、路面(mian)(mian)經(jing)常有積雪的(de)地(di)區，還(huan)是建議(yi)冬季(ji)換上雪地(di)胎，保證駕駛的(de)安全。

1、通過(guo)特殊的(de)配方(fang)增大與冰雪路面的(de)摩(mo)擦力。

2、提高冰雪路面(mian)的通過性(xing)和安全性(xing)。

3、提供(gong)更好的(de)抓(zhua)地力。

雪(xue)(xue)地(di)胎(tai)的胎(tai)面(mian)(mian)采用了(le)一(yi)種特(te)殊的含(han)硅(gui)配方，確保輪胎(tai)在極低的溫度條件下(xia)仍特(te)別柔軟，帶來(lai)了(le)出色的冰(bing)面(mian)(mian)抓地(di)力；此外，據Mai_Goo編(bian)輯(ji)了(le)解，雪(xue)(xue)地(di)胎(tai)一(yi)般設計有不對稱的方向性胎(tai)面(mian)(mian)花紋，溝槽比較多(duo)，可以提高雪(xue)(xue)地(di)/冰(bing)面(mian)(mian)剎車性能、縮(suo)短剎車距離，并(bing)帶來(lai)理想的牽(qian)引(yin)力。

雪地(di)胎(tai)屬于(yu)冬季輪胎(tai)，其種類較(jiao)多：

1、按防(fang)滑(hua)性能分(fen)(fen)，主(zhu)要(yao)可分(fen)(fen)為鋸齒(chi)狀面輪胎、雪(xue)地輪胎和防(fang)滑(hua)釘輪胎三種。

2、按(an)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)類型分，有條形(xing)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、羊角花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、復(fu)合花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、塊狀花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、不對稱(cheng)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)、橫向向花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)等(deng)多(duo)種，對稱(cheng)式花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)適用于(yu)一(yi)般道(dao)路(lu)和(he)(he)輕(qing)度積雪，而非對稱(cheng)式花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)適用于(yu)復(fu)雜道(dao)路(lu)和(he)(he)大量積雪。

雪地胎(tai)和普通輪胎(tai)都是橡(xiang)膠制成的，不過雪地胎(tai)會(hui)采用(yong)含硅的橡(xiang)膠配(pei)方，胎(tai)面更柔軟。

雪地輪(lun)胎的胎面花(hua)紋溝很深，表面添加了許多精細的花(hua)紋，比普通輪(lun)胎花(hua)紋通常更(geng)深。

雪地輪胎(tai)的(de)胎(tai)面更(geng)寬，能更(geng)多地接觸地面，因此(ci)抓地力更(geng)好(hao)。

雪(xue)地胎(tai)主要用于路(lu)滑、雨雪(xue)多的地區和(he)天(tian)氣(qi)，普(pu)通(tong)輪(lun)胎(tai)適用性更廣。

普通輪胎的(de)(de)胎噪比較(jiao)大，雪地胎比普通輪胎具有(you)更(geng)好的(de)(de)舒適性。

在冰雪路面行車，雪地胎由于抓地力更強，可以減少側滑發生的概率，比普通輪胎更安全。 詳細>>

雪地(di)胎適合(he)冬季使用，可以提(ti)高抓地(di)力和冰雪路面(mian)行駛的通過性(xing)、安全性(xing)，它的價格根據品牌、種類(lei)、型號、載重指數(shu)、速度(du)級別等參數(shu)不同(tong)有(you)所不同(tong)，一(yi)般(ban)雪地(di)胎會比普(pu)通輪胎貴一(yi)些(xie)，一(yi)條雪地(di)胎價格大概在(zai)三百多元到一(yi)千多元左(zuo)右(you)。

另外，如果是去4S店或汽修店換雪地胎的話，通常還要加上一定的人工費，大概30-50元，如果要做4輪定位，價格可能在100至300元左右。 詳細>>

良(liang)好的雪地胎(tai)可以(yi)讓(rang)您(nin)在冬季冰(bing)雪路面上更安全的行車，選(xuan)購雪地輪胎(tai)時，主要考慮以(yi)下幾點：

