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簡介

喀(ka)什機場（IATA：KHG，ICAO：ZWSH）是新疆(jiang)(jiang)第二(er)大航空港，建(jian)于(yu)1953年，位(wei)于(yu)新疆(jiang)(jiang)維吾爾自治區喀(ka)什地(di)區喀(ka)什市(shi)北面，距市(shi)中心10公(gong)里。1993年4月經中國國務院批準(zhun)對外開(kai)放。

可供波(bo)音747-400及其以下機(ji)(ji)型起(qi)降(jiang)，跑道長3200米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)。候(hou)(hou)機(ji)(ji)樓面積2.38萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)。候(hou)(hou)機(ji)(ji)樓4856平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，既具(ju)有(you)(you)檢查、售票功能，又滿足旅客候(hou)(hou)機(ji)(ji)、就(jiu)餐、住宿、購物、迎送的需要。機(ji)(ji)場飛行保障設(she)備(bei)齊全(quan)，有(you)(you)東西導(dao)航(hang)臺(tai)。東西設(she)有(you)(you)降(jiang)臺(tai)、夜航(hang)燈(deng)光設(she)備(bei)，備(bei)有(you)(you)通用特種車(che)輛(liang)，可供飛機(ji)(ji)晝夜起(qi)降(jiang)。

2015年，喀(ka)什機(ji)場完(wan)成(cheng)運輸起降(jiang)1.4萬架次，旅客(ke)吞吐量(liang)173萬人次，居中(zhong)國(guo)第(di)52位；貨郵吞吐量(liang)0.7萬噸，居中(zhong)國(guo)第(di)58位。

歷史沿革

機(ji)場建于1953年(nian)(nian)，1954年(nian)(nian)1月開通烏(wu)魯(lu)木齊一(yi)(yi)庫(ku)車一(yi)(yi)阿克蘇(su)一(yi)(yi)喀(ka)(ka)什(shen)(shen)航線。從(cong)此，喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場開始發揮民(min)用(yong)和(he)軍事兩方(fang)面的(de)(de)作用(yong)。喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場先后經過(guo)1974年(nian)(nian)至1986年(nian)(nian)的(de)(de)一(yi)(yi)、二期改擴建工(gong)程，以及1986年(nian)(nian)夜(ye)航燈(deng)光系統建設(she)等，特別是1997年(nian)(nian)至1999年(nian)(nian)的(de)(de)飛(fei)行(xing)區改擴建工(gong)程，使(shi)機(ji)場建設(she)日趨完(wan)善。現用(yong)跑道長3200米，寬45米；平(ping)行(xing)滑行(xing)道長2800米，寬45米；停(ting)機(ji)坪(ping)面積達61798.88平(ping)方(fang)米，飛(fei)行(xing)等級4E，可供B747—400及其(qi)以下(xia)機(ji)型(xing)起降。1993年(nian)(nian)4月23日，經國務院批準，開放喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場口岸。2001年(nian)(nian)8月完(wan)工(gong)的(de)(de)面積為(wei)3100平(ping)方(fang)米的(de)(de)國際聯檢樓(lou)，使(shi)喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場硬件(jian)設(she)施更加完(wan)備、達到了現代航空港的(de)(de)要求(qiu)。2009年(nian)(nian)5月26日，面積為(wei)17000平(ping)方(fang)米的(de)(de)候機(ji)樓(lou)投入使(shi)用(yong)，可滿(man)足高峰小(xiao)時(shi)吞吐量639人，16架次/小(xiao)時(shi)的(de)(de)飛(fei)行(xing)要求(qiu)。

