芒果视频下载

基本介紹

2003年6月(yue)3日 東方(fang)之子(eastar)上市(shi)，東方(fang)之子以“超(chao)值價格”、“超(chao)值動力”、“超(chao)值裝備”、“超(chao)值實(shi)用”，“超(chao)值安全”的(de)五大優勢(shi)著稱(cheng)，極大地(di)滿足了中(zhong)國消(xiao)費者對經濟型商務轎車的(de)多層次需求！一(yi)舉打破了“合資及外資汽(qi)車才有(you)好品(pin)質”車市(shi)傳統觀(guan)念，開(kai)創(chuang)了中(zhong)國汽(qi)車的(de)精品(pin)時代！

東(dong)方之(zhi)子系列包括東(dong)方之(zhi)子3廂轎車(che)，東(dong)方之(zhi)子Cross休(xiu)閑(xian)旅行車(che)，東(dong)方之(zhi)子6高檔商務(wu)車(che)。

奇瑞東(dong)方(fang)(fang)之子的10項升級進(jin)一步(bu)強化了商(shang)務定位。全新(xin)前格柵和(he)優化后的尾部(bu)視覺(jue)感受使整車(che)顯得更為大(da)氣；自動(dong)雨刷、自動(dong)開啟氙氣大(da)燈、遠(yuan)距(ju)遙控門鎖、降(jiang)噪輪胎(tai)、人性(xing)化閱讀燈等新(xin)配置很好地(di)體現了東(dong)方(fang)(fang)之子的商(shang)務特(te)點；此外(wai)轉向系統經過了重新(xin)調校，發動(dong)機艙(cang)增加了底盤(pan)強化護(hu)板(ban)，進(jin)一步(bu)提升了車(che)輛性(xing)能。

產品設計

奇瑞東方(fang)之子從(cong)(cong)整車(che)造型上看，其身材挺拔，線(xian)條硬朗，渾身張揚(yang)著一股(gu)力量和澎湃(pai)激情。晶鉆(zhan)式大(da)燈(deng)(deng)組(zu)成的一雙鷹狀(zhuang)厲眼咄咄逼人，不怒(nu)而威；刀削式后尾(wei)部簡潔利落，彰(zhang)顯粗獷豪情；整車(che)組(zu)合尾(wei)燈(deng)(deng)集后燈(deng)(deng)、制動(dong)(dong)燈(deng)(deng)、轉向燈(deng)(deng)、后霧燈(deng)(deng)、角燈(deng)(deng)渾然(ran)(ran)一體。從(cong)(cong)內在表現(xian)上看，較同(tong)級別對手(shou)更勝一籌(chou)。2.4升三(san)菱發動(dong)(dong)機最大(da)功率(lv)達到近100KW，在3000轉時可產生198N.M的強勁動(dong)(dong)力，0—100km/h加(jia)速時間在10秒左右，特別是與三(san)菱智能化(hua)手(shou)動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)一體化(hua)變速箱搭(da)配(pei)，天(tian)衣無縫(feng)，渾然(ran)(ran)天(tian)成，自(zi)動(dong)(dong)檔的手(shou)動(dong)(dong)操縱裝置更是將澎湃(pai)動(dong)(dong)力揮灑到極至，讓駕(jia)駛者進入“一切(qie)由(you)我(wo)操控”的駕(jia)乘新境界。

“東方之子(zi)”擁(yong)有(you)高檔(dang)轎車(che)一系(xi)(xi)列人性化裝(zhuang)備，還可選裝(zhuang)側(ce)面(mian)雙安全氣囊(nang)、三(san)屏DVD播放系(xi)(xi)統、GPS全球定位(wei)系(xi)(xi)統、可視倒車(che)雷(lei)達、電動天窗等。

