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2019款道奇挑戰者主要以粗獷霸道的力量折線為主，前臉扁平的進氣格柵，加上前擾流板的配置，給人極強的貼地感。車頭隆起的發動機艙進氣口，以及內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，展示了其高性能肌肉車的真實身份。道奇挑戰者雖是一款跑車，但在同級車型中卻擁有著不錯的空間表現，一個成年人都可以舒舒服服地坐在后座上，比野馬和科邁羅都要大。Maigoo小編覺得這款航海家在50萬左右的跑車中屬于性價比較高的了。

版本：SLC 260動感型，綜合油耗約6.6L/100km。2018款奔馳SLC260相比于老款，加入了更多個性化元素，例如中網格柵采用帶有紅色和黑色飾釘的閃鉆設計；前唇下沿以紅色飾邊點綴，視覺效果更加精致。其內飾部分裝配有AMG風格的運動座椅，黑色皮飾座椅帶有珠光銀Nappa皮飾飾件。此外其硬質頂棚與寶馬M6一樣，均采用了碳化纖維材料，并與下一代奔馳SL級敞篷車共享許多元素，例如大量的機械總成和內飾件等。

版本：M240i M Performance特別版，綜合油耗約7.7L/100km。2018款寶馬2系220i敞篷版在外觀設計上依舊優雅而工整，開在公路上的回頭率可想而知。其在動力方面也有著不錯的表現，得益于BMW特有的后輪驅動、駕駛體驗控制系統、伺服式助力轉向系統以及50:50車橋負載分配，使車身擁有了更加靈活的動態性和輕松的操控性。尤其是當以運動風格駕駛時，這些特性更加突出。

版本：RC 300 F SPORT版，綜合油耗約7.5L/100km。2019款雷克薩斯RC主要針對外觀進行了升級，包括前大燈輪廓、家族化紡錘形格柵、霧燈區域進氣口、L型尾燈、后包圍兩側散熱口的全新設計等，這些升級之處都讓2019款雷克薩斯RC的空氣動力學效果得到了顯著提升。MAIgoo編輯小提示，該款車內飾方面和老款基本保持一致，但用料上提供6種不同類型的內飾風格和7種不同內飾顏色可選。

瑪莎拉蒂Alfieri概念跑車于2014年在日內瓦車展上推出，為慶祝品牌百年華誕，以及紀念品牌創始人之一的阿爾菲力-瑪莎拉蒂。此車基于瑪莎拉蒂全新平臺打造，它雖定位于入門GT跑車，可整體車長超過5M，能夠實現前后50:50的比重，更加偏向于公路性能。其車身也大量運用新型材料來提升輕量化水平，動力方面除了燃油版外，還會推出一款純電動型，其未來售價可能是瑪莎拉蒂有史以來的最低點，約50萬人民幣左右，這款50萬瑪莎拉蒂跑車的性價比連maigoo小編都心動的呢。

版本：Cabriolet 45 TFSI quattro運動型轎跑車，綜合油耗約7.2L/100km。2019款轎跑奧迪A5在外觀上新增了更具質感的納瓦拉藍，前臉設計使用了平直的線條，視覺上給人一種干練緊致的效果。其溜背式的造型經常被人說是A7的縮小版，但對于同等級別的A4系列來說，它的車身線條更為流暢，雙五輻式輪圈的造型也更具動感。此外在配置上也有了一定的提升，新增了車內氛圍燈、奧迪虛擬座艙、倒車影像、LED車大燈等。

版本：sDrive 25i M運動曜夜套裝，綜合油耗約6.4L/100km。2019款寶馬Z4極大程度的保留了概念車的設計元素，采用了目前寶馬家族最新的設計語言，雙腎進氣格柵的造型更加寬扁，尺寸也更大了，大燈造型圓潤，內部燈組設計立體感強。加裝了M套件的Z4在前保險杠兩側將擁有更加立體的進氣口，從而營造出強烈的運動感。配置上使用了最新的第七代iDrive系統，支持手勢控制和智能互聯功能。

版本：RS Coupe。新款奧迪TT RS在2019法蘭克福車展前夕的大眾之夜亮相，該車為中期改款型，動力依舊是2.5 TFSI五缸發動機，最大功率為294kW(400PS)，百公里加速僅3.7秒。價格方面，RS Coupe版本在歐洲市場的起售價為6.77萬歐元，約合人民幣52.04萬元。其外形方面，比老款車型使用了更大尺寸的蜂窩狀側進氣口，以及升級后的LED大燈。車身配色方面新增了RS車型專屬的卡拉米綠，以及渦輪藍和脈動橙。

版本：5.0L V8 GT，綜合油耗約12.2L/100km。福特野馬的名聲在眾多平民跑車里，可算是最有知名度的了，不僅出現在《變形金剛1》等多部電影中，它的歷史還可追溯到1962年，那時野馬的第一輛概念車----Mustang I剛剛誕生。野馬一名的由來是源于二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰斗機。Maigoo小編覺得2019款福特野馬全部車身的動感宛如來自那匹奔馳的野馬車標，整體上依然是經典的美式肌肉車設計，尾部豎燈依然是最醒目的身份名片。

版本：Cayman 2.0T，綜合油耗約7.2L/100km。2018款保時捷718為“中置引擎+后輪驅動”結構配置，這也是它的最大亮點之一。由于水平對置發動機重量大的特點，保時捷718Cayman的重心和穩定性都很優秀，并且在車身前后比重上做到了幾乎完美。在日常駕駛中若以運動模式為主，那么可以再加上運動懸架，并切換成手動模式，在換擋的時候，保時捷的PDK變速箱起到了至關重要的作用，沒有絲毫的遲鈍感。MAigoo網小編也很喜歡這款50萬左右的保時捷718呢。