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基本介紹

莆田(tian)湄(mei)洲(zhou)灣(wan)(wan)北(bei)岸(an)經濟園區位于(yu)于(yu)莆田(tian)市秀(xiu)嶼區，與臺灣(wan)(wan)隔海相(xiang)望，是于(yu)1996年經國家發(fa)改(gai)委(wei)、福建省(sheng)政(zheng)(zheng)府批(pi)準設(she)立的省(sheng)級開發(fa)區(qu)，整(zheng)體占地(di)120平方(fang)公里。MAIGOO小編(bian)了解到，莆田湄(mei)洲(zhou)灣北岸(an)經濟(ji)園區(qu)以物流及配送、石油化工、物流倉(cang)儲業為(wei)主導產業，擁有媽祖文(wen)化優勢和湄(mei)洲(zhou)灣天(tian)然深水良港優勢，2010年被福建省(sheng)委(wei)、省(sheng)政(zheng)(zheng)府列為(wei)全省(sheng)十大新(xin)經濟(ji)增長(chang)區(qu)域之(zhi)一。

地理位置

莆田湄(mei)洲灣(wan)北岸經(jing)濟園區位于(yu)福建省東南沿(yan)海中(zhong)部，與湄(mei)洲島隔海相(xiang)望(wang)，全(quan)區陸域面積120平方(fang)公里(li)(li)，海(hai)岸線(xian)長約75公里(li)(li)。開發區承珠三角、接長三角、臨臺灣島。東距(ju)臺灣臺中港(gang)僅72海(hai)里(li)(li)，北距(ju)福州馬尾(wei)港(gang)132海(hai)里(li)(li)，距(ju)上海(hai)港(gang)510海(hai)里(li)(li)，南距(ju)廈(sha)門港(gang)96海(hai)里(li)(li)，距(ju)香港(gang)397海(hai)里(li)(li)，是(shi)海(hai)上運輸航(hang)線(xian)重要樞紐。

交通條件

1、陸運

陸續(xu)動(dong)工建(jian)成的城(cheng)港(gang)大道(dao)(dao)、涵港(gang)大道(dao)(dao)、荔港(gang)大道(dao)(dao)、福建(jian)省道(dao)(dao)201線(xian)，湄永(yong)高速公(gong)路等疏港(gang)通道，直(zhi)通東吳港(gang)區(qu)，形成開發區(qu)全方位便捷的立體(ti)公(gong)路交(jiao)通網。

2、鐵(tie)路

福廈(sha)鐵路(lu)、向(xiang)莆(pu)鐵路(lu)和(he)港口鐵路(lu)支線直(zhi)達開發區的東吳港區，向(xiang)莆(pu)鐵路(lu)連接京(jing)九大動脈，從莆(pu)田乘(cheng)火(huo)車到(dao)北京(jing)只需10多個小(xiao)時。

3、海運

莆田湄洲灣(wan)北(bei)岸經濟園區坐擁湄洲灣(wan)、平海灣(wan)兩(liang)大海灣(wan)，海岸線長約75公里(li)(li)(li)，港(gang)口(kou)規劃形成碼頭岸線總長(chang)約11公里(li)(li)(li)，布(bu)置(zhi)泊(bo)位(wei)38個(ge)，其中(zhong)萬噸(dun)級以(yi)上(shang)的(de)深水泊(bo)位(wei)37個(ge)，形成年綜合通過(guo)能力(li)1.1億噸(dun)。承珠三角、接長(chang)三角、臨臺灣(wan)島(dao)，東距(ju)臺灣(wan)臺中(zhong)港(gang)72海(hai)(hai)里(li)(li)(li)，北距(ju)福州馬(ma)尾港(gang)132海(hai)(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)上(shang)海(hai)(hai)港(gang)510海(hai)(hai)里(li)(li)(li)，南(nan)距(ju)廈門港(gang)96海(hai)(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)香港(gang)397海(hai)(hai)里(li)(li)(li)，是海(hai)(hai)上(shang)運(yun)輸航線重要樞紐(niu)。

