通常意義(yi)上,我們把化學能(neng)直接轉化成電(dian)能(neng)的一(yi)種(zhong)裝置(zhi)叫做蓄電(dian)池(chi),是一(yi)種(zhong)按可再(zai)充(chong)電(dian)設計的電(dian)池(chi)。隨著國內電(dian)瓶車和(he)電(dian)動車行業(ye)(ye)的發展,蓄電(dian)池(chi)也越發重要(yao)起來,它的安(an)全保障我們也不能(neng)忽(hu)視。本(ben)期專(zhuan)題,MAIGOO編(bian)輯就帶你(ni)了解關于蓄電(dian)池(chi)的一(yi)些(xie)國家標(biao)準、行業(ye)(ye)標(biao)準和(he)團體(ti)標(biao)準。
標(biao)準號:GB/T 23638-2009
發布日期:2010-04-21
實施日(ri)期:2010-11-01
主(zhu)管部(bu)門(men):中國電器工業協會
歸口單位(wei):全國鉛酸蓄(xu)電池(chi)標準化技(ji)術委員(yuan)會
執行單(dan)位:全國(guo)鉛酸蓄(xu)電池標準(zhun)化技術委員會(hui)
起草單位 | 起草單位 |
沈陽蓄電池研究所 | 廣州市凱捷電源實業有限公司 |
紹興匯同蓄電池有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
浙江古越蓄電池有限公司 | 天津湯淺蓄電池有限公司 |
浙江上虞奧龍電源有限公司 | 上海海寶特種電源有限公司 |
浙江海久電池有限公司 | 超威電源有限公司 |
四川美凌蓄電池有限公司 | 浙江天能電池有限公司 |
寧波東海蓄電池有限公司 | 廣東省韶關市長江工業發展有限公司 |
天津市產品質量監督檢測研究院 |
本(ben)標準規定了摩(mo)托車用(yong)鉛(qian)酸蓄電池(chi)的術(shu)語、型(xing)號、結(jie)構、產品分類、技(ji)術(shu)要求、試(shi)驗(yan)方法、檢(jian)驗(yan)規則(ze)以及包裝、運輸和(he)貯存。標準適(shi)用(yong)于摩(mo)托車啟動、點火、照明用(yong)的鉛(qian)酸蓄電池(chi)。
產品分類
蓄電(dian)池按其功能分為非起動用鉛酸(suan)蓄電(dian)池、起動用蓄電(dian)池,其型(xing)號、外形尺(chi)寸分類應符合表(biao)中要求。
鉛酸蓄電池檢測標準
凡提出交(jiao)貨的產品(pin),必(bi)須按出廠檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)項目(mu)和(he)周(zhou)期檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)項目(mu)進(jin)行檢(jian)(jian)驗(yan)(yan),檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)項目(mu)及檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)樣品(pin)數量見(jian)表格。
標(biao)準(zhun)號:GB/T 32504-2016
發布日期(qi):2017-02-24
實施日期:2017-09-01
主管部門:中國電器工業(ye)協會
歸(gui)口單位:全國鉛酸蓄(xu)電(dian)池標準化技術委員會
執行單位:全(quan)國(guo)鉛酸蓄電池標準化技術委員會
起草單位 | 起草單位 |
超威電源有限公司 | 無錫市產品質量監督檢驗中心 |
安徽理士電源技術有限公司 | 沈陽蓄電池研究所 |
浙江力伴能源有限公司 | 福建亞亨動力科技集團有限公司 |
江蘇華富儲能新技術股份有限公司 | 漳州華威電源科技有限公司 |
重慶裕祥電池有限公司 | 天津市產品質量監督檢測技術研究院 |
本標(biao)準(zhun)規定(ding)了民用(yong)鉛(qian)酸蓄(xu)電(dian)池安全(quan)的術語和(he)定(ding)義、技術要(yao)求、檢測方法、檢驗規則,包括(kuo)鉛(qian)酸蓄(xu)電(dian)池阻燃性、防(fang)爆性及防(fang)酸性。標(biao)準(zhun)適用(yong)于民用(yong)各類鉛(qian)酸蓄(xu)電(dian)池安全(quan)性能評估和(he)認定(ding)。
工業用蓄電池
在蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)使用過程中,僅由專業(ye)認識可(ke)能(neng)接觸到的(de)鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)。如鐵路客車用鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)、儲能(neng)用鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)、固定型閥控(kong)式鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)、固定排氣式鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)、牽引(yin)用鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)。
