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基本介紹

2003年6月3日 東方之子(eastar)上市，東方之子以“超(chao)值(zhi)(zhi)價格”、“超(chao)值(zhi)(zhi)動力”、“超(chao)值(zhi)(zhi)裝備”、“超(chao)值(zhi)(zhi)實用”，“超(chao)值(zhi)(zhi)安全”的(de)(de)五大優勢著稱(cheng)，極大地滿(man)足(zu)了(le)中(zhong)(zhong)國消(xiao)費者對經濟型商務轎車(che)的(de)(de)多層次(ci)需求！一(yi)舉(ju)打破了(le)“合資(zi)及(ji)外資(zi)汽車(che)才有好品質(zhi)”車(che)市傳統觀念(nian)，開創了(le)中(zhong)(zhong)國汽車(che)的(de)(de)精品時代！

東方之(zhi)子(zi)系列包(bao)括東方之(zhi)子(zi)3廂轎車(che)，東方之(zhi)子(zi)Cross休閑旅行車(che)，東方之(zhi)子(zi)6高檔商(shang)務車(che)。

奇瑞(rui)東(dong)方之子的(de)(de)10項升級進一步強(qiang)化(hua)了商務定位。全新前格柵和(he)優化(hua)后的(de)(de)尾部視(shi)覺感(gan)受(shou)使(shi)整車(che)顯得更為(wei)大氣；自(zi)動(dong)雨刷、自(zi)動(dong)開啟氙氣大燈、遠(yuan)距(ju)遙控門(men)鎖、降噪輪胎、人性(xing)化(hua)閱讀(du)燈等新配(pei)置很(hen)好地體(ti)現了東(dong)方之子的(de)(de)商務特點；此外轉(zhuan)向系統經過了重新調(diao)校，發(fa)動(dong)機艙增加了底盤強(qiang)化(hua)護板，進一步提升了車(che)輛性(xing)能(neng)。

產品設計

奇瑞(rui)東方之(zhi)子從整車(che)造(zao)型上看，其身(shen)(shen)材挺拔(ba)，線條硬(ying)朗(lang)，渾(hun)身(shen)(shen)張揚著一股(gu)力量(liang)和澎湃激(ji)情。晶鉆式(shi)大(da)燈(deng)(deng)(deng)組成的(de)一雙鷹狀厲眼咄咄逼人(ren)，不怒(nu)而威(wei)；刀削式(shi)后尾部簡潔(jie)利落，彰顯粗(cu)獷(guang)豪情；整車(che)組合尾燈(deng)(deng)(deng)集后燈(deng)(deng)(deng)、制動(dong)燈(deng)(deng)(deng)、轉向燈(deng)(deng)(deng)、后霧燈(deng)(deng)(deng)、角燈(deng)(deng)(deng)渾(hun)然一體。從內(nei)在表(biao)現上看，較同級(ji)別對(dui)手(shou)(shou)更勝一籌。2.4升三菱發(fa)動(dong)機最(zui)大(da)功率(lv)達到近100KW，在3000轉時可產生198N.M的(de)強勁(jing)動(dong)力，0—100km/h加速時間在10秒左(zuo)右，特別是與三菱智能化手(shou)(shou)動(dong)自動(dong)一體化變速箱搭配，天衣無縫，渾(hun)然天成，自動(dong)檔的(de)手(shou)(shou)動(dong)操(cao)縱(zong)裝置更是將澎湃動(dong)力揮(hui)灑到極至，讓駕駛者進入“一切由我操(cao)控”的(de)駕乘新(xin)境界。

“東方之子”擁(yong)有高檔轎車一系列人性化裝備(bei)，還可選裝側面雙安(an)全氣囊、三屏(ping)DVD播(bo)放系統(tong)、GPS全球(qiu)定位系統(tong)、可視倒(dao)車雷達、電動天窗等。

