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如何維護保養蓄電池 汽車蓄電池使用須知

本文章由注冊用戶 斯諾 上傳提供 評論 0
摘要:很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養,其實在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。平時在使用蓄電池的時候要注意避免過度充電和過度放電,否則會影響蓄電池的使用壽命。另外,蓄電池充電的時候要使用專用充電器,避免混用。下面一起來看看詳細介紹。

蓄電池維護保養須知

1、蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)長久不(bu)用,它會慢慢自行放電(dian),直至(zhi)報廢。因此,每隔一定時間就應啟(qi)動(dong)一次汽車(che),給蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)充電(dian)。另一個辦法就是(shi)將蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)上的(de)兩(liang)個電(dian)極拔(ba)下(xia)來,需注意的(de)是(shi)從電(dian)極柱上拔(ba)下(xia)正、負兩(liang)根電(dian)極線(xian)(xian),要(yao)(yao)先(xian)拔(ba)下(xia)負極線(xian)(xian),或卸下(xia)負極和汽車(che)底盤的(de)連接(jie)。然后再拔(ba)去帶有正極標志(+)的(de)另一端(duan),蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)有一定的(de)使用壽命,到一定的(de)時期就要(yao)(yao)更(geng)換。在(zai)更(geng)換時同樣要(yao)(yao)遵循上述次序,不(bu)過在(zai)把電(dian)極線(xian)(xian)接(jie)上去時,次序則恰恰相反,先(xian)接(jie)正極,然后再接(jie)負極。

2、當電(dian)(dian)(dian)(dian)流表指針顯(xian)示蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)量不足時(shi)(shi),要及時(shi)(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池的蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)量可(ke)以在儀(yi)表板上反映出來(lai)。有時(shi)(shi)在路途中(zhong)發(fa)(fa)現電(dian)(dian)(dian)(dian)量不夠了,發(fa)(fa)動(dong)機(ji)又熄火啟(qi)動(dong)不了,作為(wei)臨時(shi)(shi)措施(shi),可(ke)以向其(qi)他(ta)的車(che)(che)輛求(qiu)助,用它們車(che)(che)輛上的蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池來(lai)發(fa)(fa)動(dong)車(che)(che)輛,將兩(liang)個蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池的負(fu)極(ji)和負(fu)極(ji)相連,正極(ji)和正極(ji)相連。

3、電(dian)解液的(de)密度應(ying)按(an)照不同的(de)地區、不同的(de)季節按(an)照標準進行相應(ying)的(de)調整。

4、在虧電(dian)解液時應補充蒸(zheng)餾水或專用(yong)補液。切(qie)忌用(yong)飲用(yong)純(chun)凈水代替。因為(wei)純(chun)凈水中含有多種微(wei)量元素,對蓄電(dian)池(chi)會造成不良影(ying)響。

5、在啟動汽車時,不間(jian)斷(duan)地(di)使用啟動機會(hui)導致蓄電池因(yin)過(guo)度放電而損壞。正(zheng)確(que)的(de)(de)使(shi)用辦法是每次發(fa)動(dong)(dong)車(che)(che)的(de)(de)時間總長不(bu)超過(guo)5秒,再(zai)次啟動(dong)(dong)間隔時間不(bu)少于(yu)15秒。在(zai)多次啟動(dong)(dong)仍不(bu)著車(che)(che)的(de)(de)情況(kuang)下應(ying)從電路(lu)、點火線(xian)圈或(huo)油(you)路(lu)等其他(ta)方(fang)面找原因(yin)。


6、日常行車時(shi)應經常檢(jian)查蓄電池(chi)(chi)蓋(gai)上的小孔(kong)是否通氣(qi)。倘若蓄電池(chi)(chi)蓋(gai)小孔(kong)被堵,產生的氫氣(qi)和氧氣(qi)排不出去(qu),電解(jie)液膨脹時(shi),會把蓄電池(chi)(chi)外殼撐破,影響蓄電池(chi)(chi)壽命。

7、檢查電池的正、負級有無被(bei)氧化的跡象。可以(yi)用熱水時常澆電瓶的電線連接處,并用(yong)銅絲刷清理干凈,并涂(tu)上黃油。

8、檢(jian)查(cha)電(dian)路各部分有無老化或短路的地方。防止(zhi)電(dian)池因為過度放電(dian)而提前退役。

9、蓄電(dian)池禁止虧(kui)電(dian)存放,若用完(wan)了閑(xian)置幾天再充電(dian),極板易出現硫酸(suan)鹽化(hua),容量下(xia)降(jiang)。

10、定期檢查(cha):定期測量單節電(dian)(dian)池(chi)的(de)電(dian)(dian)壓,若其中有(you)一(yi)塊電(dian)(dian)池(chi)的(de)電(dian)(dian)壓低于(yu)10.5V,此時應找維修(xiu)站檢查(cha)或修(xiu)理,以免損(sun)壞另(ling)外兩塊好電(dian)(dian)池(chi)。

11、電動自行車的設計(ji)載重(zhong)量為75KG,避免帶(dai)過重(zhong)的物件(jian),在起步和上坡時請(qing)用(yong)腳蹬助力(li)。

12、冬季(ji)電池容量隨氣溫的降低而下降這是正(zheng)常現象,以(yi)20℃為(wei)標準,一般-10℃時容量為(wei)80%。

13、長期保持電池表面的清潔,存放(fang)(fang)車(che)輛(liang)時(shi)禁止曝(pu)曬,應將車(che)輛(liang)停放(fang)(fang)在陰涼通風干(gan)燥處。

14、電池(chi)需要(yao)長時間放(fang)置時必(bi)須先充(chong)足(zu)電,一(yi)般每一(yi)個月補充(chong)一(yi)次(ci)。

15、車輛在起步、上坡、超載(zai)、頂(ding)風時(shi)用腳踏(ta)加(jia)以助力(li),以免大電(dian)流放電(dian)。

16、充電時要使用專(zhuan)用充電器,放置在陰涼(liang)通(tong)風處、避免(mian)高溫和潮濕。

17、請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

18、請勿將蓄(xu)電池正(zheng)負(fu)極端(duan)短路,以免發(fa)生危險。

19、禁止過放電:當儀(yi)表(biao)盤紅色欠壓顯示燈發光時(shi),表(biao)明(ming)電量進入(ru)饑餓區,應及時(shi)充電。

20、禁(jin)止過充(chong)電:充(chong)電時間應(ying)根據行(xing)駛里(li)(li)程(cheng)長(chang)短(duan)有所不(bu)同(tong),里(li)(li)程(cheng)越長(chang),充(chong)電時間就長(chang),反之(zhi)則短(duan)。

21、蓄電池組(zu)若發生故障,請(qing)將(jiang)其送交廠家授權處(chu)或(huo)有關機構妥善處(chu)理。請(qing)不要隨(sui)意丟(diu)棄(qi)以免造成環(huan)境污染。

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