喀什機(ji)(ji)場時刻以“安全第—、預防為(wei)主”作為(wei)機(ji)(ji)場工作方針。近(jin)50年(nian)保證了(le)(le)(le)飛行安全、空防安全、航空地面安全，做(zuo)到了(le)(le)(le)安全關口前移。在(zai)確保安全的(de)基礎上(shang)，提高服(fu)務(wu)質·量受到了(le)(le)(le)各族旅客(ke)(ke)(ke)的(de)好評。近(jin)年(nian)來(lai)，喀什機(ji)(ji)場客(ke)(ke)(ke)、貨吞(tun)吐量逐(zhu)年(nian)上(shang)升。2000年(nian)保證飛行503架(jia)次(ci)(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)(ke)(ke)運(yun)輸量為(wei)123000人(ren)次(ci)(ci)(ci)(ci)。2001年(nian)保證飛行565架(jia)次(ci)(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)(ke)(ke)運(yun)輸量為(wei)126800人(ren)次(ci)(ci)(ci)(ci)。2002年(nian)1至8月保證飛行706架(jia)次(ci)(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)(ke)(ke)運(yun)輸量達(da)到 107828人(ren)次(ci)(ci)(ci)(ci)。2012年(nian)11月28日年(nian)旅客(ke)(ke)(ke)吞(tun)吐量突破100萬人(ren)次(ci)(ci)(ci)(ci)，喀什機(ji)(ji)場邁入(ru)中型機(ji)(ji)場的(de)行列。

喀什機場(chang)作為備降機場(chang)，不僅要保障正常行班，還要保障備降飛(fei)行任(ren)務(wu)(wu)，同時，還肩負(fu)著軍事飛(fei)機的(de)(de)保障任(ren)務(wu)(wu)。從1990年(nian)低(di)開始，每年(nian)12月，機場(chang)承(cheng)擔運送(song)新老兵任(ren)務(wu)(wu)，連續二十二年(nian)，都圓滿完(wan)成任(ren)務(wu)(wu)，多次受到上級表揚。喀什機場(chang)日益成為世界關注的(de)(de)對象。

喀(ka)什機場注(zhu)重(zhong)“兩個文(wen)明”——起(qi)抓。開展的精晶服務樣(yang)板活動，深受(shou)各族旅客的好評(ping)。機場緊緊抓青(qing)年職工(gong)多的優勢，充分(fen)發(fa)揮(hui)黨、團(tuan)員作用，爭創“青(qing)年文(wen)明號”，“青(qing)工(gong)崗位能(neng)手(shou)”，為保障安全奠定(ding)堅實的基礎。

喀什機場(chang)黨(dang)委(wei)(wei)認(ren)真組織職工學習，《公(gong)民道德建設實施綱要》，全面(mian)提高職工隊伍的整體素(su)質，做文(wen)明(ming)市民。機場(chang)積極落實江澤民總書記(ji)“以德治國(guo)”的方針，響應黨(dang)中央關于“開(kai)(kai)展(zhan)經常性募捐(juan)支(zhi)持公(gong)益事業”的號召，并受中國(guo)婦女發展(zhan)基金會的委(wei)(wei)托、開(kai)(kai)展(zhan)了“藍(lan)天愛心(xin)計劃”地面(mian)捐(juan)款活(huo)動，向西部(bu)貧困人群募集資僉(qian)。

機場現(xian)有(you)員(yuan)工209人(ren)。機場重視(shi)職工培訓(xun)，人(ren)員(yuan)素質日益提高。現(xian)具有(you)大專以上學歷40人(ren)， 占職工總數的53．33%。機場正(zheng)在組(zu)建(jian)一支與民航運輸業高科技含量相(xiang)適應的員(yuan)工隊伍。