特色功能

奇瑞為東(dong)方(fang)(fang)之子準(zhun)備(bei)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)可(ke)(ke)謂是豐富到了眼(yan)花繚亂(luan)的(de)(de)(de)地步。像(xiang)4門電(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)(chuang)(chuang)、雙(shuang)前(qian)氣(qi)囊、6碟cd音(yin)響(xiang)、可(ke)(ke)調轉向(xiang)(xiang)柱等(deng)(deng)設備(bei)，是國內用(yong)戶公認的(de)(de)(de)中級車的(de)(de)(de)入門配(pei)(pei)置(zhi)，而(er)東(dong)方(fang)(fang)之子還將自(zi)動(dong)(dong)恒溫空(kong)調、8向(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)(dong)可(ke)(ke)調駕駛座、座椅(yi)加(jia)熱系(xi)(xi)(xi)統等(deng)(deng)一并收入標配(pei)(pei)裝備(bei)表(biao)里，2.4標準(zhun)型僅僅16.6萬(wan)的(de)(de)(de)價(jia)格(ge)確(que)實給人不少驚喜。東(dong)方(fang)(fang)之子的(de)(de)(de)頂級配(pei)(pei)置(zhi)上更會加(jia)裝dvc娛樂系(xi)(xi)(xi)統、電(dian)動(dong)(dong)天窗(chuang)(chuang)(chuang)、gps導航設備(bei)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，而(er)價(jia)格(ge)上則會仍始具有(you)誘(you)惑力，此(ci)外后(hou)(hou)(hou)窗(chuang)(chuang)(chuang)電(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)(chuang)(chuang)簾、直通后(hou)(hou)(hou)備(bei)箱的(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)座扶手(shou)、760mm前(qian)后(hou)(hou)(hou)座椅(yi)靠(kao)背間距，給后(hou)(hou)(hou)排乘客看得見的(de)(de)(de)實惠(hui)。前(qian)排SRS雙(shuang)安全(quan)(quan)氣(qi)囊、ABS系(xi)(xi)(xi)統、制動(dong)(dong)液液位過低報警系(xi)(xi)(xi)統、八向(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)(dong)可(ke)(ke)調座椅(yi)、自(zi)動(dong)(dong)空(kong)調、電(dian)動(dong)(dong)折疊(die)調節加(jia)熱式外后(hou)(hou)(hou)視鏡(帶側面轉向(xiang)(xiang)燈)、可(ke)(ke)調方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)、高檔六碟CD、后(hou)(hou)(hou)風(feng)窗(chuang)(chuang)(chuang)遮陽簾。還可(ke)(ke)選裝側面雙(shuang)安全(quan)(quan)氣(qi)囊、三(san)屏DVD播放系(xi)(xi)(xi)統、GPS全(quan)(quan)球(qiu)定位系(xi)(xi)(xi)統、可(ke)(ke)視倒車雷達(da)、電(dian)動(dong)(dong)天窗(chuang)(chuang)(chuang)。

