芒果视频下载

簡介

吐魯(lu)(lu)番(fan)交(jiao)河機場(chang)（ICAO：ZWTL；IATA：TLQ）始建(jian)(jian)于50年代，1985年停(ting)航保管(guan)，于2008年正式批(pi)準遷建(jian)(jian)吐魯(lu)(lu)番(fan)機場(chang)。吐魯(lu)(lu)番(fan)機場(chang)是(shi)(shi)在我國(guo)海拔(ba)最低(di)的地方，在低(di)于海平面155米的吐魯(lu)(lu)番(fan)建(jian)(jian)成高(gao)水(shui)準的機場(chang)，已經可以說是(shi)(shi)在創造奇跡，同時也是(shi)(shi)在實現(xian)60萬吐魯(lu)(lu)番(fan)人民(min)的夢想。

2016年11月(yue)24日、經(jing)民航新(xin)疆管理局(ju)審核同意換(huan)發了新(xin)的(de)機(ji)場(chang)(chang)使用許可證(zheng)。吐魯(lu)(lu)番(fan)交河機(ji)場(chang)(chang)飛行區等級由“4D”升級為“4E”，消防救(jiu)援等級提(ti)(ti)升為8級。吐魯(lu)(lu)番(fan)交河機(ji)場(chang)(chang)保障(zhang)能力的(de)提(ti)(ti)升使得(de)機(ji)場(chang)(chang)躍入除烏(wu)魯(lu)(lu)木齊、喀(ka)什之后的(de)全疆第三個4E級機(ji)場(chang)(chang)。

地理位置

吐魯(lu)番機場位于(yu)吐魯(lu)番市(shi)(shi)西北郊，距(ju)吐魯(lu)番市(shi)(shi)區約10公里，處(chu)于(yu)市(shi)(shi)區與大河沿(yan)鎮及(ji)七(qi)泉(quan)湖鎮之間，距(ju)烏魯(lu)木齊市(shi)(shi)180公里左右。

硬件設施

機(ji)(ji)場航站(zhan)樓5300平(ping)方米，跑道長2800米，寬45米，飛(fei)行(xing)等級為4D，按照滿足B737、A320系列等飛(fei)機(ji)(ji)起降要求設計。機(ji)(ji)場遷建工程(cheng)總投(tou)(tou)資4億元左右，由中(zhong)央財政、民航專項資金和(he)新疆地方政府(fu)共同(tong)籌措。吐(tu)魯(lu)(lu)番機(ji)(ji)場建成投(tou)(tou)入使用后(hou)，將縮(suo)短游客往(wang)(wang)來烏魯(lu)(lu)木齊至吐(tu)魯(lu)(lu)番之(zhi)間的旅(lv)途用時(shi)(shi)約半個小時(shi)(shi)。同(tong)時(shi)(shi)，旅(lv)客在前往(wang)(wang)“火(huo)洲”吐(tu)魯(lu)(lu)番，也可在空中(zhong)俯(fu)瞰艾(ai)丁湖、交(jiao)河故城和(he)火(huo)焰(yan)山等景(jing)點全(quan)貌后(hou)，再(zai)走進葡萄(tao)溝、坎兒井，盡享古絲(si)綢之(zhi)路重鎮的千(qian)年歷史和(he)文化魅力。

歷史沿革

吐(tu)(tu)(tu)魯番機(ji)場始(shi)建(jian)于20世紀50年(nian)代，70年(nian)代末停飛(fei)。建(jian)成(cheng)后的吐(tu)(tu)(tu)魯番交河(he)機(ji)場與烏魯木(mu)齊(qi)直(zhi)線距離為165公(gong)里，與敦煌直(zhi)線距離為571公(gong)里。預計2020年(nian)，吐(tu)(tu)(tu)魯番交河(he)機(ji)場旅客吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量將(jiang)達40萬(wan)人次(ci)、貨運吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量1300噸、飛(fei)機(ji)起(qi)降5831架次(ci)。

