哈西公路客(ke)運站按(an)照(zhao)國家一級客(ke)運站標(biao)準建設,占(zhan)地4.06公頃,建筑總面積54316平方米,建筑分為地上三層,地下二層,主要功能為長途客運站、旅客換乘站和哈西客運綜合交通樞紐智能化運營管理指揮中心,是黑龍江主要的汽車站。該站線(xian)路走向(xiang)主要分布哈同、哈黑、哈綏、哈伊、哈五、哈大、京(jing)哈等七個方向(xiang),輻射省(sheng)內(nei)12個(ge)地(di)級市,輻射省(sheng)外(wai)吉林、遼寧、內蒙古(gu)、河(he)北、山東(dong)等13個(ge)省(sheng)市區,覆蓋(gai)五常、雙城、肇東(dong)等周(zhou)邊縣(xian)市。
齊齊哈爾公路客運總站是黑龍江省西部地區重要的公路客運樞紐,對外輻射區域包括黑龍江、內蒙、吉林、遼寧、河北、北京、天津等七個省、自治區和直轄市。覆蓋齊市所轄的七區九縣,200多個(ge)鄉(xiang)鎮(zhen)區域內(nei)的(de)客運道路運輸。現有營(ying)運線路165條,日(ri)(ri)發車(che)輛565臺,日(ri)(ri)發班次796臺次,日(ri)(ri)均(jun)運送旅(lv)客2.2萬人次。由于大量人流(liu)、物(wu)流(liu)、信(xin)息流(liu)交匯集(ji)散,形成(cheng)了獨特的(de)地理人文環境(jing),使其(qi)成(cheng)為齊齊哈爾市“三(san)個(ge)文明(ming)”建設的(de)前沿窗口和(he)構(gou)建和(he)諧社會(hui)的(de)重要載體。
三棵樹公(gong)路(lu)客運(yun)(yun)(yun)站是哈(ha)爾濱公(gong)路(lu)客運(yun)(yun)(yun)樞紐三大站之(zhi)一(yi),是黑龍江省中(zhong)部地區重要的公(gong)路(lu)旅客運(yun)(yun)(yun)輸集散地,是國家一(yi)級站、部級“文(wen)明汽車站”、全國“百強誠信站場”。該站擁(yong)有近3000多平方(fang)米(mi)的旅客候車大廳,當前營運(yun)范圍主要為省內部分(fen)地(di)(市(shi))、縣(xian)(市(shi))區、鄉(xiang)(鎮)村屯,營運(yun)線路100余條,總營運(yun)里程1萬多千(qian)米(mi),日均(jun)運(yun)送旅客2萬人次左(zuo)右。
大慶長途客運總站是國家一級車站和部級文明車站,是黑龍江十大汽車站之一。全站共(gong)有營運(yun)線路103條,營(ying)運(yun)(yun)區域輻射黑、吉、遼(liao)、冀、京、津、魯等七省市70多個市縣,日(ri)發班次(ci)460多個,年均日(ri)旅(lv)客(ke)發送(song)量9300多人次(ci),高峰期(qi)可達(da)15000多人次(ci)。總(zong)站(zhan)與之共同形(xing)成大慶(qing)市的旅(lv)客(ke)集(ji)散中心,是(shi)黑龍(long)江省西部(bu)地區道路(lu)旅(lv)客(ke)運(yun)(yun)輸重要樞紐站(zhan),是(shi)集(ji)旅(lv)客(ke)運(yun)(yun)輸服務(wu),行包(bao)快件辦理、車輛安(an)檢、住(zhu)宿、餐飲(yin)娛樂等各項服務(wu)于一體(ti)的省內功(gong)能齊(qi)全的大型(xing)車站(zhan)之一。
大慶(qing)公路客運樞紐站是國(guo)家一級公路客運樞紐站,輻射大慶(qing)龍鳳(feng)區(qu)、高新(xin)(xin)區(qu)以及薩爾圖區(qu)的東風新(xin)(xin)村(cun)等地(di),日最高發送1.06萬人次,最高(gao)聚(ju)集人數(shu)2000人,日(ri)發(fa)班車(che)(che)(che)430班。該站總平面(mian)布局呈長方(fang)形(xing),站房位于中心區域位置,建筑主體呈不規則一字(zi)型,共(gong)三(san)層(ceng)。一層(ceng)設候車(che)(che)(che)廳(ting)、售(shou)票(piao)廳(ting)、快餐廳(ting)等(deng),與候車(che)(che)(che)區相對應有8個檢(jian)票(piao)口和發(fa)車(che)(che)(che)區。