特色功能

奇瑞(rui)為東(dong)方(fang)之(zhi)子(zi)準備(bei)的(de)配(pei)(pei)置可(ke)謂是豐富到(dao)了眼花繚亂的(de)地步。像4門電(dian)(dian)(dian)動窗(chuang)、雙前氣囊(nang)、6碟cd音響(xiang)、可(ke)調(diao)轉(zhuan)向柱等設備(bei)，是國(guo)內用戶公認的(de)中級(ji)車的(de)入門配(pei)(pei)置，而(er)東(dong)方(fang)之(zhi)子(zi)還將(jiang)自(zi)動恒溫空調(diao)、8向電(dian)(dian)(dian)動可(ke)調(diao)駕駛座(zuo)(zuo)(zuo)、座(zuo)(zuo)(zuo)椅加熱系(xi)(xi)統(tong)等一并收入標配(pei)(pei)裝備(bei)表里，2.4標準型(xing)僅僅16.6萬(wan)的(de)價(jia)格確實(shi)給人不少驚喜。東(dong)方(fang)之(zhi)子(zi)的(de)頂(ding)級(ji)配(pei)(pei)置上更會(hui)加裝dvc娛樂(le)系(xi)(xi)統(tong)、電(dian)(dian)(dian)動天(tian)窗(chuang)、gps導航設備(bei)等等，而(er)價(jia)格上則會(hui)仍(reng)始具有誘惑力，此外后(hou)(hou)窗(chuang)電(dian)(dian)(dian)動窗(chuang)簾、直通后(hou)(hou)備(bei)箱的(de)后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)扶手、760mm前后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)椅靠(kao)背間(jian)距，給后(hou)(hou)排(pai)乘客看得見的(de)實(shi)惠。前排(pai)SRS雙安全(quan)氣囊(nang)、ABS系(xi)(xi)統(tong)、制動液液位過低(di)報警系(xi)(xi)統(tong)、八(ba)向電(dian)(dian)(dian)動可(ke)調(diao)座(zuo)(zuo)(zuo)椅、自(zi)動空調(diao)、電(dian)(dian)(dian)動折疊(die)調(diao)節(jie)加熱式外后(hou)(hou)視鏡(jing)(帶側面(mian)轉(zhuan)向燈(deng))、可(ke)調(diao)方(fang)向盤(pan)、高檔六碟CD、后(hou)(hou)風窗(chuang)遮陽簾。還可(ke)選裝側面(mian)雙安全(quan)氣囊(nang)、三屏DVD播(bo)放系(xi)(xi)統(tong)、GPS全(quan)球定位系(xi)(xi)統(tong)、可(ke)視倒車雷達、電(dian)(dian)(dian)動天(tian)窗(chuang)。

規格參數

動(dong)(dong)(dong)力方(fang)面，東方(fang)之子采用了三菱4G63S4M發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，這個(ge)系列的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)在中華(hua)上也(ye)得到了運用。總(zong)的(de)(de)(de)(de)來(lai)說(shuo)，4G63S4M發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)表現(xian)只(zhi)算平庸，2.4l排量發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)所擁(yong)有95kw/5500rpm的(de)(de)(de)(de)最大功率和(he)198nm/3000rpm的(de)(de)(de)(de)最大扭矩(ju)用來(lai)推動(dong)(dong)(dong)近2噸的(de)(de)(de)(de)車身顯得有點不足，不過也(ye)能滿足日(ri)常需要(yao)了。2.4l車型中采用了三菱的(de)(de)(de)(de)invecsii手(shou)自一體(ti)變(bian)速(su)器(qi)，它和(he)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)是(shi)“老搭檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)”了，匹配性不錯(cuo)。自動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下變(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)相(xiang)當平順，kickdown反應溫柔；手(shou)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下即使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)轉速(su)突破了6000轉的(de)(de)(de)(de)紅線(xian)，變(bian)速(su)器(qi)也(ye)不會(hui)強制降檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)，而只(zhi)會(hui)以斷油方(fang)式(shi)保護發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)。在手(shou)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下，換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)前(qian)后的(de)(de)(de)(de)沖擊力大小是(shi)不確(que)(que)定的(de)(de)(de)(de)，由(you)于駕車人(ren)很(hen)難確(que)(que)定各檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)時機(ji)，即使摸準了習性也(ye)不一定嚴格地去按規矩(ju)開。所以激烈換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)前(qian)后體(ti)會(hui)到的(de)(de)(de)(de)往往不是(shi)輕微的(de)(de)(de)(de)振動(dong)(dong)(dong)，而是(shi)加速(su)度的(de)(de)(de)(de)突然跳躍，換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)所用的(de)(de)(de)(de)時間(jian)有時快得驚人(ren)，沒有絲毫的(de)(de)(de)(de)猶(you)豫(yu)。這時變(bian)速(su)器(qi)可能會(hui)是(shi)駕車人(ren)的(de)(de)(de)(de)興奮源，但是(shi)對其他座(zuo)位的(de)(de)(de)(de)乘客的(de)(de)(de)(de)舒適性構成了不小的(de)(de)(de)(de)破壞。另外(wai)，這款變(bian)速(su)器(qi)所具(ju)有的(de)(de)(de)(de)學習功能可以記憶駕駛者在手(shou)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)習慣，可以說(shuo)是(shi)一個(ge)很(hen)貼心(xin)的(de)(de)(de)(de)功能。