規格參數

動(dong)(dong)(dong)力方(fang)(fang)面，東方(fang)(fang)之子(zi)采用(yong)(yong)了三(san)菱(ling)4G63S4M發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，這(zhe)個系(xi)列的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在中(zhong)華上也得到(dao)了運用(yong)(yong)。總的(de)(de)(de)(de)來(lai)說，4G63S4M發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)表現只算平庸，2.4l排量發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)所(suo)擁有95kw/5500rpm的(de)(de)(de)(de)最(zui)大功(gong)率和198nm/3000rpm的(de)(de)(de)(de)最(zui)大扭(niu)矩(ju)用(yong)(yong)來(lai)推動(dong)(dong)(dong)近2噸(dun)的(de)(de)(de)(de)車身顯得有點不(bu)(bu)(bu)足(zu)，不(bu)(bu)(bu)過也能(neng)滿足(zu)日常需要了。2.4l車型中(zhong)采用(yong)(yong)了三(san)菱(ling)的(de)(de)(de)(de)invecsii手(shou)自一(yi)體(ti)變(bian)速器(qi)，它和發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)是(shi)“老搭檔”了，匹配性不(bu)(bu)(bu)錯。自動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下(xia)變(bian)速器(qi)的(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)檔相當(dang)平順，kickdown反應溫柔；手(shou)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下(xia)即使(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)速突破了6000轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)紅線，變(bian)速器(qi)也不(bu)(bu)(bu)會強制(zhi)降檔，而(er)(er)只會以(yi)(yi)斷(duan)油方(fang)(fang)式(shi)保護發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。在手(shou)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下(xia)，換(huan)(huan)檔前(qian)(qian)后的(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)力大小(xiao)是(shi)不(bu)(bu)(bu)確定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)，由于駕車人很(hen)難確定(ding)(ding)各檔位(wei)的(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)檔時機(ji)(ji)，即使(shi)摸準了習性也不(bu)(bu)(bu)一(yi)定(ding)(ding)嚴格地去按規矩(ju)開。所(suo)以(yi)(yi)激(ji)烈換(huan)(huan)檔前(qian)(qian)后體(ti)會到(dao)的(de)(de)(de)(de)往往不(bu)(bu)(bu)是(shi)輕微的(de)(de)(de)(de)振動(dong)(dong)(dong)，而(er)(er)是(shi)加速度的(de)(de)(de)(de)突然跳(tiao)躍，換(huan)(huan)檔所(suo)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)時間有時快得驚(jing)人，沒有絲毫的(de)(de)(de)(de)猶豫。這(zhe)時變(bian)速器(qi)可能(neng)會是(shi)駕車人的(de)(de)(de)(de)興奮源(yuan)，但是(shi)對其(qi)他座位(wei)的(de)(de)(de)(de)乘客的(de)(de)(de)(de)舒適性構(gou)成(cheng)了不(bu)(bu)(bu)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)破壞。另外(wai)，這(zhe)款變(bian)速器(qi)所(suo)具有的(de)(de)(de)(de)學習功(gong)能(neng)可以(yi)(yi)記憶駕駛者在手(shou)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)檔習慣，可以(yi)(yi)說是(shi)一(yi)個很(hen)貼心的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)。

品牌介紹

奇瑞(rui)汽車股份有限公(gong)(gong)(gong)司(si)（以下簡稱“公(gong)(gong)(gong)司(si)”或“奇瑞(rui)”）成立于1997年1月(yue)8日。公(gong)(gong)(gong)司(si)成立以來(lai)，始終堅(jian)持(chi)自主(zhu)創(chuang)新，逐步建立起完(wan)整的技術和產(chan)品(pin)(pin)(pin)研發體系，產(chan)品(pin)(pin)(pin)出(chu)口(kou)海外80余(yu)個國(guo)(guo)家(jia)和地區(qu)，打造了艾瑞(rui)澤、瑞(rui)虎、QQ和風云等知名(ming)產(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌。同時，旗下兩家(jia)合資企業擁(yong)有觀致、捷豹、路虎等品(pin)(pin)(pin)牌。截至(zhi)目前，公(gong)(gong)(gong)司(si)累計銷量(liang)已超(chao)過600萬(wan)(wan)輛，成為乘用車銷量(liang)突破600萬(wan)(wan)輛的中國(guo)(guo)乘用車品(pin)(pin)(pin)牌汽車企業。

公(gong)司在(zai)蕪湖(hu)、大連、鄂爾多斯、常熟(shu)以及(ji)在(zai)巴西、伊朗、委內(nei)瑞(rui)拉(la)、俄羅(luo)斯等國(guo)共建有(you)14個(ge)生產基地，公(gong)司現有(you)資產792億元，員(yuan)工16,721人(ren)(ren)(ren)，擁有(you)專業研發(fa)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)超過(guo)5000人(ren)(ren)(ren)，其(qi)中擁有(you)博士(shi)、碩(shuo)士(shi)、海外(wai)(wai)歸來人(ren)(ren)(ren)員(yuan)等高層(ceng)次人(ren)(ren)(ren)才1200多人(ren)(ren)(ren)；引進國(guo)外(wai)(wai)知名專家、管(guan)理(li)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)300多人(ren)(ren)(ren)。