4、航(hang)空

莆田機(ji)場(chang)已列入中國民航總(zong)局和福建省人民政府的(de)建設規劃。從北岸(an)開發(fa)區至廈門高崎(qi)機(ji)場(chang)車程2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆田(tian)湄(mei)洲(zhou)灣北(bei)岸經(jing)(jing)濟園區(qu)(qu)于1996年(nian)(nian)經(jing)(jing)福建(jian)省人民政府批(pi)準(zhun)設(she)立，2002年(nian)(nian)莆田(tian)市行政區(qu)(qu)劃(hua)調(diao)整時(shi)改設(she)秀(xiu)嶼(yu)區(qu)(qu)，2007年(nian)(nian)3月(yue)經(jing)(jing)國(guo)家發(fa)(fa)(fa)(fa)改委(wei)、國(guo)土資源部(bu)、建(jian)設(she)部(bu)等部(bu)門核準(zhun)保留為省級開發(fa)(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)。為加快湄(mei)洲(zhou)灣北(bei)岸的(de)開發(fa)(fa)(fa)(fa)建(jian)設(she)，市委(wei)、市政府于2007年(nian)(nian)4月(yue)29日(ri)調(diao)整北(bei)岸開發(fa)(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)管轄區(qu)(qu)域并重新(xin)掛牌，主要任務是以媽祖城開發(fa)(fa)(fa)(fa)來推進濱(bin)海(hai)新(xin)城建(jian)設(she)，以發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)臨港(gang)產業(ye)來促進港(gang)城崛(jue)起(qi)。

空間布局

莆田湄洲灣北岸經濟(ji)園區已形(xing)成“東(dong)(dong)城西港”的(de)空間布局，即在開發(fa)區東(dong)(dong)部(bu)打(da)造(zao)以媽祖城為(wei)(wei)(wei)核(he)心，大愛(ai)城、北江新城為(wei)(wei)(wei)拓(tuo)展的(de)濱海新區；在開發(fa)區西部(bu)構(gou)建以東(dong)(dong)吳臨港產業(ye)(ye)園為(wei)(wei)(wei)核(he)心的(de)臨港產業(ye)(ye)集中(zhong)區。

【西港布局】

1、石門澳產業園。市里(li)將其定(ding)位為化工新材(cai)料產(chan)業(ye)園，重(zhong)點布(bu)局(ju)發展化工、機械、新能源、新材(cai)料和港口物(wu)流業(ye)。其中北岸(an)片區近期(qi)規劃面積7平(ping)方公里(li)，遠(yuan)期(qi)規劃填海(hai)造地后(hou)總面積(ji)達12平(ping)方公里(li)。

2、東吳(wu)港(gang)區：以40萬噸級鐵(tie)礦石專(zhuan)用碼頭為標志的東吳港區，在福建省海運“十(shi)三(san)五”規劃中被(bei)定(ding)位為福建省港口的核心區。

（1）羅嶼作業區：系福(fu)建(jian)省超級工程(cheng)項(xiang)目，定位為大型(xing)散貨碼(ma)頭以及港口貿易與(yu)集散，已建(jian)成9#、10#泊位碼頭。

（2）東吳作業區：主(zhu)要布局火電(dian)廠、國投配煤(mei)基地、八(ba)方港口、和潤糧油貿易(yi)與精深加工、哈納斯LNG接收站(zhan)等項目。

（3）盤嶼作(zuo)業區：未明(ming)確具體(ti)發展方向。

3、東吳臨(lin)港產(chan)業園：市(shi)“336”工程將其定位為食(shi)品加(jia)工與貿(mao)易產(chan)業園區(qu)，此外已布局賽得(de)利差別化纖維項目（占地約2000畝）。

【東城布局】

1、媽祖城(cheng)：2007年3月市五(wu)屆人大一次會(hui)(hui)議審議通過《莆田(tian)市媽祖(zu)城總體規劃(hua)》，將(jiang)媽祖(zu)城開發功(gong)能(neng)定位為集(ji)休閑、娛(yu)樂、購(gou)物、餐(can)飲、金融、會(hui)(hui)展、文化(hua)、行(xing)政于一體。目前，碧桂園(yuan)項目已(yi)在媽祖(zu)城落地，一期占地526畝，已(yi)開發420畝。

2、大(da)愛城：為市政府(fu)新策劃(hua)項目，擬(ni)建成集醫療、健康、養(yang)老、文體為一體的媽祖國(guo)際(ji)醫療健康城(cheng)。

3、北江新城：定位為濱海(hai)新城建(jian)設拓展區(qu)，形成商業、人口集(ji)聚。