品牌介紹

奇瑞(rui)(rui)汽車(che)(che)股份有限公(gong)司（以(yi)下(xia)簡稱“公(gong)司”或“奇瑞(rui)(rui)”）成立(li)于1997年1月8日。公(gong)司成立(li)以(yi)來，始終堅持自主創(chuang)新，逐步(bu)建立(li)起完整的(de)技(ji)術(shu)和產(chan)(chan)品(pin)研(yan)發體系，產(chan)(chan)品(pin)出口海外80余個國(guo)家(jia)和地區，打造了艾瑞(rui)(rui)澤、瑞(rui)(rui)虎、QQ和風云等(deng)知名產(chan)(chan)品(pin)品(pin)牌。同時，旗下(xia)兩家(jia)合資(zi)企(qi)業(ye)擁有觀致、捷(jie)豹、路虎等(deng)品(pin)牌。截(jie)至目前(qian)，公(gong)司累計銷量(liang)已超過600萬(wan)輛(liang)，成為乘(cheng)用車(che)(che)銷量(liang)突破(po)600萬(wan)輛(liang)的(de)中(zhong)國(guo)乘(cheng)用車(che)(che)品(pin)牌汽車(che)(che)企(qi)業(ye)。

公司(si)(si)在(zai)(zai)蕪(wu)湖、大連(lian)、鄂爾(er)多(duo)斯、常熟(shu)以及(ji)在(zai)(zai)巴西、伊(yi)朗、委內瑞(rui)拉、俄羅(luo)斯等(deng)國(guo)共建有(you)(you)14個生產(chan)基地，公司(si)(si)現(xian)有(you)(you)資產(chan)792億元(yuan)，員(yuan)工(gong)16,721人(ren)(ren)(ren)(ren)，擁有(you)(you)專(zhuan)業研發人(ren)(ren)(ren)(ren)員(yuan)超(chao)過5000人(ren)(ren)(ren)(ren)，其中(zhong)擁有(you)(you)博士、碩士、海外歸來人(ren)(ren)(ren)(ren)員(yuan)等(deng)高層(ceng)次人(ren)(ren)(ren)(ren)才1200多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)；引進國(guo)外知名(ming)專(zhuan)家、管理(li)人(ren)(ren)(ren)(ren)員(yuan)300多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)。