試驗項目與程序
標準號:GB/T 31485-2015
發布(bu)日期:2016-05-15
實施(shi)日(ri)期:2016-05-15
主管部門(men):工業和信息化(hua)部
歸口單位:全國汽車標準化技術委(wei)員會(hui)
執行單位:全國汽(qi)車標準(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員會
起草單位 | 起草單位 |
中國汽車技術研究中心 | 北京理工大學 |
中國電子科技集團公司第十八研究所 | 中國北方車輛研究所 |
深圳市比亞迪汽車有限公司 | 天津力神電池股份有限公司 |
上海汽車集團股份有限公司技術中心 | 中國第一汽車股份有限公司 |
重慶長安新能源汽車有限公司 | 東風汽車集團股份有限公司技術中心 |
北汽福田汽車股份有限公司 | 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司 |
寧德時代新能源科技有限公司 | 湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 |
中信國安盟固利動力科技有限公司 | 浙江谷神能源科技股份有限公司 |
哈爾濱光宇電源股份有限公司 | 惠州市億能電子有限公司 |
合肥國軒高科動力能源有限公司 | 海特電子集團有限公司 |
上海卡耐能源有限公司 |
本標(biao)準(zhun)(zhun)規(gui)(gui)定了電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)用動(dong)力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)安全(quan)要求、試驗(yan)方法和(he)檢(jian)驗(yan)規(gui)(gui)則。標(biao)準(zhun)(zhun)適(shi)用于(yu)裝載在電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)上的(de)鋰電(dian)(dian)子蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)和(he)金屬和(he)金屬氫化物蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)單體(ti)和(he)模塊(kuai),其(qi)他類(lei)型(xing)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)參照執行。
蓄電池模塊
將一個以(yi)上單(dan)體(ti)蓄電(dian)池(chi)按(an)照(zhao)串(chuan)聯(lian)、并聯(lian)或(huo)串(chuan)并聯(lian)方式組(zu)合,且只(zhi)有(you)一對正(zheng)負極輸出端(duan)子,并作(zuo)為(wei)電(dian)源使用的組(zu)合體(ti)。
蓄電池模塊試驗程序
標準(zhun)號(hao):GB/T 13603-2012
發布日期:2013-06-29
實施(shi)日(ri)期:2013-11-01
主管部門:國家(jia)標準化管理委員會
歸(gui)口單位:全(quan)國海洋(yang)船標準化技術委員(yuan)會
執(zhi)行單位:全(quan)國海洋船標準化技(ji)術委員會
起草單(dan)位:中國(guo)船(chuan)舶工業集(ji)團公司第七0八研究(jiu)所
本標準規定(ding)了船舶蓄電池裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)設計(ji)和安裝(zhuang)(zhuang)的(de)基(ji)本要(yao)求。標準適用于在船舶上(shang)固定(ding)安裝(zhuang)(zhuang)使用的(de)蓄電池裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),不適用于移動式蓄電池裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
蓄電池的類型及結構要求
蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池的所有極板應為剛性(xing)結構,且其(qi)設(she)計應使活(huo)性(xing)物質(zhi)的脫落為最少(shao)。單體蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池的結構應能防(fang)止由于從法線位置傾泄至40°而(er)引起的電(dian)(dian)(dian)解液(ye)外(wai)溢(yi)。充(chong)注塞(sai)的結構應能防(fang)止由于諸(zhu)如橫搖和(he)縱傾等(deng)船舶運動而(er)引起的電(dian)(dian)(dian)解液(ye)外(wai)溢(yi)。