2011年，吐魯番(fan)機場完成旅客吞吐量8424人(ren)次(ci)，保障航班起降240架(jia)次(ci)。

2016年11月(yue)，吐魯番(fan)機(ji)(ji)場成新(xin)疆第(di)三個(ge)(ge)4E機(ji)(ji)場。2016年11月(yue)24日、經(jing)民航新(xin)疆管(guan)理(li)局審核同意換發了新(xin)的(de)(de)機(ji)(ji)場使用許(xu)可證(zheng)。吐魯番(fan)交河(he)(he)機(ji)(ji)場飛行區(qu)等級(ji)(ji)由(you)“4D”升級(ji)(ji)為(wei)“4E”，消防(fang)救援等級(ji)(ji)提升為(wei)8級(ji)(ji)。吐魯番(fan)交河(he)(he)機(ji)(ji)場保障能力的(de)(de)提升使得機(ji)(ji)場躍入除烏魯木(mu)齊(qi)、喀什之后的(de)(de)全疆第(di)三個(ge)(ge)4E級(ji)(ji)機(ji)(ji)場。

航班航點

吐(tu)魯番交河機場(chang)通航(hang)后，由(you)南航(hang)新疆分公(gong)司執飛。航(hang)班票價400元(yuan)。從周一到周六每天(tian)(tian)發一個航(hang)班，在烏魯木齊和(he)吐(tu)魯番間對(dui)飛。吐(tu)魯番地區夏季炎熱并(bing)時(shi)有大風天(tian)(tian)氣對(dui)飛行技術提出了更高要求，若吐(tu)魯番交河機場(chang)溫度達(da)45℃以(yi)上（含45℃），飛機將被(bei)禁止起(qi)降。

機場作用

由于吐魯番與烏魯木齊空中航線距離僅有160公里，兩地飛行時間只(zhi)需20分鐘(zhong)，加上吐魯(lu)番(fan)冬(dong)季(ji)天氣基(ji)本以晴朗多云為(wei)主(zhu)，所以吐魯(lu)番(fan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建成(cheng)投入將為(wei)今(jin)后(hou)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)在冬(dong)季(ji)出(chu)現特殊天氣情況D類及以下機(ji)(ji)(ji)型的(de)備降(jiang)提(ti)供(gong)了(le)可靠保障，對增強烏魯(lu)木(mu)(mu)齊西部(bu)門戶樞紐機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)在中亞和西部(bu)地區(qu)(qu)航(hang)空市場(chang)(chang)(chang)主(zhu)導地位，促進新疆民航(hang)事業(ye)健康發展意(yi)義重大(da)(da)。吐魯(lu)番(fan)交河(he)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)通航(hang)，讓新疆營運機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)數量(liang)達到(dao)15個，成(cheng)為(wei)全國機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)數量(liang)最(zui)多的(de)省(sheng)區(qu)(qu)。一條“疆內成(cheng)網(wang)、東西成(cheng)扇”的(de)“空中絲綢(chou)之(zhi)路(lu)”航(hang)線網(wang)絡已基(ji)本形成(cheng)。預計到(dao)2010年末，新疆運營機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)總數將達到(dao)17個。該機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)距(ju)(ju)離(li)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊175公里(li)，距(ju)(ju)離(li)敦(dun)煌(huang)571公里(li)。是(shi)繼喀什、伊寧(ning)、克(ke)拉瑪依機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)之(zhi)后(hou)，距(ju)(ju)離(li)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)最(zui)近的(de)一主(zhu)備降(jiang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，且吐魯(lu)番(fan)冬(dong)季(ji)天氣基(ji)本以晴朗多云為(wei)主(zhu)，它(ta)的(de)投入使(shi)用(yong)將大(da)(da)大(da)(da)緩解(jie)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)冬(dong)季(ji)大(da)(da)霧、大(da)(da)雪等天氣造成(cheng)大(da)(da)量(liang)航(hang)班延誤、備降(jiang)等問題

吐(tu)魯(lu)番機場投(tou)入使(shi)用，不(bu)僅將使(shi)吐(tu)魯(lu)番地(di)區充分發揮交(jiao)(jiao)通區位優勢(shi)，也將進一步提升當(dang)地(di)的旅(lv)游資(zi)源(yuan)(yuan)和礦(kuang)產(chan)資(zi)源(yuan)(yuan)優勢(shi)，加(jia)快實施優勢(shi)資(zi)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)換戰略(lve)，促進吐(tu)魯(lu)番地(di)區經濟社會全面發展(zhan)。同時(shi)，還(huan)對完善新疆綜合交(jiao)(jiao)通運輸網絡體(ti)系，特別(bie)是緩(huan)解烏魯(lu)木齊(qi)機場受天(tian)氣(qi)影響造成航班延(yan)誤的突出矛盾，意義重大。