喀(ka)(ka)什機(ji)場時刻以“安(an)全(quan)(quan)第(di)—、預防為(wei)主”作(zuo)為(wei)機(ji)場工(gong)作(zuo)方針。近50年保證(zheng)了飛(fei)行(xing)安(an)全(quan)(quan)、空防安(an)全(quan)(quan)、航(hang)空地面安(an)全(quan)(quan)，做到(dao)了安(an)全(quan)(quan)關口前(qian)移。在(zai)確(que)保安(an)全(quan)(quan)的基礎上，提高服務(wu)質，量(liang)受到(dao)了各族(zu)旅(lv)(lv)客的好評。喀(ka)(ka)什機(ji)場客、貨吞吐量(liang)逐(zhu)年上升。2000年保證(zheng)飛(fei)行(xing)503架(jia)(jia)次(ci)(ci)，旅(lv)(lv)客運(yun)輸量(liang)為(wei)123000人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci)。2001年保證(zheng)飛(fei)行(xing)565架(jia)(jia)次(ci)(ci)，旅(lv)(lv)客運(yun)輸量(liang)為(wei)126800人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci)。2002年1至8月保證(zheng)飛(fei)行(xing)706架(jia)(jia)次(ci)(ci)，旅(lv)(lv)客運(yun)輸量(liang)達(da)到(dao) 107828人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci)。其中8月份進(jin)出港旅(lv)(lv)客達(da)31619人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci)，創下機(ji)場歷史最高紀錄。

喀什(shen)機(ji)場(chang)(chang)在中(zhong)(zhong)國(guo)同類機(ji)場(chang)(chang)中(zhong)(zhong)圓熟量(liang)名列前茅。做為(wei)備降機(ji)場(chang)(chang)，不僅要保障(zhang)正常(chang)行班，還要保障(zhang)備降飛(fei)行任務(wu)，同時，還肩(jian)負著軍事飛(fei)機(ji)的保障(zhang)任務(wu)。從1990年(nian)低開(kai)始(shi)，每年(nian)12月，機(ji)場(chang)(chang)承(cheng)擔(dan)(dan)運送(song)新老兵任務(wu)，連續(xu)十(shi)年(nian)，都(dou)圓滿完(wan)成(cheng)任務(wu)，多次受(shou)到上(shang)級表(biao)揚。2006年(nian)3月份，喀什(shen)機(ji)場(chang)(chang)做為(wei)運送(song)“中(zhong)(zhong)國(guo)政府(fu)援助阿富汗臨時政府(fu)物資”的出港口，承(cheng)擔(dan)(dan)了運送(song)物資貨(huo)包機(ji)保障(zhang)任務(wu)。喀什(shen)機(ji)場(chang)(chang)日益成(cheng)為(wei)世(shi)界關(guan)注的對象。

喀什機場(chang)黨委(wei)認真組織職工學(xue)習《公(gong)民(min)道德(de)建設(she)實施綱要》，全面提高職工隊伍(wu)的(de)(de)整體素質，做文明市民(min)。機場(chang)積極(ji)落(luo)實江(jiang)澤民(min)總書記“以德(de)治國”的(de)(de)方針，響應黨中(zhong)央(yang)關于(yu)“開(kai)展經(jing)常性募(mu)捐支持公(gong)益事業”的(de)(de)號召，并受中(zhong)國婦女發展基金會的(de)(de)委(wei)托、開(kai)展了“藍天愛心計(ji)劃”地面捐款(kuan)活動，向西(xi)部貧困人群募(mu)集資僉。

喀(ka)什機場(chang)(chang)全面向(xiang)企(qi)業(ye)(ye)化方向(xiang)發展(zhan)、除經營航空客(ke)、貨、郵運代理業(ye)(ye)務(wu)，保(bao)障(zhang)來(lai)場(chang)(chang)飛機起(qi)、降任務(wu)，提供地面服(fu)務(wu)外(wai)，還積極(ji)拓展(zhan)其它業(ye)(ye)務(wu)。

喀(ka)什(shen)機(ji)場將(jiang)全面向(xiang)企(qi)業化(hua)方向(xiang)發(fa)展、除經(jing)營(ying)航空客(ke)、貨、郵運代理業務(wu)，保障(zhang)來(lai)場飛(fei)機(ji)起、降(jiang)任務(wu)，提供(gong)地面服務(wu)外，還將(jiang)積極拓展其它業務(wu)。喀(ka)什(shen)機(ji)場將(jiang)確保航空安全、熱情為(wei)旅客(ke)服務(wu)，為(wei)喀(ka)·什(shen)經(jing)濟的(de)騰(teng)飛(fei)做(zuo)出(chu)更大的(de)貢獻，向(xiang)喀(ka)什(shen)人民作(zuo)匯(hui)報。祝(zhu)愿喀(ka)什(shen)的(de)明天更加美好。