“自(zi)主創(chuang)新(xin)”是(shi)奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)發(fa)(fa)展戰略的核心(xin)。從創(chuang)立之初，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)就(jiu)堅持自(zi)主創(chuang)新(xin)，努(nu)力成為(wei)一個技(ji)(ji)(ji)術型(xing)(xing)企業。在(zai)V字型(xing)(xing)正向(xiang)開(kai)發(fa)(fa)體(ti)系的基礎上(shang)，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)建(jian)成以(yi)奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)上(shang)海(hai)技(ji)(ji)(ji)術中(zhong)心(xin)（CTCS）為(wei)引擎，以(yi)蕪湖汽車工(gong)程研(yan)發(fa)(fa)總(zong)院為(wei)核心(xin)，融(rong)合觀致、奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)捷豹路虎(hu)的研(yan)發(fa)(fa)人才和流程的協(xie)同研(yan)發(fa)(fa)的“大研(yan)發(fa)(fa)”格(ge)局，形成了從整(zheng)車、動力總(zong)成、關(guan)鍵零部(bu)件(jian)開(kai)發(fa)(fa)到(dao)試制、試驗較為(wei)完整(zheng)的產品研(yan)發(fa)(fa)體(ti)系。通過(guo)自(zi)主創(chuang)新(xin)，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)在(zai)DVVT雙可變氣(qi)門正時(shi)技(ji)(ji)(ji)術、TGDI渦輪增壓缸內(nei)直(zhi)噴技(ji)(ji)(ji)術、CVT無級變速器、新(xin)能(neng)源以(yi)及智(zhi)能(neng)技(ji)(ji)(ji)術等核心(xin)技(ji)(ji)(ji)術上(shang)獲得突破(po)，帶動了全系產品的全面技(ji)(ji)(ji)術升級。截至(zhi)2016年(nian)底，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)累計申請專(zhuan)(zhuan)利(li)14316件(jian)，授(shou)權專(zhuan)(zhuan)利(li)9155件(jian)。

打(da)(da)造“國際(ji)一流品牌”是奇瑞的戰(zhan)(zhan)略(lve)發(fa)展目標。在“無內不穩，無外不強”發(fa)展理念(nian)的推動下，奇瑞從(cong)(cong)成立之初就注(zhu)重開拓(tuo)國際(ji)、國內兩個市(shi)場(chang)，積(ji)極實施(shi)“走出(chu)去(qu)”戰(zhan)(zhan)略(lve)，成為我(wo)國將整車、CKD散件、發(fa)動機(ji)以及整車制(zhi)造技術(shu)和裝備出(chu)口至國外的轎車企業。如(ru)今的奇瑞深入推進全球化(hua)布局，加快從(cong)(cong)產品“走出(chu)去(qu)”、技術(shu)和工廠“走進去(qu)”到品牌“走上去(qu)”的升級轉變。通過實施(shi)產品戰(zhan)(zhan)略(lve)、屬地化(hua)戰(zhan)(zhan)略(lve)和人(ren)才戰(zhan)(zhan)略(lve)不斷(duan)加深海外市(shi)場(chang)的深層次(ci)合作，努力(li)(li)將奇瑞汽車打(da)(da)造成為具(ju)有(you)全球影響力(li)(li)的國際(ji)品牌。

奇(qi)瑞自成(cheng)立(li)以(yi)來(lai)，以(yi)“匠心打造(zao)卓越品(pin)牌(pai)”為(wei)企業愿(yuan)景，牢固樹立(li)全員綠(lv)色發展理念，將(jiang)堅持自主創新(xin)、綠(lv)色發展、低碳發展放在(zai)(zai)各項工(gong)作的(de)首位，在(zai)(zai)全產(chan)業鏈生命周期，嚴(yan)格按(an)照環(huan)(huan)境法(fa)律法(fa)規(gui)及國(guo)際公約(yue)的(de)要(yao)求，強力打造(zao)綠(lv)色采購(gou)、綠(lv)色設計、綠(lv)色生產(chan)、綠(lv)色消費的(de)綠(lv)色文化，在(zai)(zai)公司各項工(gong)作中壓實環(huan)(huan)境保(bao)護責任，強化環(huan)(huan)境保(bao)護責任考核，注(zhu)重污染預防、注(zhu)重節能降耗、推行清潔生產(chan)、提高資源利(li)用率，著力研究資源的(de)循環(huan)(huan)使用和再(zai)生利(li)用，走循環(huan)(huan)經濟發展的(de)道路。