烏魯木齊地窩堡國際機場位于新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，與昆明長水國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場，為國家民用一級機場，是中國國際航空樞紐機場、中國八大區域樞紐機場。截至2013年8月，烏魯木齊地窩堡國際機場飛行區等級4E，機場標高647.67米，2條3600米跑道，有T1、T2、T3三個航站樓，總面積18.5萬平方米，貨運庫6萬平方米，停機位93個，廊橋34座；可滿足年旅客吞吐量1730萬人次，年貨郵吞吐量27.5 萬噸，年起降15.5萬架次的保障能力。

喀什機場是新疆第二大航空港，可供波音747-400及其以下機型起降，跑道長3200米，寬45米。候機樓面積2.38萬平方米。候機樓4856平方米，既具有檢查、售票功能，又滿足旅客候機、就餐、住宿、購物、迎送的需要。機場飛行保障設備齊全，有東西導航臺。東西設有降臺、夜航燈光設備，備有通用特種車輛，可供飛機晝夜起降。2015年，喀什機場完成運輸起降1.4萬架次，旅客吞吐量173萬人次，居中國第52位；貨郵吞吐量0.7萬噸，居中國第58位。

庫爾勒機場位于新疆維吾爾族自治區巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市，為軍民合用機場、空軍二級機場，場站為乙級場站，現駐守一個殲擊機航空兵團。其始建于1967年，1971年10月1日建立庫爾勒民航站，1989年至2007年，其先后保障了各類石油飛行兩萬多架次。2016年，庫爾勒機場完成旅客吞吐量1,147,634人次，同比增速-2.7%，位列全國第70名；完成貨郵吞吐量6,118.3噸，同比增速10.1%，位列全國第63名；完成起降架次10,574架次，同比增速-3.9%，位列全國第98名。

阿克蘇機場原名阿克蘇民航站，機場以北2千米處有烏—喀公路通過，西和西南為庫馬里西克河及阿克蘇河，機場距烏魯木齊直線距離700公里，公路距離1000公里，離阿克蘇市12.5公里，溫宿縣城5公里。機場2010年10月完成擴建，飛行區等級增加至4C，可滿足波音737、空客A320機型使用要求。2016年，阿克蘇機場圓滿完成了各項運輸保障任務。截止到11月30日，阿克蘇機場已保障旅客運輸1015964人次，貨物運輸4433噸，分別較2015年同期增長2.8%、52%。

吐魯番交河機場始建于50年代，1985年停航保管，于2008年正式批準遷建吐魯番機場。吐魯番機場是在我國海拔最低的地方，在低于海平面155米的吐魯番建成高水準的機場，已經可以說是在創造奇跡，同時也是在實現60萬吐魯番人民的夢想。2016年11月24日、經民航新疆管理局審核同意換發了新的機場使用許可證。吐魯番交河機場飛行區等級由“4D”升級為“4E”，消防救援等級提升為8級。吐魯番交河機場保障能力的提升使得機場躍入除烏魯木齊、喀什之后的全疆第三個4E級機場。

和田機場是一個位于中國新疆維吾爾自治區和田地區的軍民合用機場，民用部分飛行區等級4D，可起降波音747以下客機。和田機場位于和田市西南方，距市中心約11.5公里。該機場為軍民合用機場，自2002年6月起進行擴建，民用部分飛行區等級為4D,可起降波音747-200型以下客機。有大型客機飛往烏魯木齊，經烏魯木齊為中轉，可達全國各大城市。2011年，和田機場保障旅客359040人次，貨郵吞吐量1270.4噸，保障航班起降3236架次。

庫車龜茲機場是位于中國新疆維吾爾自治區阿克蘇地區庫車市城的一座民用支線機場，位于庫車、沙雅、新和三縣交界的中心區域，距離庫車市城38公里。庫車龜茲機場海拔高度為1074米（3524英尺），擁有2600米跑道和5100平方米的航站樓，起降機型為B737、A320系列機型全載，最大可起降波音737-800型等同類飛機，屬國內4C機場、預計每年可運送旅客24萬人次、年貨郵吞吐量270噸。此外，機場還配有相應的空管、供油、供電、供暖、供水、消防、綠化、環保等配套設備設施，消防保障等級為6級。

阿勒泰機場始建于一九五六年。位于新疆維吾爾自治區阿勒泰市西南方，距市中心10公里。該機場飛行區等級為3C，可起降波音737-700型以下客機。阿勒泰機場隸屬于新疆機場集團公司，是新疆建站較早的支線機場之一。006年6月10復航至10月底，阿勒泰機場共保障飛行起降2432架次，旅客吞吐量194361人次，同時還保障了軍航、物探、專機、包機飛行。僅一年生產量就是阿勒泰機場建成通航至2003年新疆民航體制改革以前47年生產總量的1/2。

富蘊機場場址位于新疆富蘊縣吐爾洪鄉哈拉吉拉村科普闊拉阿根附近，緊鄰國家5A級旅游景區可可托海，距離富蘊縣城中心約28公里。機場定位為小型國內民用支線機場，飛行區等級為4C，主要服務于富蘊縣及周邊地區公務、商務及旅游等社會經濟建設，同時兼顧通用航空業務使用。根據該機場服務地區經濟發展以及交通運輸狀況，預測機場設計近期目標年2020年年旅客吞吐量16萬人次，起降架次2540架次，貨郵吞吐量350噸；遠期目標年2030年年旅客吞吐量35萬人次，起降架次5000架次，貨郵吞吐量800噸。

且末縣民用機場遷建工程是國家民航局、新疆維吾爾自治區“十二五”重點建設項目之一，該項目于2014年6月正式開工建設，中國民用航空局于2015年6月批準且末遷建機場命名為“且末玉都機場”。機場占地面積2203.5畝，飛行區等級指標為4C，跑道長2800米，寬45米，C類停機位3個，可滿足B738及其以下系列飛機的使用需求，同時機場可滿足2020年旅客吞吐量12萬人次，年貨郵吞吐量480噸。