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基本介紹

莆(pu)(pu)田湄洲灣(wan)北(bei)岸經濟園區位(wei)于(yu)于(yu)莆(pu)(pu)田市秀嶼區，與臺(tai)灣(wan)隔海相望，是于(yu)1996年經國家發(fa)改委(wei)、福(fu)建省政府批準設(she)立的省級開發(fa)區(qu)，整體占地(di)120平(ping)方公里。MAIGOO小(xiao)編了解到，莆(pu)田湄(mei)洲(zhou)灣(wan)(wan)北(bei)岸經濟園區(qu)以物流及配送(song)、石油(you)化工、物流倉儲業為(wei)(wei)主導產業，擁(yong)有媽祖文化優(you)勢(shi)和湄(mei)洲(zhou)灣(wan)(wan)天然深水良港優(you)勢(shi)，2010年被福(fu)建省委(wei)、省政府列(lie)為(wei)(wei)全省十大(da)新(xin)經濟增長區(qu)域之一。

地理位置

莆田湄(mei)洲(zhou)灣北岸經濟園區位(wei)于福建省東(dong)南沿(yan)海(hai)中部(bu)，與湄(mei)洲(zhou)島隔海(hai)相望，全區陸域面積120平方公里(li)(li)，海(hai)(hai)岸線長約75公里(li)(li)。開發區(qu)承珠三角(jiao)、接長三角(jiao)、臨臺灣島。東距(ju)臺灣臺中港(gang)僅(jin)72海(hai)(hai)里(li)(li)，北距(ju)福州馬尾港(gang)132海(hai)(hai)里(li)(li)，距(ju)上(shang)海(hai)(hai)港(gang)510海(hai)(hai)里(li)(li)，南距(ju)廈門港(gang)96海(hai)(hai)里(li)(li)，距(ju)香港(gang)397海(hai)(hai)里(li)(li)，是海(hai)(hai)上(shang)運輸航線重要樞紐(niu)。

交通條件

1、陸(lu)運

陸續(xu)動工建成的(de)城(cheng)港大(da)(da)道、涵港大(da)(da)道、荔港大(da)(da)道、福建省道201線，湄永高速公路(lu)等(deng)疏港(gang)通道，直通東吳港(gang)區(qu)，形成開發區(qu)全方位便捷的立體公路(lu)交通網。

2、鐵路(lu)

福廈鐵(tie)路(lu)、向莆鐵(tie)路(lu)和港(gang)口鐵(tie)路(lu)支線直達開發區(qu)的東吳港(gang)區(qu)，向莆鐵(tie)路(lu)連接京(jing)九(jiu)大動脈(mo)，從莆田乘火車到(dao)北(bei)京(jing)只需10多個小時(shi)。

3、海運

莆田湄洲灣北岸經濟園區(qu)坐擁(yong)湄洲灣、平海灣兩大(da)海灣，海岸線(xian)長約(yue)75公里，港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)規劃(hua)形成碼(ma)頭岸線(xian)總長約(yue)11公里，布(bu)置泊位38個，其(qi)中萬(wan)噸級以(yi)上的深水泊位37個，形成年綜合通過(guo)能力1.1億噸。承珠(zhu)三角、接(jie)長三角、臨臺(tai)灣島，東距臺(tai)灣臺(tai)中港(gang)(gang)(gang)(gang)72海(hai)里，北距福(fu)州馬尾港(gang)(gang)(gang)(gang)132海(hai)里，距上海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)510海(hai)里，南距廈門港(gang)(gang)(gang)(gang)96海(hai)里，距香港(gang)(gang)(gang)(gang)397海(hai)里，是海(hai)上運輸航線(xian)重要樞(shu)紐。