標準號:JB/T 11137-2011
發布日期:2012-05-18
實施日期(qi):2012-08-01
批準發布部門:工業和信(xin)息(xi)化(hua)部
技術歸口:機械科學(xue)研(yan)究(jiu)院
起草單位 | 起草單位 |
機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 潤峰電力有限公司 |
中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 鄭州日產汽車有限公司 |
比亞迪股份有限公司 | 凹凸科技(中國)有限公司 |
天空能源(洛陽)有限公司 | 廣州豐江電池新技術有限公司 |
咸陽威力克能源有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
中大汽車集團 | 東莞新能源科技有限公司 |
北京神州巨電新能源技術開發有限公司 | 賽恩斯能源科技有限公司 |
北京電源行業協會 |
本標準(zhun)規定(ding)了(le)鋰電(dian)(dian)子蓄電(dian)(dian)池總成的(de)術語(yu)和定(ding)義、分類與型號、要求、試驗方法、檢驗、標志、包(bao)裝、運輸和貯存。標準(zhun)適用于容量大于或等(deng)于6A/h的(de)鋰電(dian)(dian)子蓄電(dian)(dian)池組成的(de)系統。
鋰電子蓄電池模塊
放(fang)在(zai)一(yi)個(ge)機械電(dian)氣單元內的(de),由(you)鋰電(dian)子蓄電(dian)池組(zu)和(he)(he)電(dian)路模塊(監(jian)測和(he)(he)保(bao)護電(dian)路,接口(kou)電(dian)路和(he)(he)通信(xin)接口(kou)及熱管理裝置等)組(zu)成的(de)一(yi)個(ge)組(zu)合體。
鋰離子蓄電池總成接口試驗要求
標準號(hao):JB/T 11139-2011
發布日(ri)期:2012-05-18
實施日期:2012-08-01
批(pi)準發布部門:工業(ye)和(he)信(xin)息化部
技術(shu)歸口:機(ji)械科學研究(jiu)院
起草單位 | 起草單位 |
機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 成都中科來方能源科技有限公司 |
中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 東莞新能源科技有限公司 |
廣州市鵬輝電池有限公司 | 北京電源行業協會 |
贏創德固賽(中國)投資有限公司 |
本標準規定(ding)了(le)由大小(xiao)或等于6A/h的(de)錳酸蓄電池(chi)組成(cheng)的(de)錳酸鋰蓄電池(chi)模塊(kuai)的(de)術語和定(ding)義、分類與 型號、要求、試(shi)驗方法、檢(jian)驗規則、標志、包裝、運輸(shu)和貯存。
標準號:TB/T 3061-2016
發布日期:2017-05-26
實施日期:2017-12-01
批準發(fa)布部(bu)門:國家(jia)鐵路局
技術歸口:標(biao)準(zhun)所
起草單位 | 起草單位 |
中車青島四方車輛研究所有限公司 | 中車唐山機車車輛有限公司 |
中國鐵道科學研究院標準計量研究所 | 青島亞通達鐵路設備有限公司 |
中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 中車株洲電力機車有限公司 |
中車長春客車股份有限公司 | 中車大連機車車輛有限公司 |
本標(biao)準規(gui)定了機車(che)車(che)輛(含動車(che)組(zu))用蓄(xu)電池的型號、命名、技術要求(qiu)、檢驗方(fang)法(fa)、檢驗規(gui)則及標(biao)志、包裝、運輸(shu)和貯存。
蓄電池外殼
蓄(xu)電(dian)池(chi)外(wai)(wai)殼用(yong)鋼板或(huo)具有一定(ding)機械強度的(de)塑料(liao)等材(cai)料(liao)制(zhi)成。鋼制(zhi)外(wai)(wai)殼及蓄(xu)電(dian)池(chi)外(wai)(wai)部(bu)的(de)所有零(ling)部(bu)件均應防腐(fu)或(huo)經處理后防腐(fu)。
蓄電池標稱電壓和環境
標準(zhun)號:QC/T 743-2006
發布(bu)日期:2007-03-07
實施日期:2007-08-01
批準(zhun)發布部門:國家發展(zhan)和改革委員會(hui)
技術歸口:全國汽車標準化技術委員會(hui)
起(qi)草(cao)單位:國家高技術(shu)綠色材料發展中心、北方汽車(che)質量監督檢驗鑒定試驗所
