電(dian)動(dong)汽車電(dian)池優缺點 電(dian)動(dong)汽車電(dian)池分(fen)類

磷酸鐵鋰電池

磷酸(suan)鐵鋰(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，是指用磷酸(suan)鐵鋰(li)(li)作為正極(ji)材(cai)料(liao)(liao)的鋰(li)(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)(chi)。鋰(li)(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)(chi)的正極(ji)材(cai)料(liao)(liao)主(zhu)要有鈷酸(suan)鋰(li)(li)、錳酸(suan)鋰(li)(li)、鎳(nie)酸(suan)鋰(li)(li)、三元材(cai)料(liao)(liao)、磷酸(suan)鐵鋰(li)(li)等(deng)。其中鈷酸(suan)鋰(li)(li)是目前絕大多數(shu)鋰(li)(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)(chi)使用的正極(ji)材(cai)料(liao)(liao)。

優點：安全性(xing)能高(gao)、使(shi)用壽命(ming)長、高(gao)溫性(xing)能好、大(da)容量、無記憶效(xiao)應(ying)、重量輕(qing)、環保。

缺點：振實(shi)密度與壓實(shi)密度很低(di)，導致鋰離子電池(chi)的能(neng)量密度較低(di)；材料的制備成(cheng)(cheng)本(ben)與電池(chi)的制造成(cheng)(cheng)本(ben)較高，電池(chi)成(cheng)(cheng)品率(lv)低(di)，一致性(xing)差。

鋰電池

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自于偉大的發明家愛迪生，使用以下反應：Li+MnO2=LiMnO2該(gai)反應為氧化還原反應，放電。

優點：能量(liang)密度高(gao)(gao)、使用(yong)壽(shou)命長、重量(liang)輕、高(gao)(gao)低溫適應性強、綠色(se)環保、額定電(dian)壓高(gao)(gao)、具(ju)備高(gao)(gao)功率(lv)承(cheng)受力(li)、自放電(dian)率(lv)很(hen)低、生產基本不消耗水等特點，現在已成為了電(dian)動汽車的主流車用(yong)電(dian)池。

缺點：安(an)全性差、不能大(da)電流放(fang)電、價格昂(ang)貴、生產(chan)要求條件高、成本高、使用條件有(you)限制、高低溫使用危險(xian)大(da)。

鐵電池

目前國內外研究的鐵電池有高鐵和鋰鐵兩種，目前還沒有廠家宣稱其產品可以大規模實用化。高鐵電池是以合成穩定的高鐵酸鹽（K2FeO4、BaFeO4等(deng)），可作為(wei)高鐵電池(chi)的正極(ji)材料(liao)來制作能量(liang)密度大、體積小、重(zhong)量(liang)輕、壽命(ming)長、無污染的新型化(hua)學電池(chi)鐵電池(chi)。

優點：體積小、重量輕、壽命長、無污染

缺點："鐵電(dian)池(chi)"生產過程(cheng)中對工(gong)藝要(yao)求非(fei)常高(gao)，如果把(ba)握不(bu)好，電池肯定(ding)會出現(xian)很多小問題(ti)。并且鐵電池的(de)價(jia)格也不(bu)菲，國內生產的(de)40Ah容量磷酸鐵鋰電池組(zu)成本在3萬元(yuan)到4萬(wan)元(yuan)之間，如果(guo)是(shi)120Ah的磷酸鐵鋰電池(chi)組，市場價(jia)大約要12萬元。

燃料電池

燃料電池(FuelCell)是一種將存在(zai)于燃料與氧化(hua)劑(ji)中的(de)化(hua)學能(neng)直接轉化(hua)為電(dian)(dian)能(neng)的(de)發電(dian)(dian)裝置。燃料和空氣(qi)分別送進(jin)燃料電(dian)(dian)池，電(dian)(dian)就被奇妙(miao)地生產出(chu)來。它從外表(biao)上(shang)(shang)看有正負極和電(dian)(dian)解質(zhi)等，像一個(ge)蓄電(dian)(dian)池，但實質(zhi)上(shang)(shang)它不能(neng)"儲電(dian)"而是一(yi)個"發電廠"。

優點：能量轉化效率高；安裝地(di)點靈(ling)活；負荷(he)響應(ying)快，運行質量高；具有(you)很強的過負載能力等。

缺點：燃(ran)料(liao)電池造價偏(pian)高、碳氫燃(ran)料(liao)無法直接利用、氫氣儲存技術受(shou)限、氫燃(ran)料(liao)基礎建(jian)設不足等。