雞(ji)西(xi)公(gong)(gong)路客(ke)運總(zong)站,是(shi)雞(ji)西(xi)市(shi)(shi)重要的公(gong)(gong)路客(ke)運樞紐(niu)站,是(shi)黑龍江(jiang)(jiang)省東(dong)南部地(di)區(qu)(qu)(qu)最(zui)重要的汽(qi)車(che)站之一(yi)。對外輻射區(qu)(qu)(qu)域包括黑龍江(jiang)(jiang)、吉林(lin)、山東(dong)等(deng)多個省市(shi)(shi)。覆蓋(gai)雞(ji)西(xi)市(shi)(shi)所(suo)轄(xia)的六區(qu)(qu)(qu)三縣的客(ke)運道路運輸。雞(ji)西(xi)為鶴大高(gao)(gao)速(鶴崗-大連)、建(jian)雞(ji)高(gao)(gao)速(建(jian)三江(jiang)(jiang)-雞(ji)西(xi))、方(fang)虎(hu)公(gong)(gong)路(方(fang)正-虎(hu)林(lin))的交匯(hui)點,長途(tu)客(ke)車(che)可(ke)達青島、延吉以及省內(nei)哈爾濱、大慶、牡(mu)丹江(jiang)(jiang)、佳木斯等(deng)地(di)。
牡丹江公路客運總站是黑龍江省東南部公路客運主樞紐,是黑龍江十大汽車客運站之一,是一級汽車客運站,是面向社會的(de)開放、服(fu)務型“窗口”單(dan)位,被黑龍江省文明委(wei)授予“省級(ji)文明窗口單(dan)位標兵(bing)”稱號。發車方向:渤海、寶清(qing)、賓(bin)縣、八面通、八面通仁(ren)里、楚山、長汀、道河、敦化、代(dai)馬溝、東(dong)(dong)爐、東(dong)(dong)寧、東(dong)(dong)京城、東(dong)(dong)升(sheng)共和、二(er)洼等(deng)。
佳木(mu)斯公路(lu)客運樞紐站(zhan)地處佳木(mu)斯火車站(zhan)站(zhan)前中(zhong)心地帶,整體美觀,設(she)(she)施(shi)、設(she)(she)備(bei)齊(qi)全,運營(ying)規模(mo)大(da)。站(zhan)內候車大(da)廳(ting)設(she)(she)有(you)312個候(hou)車(che)(che)座(zuo)位,8個檢票(piao)口均設有電子(zi)顯示屏,對國際旅(lv)(lv)客設有專用候(hou)車(che)(che)室和檢票(piao)口,先進的監控系(xi)統可從多角度監控車(che)(che)輛、人員的進站、出(chu)站、售票(piao)、安檢等情(qing)況。全(quan)天發車(che)(che)線(xian)路106條,日(ri)發班車(che)(che)383次,日(ri)可輸(shu)送旅(lv)(lv)客約8150人次。
綏化公路(lu)客(ke)運樞(shu)紐(niu)站,即西城客(ke)運站,占地面積2.5萬平方(fang)(fang)米,建筑(zhu)面積1.77萬平方(fang)(fang)米,是(shi)哈爾濱公(gong)路主(zhu)樞(shu)紐(niu)系(xi)統(tong)五個樞(shu)紐(niu)站(zhan)之(zhi)一。該(gai)站(zhan)候車大廳一二樓營(ying)(ying)業面積4000多平方(fang)(fang)米,每(mei)天有營(ying)(ying)運客(ke)車172班次,日(ri)承載量(liang)三(san)四萬人。綏化公(gong)路客(ke)運樞(shu)紐(niu)站(zhan)候車大廳投入運營(ying)(ying),改(gai)變了綏化市公(gong)路客(ke)運服(fu)務(wu)滯后(hou)的局面,形成了功(gong)能齊全、運輸暢通、設施完備(bei)的客(ke)運服(fu)務(wu)體系(xi),為促進綏化市和拉(la)動周(zhou)邊區域經濟的快速發(fa)展(zhan)起到先行作用(yong)。
黑河(he)國際公路(lu)客運站(zhan)前身是黑河(he)市公路(lu)客運總站(zhan),是黑河(he)市交通局的直(zhi)屬企業,占地面積2.2萬平方米,建筑面積6979平方米。該站的建成,改變了黑河公路客運基礎設施條件落后的局面,能更好地發揮口岸公路運輸能力,促進黑河市對外開放的力度,建設和完善國際貿易大通道,改變了原有設施落后狀況,適應了黑河口岸公路客貨運輸發展的需要,促進了地方經濟發展。
研究聲明:黑龍江十大汽車站排行榜,本榜單是Maigoo小編主要依據在相關網絡平臺——客運站網、114票務網、鐵友網、百度百科,以及涉及相關車站信息介紹的官方新聞等——可查詢到的汽車站核心信息(車站等級、規模面積、年客運量、車站性質等),綜合對比得出。汽車站數據截止更新到2022年4月1日,榜單(dan)僅供(gong)參考,如有疑問,歡迎在末尾評論/批評指正。