4、航空

莆(pu)田機場(chang)已列入中國(guo)民航總局和福建省人民政府的建設規劃。從(cong)北岸開發區(qu)至(zhi)廈門高崎機場(chang)車程(cheng)2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆田湄(mei)洲灣(wan)北(bei)岸(an)經濟(ji)園(yuan)區(qu)于1996年(nian)(nian)經福建省人民政府批準(zhun)設(she)(she)立，2002年(nian)(nian)莆田市(shi)行政區(qu)劃調(diao)整時改設(she)(she)秀嶼區(qu)，2007年(nian)(nian)3月經國(guo)家發(fa)(fa)改委、國(guo)土資源部、建設(she)(she)部等(deng)部門(men)核(he)準(zhun)保留為省級開(kai)發(fa)(fa)區(qu)。為加快(kuai)湄(mei)洲灣(wan)北(bei)岸(an)的開(kai)發(fa)(fa)建設(she)(she)，市(shi)委、市(shi)政府于2007年(nian)(nian)4月29日調(diao)整北(bei)岸(an)開(kai)發(fa)(fa)區(qu)管轄區(qu)域并(bing)重新掛牌，主(zhu)要任務是以媽祖城(cheng)開(kai)發(fa)(fa)來(lai)推(tui)進(jin)濱海新城(cheng)建設(she)(she)，以發(fa)(fa)展臨港(gang)產業(ye)來(lai)促進(jin)港(gang)城(cheng)崛起。

空間布局

莆(pu)田湄洲(zhou)灣北岸經濟園區已(yi)形成“東(dong)城(cheng)(cheng)西港”的(de)(de)空間布(bu)局，即在開(kai)發區東(dong)部打造(zao)以媽祖城(cheng)(cheng)為核(he)心，大愛城(cheng)(cheng)、北江新城(cheng)(cheng)為拓展(zhan)的(de)(de)濱海新區；在開(kai)發區西部構建以東(dong)吳臨港產業(ye)園為核(he)心的(de)(de)臨港產業(ye)集中(zhong)區。

【西港布局(ju)】

1、石門澳產業園。市里(li)將其定位為化工新材料產業(ye)園，重點布局發(fa)展化工、機械、新能(neng)源、新材料和港口物流業(ye)。其中北岸片區近期規(gui)劃面積7平方(fang)公里，遠期規(gui)劃(hua)填海(hai)造地后總面積達(da)12平方(fang)公里。

2、東(dong)吳港區：以40萬噸級鐵礦(kuang)石專用(yong)碼(ma)頭為標志的東吳港區，在(zai)福(fu)建(jian)省海運“十三五”規劃中被定位(wei)為福(fu)建(jian)省港口的核(he)心區。

（1）羅嶼作業區：系福建省超級工程項目，定位(wei)為大(da)型散(san)貨碼頭(tou)以及(ji)港口(kou)貿(mao)易與集散(san)，已建成9#、10#泊位碼頭。

（2）東(dong)吳作(zuo)業(ye)區：主要布局(ju)火電廠、國(guo)投配煤基地、八方港口、和(he)潤糧油貿(mao)易(yi)與精(jing)深(shen)加工、哈納斯LNG接收(shou)站(zhan)等項目。

（3）盤嶼作業區：未明確具體(ti)發展方向。

3、東(dong)吳臨港產業園：市(shi)“336”工(gong)程將其定(ding)位為食品加工(gong)與貿易(yi)產業園(yuan)區，此外已布局賽得利差別化纖維項(xiang)目（占地約2000畝）。

【東城布局】

1、媽祖城：2007年3月市五屆(jie)人大(da)一次會議審議通過《莆田(tian)市媽(ma)祖(zu)(zu)城(cheng)總體規劃》，將媽(ma)祖(zu)(zu)城(cheng)開發功能定位為集休閑、娛樂(le)、購物(wu)、餐飲、金(jin)融、會展、文(wen)化、行政于一體。目前(qian)，碧桂園項(xiang)目已在媽(ma)祖(zu)(zu)城(cheng)落地，一期占地526畝，已開發420畝。

2、大愛城：為市政府新(xin)策劃項(xiang)目，擬(ni)建成集(ji)醫療、健康、養老、文體為一體的媽祖國際醫療健康城(cheng)。

3、北江(jiang)新城：定(ding)位為濱海新城建設拓展(zhan)區(qu)，形成商業、人(ren)口集(ji)聚。