電動汽車(che)分類(lei)有哪些 不(bu)同種(zhong)類(lei)電動汽車(che)介紹(shao)

主流電動汽車介紹

(一)混合動力汽車

混合動力是指那些采用傳統燃料的，同時配以電動機/發動(dong)機來改善低速動(dong)力輸出和(he)燃油消耗的車(che)型(xing)。按照(zhao)燃料種(zhong)類的不同，主要(yao)又可以(yi)分為(wei)汽(qi)油混合(he)動(dong)力和(he)柴(chai)油混合(he)動(dong)力兩種(zhong)。

優點： 1、采(cai)用(yong)混合動力后可按平均需(xu)用(yong)的功(gong)率(lv)(lv)來確定內燃機的最(zui)大功(gong)率(lv)(lv)，此時(shi)處(chu)于油耗低(di)、污(wu)染少的最(zui)優工(gong)(gong)況下工(gong)(gong)作。需(xu)要大功(gong)率(lv)(lv)內燃機功(gong)率(lv)(lv)不足時(shi)，由電池來補(bu)充；負荷少時，富余的功率可發電給電池充電，由于內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。2、因為有了(le)電池， 可以十分(fen)方便地回收制動(dong)時、下坡(po)時、怠(dai)速(su)時的(de)能量。3、在繁(fan)華市區，可關停內燃機，由電池單獨(du)驅動，實(shi)現(xian)“零”排放。4、有了(le)內燃機可以十(shi)分(fen)方便(bian)地解決耗能大(da)的(de)空調、取暖、除霜(shuang)等純電(dian)動汽車遇到的(de)難題。5、可以(yi)利(li)用現有的加油(you)站加油(you)，不必(bi)再投(tou)資。6、可讓(rang)電(dian)池保持在(zai)良(liang)好的(de)工(gong)作(zuo)狀態(tai)，不(bu)發生過(guo)充、過(guo)放，延長其(qi)使用壽命，降(jiang)低成本(ben)。

缺點：長距離高速行駛(shi)基本不能(neng)省油。

(二)純電動汽車

電動(dong)汽車(che)(che)顧名思義就是主(zhu)要采用電力驅(qu)動(dong)的汽車(che)(che)，大(da)部(bu)分(fen)(fen)車(che)(che)輛(liang)直接(jie)(jie)采用電機驅(qu)動(dong)，有(you)一(yi)(yi)部(bu)分(fen)(fen)車(che)(che)輛(liang)把電動(dong)機裝在發(fa)動(dong)機艙內，也(ye)有(you)一(yi)(yi)部(bu)分(fen)(fen)直接(jie)(jie)以車(che)(che)輪作為四臺電動(dong)機的轉子。

優點:技術相對簡(jian)單成熟，只(zhi)要有電力(li)供應的地方都能夠(gou)充(chong)電。

缺點: 目前蓄(xu)電池(chi)單(dan)位(wei)重量儲存的(de)(de)能量太少，還因電動車的(de)(de)電池(chi)較(jiao)貴(gui)，又沒形成經濟(ji)規模(mo)，故購買(mai)價格較(jiao)貴(gui)，至于使(shi)用(yong)成本，有(you)(you)些使(shi)用(yong)價格比(bi)汽車貴(gui)，有(you)(you)些價格僅為(wei)汽車的(de)(de)1/3，這主要取(qu)決于電池的(de)壽命及當地的(de)油、電價格。

(三)燃氣汽車

燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液(ye)化天然(ran)氣(qi)(LNG)作為(wei)燃料的(de)汽車。

優(you)點：燃氣(qi)汽(qi)車由(you)于其排放性能好，可調正(zheng)汽(qi)車燃料(liao)結構，運行成(cheng)本低(di)、技術成(cheng)熟(shu)、安全可靠，所以被世界各國公認為當前最理想的替代燃料(liao)汽(qi)車。

缺點：1、由于氣體(ti)機在我國還屬于新生事物，尤其是大功率的CNG氣體發動機，如濰柴380馬(ma)力、錫柴420馬力(li)、重汽450馬力及目前(qian)國內最大的玉柴480馬力的氣體發(fa)動機，技術(shu)改進還在(zai)發(fa)展階段，成熟度還稍差一些(xie)，運行時(shi)故障率較高。2、受國際排放標準(zhun)控制(zhi)，電(dian)控發動機的影響，電(dian)器(qi)元件的耐用(yong)性以及售后服(fu)務人員專業(ye)技術力量等影響。3、當地CNG氣體（甲(jia)烷含量）質量的不一(yi)，造(zao)成故(gu)障率頻發等。

非主流電動汽車介紹

(四)燃料電池汽車

燃(ran)料(liao)電池汽車的優(you)點明(ming)顯(xian)

自重輕。不同于鋰電池電動汽車通過數百公斤的電池組增大續駛里程，燃料電池汽車加注10來斤的氫氣(qi)就可以一口氣(qi)跑上400公里，比起(qi)純電動汽(qi)車來說，氫燃料電池汽(qi)車更(geng)能勝(sheng)任長途(tu)出行，而非城市短(duan)途(tu)。且在安全性和(he)經濟性方(fang)面(mian)，更(geng)勝(sheng)一籌。

加注快。電動汽車的電池慢充充滿電一般需要8個小時左右，而燃料電池汽(qi)車燃料加(jia)注時間僅為數分鐘(zhong)，并且車輛的駕(jia)乘感受與傳統能源汽(qi)車更為相似。