硬件設施

喀什(shen)機(ji)場隸屬(shu)新(xin)疆機(ji)場集團(tuan)，航站(zhan)(zhan)區改擴(kuo)建(jian)工(gong)程2007年(nian)8月正式獲批，2007年(nian)10月26日，總(zong)投資(zi)16996萬(wan)元(yuan)的喀什(shen)機(ji)場新(xin)航站(zhan)(zhan)樓正式開建(jian)，2008年(nian)下半年(nian)竣工(gong)。新(xin)航站(zhan)(zhan)樓建(jian)筑(zhu)面積(ji)為17057．24平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，其中國內航站(zhan)(zhan)樓為15043．86平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，貨運用(yong)房2013．38平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，新(xin)建(jian)綜合辦公(gong)樓2000平(ping)(ping)方(fang)米(mi)等。除(chu)民航總(zong)局下撥6800萬(wan)元(yuan)外，其余建(jian)設資(zi)金(jin)由新(xin)疆機(ji)場集團(tuan)公(gong)司自籌。自治區政(zheng)府同意喀什(shen)政(zheng)府向(xiang)國家申(shen)報“落地簽證資(zi)格”。項目竣工(gong)后，將滿足2015年(nian)喀什(shen)機(ji)場旅客(ke)吞吐量120萬(wan)人(ren)次/年(nian)，高(gao)峰911人(ren)次/小(xiao)時(shi)的需求。

喀什機(ji)(ji)場航(hang)站區改(gai)擴(kuo)建工(gong)(gong)程各(ge)項目的(de)(de)開(kai)(kai)(kai)工(gong)(gong)建設(she)，有(you)效緩解喀什機(ji)(ji)場航(hang)空業(ye)務(wu)(wu)日益增長(chang)的(de)(de)需求(qiu)與(yu)基礎保障設(she)施薄(bo)弱(ruo)的(de)(de)矛盾，全面改(gai)善機(ji)(ji)場地面服務(wu)(wu)，為喀什機(ji)(ji)場逐步開(kai)(kai)(kai)通(tong)直飛國(guo)(guo)內航(hang)線(xian)和(he)至周邊國(guo)(guo)家的(de)(de)國(guo)(guo)際航(hang)線(xian)，開(kai)(kai)(kai)展客、貨(huo)包機(ji)(ji)等運輸業(ye)務(wu)(wu)提供更為廣闊的(de)(de)發展空間。喀什機(ji)(ji)場是中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內最大(da)的(de)(de)4E級支(zhi)線(xian)機(ji)(ji)場之(zhi)一，改(gai)擴(kuo)建改(gai)變了喀什機(ji)(ji)場航(hang)站區太小的(de)(de)現狀，促進喀什旅游資源的(de)(de)開(kai)(kai)(kai)發。

安全設備

2007年8月(yue)，喀什機場安(an)裝新(xin)的(de)自動氣象觀(guan)測系(xi)統，由(you)新(xin)疆民航空管設備公(gong)司承接(jie)此項工程(cheng)，8月(yue)開工建設。

該(gai)系(xi)統(tong)由芬蘭VASALA（維薩拉）公(gong)司(si)提供，根據(ju)喀什機場的實(shi)際情(qing)況，系(xi)統(tong)配備(bei)了一(yi)套(tao)自動氣象站、一(yi)套(tao)云高(gao)儀、一(yi)套(tao)單基線透射儀、一(yi)套(tao)前向散(san)射儀和一(yi)套(tao)跑道風(feng)向風(feng)速儀及配套(tao)設備(bei)。該(gai)系(xi)統(tong)可以提供溫度、濕度、氣壓、云高(gao)、能見度、風(feng)向風(feng)速、跑道視(shi)程等與(yu)飛(fei)行有關的各(ge)種氣象要素的數據(ju)，為(wei)保(bao)證(zheng)飛(fei)行安(an)全(quan)提供科學準確的氣象數據(ju)。

