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且末縣民用(yong)機(ji)場(chang)遷(qian)建(jian)(jian)工程是國家(jia)民航局、新疆維吾爾自治區“十二五”重點建(jian)(jian)設(she)項目(mu)之一(yi)，該項目(mu)于2014年6月(yue)正(zheng)式開工建(jian)(jian)設(she)，中國民用(yong)航空局于2015年6月(yue)批(pi)準且末遷(qian)建(jian)(jian)機(ji)場(chang)命名為“且末玉(yu)都(dou)機(ji)場(chang)”。

且末作為古絲綢之路南道重鎮，是新疆第二條連接內地的重要節點，也是“一帶一路”的重要能源增長極。該縣西部臨近和田地區的民豐縣，南部又與西藏交界。縣境礦產資源種類多、總量大，是礦產資源相對豐富的地區之一。機場建成后，對加快絲綢之路經濟帶建設、擴大對外開放、促進社會穩定和國防建設、發揮且末資源戰略基地優勢，促進且末縣構筑連接東西、縱橫南北的綜合交通運輸體系，改善且末和周邊地區的投資環境，以及改善且末人民的出行都具有十分重要的意義。

且末(mo)玉都(dou)機(ji)(ji)場地處昆侖山和阿爾金山北部，塔里木盆地東南邊緣，機(ji)(ji)場占地面積2203.5畝，飛(fei)(fei)行區等級指標為(wei)4C，跑道長2800米(mi)，寬45米(mi)，C類停機(ji)(ji)位3個，可滿(man)足(zu)B738及其(qi)以(yi)下系列(lie)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的使用需(xu)求(qiu)，同時機(ji)(ji)場可滿(man)足(zu)2020年(nian)旅客吞吐量12萬人次(ci)，年(nian)貨郵吞吐量480噸。

新開烏魯木齊(qi)(qi)-庫(ku)(ku)爾(er)(er)勒(le)(le)-且(qie)末(mo)航(hang)線的航(hang)班(ban)號為CZ6677/8，班(ban)期(qi)為每周一(yi)、三、五、六、七，每周5班(ban)，由E190機型執飛(fei)，單程提供座位數96個。航(hang)班(ban)時(shi)刻：去程CZ6677航(hang)班(ban)：烏魯木齊(qi)(qi)15:00起(qi)飛(fei)，15:55到達(da)庫(ku)(ku)爾(er)(er)勒(le)(le)；庫(ku)(ku)爾(er)(er)勒(le)(le)16:45起(qi)飛(fei)，17:35到達(da)且(qie)末(mo)。回程CZ6678航(hang)班(ban)：且(qie)末(mo)18:25起(qi)飛(fei)，19:15到達(da)庫(ku)(ku)爾(er)(er)勒(le)(le)；庫(ku)(ku)爾(er)(er)勒(le)(le)20:05起(qi)飛(fei)，20:55到達(da)烏魯木齊(qi)(qi)，最(zui)低票價180元起(qi)。

末(mo)(mo)縣雖地(di)(di)處偏(pian)(pian)遠，但(dan)縣內(nei)石油(you)、水(shui)土、礦產和旅游資源十分(fen)豐富，具有(you)廣闊的(de)開(kai)發前(qian)景。連(lian)接庫(ku)爾勒(le)市與(yu)(yu)且末(mo)(mo)縣間的(de)公(gong)路700多公(gong)里，乘坐汽車單程(cheng)一般需要10個小時(shi)左右(you)，最少也要7個小時(shi)，因地(di)(di)處偏(pian)(pian)遠，且末(mo)(mo)也被稱之為“天(tian)邊小城”。而(er)該航班開(kai)通(tong)后，從庫(ku)爾勒(le)市到且末(mo)(mo)縣只(zhi)需50分(fen)鐘，此(ci)條(tiao)航線(xian)的(de)開(kai)通(tong)，大大的(de)縮短了且末(mo)(mo)與(yu)(yu)庫(ku)爾勒(le)、烏魯木(mu)齊以及到內(nei)地(di)(di)的(de)時(shi)間，將為各族(zu)群眾提供安全、舒適、便捷(jie)的(de)交通(tong)條(tiao)件。