能量密度高。氫燃料電池汽車的能量密度可達300多wh/kg，幾乎是(shi)純電動汽車能量(liang)密度的數倍(bei)。

工作效率高，燃料來源廣。氫燃料電池汽車的基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陰極和陽極，氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陽極。直接將化學能轉換為電能，效率可以至少高達50%以上(shang)，無燃(ran)燒，不(bu)排(pai)(pai)放(fang)有害尾氣，而是只(zhi)排(pai)(pai)放(fang)水(shui)。盡(jin)管(guan)現在氫燃(ran)料主要是從天然氣中(zhong)獲(huo)得，但是未來(lai)可以利用(yong)可再生的生物質(zhi)或者水(shui)電、太陽能、風能、地熱能等再生能源(yuan)制取氫燃(ran)料。由(you)于利用(yong)再生能源(yuan)，比起(qi)純電動(dong)汽車(che)來(lai)說，氫燃(ran)料電池汽車(che)在整(zheng)個燃(ran)料生產、供應環節，總(zong)體上(shang)排(pai)(pai)放(fang)的二氧(yang)化(hua)碳(tan)要少得多，環保效果顯著。

正因(yin)為基(ji)于以上(shang)原因(yin)，一(yi)些汽車制(zhi)造商(shang)和專家認為，氫(qing)燃料(liao)電池汽車最(zui)終將取代純電動汽車，成為未來交通工具的最(zui)佳解決方案(an)。

氫燃(ran)料電(dian)池汽車也有缺點

而(er)(er)純電動汽(qi)車(che)(che)，可以借助現有的四通八達的電網，而(er)(er)氫燃料電池汽(qi)車(che)(che)還得重新建立足(zu)夠密(mi)集的加注管網。就這點來看，似乎純電動汽(qi)車(che)(che)占了上風(feng)。

此外，燃料電(dian)池(chi)所使用(yong)(yong)的(de)鉑金類(lei)催化(hua)劑(ji)，價格(ge)昂貴且可能對環境(jing)造成傷害(hai)。其動力系統的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命也有待提高，而(er)氫燃料電(dian)池(chi)汽車的(de)整車價格(ge)需要降低。

與此同時，部分專家(jia)學者認為(wei)氫燃料電池汽車或(huo)(huo)并不節(jie)能。利用天然氣、煤、石油或(huo)(huo)者電解水制(zhi)取氫燃料，似乎是(shi)多此一舉。

(五)氫動力汽車

氫動力汽車(che)(che)是一種真正實現零排放的交(jiao)通(tong)工(gong)具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優勢，因此，氫動力汽車(che)(che)是傳統汽車(che)(che)最理(li)想的替代方(fang)案。

優點：排放物是純水，行(xing)駛時不產生任何污染物。

缺點：氫燃料(liao)電(dian)池成本過高(gao)，而且氫燃料(liao)的(de)(de)存(cun)儲和(he)運輸按照目前的(de)(de)技術條件來(lai)說非(fei)常(chang)困(kun)難，因為氫分(fen)子非(fei)常(chang)小(xiao)，極(ji)易(yi)透過儲藏裝置的(de)(de)外殼逃逸。另外最致命(ming)的(de)(de)問題(ti)，氫氣(qi)的(de)(de)提取需要通過電(dian)解水或者利用天然氣(qi)，如此一來(lai)同樣需要消(xiao)耗大量能(neng)源，除(chu)非(fei)使用核(he)電(dian)來(lai)提取，否則無法從(cong)根(gen)本上降低二(er)氧化碳排放。

(六)生物乙醇汽車

乙(yi)醇(chun)(chun)俗稱酒(jiu)(jiu)精，通俗些說，使(shi)用乙(yi)醇(chun)(chun)為燃料的汽(qi)車，也(ye)可叫酒(jiu)(jiu)精汽(qi)車。

優(you)點(dian)：使用陳化(hua)糧和(he)(he)植(zhi)物(wu)秸(jie)稈成(cheng)產乙醇，可(ke)以(yi)節省寶貴的石化(hua)能源。普通內燃(ran)機改裝(zhuang)使用乙醇燃(ran)料技術(shu)簡單(dan)，成(cheng)本低。使用乙醇燃(ran)料，可(ke)以(yi)降低和(he)(he)減(jian)少尾氣有害物(wu)的排放(fang)。

缺點(dian)：除了和(he)燃氣(qi)汽(qi)(qi)車(che)相類似的(de)(de)缺點(dian)外，受所在城市和(he)地(di)區的(de)(de)生(sheng)物乙醇提取資(zi)源(yuan)(yuan)（即陳化(hua)糧和(he)秸稈）的(de)(de)多寡限制。本文相關推薦世界天(tian)然氣(qi)儲(chu)(chu)量(liang)排(pai)名新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)股(gu)票龍頭(tou)燃料電(dian)池電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)能(neng)源(yuan)(yuan)的(de)(de)分類比亞迪新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)報價天(tian)然氣(qi)汽(qi)(qi)車(che)改裝(zhuang)圖片化(hua)石燃料儲(chu)(chu)量(liang)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)補貼大眾新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)價格。

新能源汽車是未來汽車發展趨勢

參考(kao)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)百年發展(zhan)規(gui)律和(he)國(guo)外汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)發展(zhan)的(de)(de)狀況，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)向經濟、環保(bao)和(he)節(jie)能發展(zhan)是大(da)(da)勢所趨。石油(you)資(zi)源(yuan)的(de)(de)日(ri)益枯竭和(he)石油(you)價(jia)格巨幅波動，不(bu)僅(jin)給各(ge)國(guo)經濟造(zao)成(cheng)了重(zhong)要(yao)的(de)(de)影響，更重(zhong)要(yao)的(de)(de)是引起汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)深刻變革：大(da)(da)排量、高油(you)耗的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)不(bu)再(zai)受(shou)到大(da)(da)多數(shu)消費者的(de)(de)青睞，燃(ran)油(you)節(jie)約型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)逐漸成(cheng)為市場的(de)(de)主流(liu)。