“自(zi)主創新(xin)”是奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)發(fa)(fa)展戰略的(de)(de)核心(xin)。從(cong)(cong)創立之初，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)就堅持自(zi)主創新(xin)，努力(li)成(cheng)為一(yi)個技(ji)術(shu)(shu)型(xing)企(qi)業。在V字型(xing)正向開(kai)發(fa)(fa)體系(xi)(xi)的(de)(de)基礎上，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)建成(cheng)以(yi)奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)上海技(ji)術(shu)(shu)中心(xin)（CTCS）為引擎(qing)，以(yi)蕪湖汽車工程研發(fa)(fa)總院(yuan)為核心(xin)，融合觀致、奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)捷豹路(lu)虎的(de)(de)研發(fa)(fa)人才(cai)和流程的(de)(de)協同研發(fa)(fa)的(de)(de)“大研發(fa)(fa)”格(ge)局(ju)，形成(cheng)了(le)從(cong)(cong)整(zheng)車、動力(li)總成(cheng)、關鍵零(ling)部件開(kai)發(fa)(fa)到試(shi)制、試(shi)驗較(jiao)為完整(zheng)的(de)(de)產品研發(fa)(fa)體系(xi)(xi)。通過自(zi)主創新(xin)，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)在DVVT雙(shuang)可(ke)變(bian)氣門(men)正時技(ji)術(shu)(shu)、TGDI渦輪增壓缸內直噴技(ji)術(shu)(shu)、CVT無級變(bian)速器、新(xin)能源以(yi)及智能技(ji)術(shu)(shu)等核心(xin)技(ji)術(shu)(shu)上獲得突(tu)破，帶動了(le)全系(xi)(xi)產品的(de)(de)全面技(ji)術(shu)(shu)升(sheng)級。截至(zhi)2016年底，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)累(lei)計申請專(zhuan)利14316件，授權(quan)專(zhuan)利9155件。

打造(zao)“國(guo)(guo)際一(yi)流品(pin)牌(pai)”是奇(qi)(qi)瑞的戰略發(fa)展目標。在“無內不(bu)穩，無外(wai)(wai)不(bu)強”發(fa)展理念的推動(dong)(dong)下，奇(qi)(qi)瑞從成立(li)之初就注重(zhong)開拓國(guo)(guo)際、國(guo)(guo)內兩個市場，積極實施“走出(chu)去”戰略，成為我(wo)國(guo)(guo)將整車(che)、CKD散件、發(fa)動(dong)(dong)機以及整車(che)制造(zao)技術和(he)裝備出(chu)口至國(guo)(guo)外(wai)(wai)的轎(jiao)車(che)企業。如今的奇(qi)(qi)瑞深(shen)入推進全(quan)球化布局，加快從產品(pin)“走出(chu)去”、技術和(he)工廠“走進去”到品(pin)牌(pai)“走上去”的升級轉變。通過實施產品(pin)戰略、屬地化戰略和(he)人才(cai)戰略不(bu)斷加深(shen)海外(wai)(wai)市場的深(shen)層次(ci)合(he)作，努力將奇(qi)(qi)瑞汽車(che)打造(zao)成為具有(you)全(quan)球影(ying)響(xiang)力的國(guo)(guo)際品(pin)牌(pai)。

奇瑞(rui)自成(cheng)立以來(lai)，以“匠心打(da)造卓越品牌”為企業愿景(jing)，牢固(gu)樹立全員綠(lv)(lv)色(se)(se)發展(zhan)理念(nian)，將堅持自主創新、綠(lv)(lv)色(se)(se)發展(zhan)、低碳發展(zhan)放在各(ge)項(xiang)工作的(de)(de)首位，在全產業鏈生命周期(qi)，嚴格按照環(huan)(huan)(huan)境法律法規及國(guo)際公(gong)約的(de)(de)要求，強(qiang)力(li)打(da)造綠(lv)(lv)色(se)(se)采購、綠(lv)(lv)色(se)(se)設計、綠(lv)(lv)色(se)(se)生產、綠(lv)(lv)色(se)(se)消費的(de)(de)綠(lv)(lv)色(se)(se)文化，在公(gong)司各(ge)項(xiang)工作中(zhong)壓(ya)實環(huan)(huan)(huan)境保護(hu)(hu)責任(ren)，強(qiang)化環(huan)(huan)(huan)境保護(hu)(hu)責任(ren)考(kao)核，注(zhu)重污染(ran)預防、注(zhu)重節能降耗、推行清潔生產、提高資(zi)源利用率，著力(li)研究(jiu)資(zi)源的(de)(de)循環(huan)(huan)(huan)使用和再(zai)生利用，走(zou)循環(huan)(huan)(huan)經(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)道路。