本標準規(gui)定(ding)了電(dian)動汽(qi)車用(yong)鋰離子蓄電(dian)池的要求、試(shi)驗防腐、檢驗規(gui)則、標志、包(bao)裝、運輸和儲存。
單體蓄電池試驗程序
標準號(hao):T/CSAE 116—2019
發(fa)布日(ri)期:2019年10月29日(ri)
實施日(ri)期(qi):2019年(nian)10月29日(ri)
團體名(ming)稱:中(zhong)國汽(qi)車工程學會(hui)
起草單位 | 起草單位 |
中國汽車技術研究中心有限公司 | 中航鋰電科技有限公司 |
深圳市比亞迪鋰電池有限公司 | 天津賽德美新能源科技有限公司 |
銀隆新能源股 份有限公司 | 蜂巢能源科技有限公司 |
湖南景翌湘臺環保高新技術開發有限公司 | 中國科學院物理研究所 |
微宏動力系統(湖州)有限公司 | 天目湖先進儲能技術研究院有限公司 |
合肥國軒高 科動力能源有限公司 | 天能集團 |
本標準規定(ding)了電(dian)(dian)動汽(qi)車用鋰離子蓄(xu)電(dian)(dian)池材料回收再利用過程(cheng)中單體拆解的術語和定(ding)義、要求和作(zuo)業程(cheng)序(xu)。
標(biao)準號(hao):T/ATCRR 09—2019
發布(bu)日期(qi):2019年(nian)07月08日
實施(shi)日期:2019年07月18日
團體名(ming)稱:北京資源強制回收(shou)環保產業技術創新(xin)戰略聯(lian)盟(meng)
起草單位 | 起草單位 |
格林美(武漢)新能源汽車服務有限公司 | 廣東省資源綜合利用研究所 |
中天鴻鋰清源股份有限公司 | 國網重慶市電力公司電力科學研究院 |
張家港清研再制造產業研究院有限公司 | 國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心 |
浙江天能新材料有限公司 | 張家港清研檢測技術有限公司 |
駱駝集團武漢新能源科技有限公司 | 江蘇藍博威新能源科技有限公司 |
贛州市豪鵬科技有限公司 | 工業和信息化部電子第五研究所 |
北京賽德美資源再利用研究院有限公司 | 輕工業化學電源研究所 |
標準號:T/ZZB 1081—2019
發布(bu)日期(qi):2019年(nian)04月(yue)11日
實施日(ri)(ri)期:2019年04月30日(ri)(ri)
團體名稱:浙(zhe)江(jiang)省品牌建設聯合會
起草單位 | 起草單位 |
浙江方圓檢測集團股份有限公司 | 浙江杰斯特電器有限公司 |
浙江巨江電源制造有限公司 | 浙江天能動力能源有限公司 |
本(ben)標(biao)準(zhun)規(gui)(gui)定(ding)(ding)了(le)起(qi)動用鉛酸蓄電池的(de)(de)基(ji)本(ben)要求、技(ji)術(shu)要求、試驗方法(fa)、檢驗規(gui)(gui)則、標(biao)志、包裝、運輸(shu)、貯(zhu)存、質量承諾等內(nei)容。標(biao)準(zhun)適用于額定(ding)(ding)電壓為(wei)12 V,供各種汽車(che)、拖拉機(ji)及其他內(nei)燃機(ji)的(de)(de)起(qi)動、點火用的(de)(de)蓄電池。
標準號:T/ZZAS 001—2018
發布日期:2018年12月03日
實(shi)施日期:2018年12月(yue)31日
團體名稱:棗(zao)莊市(shi)標準化協會
起草單位:山東精工電子科技有限(xian)公(gong)司(si)
本(ben)標準規(gui)定了高功(gong)率(lv)鋰(li)離(li)子蓄電(dian)池電(dian)性(xing)能(neng)測(ce)(ce)試(shi)方(fang)法,包括術語(yu)、定義、符號和電(dian)性(xing)能(neng)測(ce)(ce)試(shi)方(fang)法,本(ben)標準適用(yong)于啟動(dong)電(dian)源、電(dian)動(dong)工具、航(hang)模(mo)等以(yi)高功(gong)率(lv)應(ying)用(yong)為目的(de)的(de)鋰(li)離(li)子電(dian)池。
化(hua)學(xue)能轉換(huan)成電能的裝置叫化(hua)學(xue)電池,一般簡(jian)稱為電池。放電后(hou),能夠用充電的方式使(shi)內部活性(xing)物質再...
電動車電池(chi)是電動車上的(de)動力來源,能夠(gou)被(bei)電動自(zi)行車使(shi)用的(de)電池(chi)有(you)閥控鉛酸(suan)免維護蓄電池(chi)、膠體鉛酸(suan)...
汽(qi)車是(shi)由各種零(ling)部件(jian)組成的(de)復(fu)雜系統,個個零(ling)件(jian)都有(you)自身的(de)作用(yong),除了發(fa)動機之外,汽(qi)車蓄電池也(ye)是(shi)十...
在日常生活中,小小的(de)(de)電池往往有著不可替代(dai)的(de)(de)作(zuo)用,許多電子產品的(de)(de)使用都少不了它(ta)們(men)。由于不同設...