1、看輪胎標識：雪地胎有一個國際通用的(de)標(biao)識(shi)，就(jiu)是在雪山里(li)面有一朵雪花，帶有這(zhe)個標(biao)識(shi)的(de)才是真的(de)雪地胎。

2、看生產日期：雪地胎(tai)的(de)材質是橡膠的(de)，生產出來就開始老化(hua)了，購買時注(zhu)意(yi)看輪胎(tai)生產日期(qi)，日期(qi)越近(jin)越好。

3、看外觀：仔(zi)細檢查側面是(shi)否存在修補、劃傷(shang)跟硬(ying)傷(shang)的情況(kuang)，用腳踩一(yi)下看有(you)沒有(you)裂紋，避免(mian)買到二手雪地(di)胎。

4、看花紋：雪地胎有不對稱的方向性(xing)胎面花紋(wen)，溝槽比較多，輪胎表面溝槽所占比例越高(gao)越好。

5、看品牌：買購網編建議大家選用知名企業生產的雪地胎，在性能、穩定性、質量、保修服務方面更有優勢。 詳細>>

1、用千斤頂把(ba)汽車稍微支起來，在輪(lun)(lun)胎(tai)還(huan)沒有脫離地面之(zhi)前，把(ba)車輪(lun)(lun)的緊固螺母擰(ning)松(song)。

2、緊固螺母擰松(song)之(zhi)后，繼續用千斤頂把汽車(che)支起來，待輪胎完全(quan)脫離(li)地面之(zhi)后，把原輪胎拆下來。

3、換上雪地(di)輪胎，按(an)著對角線的(de)次(ci)序，分別(bie)把所有的(de)緊固螺母均勻(yun)緊固好。

4、更換(huan)完畢，把千斤頂降下來，換(huan)下的輪(lun)胎儲(chu)存好，等冬季過去(qu)再(zai)換(huan)回來。

1、注(zhu)意輪胎正反面(mian)不要(yao)弄(nong)錯，一般胎面(mian)上的(de)箭頭指示了(le)正常行駛方向。

2、更換過程中(zhong)要確保螺(luo)絲擰緊，以(yi)防止雪(xue)地胎脫落。

3、更換雪(xue)地(di)胎要注意安全(quan)作業，避免受傷。

4、換完(wan)雪地胎(tai)后建議做一次四(si)輪定位，并(bing)注意(yi)檢測(ce)胎(tai)壓是否正常。

很多(duo)車主認為雪地(di)胎(tai)要下(xia)雪才換，其實這是一個誤區，據買(mai)購_編輯了解，一般氣溫低(di)于7℃時就(jiu)可以(yi)換雪地(di)胎(tai)了，因為四季胎(tai)低(di)溫時膠質變(bian)硬，抓地(di)能(neng)力極度下(xia)降，而且長時間在低(di)溫下(xia)行駛(shi)容易老化和縮短(duan)使用壽命。

除此(ci)之外，等到下雪才換(huan)雪地胎(tai)，可能很多車主都扎堆更換(huan)，不僅排(pai)隊長(chang)，輪胎(tai)價格也會上漲，提(ti)前換(huan)胎(tai)性價比(bi)更高(gao)。

換(huan)(huan)雪地胎的(de)時候(hou)，可(ke)以只換(huan)(huan)兩個(ge)，但有條件的(de)話還是(shi)建議四個(ge)一起換(huan)(huan)，尤其是(shi)行車環境比較極(ji)端的(de)話，一定要四個(ge)都換(huan)(huan)上(shang)雪地胎。如果僅更換(huan)(huan)2個(ge)前胎，有可(ke)能導(dao)致后胎不夠(gou)牢固，在(zai)行車地面上(shang)很容易出現輪胎爆胎或(huo)制(zhi)動踏板(ban)漂移。

雪地胎一(yi)般是冬季用(yong)，其他季節換(huan)下來的(de)話(hua)，要注意正確的(de)儲存(cun)方(fang)法：一(yi)般建議存(cun)放(fang)在干燥的(de)庫房內，暖庫為宜(yi)，但(dan)溫度不能過高(gao)；同時應避(bi)免放(fang)置在溫差大(da)的(de)環(huan)境中，避(bi)免日曬和過于潮濕；不能讓輪胎與油類(lei)、酸堿化學(xue)品(pin)接觸。