該系統(tong)(tong)是世界(jie)上較為先進的自(zi)動氣象(xiang)觀測系統(tong)(tong)，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內各大機場多(duo)采(cai)用此系統(tong)(tong)。此系統(tong)(tong)落戶喀(ka)什機場，必將為保證飛行安全貢獻力量。

機場口岸

喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)(chang)口(kou)(kou)岸位于(yu)新疆維吾爾自治區(qu)喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)地區(qu)喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)市北面，距(ju)市中心(xin)10公里。喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)(chang)于(yu)1953年(nian)建成。1993年(nian)4月23日(ri)，國務(wu)院批(pi)準(zhun)喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)(chang)口(kou)(kou)岸對外(wai)開(kai)放(fang)。 根據進(jin)出口(kou)(kou)貨物的(de)運(yun)輸協(xie)議(yi)精(jing)神，南航將烏魯木齊——伊斯蘭堡(bao)的(de)國際航班(ban)每周(zhou)(zhou)兩班(ban)增加到每周(zhou)(zhou)四班(ban)，其中周(zhou)(zhou)一(yi)、周(zhou)(zhou)五兩個航班(ban)經停喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)(chang)，承(cheng)運(yun)國外(wai)前來喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)或從喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)前往伊斯蘭堡(bao)的(de)旅(lv)客(ke)人員。據此(ci)，喀(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)(chang)口(kou)(kou)岸于(yu)2005年(nian)12月16日(ri)起正式開(kai)放(fang)。

2006年，口(kou)岸(an)共出入境人員16826人次。

航站航點

2013年(nian)8月14日，巴(ba)基斯坦冉巖(yan)航空公(gong)司開通伊斯蘭堡-喀什往(wang)返航班(ban)（PK1855/56），標志著建(jian)設(she)“中巴(ba)經濟走廊(lang)”邁出實質性一步。時至今日，喀什機(ji)場累計保障巴(ba)航航班(ban)90架次，運(yun)輸旅客6284人次，貨郵300470公(gong)斤(jin)。在中巴(ba)經濟走廊(lang)建(jian)設(she)中，喀什機(ji)場充(chong)分借力(li)喀什地方大(da)發(fa)展、大(da)變(bian)革的(de)歷史機(ji)遇，不斷打造臨空經濟。

據(ju)了(le)解(jie)，喀什當(dang)地(di)政府將喀什機場(chang)候(hou)機樓(lou)改(gai)擴建(jian)列入“十三五(wu)”規(gui)劃(hua)項目中(zhong)，充分(fen)發(fa)揮機場(chang)作為公共基礎設(she)(she)(she)施服務地(di)方(fang)經濟社會發(fa)展能動性。喀什機場(chang)借助喀什特區建(jian)設(she)(she)(she)東風，不斷完(wan)善(shan)航(hang)空港功(gong)能，建(jian)設(she)(she)(she)新型口岸機場(chang)。護照落(luo)地(di)簽等一系列政策正在有條不絮(xu)地(di)推(tui)進中(zhong)。日益(yi)完(wan)善(shan)的航(hang)空港，必定為中(zhong)巴經濟走廊建(jian)設(she)(she)(she)，乃至(zhi)絲綢(chou)之(zhi)路經濟帶(dai)的建(jian)設(she)(she)(she)搭建(jian)新的平臺。

取得榮譽

喀(ka)什機(ji)場被(bei)自(zi)(zi)治區命名為“文明單(dan)位”，“自(zi)(zi)治區思想(xiang)政(zheng)治工作(zuo)優秀企業”，“衛(wei)生(sheng)紅(hong)旗(qi)單(dan)位”，被(bei)喀(ka)什市政(zheng)府(fu)授予“文明示范窗口”，“民族團結達標示范單(dan)位”等(deng)稱號(hao)。也被(bei)民航烏魯(lu)木齊管局(ju)授予“四好班子”先進集體”等(deng)稱號(hao)。