放(fang)置(zhi)雪地胎(tai)時，不(bu)要一個一個疊放(fang)，應(ying)該立(li)式放(fang)置(zhi)，有(you)包(bao)裝的話建議(yi)套(tao)上包(bao)裝存(cun)放(fang)，有(you)輪(lun)轂的輪(lun)胎(tai)，應(ying)適當降低輪(lun)胎(tai)內氣壓再(zai)存(cun)放(fang)。

雪地(di)胎(tai)是橡膠(jiao)制(zhi)成的，用的時(shi)間久了(le)(le)會磨損、老(lao)化，一(yi)般正常(chang)情況下，雪地(di)胎(tai)的使用壽命是3-4年(nian)或5-6萬公里，沒有了(le)(le)花紋還(huan)能當(dang)四季胎(tai)使用一(yi)年(nian)左(zuo)右。 詳細>>

雪地輪胎主要適合冬季使用，不建議四季都用雪地胎，因為雪地胎的價格較貴，四季都用的話不經濟；另外，雪地胎比較柔軟，上面有很多花紋，其他季節用雪地胎阻力更大；雪地胎不建議其他季節用，還有一個原因是雪地胎散熱較差，其他季節，尤其是夏季用，爆胎風險更高。詳細>>

可以，但(dan)不建(jian)議用。夏季用雪地胎(tai)的壞處(chu)主要有：

1、為了適應雪天環境的雪地胎，胎面軟，在夏天的干地上磨(mo)損會變的很快。

2、為了適應低溫環境，雪地胎(tai)的散熱差，在炎熱的干燥路面，容(rong)易(yi)爆胎(tai)。

3、滾阻摩擦力大的雪地胎，噪音更大也更費油，性能也會受到影響。 詳細>>

雪地胎(tai)是可以(yi)(yi)跑(pao)高速(su)(su)的，不過(guo)一般來說是不建議(yi)跑(pao)高速(su)(su)的，主要(yao)是因為(wei)跑(pao)高速(su)(su)的時候(hou)輪(lun)胎(tai)的噪(zao)音(yin)會(hui)(hui)比較大，而且磨損也容(rong)易嚴重，所以(yi)(yi)車子的油(you)耗方面(mian)就會(hui)(hui)增(zeng)加，雪地胎(tai)胎(tai)面(mian)比較軟，容(rong)易與地面(mian)結(jie)合(he)不穩(wen)。

低(di)溫(wen)天氣(qi)汽車油(you)耗本(ben)就(jiu)會(hui)增加(jia)(jia)，冬季(ji)用雪(xue)地胎并不會(hui)更費(fei)油(you)；不過如果夏季(ji)用雪(xue)地胎的(de)(de)話，由(you)于(yu)雪(xue)地胎上(shang)有很(hen)多(duo)細密的(de)(de)花紋，在沒有冰雪(xue)的(de)(de)路面上(shang)行駛，由(you)于(yu)受力面的(de)(de)增加(jia)(jia)，阻力更大，通常會(hui)更費(fei)油(you)。

1、每逢節日活(huo)動，就(jiu)到了(le)網購達(da)人們(men)大(da)展身(shen)手(shou)(shou)的(de)時候了(le)，然(ran)而面對五(wu)花八門的(de)商品、參差(cha)不(bu)齊的(de)價格(ge)卻(que)不(bu)知(zhi)如何下手(shou)(shou)？

2、每逢節日活動，就到了(le)網購(gou)達人(ren)們(men)大展身(shen)手的時候了(le)，然(ran)而(er)面(mian)對五花八門的商品、參差不齊的價(jia)格卻不知如何下手？

1、每逢節(jie)日活(huo)動，就到了網(wang)購(gou)達人們大展身手的時候(hou)了，然而面對五花八門的商品、參(can)差(cha)不齊的價格卻不知如何下手？

2、每逢節日活動(dong)，就(jiu)到了網購達(da)人們大展身手的(de)時候了，然而面對(dui)五花八門的(de)商(shang)品、參差不(bu)齊的(de)價格卻不(bu)知如(ru)何下手？